Highlander 2020. Первые впечатления.
- Автор темы *Иван
- Дата начала
Чел описывает как у него работает она на Рав 4 2.0 в Европе. К нам эту систему не ставят. Там надо педальку тормоза сильнее на светофоре придавить и она включится.
Первый раз с момента покупки рафика решил попробовать как работает система старт-стоп для чего немного посильнее надавил на педаль тормоза, двигатель заглох и начался отсчёт времени "простоя" на приборке. Соответственно отпустив педаль тормоза двигатель автоматически запустился и рафик продолжил движение.
Включается автоматически вместе с зажиганием, кнопка отключения есть. Работать начинает не сразу, а когда движок салон прогреется, ну и педаль тормоза надо посильнее нажать. При слабом нажатии система "спит", периодически напоминая для активации нажми посильнее на педаль. Слышал на вагах можно систему перекодировать чтобы по умолчанию была выключена, у тойоты врядли такое возможно время покажет, пока не напрягает. Для России наверное неактуально, не знаю ставится ли эта система вообще на рафик, видел на фотках заглушку вместо кнопки.
https://www.drive2.ru/l/548724198176982920/
Первый раз с момента покупки рафика решил попробовать как работает система старт-стоп для чего немного посильнее надавил на педаль тормоза, двигатель заглох и начался отсчёт времени "простоя" на приборке. Соответственно отпустив педаль тормоза двигатель автоматически запустился и рафик продолжил движение.
Включается автоматически вместе с зажиганием, кнопка отключения есть. Работать начинает не сразу, а когда движок салон прогреется, ну и педаль тормоза надо посильнее нажать. При слабом нажатии система "спит", периодически напоминая для активации нажми посильнее на педаль. Слышал на вагах можно систему перекодировать чтобы по умолчанию была выключена, у тойоты врядли такое возможно время покажет, пока не напрягает. Для России наверное неактуально, не знаю ставится ли эта система вообще на рафик, видел на фотках заглушку вместо кнопки.
https://www.drive2.ru/l/548724198176982920/
Хватит жути нагонять!
Это желе не стоит таких денег.
Кстати новый RX обещают только на гибридном ходу
Это я к тому что можно ждать от Рестайла Хая!
Если Тойота пойдёт этим путём, то она все среднеразмерники на Гибридный ход переведёт просто с разными объемами ДВС.
Вот что именно интересно, а не то чем вы тут занимаетесь
Это желе не стоит таких денег.
Кстати новый RX обещают только на гибридном ходу
Это я к тому что можно ждать от Рестайла Хая!
Если Тойота пойдёт этим путём, то она все среднеразмерники на Гибридный ход переведёт просто с разными объемами ДВС.
Вот что именно интересно, а не то чем вы тут занимаетесь
Мирай новый выходит в конце этого года! Показывая всему миру будущее автопрома.
И на этой волне будущего они будут выпускать древние V6? Они их конечно будут выпускать, но вопрос не в этом! Экологи закручивают гайки. В Японии открыли завод в этом году.
https://elektrovesti.net/70006_v-yaponii-otkryli-krupneyshiy-zavod-po-proizvodstvu-vodoroda
Также уже и Европа подтягивается по водороду!
Поэтому я не удивлюсь что все Лексусы новых поколений будут исключительно гибридными. И только для нашей страны будут ставить 2.0Т с индексом 300 ну так для понтов!
И на этой волне будущего они будут выпускать древние V6? Они их конечно будут выпускать, но вопрос не в этом! Экологи закручивают гайки. В Японии открыли завод в этом году.
https://elektrovesti.net/70006_v-yaponii-otkryli-krupneyshiy-zavod-po-proizvodstvu-vodoroda
Также уже и Европа подтягивается по водороду!
Поэтому я не удивлюсь что все Лексусы новых поколений будут исключительно гибридными. И только для нашей страны будут ставить 2.0Т с индексом 300
ну так для понтов!Это конечно к впечатлениям от нового Хая относится мало, но вот про Германию тоже Новости https://elektrovesti.net/71452_ener...aniya-vodorodnykh-avtobusov-proekt-v-germanii
Пока нам мозг прочищают всякими «важными» новостями, в мире происходит много интересного...
Пока нам мозг прочищают всякими «важными» новостями, в мире происходит много интересного...
Посмотрел сегодня в салоне новый Хай.
Сравнивал со своим 2014. Багажник явно меньше: по высоте люк съел 8-10 см, сзади более скошенная форма крыши; по бокам возле заднего бампера больше нет ниш! там под крышкой слева где был насос и т.п. теперь сабвуфер. На оконных проемах 2-го ряда сверху висят крючки для шторок!!!! смотрится ужасно. прямо перед глазами. Люк на крыше открывается на 30% (пофиг). на 2 ряду туннель (небольшой) - клиренс подняли (или оставили) за счет колес, скорее туннель из за 2-й муфты (предположение-снизу не видел). Масштаб карты навигатора не регулируется крутилкой-нужно тыкать в экран. Разрешение и качество монитора по ощущениям хуже по сравнению с 2014г. (может я и не прав - не сравнить рядом обе).В любом случае монитор отстойный и по качеству и по функционалу - тыкать нужно много раз для любого перехода даже внутри радио. Нет очечника на потолке. Нет беспроводной зарядки для телефона. Не открывается стекло на задней двери. Нет дырки в подлокотнике второго ряда для лыж. Шторки окон второго ряда не на все стекло, как раньше. Завтра съезжу на тест-драйв. Ну почему так??? Собаки.
Сравнивал со своим 2014. Багажник явно меньше: по высоте люк съел 8-10 см, сзади более скошенная форма крыши; по бокам возле заднего бампера больше нет ниш! там под крышкой слева где был насос и т.п. теперь сабвуфер. На оконных проемах 2-го ряда сверху висят крючки для шторок!!!! смотрится ужасно. прямо перед глазами. Люк на крыше открывается на 30% (пофиг). на 2 ряду туннель (небольшой) - клиренс подняли (или оставили) за счет колес, скорее туннель из за 2-й муфты (предположение-снизу не видел). Масштаб карты навигатора не регулируется крутилкой-нужно тыкать в экран. Разрешение и качество монитора по ощущениям хуже по сравнению с 2014г. (может я и не прав - не сравнить рядом обе).В любом случае монитор отстойный и по качеству и по функционалу - тыкать нужно много раз для любого перехода даже внутри радио. Нет очечника на потолке. Нет беспроводной зарядки для телефона. Не открывается стекло на задней двери. Нет дырки в подлокотнике второго ряда для лыж. Шторки окон второго ряда не на все стекло, как раньше. Завтра съезжу на тест-драйв. Ну почему так??? Собаки.
Саббуфер перенесли из задней двери в связи с дребезжанием его в Хае 3. Народ лечил шумкой, утяжелял дверь и попадал на электростойки. Не вижу ничего смертельного. Про дырку для лыж - в Хае 3 она есть и что-то пропустил? Очешника нет не по вине Тойоты. Думаю, что из-за вашего глонасаса Хай приехал к вам на пол года позже чем к нам.
Последнее редактирование:
Последние сообщения
-
Тойота Викинг- От: Veyron
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: aMster
