Autosecurity.ru - 12% Защита от угона, детейлинг, винил, автозвук, тонировка, шумоизоляция и другое.
- Автор темы Autosecurity.ru
- Дата начала
В среднем сейчас позвонив в Крылатское можно записаться именно на тонировку где-то за день до желаемой даты приезда, если в выходные - подстрахуйтесь звонком по офисному телефону +7 (499) 653-88-44 за пару дней.
В принципе, если у Вас вдруг возможность приехать к нам зависит от появившегося "окна", то периодически бывает возможность принять машину в работу на тонировку "с телефона", но это уже надо напрямую уточнять у коллег в офисе, ведущих данное направление..
В принципе, если у Вас вдруг возможность приехать к нам зависит от появившегося "окна", то периодически бывает возможность принять машину в работу на тонировку "с телефона", но это уже надо напрямую уточнять у коллег в офисе, ведущих данное направление..
По времени работы с момента окончания мойки займут не более 4-4,5 часов - пойдет процесс быстрее, задерживать Вас не станем..
У нас есть зона ожидания с ТВ, вайфаем и автоматами со снэками + кофе/чай/конфетки на респешн.
Звоните, записывайтесь и приезжайте к нам - будем рады видеть Вас в числе клиентов нашей компании!
У нас есть зона ожидания с ТВ, вайфаем и автоматами со снэками + кофе/чай/конфетки на респешн.
Звоните, записывайтесь и приезжайте к нам - будем рады видеть Вас в числе клиентов нашей компании!
При оформлении заказ-наряда как правило достаточно сказать что-то вроде такого: "Я - участник клуба-партнера http://highlander-autoclub.ru. Вот моя клубная карта/клубная атрибутика/регистрация на форуме и переписка с Вашими сотрудниками" - этого будет более чем достаточно для получения скидки клуба.
Всем привет!
Сегодня небольшой фото/видео-отчет по защите лакокрасочного покрытия, кожи и пластика в салоне, а также передней оптики автомобиля Kia Quoris:
В начале мы по традиции максимально очистили поверхность с помощью, так называемого, Автоскрабаи выполнили работы по мягкой полировке:
После чего нанесли 4 слоя защитного покрытия CeramicPro 9H, салонный пластик обработали одноименным составом CeramicPro Plastic, а кожу составом CeramicPro Leather.Заключительным этапом стало бронирование фар пленкой SunTek:
Больше фото и информации по перечню выполненных работ и ценам на них можно посмотреть на нашем сайте
Сегодня небольшой фото/видео-отчет по защите лакокрасочного покрытия, кожи и пластика в салоне, а также передней оптики автомобиля Kia Quoris:
В начале мы по традиции максимально очистили поверхность с помощью, так называемого, Автоскрабаи выполнили работы по мягкой полировке:
После чего нанесли 4 слоя защитного покрытия CeramicPro 9H, салонный пластик обработали одноименным составом CeramicPro Plastic, а кожу составом CeramicPro Leather.Заключительным этапом стало бронирование фар пленкой SunTek:
Больше фото и информации по перечню выполненных работ и ценам на них можно посмотреть на нашем сайте
Забей обводящим в двадцатку!
Уважаемые любители футбола и других видов спорта!
Присоединяясь к многомиллионной армии болельщиков сборной России, горячо желая нашим парням победы в Чемпионате Европы по футболу, на время проведения турнира коллектив компании Autosecurity объявляет о беспрецедентной акции "Забей обводящим в двадцатку!". С 10 июня по 10 июля 2016 года любой автовладелец, приехавший в нашу компанию и назвавший пароль "Футбол", получает 20%-ную скидку на обработку своего автомобиля защитными составами "Ceramic Pro Sport" для кузова и "Ceramic Pro Rain" - для обработки лобового и передних боковых стёкол.
Ждём Вас ежедневно с 9-00 до 20-00 по адресу: г. Москва, ул. Крылатские холмы, 14
Приветствую всех участников клуба!
