Результаты поиска

У меня это в прошлом: 94 кг. :)

Да ещё - мин. углеводов, белковая: 6 раз в день: по 200 гр.

Я: 176 см. 85 кг, 44 года. Моя цель: 80 кг, как я это вижу: вело, гири, секс.

А зачем она нужна? 95 % вообще с асфальта не съезжает.

Да 120, бак снимали. У моими пробегами ( 10 - 15 т. км. в год ) вообще не парюсь.

В Питере с бензином класс 5 это не актуально, сосед на Prado на 250 т.км. менял, - сказал зря :)

Многие пишут о для проходиости:rap: Но Хай в первую очередь не для этого, для меня-это скорось, мощь:neo: СЫ: После GX 470,........................... пока на ХАЕ :)

Для кого интерестно: SanDisk Cruzer Fit читается от 8 до 32 Gb

на любителя :) http://2126.ru/autoelectr/drl потому что последние семь лет ездил на авто из под янки. Привык :vinsent: СЫ: Спасибо MaZaY, cetus

MaZaY, cetus Cпасибо.

Спасибо, гляну.:nyam: А схема, табу?

Хотел глянуть возможно ли вживить данный девайс http://2126.ru/autoelectr/drl

И мне захотелось в них заглянуть :read: Буду очень благодарен.

А где а Питере сделать так не самому?

Eugens Разместите свой отзыв на Дроме, народ скажет спасибо

Отзыв: зачет :good: А на счет налога, ну его нах, все равно больше :champaign:

Свои дипломы я в Союзе получал, именно с большой буквы ПОЛУЧАЛ А так как от верхнего технического что то осталось, с машиной я точно разберусь, вопрос даже не в стоимости ТО, я не бедный человек :yes3: Проблема в дилере, с его кривыми руками:superstition: P.S. Мне на сторонней СТО обслужат...

Пересел на хай с G 470 с его знаменитым Mark Levinson. Сказать, что небо и земля нельзя, радио конечно воспроизводиться хуже, но это дело в чувствительности головы или антенны, а вот качественная музыка с флешки звучит вполне достойно. Вывод: менять акустику не буду.

Встроенная навигация рассчитана только для перемещения из А в В, где все камеры известны(Москва и Питер). Для выезда по России и Европе давно использую GARMIN с его камерами.