АКПП (проблемы, поломки, решения)

[Kup]

Теперь у них только премиум и цена с учетом обмена 278000

охренели они за такие деньги делать!

 

[Fox_v]

Всем доброго времени суток.... А у меня такой звук шелеста при движении впервые, на скорости от 40-60 причём когда газ отпускаешь... Вот всё понять не могу, нормально ли это! При всëм этом, жалоб на автомат нету, всё ровно переключается.... Пробег 100 000.... Может кто скажет, чего путного... А то как то тревожно, всё же)

 

[Sever11]

А у меня такой звук шелеста при движении впервые, на скорости от 40-60 причём когда газ отпускаешь... Вот всё понять не могу, нормально ли это! При всëм этом, жалоб на автомат нету, всё ровно переключается....

У меня тоже шелестит при сбросе газа.

 

[Fox_v]

У меня тоже шелестит при сбросе газа.

Так это норма или как) вот в чëм вопрос)

 

[Sever11]

Так это норма или как) вот в чëм вопрос)

Наверно не очень норма. Раньше же не было его...

 

[TRUCK177]

Всем доброго времени суток.... А у меня такой звук шелеста при движении впервые, на скорости от 40-60 причём когда газ отпускаешь... Вот всё понять не могу, нормально ли это! При всëм этом, жалоб на автомат нету, всё ровно переключается.... Пробег 100 000.... Может кто скажет, чего путного... А то как то тревожно, всё же)

Меняли жидкость в АКПП хоть раз?

 

[Fox_v]

Меняли жидкость в АКПП хоть раз?

Да менял, на 90 с копейками с поддоном, три дня назад с не до умениями, чистое поменял на новое))

 

[Fox_v]

Наверно не очень норма. Раньше же не было его...

Но вот тут не совсем уверен, был он или не был) так как поднятое авто в принципе в АКПП звук не слушал....

 

[Fox_v]

У меня тоже шелестит при сбросе газа.

И что вы с этим сделали!?

 

[Алькапоне]

И что вы с этим сделали!?

А что можно с этим сделать ? Ну шелестит , не пинает , не дергает , едет ровно , вот и катайся с богом . Менять жижу почаще , не жопиться

 

[Fox_v]

А что можно с этим сделать ? Ну шелестит , не пинает , не дергает , едет ровно , вот и катайся с богом . Менять жижу почаще , не жопиться

Ну да, отличный совет) я в принципе сам так подумал... Но что то смущало... Вот к вам и обратился с вопросом) всем благодарствую, кто поучавствовал)

 

[Sever11]

И что вы с этим сделали!?

Да ничего. Собираюсь тысяч через 5-6 (как очередное ТО) поменять и масло в АКПП.

 

[Ingenegr]

Всем доброго времени суток.... А у меня такой звук шелеста при движении впервые, на скорости от 40-60 причём когда газ отпускаешь... Вот всё понять не могу, нормально ли это! При всëм этом, жалоб на автомат нету, всё ровно переключается.... Пробег 100 000.... Может кто скажет, чего путного... А то как то тревожно, всё же)

У меня был шелест, газ не газ, накатом. Оказался подвесной кардана, который ближе к заднему мосту. А я всё на раздатку грешил. Так что возможно это и не коробка вовсе

 

[Fox_v]

Да ничего. Собираюсь тысяч через 5-6 (как очередное ТО) поменять и масло в АКПП.

Поменять АКПП или только масло!?

 

[Fox_v]

У меня был шелест, газ не газ, накатом. Оказался подвесной кардана, который ближе к заднему мосту. А я всё на раздатку грешил. Так что возможно это и не коробка вовсе

Нет... Шумит именно раздатка, меняли мне ступичный, диагностировали левый, а поменяли правый.... Спецы ху.. вы) вот я и поднял у них заново машину провеслушать... Они мне наушники доктора, я один подшипник, второй... Без нареканий.... К поддону, шум как шум, а именно когда газ отпускает на 40-60 то как шелест листьев идёт) я им и что за нах, они мне хз) ну я и говорю раз хз значит рабочий шум))))... Так как сама раздатка ведëт себя без нареканий....