Представляем Вашему вниманию очередной фото отчет о наших работах, который можно назвать "Infiniti FX35 — новый владелец и вторая жизнь машины".
Некоторое время назад к нам на одном клубных форумов обратился наш будущий на тот момент времени клиент, поставивший следующую задачу: планируется к покупке давно желаемый автомобиль Infiniti FX35, и из достойных вариантов удалось в итоге подобрать машину 2009-го года выпуска. Машина в повышенной зоне риска по угонам, и первоначально авто необходимо было по-максимуму защитить от угона — долгая переписка на форуме клуба-партнера и несколько телефонных бесед позволили выработать полностью подходящее и полностью ориентированное именно на владельца машины решение.
Ну и заодно обсудили варианты о том, как "освежить" прилично поездившую машину, а также сразу "доделать" авто под себя и под комфортную эксплуатацию.
Итогом стал следующий перечень работ:
— Технологическая подготовка.
— Авторский противоугонный комплекс с реализацией автозапуска, включающий в себя наше авторское решение под названием "AutoSecurity 333".
— Покраска/ремонт двух деталей.
— Бронирование стекол.
— Шумоизоляция салона в Эксклюзивном варианте.
— Шумоизоляция 4х подкрылок.
— Остановка трещины лобового стекла.
— Восстановительная полировка кузова.
— Защита лакокрасочного покрытия составом Жидкое стекло.
— Химчистка салона и багажного отделения.
По понятным и объективным причинам установку авторского противоугонного комплекса не покажем, но ряд по нашему мнению очень ярких примеров фотографий "до" и "после" восстановительной полировки такого сложного и "неприятного" в работе ЛКП как у Ниссана, а также по химчистке сильно загрязненного светлого салона показать смысл есть.
Infiniti FX35 — ЛКП после 6-ти лет эксплуатации ДО абразивной полировки:
Infiniti FX35 — процесс абразивной полировки и нанесение Жидкого стекла:
Infiniti FX35 — салон автомобиля ДО химчистки:
Infiniti FX35 — элементы салона автомобиля почищены наполовину для наглядной демонстрации результатов химчистки:
Infiniti FX35 — фото после химчистки:
Infiniti FX35 — все работы выполнены и машина ожидает своего нового хозяина:
Больше фото и информации по перечню выполненных работ и ценам на них можно посмотреть на нашем сайте.
Представляем Вашему вниманию очередной фото отчет о наших работах, который можно назвать "Infiniti FX35 — новый владелец и вторая жизнь машины".
Некоторое время назад к нам на одном клубных форумов обратился наш будущий на тот момент времени клиент, поставивший следующую задачу: планируется к покупке давно желаемый автомобиль Infiniti FX35, и из достойных вариантов удалось в итоге подобрать машину 2009-го года выпуска. Машина в повышенной зоне риска по угонам, и первоначально авто необходимо было по-максимуму защитить от угона — долгая переписка на форуме клуба-партнера и несколько телефонных бесед позволили выработать полностью подходящее и полностью ориентированное именно на владельца машины решение.
Ну и заодно обсудили варианты о том, как "освежить" прилично поездившую машину, а также сразу "доделать" авто под себя и под комфортную эксплуатацию.
Итогом стал следующий перечень работ:
— Технологическая подготовка.
— Авторский противоугонный комплекс с реализацией автозапуска, включающий в себя наше авторское решение под названием "AutoSecurity 333".
— Покраска/ремонт двух деталей.
— Бронирование стекол.
— Шумоизоляция салона в Эксклюзивном варианте.
— Шумоизоляция 4х подкрылок.
— Остановка трещины лобового стекла.
— Восстановительная полировка кузова.
— Защита лакокрасочного покрытия составом Жидкое стекло.
— Химчистка салона и багажного отделения.
По понятным и объективным причинам установку авторского противоугонного комплекса не покажем, но ряд по нашему мнению очень ярких примеров фотографий "до" и "после" восстановительной полировки такого сложного и "неприятного" в работе ЛКП как у Ниссана, а также по химчистке сильно загрязненного светлого салона показать смысл есть.
