2.7 или 3.5 что же брать?

[QazzeR]

Добрый день. Я пока не в теме горцев но собираюсь купить этот автомобиль, сделал предзаказ и стою перед выбором 2.7 передний привод или все же 3.5 полный. Я не гонщик перемещаюсь обычно со скоростью не более 120км/ч, с дороги съезжаю редко даже на обочину, в горы не собираюсь в лес в болото тоже.
Подскажите стоит ли брать полный привод или лучше обойтись более простым и неприхотливым двиглом и передним приводом?
Спасибо!

ЗЫ: Если ляпнул не в том разделе то прошу модера перенести темку в нужный.

 

[MaZaY]

А до этого на чем катался?
Если на переднеприводном сарайчике, с не более 150 л/с, то вполне хватит и будешь доволен.

 

[RoadLASER]

А почему не Венцу 2.7?

 

[QazzeR]

А до этого на чем катался?
Если на переднеприводном сарайчике, с не более 150 л/с, то вполне хватит и будешь доволен.

до этого 19 разных авто за 12 лет, из крайних T-CROWN, M-Galant, T-Hilux Surf c 2VZ, сейчас T-Prius 20.

А почему не Венцу 2.7?

Не понравилась на ощюпь. Хочется чтонить посерьезнее, рассматривал Прадо но теперь на нем 7 мест доступно в слишком дорогом варианте для меня.

Меня более интересует не мощьность двигла а именно полный привод, есть ли острая необходимость в полном приводе для горца? Ведь вроде все системы безопасности и устойчивости одинаковы в пределах одной комплектации. C двигателем 2.7 доступен только передний привод.

 

[MaZaY]

После приуса-нормально будет, кроме расхода
Ну а полный привод конечно же лучше для кросовера.

 

[Rat]

Про 2.7 монопривод лучше Сокоолова спросить. Не думаю, что там есть принципиальная разница в 2 и 3 поколениях.
Я думаю, если парковки в сугробах не предвидится и экплуатация по МСК то вполне передний привод сгодится.

ЗЫ У себя в деревне ездил всегда на моноприводе, сейчас понимаю, что полный привод это классно.

 

[Andy_X]

Новый Хайлендер достаточно тяжёлый. Он быстрей закопается и дольше будет буксовать при резком старте (например поворот налево с второстепенной на трассу зимой).

Рекомендую немного подкопить и взять полный привод, если это сложно, то можно и передний.

 

[kuzmichC]

Во первых не полный ,а подключаемый привод(подключаемый полный привод с распределением крутящего момента и возможностью принудительного распределения момента между передней и задней осями в соотношении 50:50)принудительный автоматически отключается при скорости более 30 км.ч.Основное время работает как переднеприводный автомобиль. В основном подключается зимой при проскальзывании передних колес. Пользовал такой привод 5 лет,принудительно подключал 3-5 раз при езде по деревенской дороге,товарищ по этой же дороге ездил(и до сих пор) на Горце 1,двигатель 2.5 и передний привод,без проблем.
Плюс подключаемого привода-безопасность,но надеяться на электронику х.з.Видимо продавать будет проще.
Минусы-доп.вес,расходы на т.о. и бензин(мелочи конечно).
Я только за честный привод 50х50.
Почему сам заказал 2.7 л и передний привод:
1.Жадность))хочу ездить на красивой(читай хорошей) машине за меньшие деньги))
2.Опыт езды на 1ом Горце,
3.От налога до 200 л.с.освобожден. Пока))придумают че нить еще))
4.18000 руб. платить налог не хочу,х.з.кому то,а понтов уже нет
5.Подключаемый полный привод меня не спас((,вылетел на шипах на встречку при скорости около 25 км.ч. на повороте,был лед на асфальте,обошлось)
извините за много букв

 

[QazzeR]

Я только за честный привод 50х50.
Почему сам заказал 2.7 л и передний привод:
2.Опыт езды на 1ом Горце
5.Подключаемый полный привод меня не спас((,вылетел на шипах на встречку при скорости около 25 км.ч. на повороте,был лед на асфальте,обошлось)
извините за много букв

Тоесть толку на трассе на скорости более 30км/ч от такого полного привода нет?
Как я понял заказали такой же 14го года и передний?
Самого душит жаба платить оброк за то что езжу в безопасной и комфортной машине. Покупаю чтобы ездить пока не помрет, не думаю о будующей продаже.
ЗЫ: Хотелось гибридного, сказывается любовь к приусу, но тоетаменеджер сказал что позиция тоеты такова что нет и небудет гибридных машин в совке кроме приуса у официалов.

