Toyota тестирует новый Highlander

[Витвад]

Уже принимают заказы?!

 

[пепсикольщик]

Опять будет ажиотаж, торговля очередями, навязывание дилером допов.

 

[sakh_patrol]

Опять будет ажиотаж, торговля очередями, навязывание дилером допов.

Это сарказм? Зря, ажиотажа не будет. Кто будет в маске и перчатках , тот и возьмет желаемое.

 

[пепсикольщик]

Это сарказм? Зря, ажиотажа не будет. Кто будет в маске и перчатках , тот и возьмет желаемое.

Конечно. Возврата даже в 2014 в скором времени не ожидается.

 

[Дмитрий17]

Панорама в российских комплектациях будет! Круть!

И этот обзор был-нет, не помню

 

[November]

Жаль что 2,5L не приедет

 

[dvb]

2.5 (гибрида) можно и оттуда попробовать притащить... Года через 3.

 

[Sokolov73]

Зря, ажиотажа не будет. Кто будет в маске и перчатках , тот и возьмет желаемое.

От души! Долго смеялся! Шикарный ответ! Маска есть, осталось брезентовые краги найти

 

[444]

Звонил вчера в Тойоту Каширская, ни черта не знают, говорят, что Тойота центральная закрыта и когда заказанный мною еще в декабре Хай приедет, так же не в курсе какие комплектации будут в деталях не знают... На мой вопрос, что в СМИ пишут со все сторон об этом, сказали, что Вы же машину не в СМИ покупаете... Запарился ездить на А4, тесная... Купил Мерина S Класс 222й, радость теперь....Тачка огонь, и тебе 249лс, и жрет по трассе 7л, и динамика 6с, и полный привод и на пневме отжимается вверх где то до 18, ну что б по проселку чутка.... Ну и всё остальное, шумка как в подвале) И не кожанные только стекла приборов и дефлекторы обдувов, дерево тож настоящее...Но тем не менее от Хая не отказываюсь, просто запарился ждать, да и понятно, что ценник в битке будет под пятак, а это уже всё меняет... Если до 4х я готов был, то за 5 я уже подумаю....

 

[MaZaY]

Тойота уже документацию на них выпустила к изучению.
Два мотора похоже будет 3.5 и 2,5

 

[Аи-95]

Тойота уже документацию на них выпустила к изучению.
Два мотора похоже будет 3.5 и 2,5

Для России только 3,5! 2,5 это Гибрид. Других моторов у Хая нет!
https://www.toyota.com/content/ebrochure/2020/highlander_ebrochure.pdf

 

[Аи-95]

Габариты:
3 поколение Рестайл
4890 мм Длина x 1 925 мм Ширина x 1 770 мм Высота
4 поколение Дорестайл для США
4950,5 мм Длина x 1 930,4 мм Ширина x 1 730 мм Высота
Посадка будет ниже, для управления наверное плюс. В остальном сложно сказать. Но я люблю посадку повыше. Надежней как-то...
Наблюдение такое Рав4-5 ниже нового Хая на 45 мм.
А Рав4-4 ниже прежнего Хая на 100мм.
В то же время Новый Хай ниже Старого на 40 мм.
прям задача получилась)))

 

[444]

Уже принимают заказы?!

Я в декабре заказал, сразу после начала продаж в штатах...

 

[444]

Для России только 3,5! 2,5 это Гибрид. Других моторов у Хая нет!
https://www.toyota.com/content/ebrochure/2020/highlander_ebrochure.pdf

Нет нигде, ни в диллерских центрах инфы, ни о комплектациях ни о стоимости н о датах поставок. Всё похоже на баян от жёлтых СМИ....

 

[Аи-95]

Нет нигде, ни в диллерских центрах инфы, ни о комплектациях ни о стоимости н о датах поставок. Всё похоже на баян от жёлтых СМИ....

На сайт Тойоты зайдите в разделы новости!

 

[444]

На сайт Тойоты зайдите в разделы новости!

На официальном сайте форда в Росии года два висел в новостях и новых моделях Мустанг, мол скоро продажи с описанием модели.... Ни Мустик не привезли, ни Форда уж нету....Тойота почему то не сочла нужным информировать своих же диллеров хоть о каких то деталях....

 

[Veyron]

На официальном сайте форда в Росии года два висел в новостях и новых моделях Мустанг, мол скоро продажи с описанием модели.... Ни Мустик не привезли, ни Форда уж нету....Тойота почему то не сочла нужным информировать своих же диллеров хоть о каких то деталях....

Вся Тойота на стоп-кране)))
Машины будут только 3.5 с полным приводом.
В ТехДоке уже все выложено по ним!