Infiniti FX35 — ЛКП после 6-ти лет эксплуатации ДО абразивной полировки:
Infiniti FX35 — процесс абразивной полировки и нанесение Жидкого стекла:
Infiniti FX35 — салон автомобиля ДО химчистки:
Infiniti FX35 — элементы салона автомобиля почищены наполовину для наглядной демонстрации результатов химчистки:
Infiniti FX35 — фото после химчистки:
Infiniti FX35 — все работы выполнены и машина ожидает своего нового хозяина:
Больше фото и информации по перечню выполненных работ и ценам на них можно посмотреть на нашем сайте.
Клубный Хай приехал на установку противоугонного комплекса - в машине радикально усилена штатная система охраны (с улицы и из салона - как механика, так и электроника), реализован автозапуск силами Пандоры, двойная авторизация водителя и много других вкусностей..
Краткое видео по демонстрации защиты штатного ключа от ретрансляции:
Кстати, и в салоне машина не видит свой ключ без авторизации водителя - этот функционал по ряду причин не продемонстрирован в ролике.
Краткое видео по демонстрации защиты штатного ключа от ретрансляции:
Кстати, и в салоне машина не видит свой ключ без авторизации водителя - этот функционал по ряду причин не продемонстрирован в ролике.
Приветствую всех участников клуба!
Сегодня представляю Вашему вниманию недавнюю работу, выполненную в компании Autosecurity, на автомобиле Mercedes-Benz ML 6.3
Немного предыстории: первоначально нам была поставлена задача - защитить лакокрасочное покрытие передней части автомобиля от сколов, царапин и негативного воздействия окружающей среды. Для выполнения задачи мы выбрали полиуретановую глянцевую пленку SunTek, согласовали все нюансы с владельцем, но в ходе беседы с клиентом выяснилось, что в его автопарке также имеется Mercedes-Benz S63 AMG, который окрашен в специальный матовый цвет "Designo серый алланит"
Для Mercedes-Benz ML данный цвет недоступен, но с помощью прозрачной матовой пленки можно воссоздать такой же эффект, а заодно и отлично защитить ЛКП. В итоге было принято решение - оклеивать автомобиль полностью и именно матовой пленкой SunTek, которая даже на ощупь воссоздает эффект матовой краски!
Проведя подготовительные работы (мойка, чистка полимерной глиной, обезжиривание), мы приступили к работе:
И вот такой результат мы получили:
Ну и небольшой видео-ролик:
Больше фото и информации по перечню выполненных работ и ценам на них можно посмотреть по этой ссылке.
Сегодня представляю Вашему вниманию недавнюю работу, выполненную в компании Autosecurity, на автомобиле Mercedes-Benz ML 6.3
Немного предыстории: первоначально нам была поставлена задача - защитить лакокрасочное покрытие передней части автомобиля от сколов, царапин и негативного воздействия окружающей среды. Для выполнения задачи мы выбрали полиуретановую глянцевую пленку SunTek, согласовали все нюансы с владельцем, но в ходе беседы с клиентом выяснилось, что в его автопарке также имеется Mercedes-Benz S63 AMG, который окрашен в специальный матовый цвет "Designo серый алланит"
Для Mercedes-Benz ML данный цвет недоступен, но с помощью прозрачной матовой пленки можно воссоздать такой же эффект, а заодно и отлично защитить ЛКП. В итоге было принято решение - оклеивать автомобиль полностью и именно матовой пленкой SunTek, которая даже на ощупь воссоздает эффект матовой краски!
Проведя подготовительные работы (мойка, чистка полимерной глиной, обезжиривание), мы приступили к работе:
И вот такой результат мы получили:
Ну и небольшой видео-ролик:
Больше фото и информации по перечню выполненных работ и ценам на них можно посмотреть по этой ссылке.
Всем доброго времени суток!
На этот раз небольшой пример нашей очередной работы — Suzuki Jimny и частичное оклеивание пленкой KPMF.