 

[QazzeR]

Всем спасибо, набрался времени и нашел интересный отзыв на дроме. Решил 100% брать 2.7 передний привод, престиж. Жаль комплект люкс не доступен, но еще уточню у дилера
Кому интересно отзыв тут http://reviews.drom.ru/toyota/highlander/73457/

 

[MVG-V70]

5.Подключаемый полный привод меня не спас((,вылетел на шипах на встречку при скорости около 25 км.ч. на повороте,был лед на асфальте,обошлось)

IMHO тут никакой привод бы не спас!

 

[RoadLASER]

Тоесть толку на трассе на скорости более 30км/ч от такого полного привода нет?

А от какого "не такого" есть? На самом деле, при более высоких скоростях именно от подключаемого польза и есть.
На полном приводе нужно уметь ездить - улететь можно и на 15км/час.

 

[Andy_X]

Привод на новом Горце работает на предотвращение проскальзывания. Т.е. при повороте руля и разгоне он подключается сразу, а не после проскальзывания (см. видео на Тойота.ру).

П.С. Водить нужно аккуратно.

 

[zero89]

адназначна 3.5

 

[kuzmichC]

Договорились-Главное в автомобиле Прокладка! ))) Кто спорит то ))на пятерках с задним приводом не ездили? А вместо шипов на лысой резине необрезанный с осени торчащий корт?)))давно все на мерседесах ездим)))а че.))
Соблюдайте ПДД,скоростной режим,дистанцию,не бычьтесь,и будет вам счастье))
Высказал лишь свое мнение не претендуя на истину)
Были бы деньги взял бы крузера 200 и опытного водителя из 7ки

 

[kuzmichC]

А да, еще про налоги,ни разу не инсайд,но думаю фишка с 249 л.с. скоро канет в лета.
Попадут эти машинки в категорию 3-3.5л(мерс жлк 300,хонда пилот,мохав и прочая). Задачу пополнить казну и срочно, никто не отменил.
Инфа так... для экономных(думающих),покупающих авто на последние))и не на 2 года.
Льготников столицы ,даже инвалидов, не пожалели(((

 

[Andy_X]

А да, еще про налоги,ни разу не инсайд,но думаю фишка с 249 л.с. скоро канет в лета.
Попадут эти машинки в категорию 3-3.5л(мерс жлк 300,хонда пилот,мохав и прочая). Задачу пополнить казну и срочно, никто не отменил.
Инфа так... для экономных(думающих),покупающих авто на последние))и не на 2 года.
Льготников столицы ,даже инвалидов, не пожалели(((

Ничего не канет в лета. Просто добавится новый и всё. А ещё по объёму бардачка между креслами будет налог.

 

[пепсикольщик]

А да, еще про налоги,ни разу не инсайд,но думаю фишка с 249 л.с. скоро канет в лета.
Попадут эти машинки в категорию 3-3.5л(мерс жлк 300,хонда пилот,мохав и прочая). Задачу пополнить казну и срочно, никто не отменил.
Инфа так... для экономных(думающих),покупающих авто на последние))и не на 2 года.
Льготников столицы ,даже инвалидов, не пожалели(((

Ну так надо быть многодетным и не платить! А инвалиду куда 250 лошадей?

 

[RoadLASER]

Ну так надо быть многодетным и не платить! А инвалиду куда 250 лошадей?

Насколько я знаю, инвалидов ограничили 200 кобылами. Хочешь дальше гарцевать - плати налог.

 

[пепсикольщик]

Насколько я знаю, инвалидов ограничили 200 кобылами. Хочешь дальше гарцевать - плати налог.

Ну так я и написал про 3.5-249. Да дорогой любимый мэр, инвалидам 1,2 группы урезал в 2012 осенью до 200 лс., а многодетным хоть 1000 лс.

 

[kuzmichC]

Москва,транспортный налог для льготников
http://nalogiforum.ru/налоги-физиче...-по-транспортному-налогу-в-москве-в-2013-году

 

[HENDLER]

Мы ещё на постоянном поездим, мне нравится и сам кузов и внутри всё устраивает.

 

[RRC]

есть ли острая необходимость в полном приводе для горца?

по моему нет, хотелось бы, но острой необходимости, как сказано, в Москве нет. На бордюр скользкий забираюсь, в сугроб тоже заезжал, пока никто не вытягивал, тьфу-тьфу-тьфу.

Почему сам заказал 2.7 л и передний привод:
1.Жадность))хочу ездить на красивой(читай хорошей) машине за меньшие деньги))
4.18000 руб. платить налог не хочу,х.з.кому то,а понтов уже нет

+1
с добавками
- сверху - "НЕ ВИЖУ ОСТРОЙ НЕОБХОДИМОСТИ"
- в основном жрет чуть меньше бензина
- простота конструкции (ни карданов, ни раздаток)

 

[San_Sanych]

Ну так я и написал про 3.5-249. Да дорогой любимый мэр, инвалидам 1,2 группы урезал в 2012 осенью до 200 лс., а многодетным хоть 1000 лс.