 

[Sever11]

Поменять АКПП или только масло!?

Вроде по-русски написал: на очередном ТО поменять масло в АКПП.

 

[Fox_v]

Вроде по-русски написал: на очередном ТО поменять масло в АКПП.

По русски) но буква "и" между поменять и масло сиграло злую шутку)))

 

[Fox_v]

Вроде по-русски написал: на очередном ТО поменять масло в АКПП.

А у вас какой пробег!?

 

[Sever11]

А у вас какой пробег!?

173000 км

 

[Fox_v]

173000 км

И с какого пробега, данный звук появился)!!

 

[Hankok22]

Такая же ерунда и у меня. Началась дней 10 назад. Именно когда сбрасываешь скорость идет еле слышный звук как трещетка. Пробег 180 тыщ.

 

[Fox_v]

Такая же ерунда и у меня. Началась дней 10 назад. Именно когда сбрасываешь скорость идет еле слышный звук как трещетка. Пробег 180 тыщ.

Вот тут теперь интересно понять, на как долго беспроблемной работы АКПП хватит, с этим интересным звучанием, у меня пробег 100 , но звук возможно был и раньше, просто я его не слышал из машины....

 

[Sever11]

И с какого пробега, данный звук появился)!!

Тысяч 20, наверно точно, уже езжу с ним.
С начала грешил на тормоза, ведь появлялся когда нажимал на тормоз. Потом обратил внимание, что шелест продолжается какое-то время и после отпускания педали тормоза.
Но коробка работает хорошо, переключается адекватно, без рывков.

 

[Fox_v]

Тысяч 20, наверно точно, уже езжу с ним.
С начала грешил на тормоза, ведь появлялся когда нажимал на тормоз. Потом обратил внимание, что шелест продолжается какое-то время и после отпускания педали тормоза.
Но коробка работает хорошо, переключается адекватно, без рывков.

Аналогично, понял! Спасибо)

 

[GMA]

Нет... Шумит именно раздатка, меняли мне ступичный, диагностировали левый, а поменяли правый.... Спецы ху.. вы) вот я и поднял у них заново машину провеслушать... Они мне наушники доктора, я один подшипник, второй... Без нареканий.... К поддону, шум как шум, а именно когда газ отпускает на 40-60 то как шелест листьев идёт) я им и что за нах, они мне хз) ну я и говорю раз хз значит рабочий шум))))... Так как сама раздатка ведëт себя без нареканий....

Я не так давно описывал 660-ю коробку и как там развивается "обрушение".
И про косозубые шестерни этой одновальной коробки и про роликовые упорные подшипники этого вала вроде писал.
Шелест - это появление большого продольного люфта вдоль вала, а шелест - от перекладки усилий на шестернях и сдвигу вдоль оси. Если не устранить срочно (это разборка акпп и установка дистанционных шайб, препятствующих продольному перемещению, зазор нужно выдержать, по памяти, порядка 150 микрон (0,15мм) то дальше - высыпание роликов в поддон, ещё большее перемещение вдоль оси и в итоге потеря коробки.
В Москве такие мастера есть, которые это делают, в других городах - не знаю. Сам я не "коробочник", ремонтом их не занимаюсь, только обслуживанием и примитивной диагностикой. Вчера была ZF6HP26 с пробегом 260 ткм, есличё, в четверг вернётся на замену масла (оказалось никакое, то есть абсолютно чёрное)
В "раздатке" шум на сбросе газа по двум причинам. Или продольные вдоль осей большие зазоры в гипоидной паре или начавшееся разрушение одного из радиально-упорных подшипников, конкретно того из них который разгружен во время разгона.