Стоит отметить, что автомобили марки Suzuki не частые гости в нашей компании, а новый Jimny и вовсе приехал к нам впервые. Несмотря на свои небольшие габариты и немного "игрушечный" внешний вид, Jimny является отличным полноприводным внедорожником, этаким "маленьким проходимцем" на все случаи жизни. И хозяин, представленного в данном отчете, автомобиля как раз собирается использовать его для езды по бездорожью, а значит лакокрасочное покрытие пострадает от веток, камней, грязи, песка и прочих "атрибутов" природного ландшафта... Чтобы продлить жизнь "родному" ЛКП и сохранить презентабельный внешний вид, было решено оклеить переднюю часть автомобиля защитной прозрачной пленкой.
Многолетний опыт оклеивания автомобилей позволил нам выявить наиболее уязвимые кузовные элементы и мы разработали комплексное решение по защитным пленкам, которое включает оклеивание:
- переднего бампера
- капота
- головной оптики
- передних крыльев
- зеркал заднего вида
- передних стоек (вдоль лобового стекла)
- передней части крыши (полоса над лобовым стеклом)
- пространства под дверными ручками
Именно такой комплекс и был выбран клиентом для реализации задачи по защите ЛКП. Далее несколько фотографий, демонстрирующих процесс оклеивания:
Работы закончены и автомобиль готов к выдаче:
Больше фото и информации по перечню выполненных работ и ценам на них можно посмотреть по этой ссылке.
На этот раз небольшой пример нашей очередной работы — Suzuki Jimny и частичное оклеивание пленкой KPMF.
Стоит отметить, что автомобили марки Suzuki не частые гости в нашей компании, а новый Jimny и вовсе приехал к нам впервые. Несмотря на свои небольшие габариты и немного "игрушечный" внешний вид, Jimny является отличным полноприводным внедорожником, этаким "маленьким проходимцем" на все случаи жизни. И хозяин, представленного в данном отчете, автомобиля как раз собирается использовать его для езды по бездорожью, а значит лакокрасочное покрытие пострадает от веток, камней, грязи, песка и прочих "атрибутов" природного ландшафта... Чтобы продлить жизнь "родному" ЛКП и сохранить презентабельный внешний вид, было решено оклеить переднюю часть автомобиля защитной прозрачной пленкой.
Многолетний опыт оклеивания автомобилей позволил нам выявить наиболее уязвимые кузовные элементы и мы разработали комплексное решение по защитным пленкам, которое включает оклеивание:
- переднего бампера
- капота
- головной оптики
- передних крыльев
- зеркал заднего вида
- передних стоек (вдоль лобового стекла)
- передней части крыши (полоса над лобовым стеклом)
- пространства под дверными ручками
Именно такой комплекс и был выбран клиентом для реализации задачи по защите ЛКП. Далее несколько фотографий, демонстрирующих процесс оклеивания:
Работы закончены и автомобиль готов к выдаче:
Больше фото и информации по перечню выполненных работ и ценам на них можно посмотреть по этой ссылке.
Доброго времени суток всем участникам клуба!
Новый пример работ — на этот раз к нам приехал новый Toyota Land Cruiser 200 для проведения следующих работ:
— Технологическая подготовка (мойка)
— Авторский противоугонный комплекс с реализацией автозапуска
— Комплексное оклеивание передней части автомобиля пленкой SunTek
— Тонирование всех стекол автомобиля (кроме лобового)
— Комплексная защита салона составами CeramicPro
— Обработка колесных дисков защитным составом CeramicPro Wheel&Caliper
— Регистратор BlackVUE DR650GW-2CH с установкой
Работы с машиной предсказуемо начались с установки авторского противоугонного комплекса — по согласованию с владельцем машины и после обсуждения всех условий эксплуатации авто и выявления всех зон риска было принято следующее решение: на базе системы Пандора 3910 (версия «Bypass 2.0») мы организуем весь функционал оповещения о происходящем с машиной, трекинг и режим "активная охрана" (защита от глушилок) через сервер https://pro.p-on.ru/ , автозапуск, использование приложения и режим "Антиразбой" по метке со всем классическим для Пандоры функционалом, а максимальные противоугонные свойства без всякого "вштыривания по-кругу" достигаем с помощью нашей авторской системы «Autosecurity 888», позволяющей в том числе реализовать качественную защиту и усиление штатной системы охраны включая в том числе и защиту от ретрансляции сигнала штатного ключа "длинной рукой"/"удочкой".