 

[Александр Геннадьевич]

Сегодня был в одном шаге от покупки Терамонт-завтра был готов внести предоплату.Но при посещении салона в очередной раз в ожидании менеджера дернуло сесть в Тигуан и внезапно понял,что в авто за 3.450 перед глазами и под руками будет тоже,что и в машине на миллион с лишним дешевле и я не смогу это развидеть).В итоге теперь выбор между Прадо 4 л и новым Хаем.

 

[aleks17081]

Сегодня был в одном шаге от покупки Терамонт-завтра был готов внести предоплату.Но при посещении салона в очередной раз в ожидании менеджера дернуло сесть в Тигуан и внезапно понял,что в авто за 3.450 перед глазами и под руками будет тоже,что и в машине на миллион с лишним дешевле и я не смогу это развидеть).В итоге теперь выбор между Прадо 4 л и новым Хаем.

Ну чего же так, ездил бы себе на немецком Авто и пальчик показывал всем япошкам))))

 

[Mihail71]

Сегодня был в одном шаге от покупки Терамонт-завтра был готов внести предоплату.Но при посещении салона в очередной раз в ожидании менеджера дернуло сесть в Тигуан и внезапно понял,что в авто за 3.450 перед глазами и под руками будет тоже,что и в машине на миллион с лишним дешевле и я не смогу это развидеть).В итоге теперь выбор между Прадо 4 л и новым Хаем.

Тут выбор простой)
Соотношение плохих дорог и бездора к хорошим дорогам
Ну ещё надо быть не гонщиком)

 

[Александр Геннадьевич]

Del

 

[Александр Геннадьевич]

Ну чего же так, ездил бы себе на немецком Авто и пальчик показывал всем япошкам))))

Видно не судьба).

 

[@Lexus]

Тут выбор простой)
Соотношение плохих дорог и бездора к хорошим дорогам
Ну ещё надо быть не гонщиком)

Присоединюсь. Вообще прадо слишком уж переоценён, на мой взгляд. Именно с имиджевой стороны. Это просто ооочень хороший автомобиль для села)) Вот прям для председателя колхоза- самое то! А пытаться на нём ездить по трассе, как на современном кроссовере..... Ну не знаю... Не для этого он. Я думаю, что процентов 80 владельцев Прадо даже раздаткой никогда не пользуются)))

 

[пепсикольщик]

Сегодня был в одном шаге от покупки Терамонт-завтра был готов внести предоплату.Но при посещении салона в очередной раз в ожидании менеджера дернуло сесть в Тигуан и внезапно понял,что в авто за 3.450 перед глазами и под руками будет тоже,что и в машине на миллион с лишним дешевле и я не смогу это развидеть).В итоге теперь выбор между Прадо 4 л и новым Хаем.

Тогда надо быть готовым к тому, что перед глазами в машине за 4+ будет тоже самое, что в машине за 2.7.

 

[Аи-95]

Присоединюсь. Вообще прадо слишком уж переоценён, на мой взгляд. Именно с имиджевой стороны. Это просто ооочень хороший автомобиль для села)) Вот прям для председателя колхоза- самое то! А пытаться на нём ездить по трассе, как на современном кроссовере..... Ну не знаю... Не для этого он. Я думаю, что процентов 80 владельцев Прадо даже раздаткой никогда не пользуются)))

Тойота в целом переоценена, а Прадо уж подавно. Когда начинаешь по плохим дорогам использовать эти машины, уже пофиг какой дизайн салона, какой пластик и тому подобные фенечки! На себе лично все это испытал. И мне до фени, какие там фени...

 

[Аи-95]

На официальном сайте форда в Росии года два висел в новостях и новых моделях Мустанг, мол скоро продажи с описанием модели.... Ни Мустик не привезли, ни Форда уж нету....Тойота почему то не сочла нужным информировать своих же диллеров хоть о каких то деталях....

Менеджер местной Тойоты мне ещё в феврале говорил, что продажи будут летом и что их уже готовят на новый Хай...

 

[Аи-95]

Вся Тойота на стоп-кране)))
Машины будут только 3.5 с полным приводом.
В ТехДоке уже все выложено по ним!
Посмотреть вложение 70026

Посмотреть вложение 70027
Посмотреть вложение 70028

Крутая инфа про Двигатель, спасибо

 

[Mihail71]

Присоединюсь. Вообще прадо слишком уж переоценён, на мой взгляд. Именно с имиджевой стороны. Это просто ооочень хороший автомобиль для села)) Вот прям для председателя колхоза- самое то! А пытаться на нём ездить по трассе, как на современном кроссовере..... Ну не знаю... Не для этого он. Я думаю, что процентов 80 владельцев Прадо даже раздаткой никогда не пользуются)))

Да) а ее надо периодически включать и выключать))

Да едет он на дальняк нормально
Но не быстро) Хай лучше)

 

[Vovsa]

Все таки новый на 3 см ниже((

 

[Vovsa]

Крутая инфа про Двигатель, спасибо

Разве что то новое? АКПП и двигатель прежние