 

[Fox_v]

Я не так давно описывал 660-ю коробку и как там развивается "обрушение".
И про косозубые шестерни этой одновальной коробки и про роликовые упорные подшипники этого вала вроде писал.
Шелест - это появление большого продольного люфта вдоль вала, а шелест - от перекладки усилий на шестернях и сдвигу вдоль оси. Если не устранить срочно (это разборка акпп и установка дистанционных шайб, препятствующих продольному перемещению, зазор нужно выдержать, по памяти, порядка 150 микрон (0,15мм) то дальше - высыпание роликов в поддон, ещё большее перемещение вдоль оси и в итоге потеря коробки.
В Москве такие мастера есть, которые это делают, в других городах - не знаю. Сам я не "коробочник", ремонтом их не занимаюсь, только обслуживанием и примитивной диагностикой. Вчера была ZF6HP26 с пробегом 260 ткм, есличё, в четверг вернётся на замену масла (оказалось никакое, то есть абсолютно чёрное)
В "раздатке" шум на сбросе газа по двум причинам. Или продольные вдоль осей большие зазоры в гипоидной паре или начавшееся разрушение одного из радиально-упорных подшипников, конкретно того из них который разгружен во время разгона.

Всё прекрасно рассказано, но где найти таких мастеров, не говоря даже про диагностиков... Я с Сахалина, тут вообще всё интересно))) и в принципе, я бы этот шелест не услышал из машины, если бы мне после диагностики ступичного подшипника(левого) поменяли правый) , вот и пришлось проверить... И случайно услышать раздатку, но это в докторских наушниках... Пока... Но судя по отзывам парней, эта хрень усиливается к пробегу 170 тысяч и её можно услышать в салоне автомобиля.... Замена АКПП это конечно вариант, но если не бу то очень дорогой, а бу не факт, что без данного изъяна и также не мало стоящая... В целом полагаю конструктивная особенность, не положительного характера... С удовольствием бы её вылечил, но специалистов у нас где взять, а если залезут, то ещё хуже сделают... Как итог, воспринять пока данный факт и ездить до критического износа, о котором вы говорите... Но потом замена АКПП тоже хз где, но как минимум это будет блочная замена... Уже проще... Наверное)

 

[Витвад]

к пробегу 170 тысяч и её можно услышать в салоне автомобиля

Надо слушать уже...

 

[Fox_v]

Надо слушать уже...

Не смешно конечно ))) но прислушаться стоит)

 

[Витвад]

Не смешно конечно ))) но прислушаться стоит)

Без всякого смеха, слушаем обязательно.

 

[GMA]

Всё прекрасно рассказано, но где найти таких мастеров, не говоря даже про диагностиков... Я с Сахалина, тут вообще всё интересно))) и в принципе, я бы этот шелест не услышал из машины, если бы мне после диагностики ступичного подшипника(левого) поменяли правый) , вот и пришлось проверить... И случайно услышать раздатку, но это в докторских наушниках... Пока... Но судя по отзывам парней, эта хрень усиливается к пробегу 170 тысяч и её можно услышать в салоне автомобиля.... Замена АКПП это конечно вариант, но если не бу то очень дорогой, а бу не факт, что без данного изъяна и также не мало стоящая... В целом полагаю конструктивная особенность, не положительного характера... С удовольствием бы её вылечил, но специалистов у нас где взять, а если залезут, то ещё хуже сделают... Как итог, воспринять пока данный факт и ездить до критического износа, о котором вы говорите... Но потом замена АКПП тоже хз где, но как минимум это будет блочная замена... Уже проще... Наверное)

Если бы я жил на Сахалине, я бы, наверное, ездил на ПРульном Прадо. А если что-то "полегковушечней" в сторону Хайлендера - то однозначно на Хайлендерах 1 или 2, но НИКАК НЕ ТРИ! Вот третий, америкос без межосевого диффа и с изначально дохлой коробкой - даже не рассматривал бы!