Вот так выглядят некоторые элементы усиления штатной охраны:
Небольшое видео о том, как работает часть функционалов реализованного противоугонного комплекса:
С машиной также были проведены работы по оклеиванию так называемой «ударной части» полиуретановой антигравийной пленкой Suntek и машина была затонирована пленкой Llumar — некоторые фото по процессу оклеивания кузова:
И в завершении работ мы нанесли защитные составы CeramicPro по салону (текстить, пластик и кожа), а также защитили диски составом CeramicPro Wheel&Caliper — некоторые фото работ по защите салона автомобиля:
Больше фото и информации по перечню выполненных работ и ценам на них можно посмотреть на нашем сайте.
Новый пример работ — на этот раз к нам приехал новый Toyota Land Cruiser 200 для проведения следующих работ:
— Технологическая подготовка (мойка)
— Авторский противоугонный комплекс с реализацией автозапуска
— Комплексное оклеивание передней части автомобиля пленкой SunTek
— Тонирование всех стекол автомобиля (кроме лобового)
— Комплексная защита салона составами CeramicPro
— Обработка колесных дисков защитным составом CeramicPro Wheel&Caliper
— Регистратор BlackVUE DR650GW-2CH с установкой
Работы с машиной предсказуемо начались с установки авторского противоугонного комплекса — по согласованию с владельцем машины и после обсуждения всех условий эксплуатации авто и выявления всех зон риска было принято следующее решение: на базе системы Пандора 3910 (версия «Bypass 2.0») мы организуем весь функционал оповещения о происходящем с машиной, трекинг и режим "активная охрана" (защита от глушилок) через сервер https://pro.p-on.ru/ , автозапуск, использование приложения и режим "Антиразбой" по метке со всем классическим для Пандоры функционалом, а максимальные противоугонные свойства без всякого "вштыривания по-кругу" достигаем с помощью нашей авторской системы «Autosecurity 888», позволяющей в том числе реализовать качественную защиту и усиление штатной системы охраны включая в том числе и защиту от ретрансляции сигнала штатного ключа "длинной рукой"/"удочкой".
Вот так выглядят некоторые элементы усиления штатной охраны:
Небольшое видео о том, как работает часть функционалов реализованного противоугонного комплекса:
С машиной также были проведены работы по оклеиванию так называемой «ударной части» полиуретановой антигравийной пленкой Suntek и машина была затонирована пленкой Llumar — некоторые фото по процессу оклеивания кузова:
И в завершении работ мы нанесли защитные составы CeramicPro по салону (текстить, пластик и кожа), а также защитили диски составом CeramicPro Wheel&Caliper — некоторые фото работ по защите салона автомобиля:
Больше фото и информации по перечню выполненных работ и ценам на них можно посмотреть на нашем сайте.
Не готов обсуждать что именно мы делали для достижения этого результата. Ключ по салону становится видимым только после авторизации кнопками на руле, и за это отвечает система AutoSecurity 333.
Если нужно, то и по метке Пандоры можно тоже самое сделать - вот пример на Куге:
http://www.autosecurity.ru/security/immobiliser/brands/autosecurity/autosecurity_333/
.
Если нужно, то и по метке Пандоры можно тоже самое сделать - вот пример на Куге:
.
Я просто хочу сказать, что по салону это одна антенна, а приложить к кнопке - другая. Вообщем-то вы ничего сверхестественного не сделали. Находясь с меткой и ключом в салоне, например при похищении или краже метки и ключа, приложив ключ к кнопке запуска, похититель - вор уедет. Это если нет других мулек и разрывов на этот код.
Через кнопку "старт" не считается ключ. Остальные подробности не вижу смысла здесь далее обсуждать.
Вы с Пандорой и при обычной установке не уедете потеряв метку не смотря на то, что ключ считается - надо лишь знать варианты аварийного снятия системы с охраны, и в частности как уехать на Пандоре, если нет метки..
Вы с Пандорой и при обычной установке не уедете потеряв метку не смотря на то, что ключ считается - надо лишь знать варианты аварийного снятия системы с охраны, и в частности как уехать на Пандоре, если нет метки..
Про аварийную кнопку я знаю, но для этого надо засветить как минимум табло, а это возможно только при том, что машина считает ключ. Если переусердствовать с защитами, то аварийная кнопка может уже не помочь ничем.
Если вы ставите эти системы, то секрет ваш это секрет ради секрета. Весь секрет это кнопка управления и код.
Если вы ставите эти системы, то секрет ваш это секрет ради секрета. Весь секрет это кнопка управления и код.
Всем привет!
К нам в гости приехал BMW 5er для проведения работ по комплексной вибро-шумоизоляции.
Один из участников BMWclub решил сделать свой BMW 5 (F10) еще более комфортным и воспользовался нашими услугами по полной шумоизоляции автомобиля в варианте "Премиум" — небольшой фото отчет о том, как мы проводили эти работы:
Салон автомобиля до начала работ:
Первый слой (фольгированный вибродемпфер):
Второй слой (шумоизоляционный материал):
Дверные обшивки:
Больше фото и информации по перечню выполненных работ и ценам на них можно посмотреть на нашем сайте.
К нам в гости приехал BMW 5er для проведения работ по комплексной вибро-шумоизоляции.
Один из участников BMWclub решил сделать свой BMW 5 (F10) еще более комфортным и воспользовался нашими услугами по полной шумоизоляции автомобиля в варианте "Премиум" — небольшой фото отчет о том, как мы проводили эти работы:
Салон автомобиля до начала работ:
Первый слой (фольгированный вибродемпфер):
Второй слой (шумоизоляционный материал):
Дверные обшивки:
Больше фото и информации по перечню выполненных работ и ценам на них можно посмотреть на нашем сайте.
Всем доброго дня! Педставляем очередной небольшой фото-отчет по работам, выполненным в нашей компании!
Владелец этого BMW 3er является участником клуба-партнера и, по становящейся уже в клубе "традиции", для решения вопросов по оклейке машина приехала к нам. Наш клиент поставил нам такие задачи: черный мат с красными вставками, любимое число "13" на крыше автомобиля (клиент — спортсмен и с числом "13" связаны определенные ассоциации) и тонирование/бронирование стекол по-кругу с целью скрыть/защитить от "лишних" глаз дополнительно заказанное в салоне при покупке оборудование (руль и т.п.).
В итоге получился следующий перечень работ:
— Технологическая подготовка
— Полное оклеивание автомобиля пленкой KPMF: черная матовая, красная матовая (пороги), плоттерная резка (число "13" на крыше)
— Тонирование задней полусферы
— Бронирование двух передних боковых стекол
— Тонирование лобового стекла
— Покрытие всего кузова машины Ceramic Pro Light после оклейки.
Процесс оклеивания:
Итоговый результат:
Больше фото и информации по перечню выполненных работ и ценам на них можно посмотреть по этой ссылке.
Владелец этого BMW 3er является участником клуба-партнера и, по становящейся уже в клубе "традиции", для решения вопросов по оклейке машина приехала к нам. Наш клиент поставил нам такие задачи: черный мат с красными вставками, любимое число "13" на крыше автомобиля (клиент — спортсмен и с числом "13" связаны определенные ассоциации) и тонирование/бронирование стекол по-кругу с целью скрыть/защитить от "лишних" глаз дополнительно заказанное в салоне при покупке оборудование (руль и т.п.).
В итоге получился следующий перечень работ:
— Технологическая подготовка
— Полное оклеивание автомобиля пленкой KPMF: черная матовая, красная матовая (пороги), плоттерная резка (число "13" на крыше)
— Тонирование задней полусферы
— Бронирование двух передних боковых стекол
— Тонирование лобового стекла
— Покрытие всего кузова машины Ceramic Pro Light после оклейки.
Процесс оклеивания:
Итоговый результат:
Больше фото и информации по перечню выполненных работ и ценам на них можно посмотреть по этой ссылке.
Добрый день.
Представляем Вам отчет о комплексе работ с автомобилем Range Rover Sport 2014-го года выпуска. Наш клиент является вторым владельцем данного автомобиля и после его покупки машина была передана нам на "доводку" под нового водителя.
Перечень проведенных с машиной работ получился таким:
— Локальная покраска (часть заднего бампера, заднее левое крыло, диффузор переднего бампера).
— Покраска дисков в черный глянец (ремонт+покраска+шиномонтаж).
— Демонтаж пленки (капот+2 крыла).
— Оклеивание пленкой SunTek (капот).
— Тех. подготовка + абразивная полировка кузова + антиголограммная полировка, подкраска сколов.
— NanoPolish + 4 слоя CeramicPro 9H + CeramicPro Light.
— Установка видеорегистратора Blackvue DR650 S-2CH.
— Защита салона составом Ceramic Pro Leather.
— Защита всех стекол составом Ceramic Pro Rain + панорамная крыша.
— Химчистка салона + озонирование.
— Противоугонный комплекс.
Несколько фото процесса нанесения керамики и прогревания:
Машина готова и ожидает своего нового владельца:
Несколько видео по работам с этим автомобилем:
Больше фото и информации по перечню выполненных работ и ценам на них можно посмотреть на нашем сайте.
Представляем Вам отчет о комплексе работ с автомобилем Range Rover Sport 2014-го года выпуска. Наш клиент является вторым владельцем данного автомобиля и после его покупки машина была передана нам на "доводку" под нового водителя.
Перечень проведенных с машиной работ получился таким:
— Локальная покраска (часть заднего бампера, заднее левое крыло, диффузор переднего бампера).
— Покраска дисков в черный глянец (ремонт+покраска+шиномонтаж).
— Демонтаж пленки (капот+2 крыла).
— Оклеивание пленкой SunTek (капот).
— Тех. подготовка + абразивная полировка кузова + антиголограммная полировка, подкраска сколов.
— NanoPolish + 4 слоя CeramicPro 9H + CeramicPro Light.
— Установка видеорегистратора Blackvue DR650 S-2CH.
— Защита салона составом Ceramic Pro Leather.
— Защита всех стекол составом Ceramic Pro Rain + панорамная крыша.
— Химчистка салона + озонирование.
— Противоугонный комплекс.
Несколько фото процесса нанесения керамики и прогревания:
Машина готова и ожидает своего нового владельца:
Несколько видео по работам с этим автомобилем:
Больше фото и информации по перечню выполненных работ и ценам на них можно посмотреть на нашем сайте.
Дорогие друзья! Группа компаний Autosecurity и Автолига объявляют о возобновлении партнёрских отношений!
Наше сотрудничество началось с организации первого турнира Кубка автофорумов, который прошел в далёком уже 2006 году. Далее, на протяжении трех лет подряд, компания выступала Титульным спонсором Зимнего кубка Autosecurity, ставшего вторым по значимости турниром Автомобильной Футбольной Лиги. В рамках сотрудничества с Автолигой в качестве Генерального Партнёра запланировано проведение Зимнего кубка Autosecurity в ноябре-декабре этого года.
Наша компания рада принять участие в поддержке отечественного любительского спорта!
Последние сообщения
-
Замена корпуса воздушного фильтра Х2 на Х3- От: alex60000
-
Тойота Викинг- От: Veyron
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: aMster