Я как счастливый отец троих детей ничего не плачу

 

[Хохол]

Все познается в сравнении. Привод передний, задний или полный?
По мне - уже только полный или подключаемый полный. Пару недель снежной зимы в году и это пригодилось и не раз даже в городе. Припарковаться в сугробе, выехать по крутой затяжной заметенной снегом улице, где кроме полноприводников никто и не пытается. Ехать, когда в городе 70% не выехало со дворов - для этого и нужен полный привод, пусть и 10 раз в году. Про рыбалку, охоту и покатушки в лесу молчу, это не обсуждается.

2,7 или 3,5 ? Не правильно задан вопрос. Правильней сравнивать лошадиные силы, крутящие моменты и секунды до 100 км/ч. У меня было поочерёдно: 1) жигуль 1500 2) 99 - 1500 3) 5-ка БМВ 2000 4) 5-ка БМВ 3000 5) 5-ка БМВ - 3500 6) решил взять уже джип - Туарег 3200 7) Хай 2 3500. Пишу так, т.к. не помню всех л/с и т.д.
При такой динамике во владении машинами не представляю как пересесть сейчас на седан, переднеприводный паркетник или паркетник с меньшими лошадями. Привыкнув к стилю вождения и запасу л/с, который может пригодиться и не раз выручал, мне может подойти только автомобиль с аналогичными или большими характеристиками, пусть это будет 3000 кубиков, но турбированный.

Кто начинает с 2,7 - тот не поймет тех, кто владеет или владел 3500+. Владельцы седанов не поймут владельцев джипов.

 

[QazzeR]

Ехать, когда в городе 70% не выехало со дворов - для этого и нужен полный привод, пусть и 10 раз в году.

2,7 или 3,5 ? Не правильно задан вопрос. Правильней сравнивать лошадиные силы, крутящие моменты и секунды до 100 км/ч.

Спешу не согласится, 12 лет прожил в Приморском крае, зим видел много разных, так вот я всегда выезжал со двора когда 70% даже и не пытались от безнадеги, при этом на передних и заднеприводных машинах, подымался в горку на горнолыжку на заднеприводном тяжелом крауне и микрике когда псевдоджиппы буксовали 1м колесом. Поэтому для себя не вижу приемуществ 4ВД кроме недостатков - повышенных расходов и сложности обслуживания.

Касаемо мощности и крутящего момента (не для таскания 2х тонного прицепа)а для пуляния с перекрестка, поверте мне, после спортбайка адреналин не вырабатывается а равно как и восторг даже на прилично заряженных авто. Смотрю на отрывающихся вперед с сочувствием и надеждой что они не создадут аварийной ситуации на дороге. Мощность 2.7 вполне достаточно для 2х тонного авто, это же двигло стоит на прадо и на хайсах но с меньшей мощностью.

2.7 и 3.5 разница до сотни 10.3 против 8.7 сек. Сомнительное приемущество.

Все зависит как у же говорили от прокладки.

 

[Andy_X]

Вопрос назрел: А зачем тогда брать SUV? Почему не взять большой "сарай" или минивэн? Зачем переплачивать за сопротивление воздуха и лишние завихрения под днищем? "Сарай" ещё экономичней получиться, а минивэн будет гораздо более вестимым и комфортным. Цена в обоих случаях будет радовать.

 

[QazzeR]

Вопрос назрел: А зачем тогда брать SUV? Почему не взять большой "сарай" или минивэн? Зачем переплачивать за сопротивление воздуха и лишние завихрения под днищем? "Сарай" ещё экономичней получиться, а минивэн будет гораздо более вестимым и комфортным.

Хороший вопрос, но как у всякого мужчины у вас я думаю найдется на него ответ такой же как и мой.
Потому что нравится мне эта машина внешне и по содержанию, она никакой не джип и это факт, просторная красивая машина для семьи, вот я ее и хочу. Конечно не спорю мне под мои нужды подойдет любой 7 месный универсал с увеличенным клиренсом не более, чем я и считаю Горца 2.7 с передним приводом. А переплата около 300 тыр, не большие деньги за то чтобы ездить на том что душе угодно а не на том чтом пришлось!

 

[Хохол]

Вопрос запаса не для гонок со светофора, а для обгона, когда машина, которую обходишь идет 100 км, а тут через сплошную справа навстречу вылетел москвич и надо или в кювет или обогнать. Кваззер, у тебя был полноприводный автомобиль весом 2 т и лошадей на 250? Если нет, то спор не о чем. Раньше мы все дружно козлили автомат, пока сами его не попробовали. Я тоже......

 

[RoadLASER]

Вопрос назрел: А зачем тогда брать SUV? Почему не взять большой "сарай" или минивэн? Зачем переплачивать за сопротивление воздуха и лишние завихрения под днищем? "Сарай" ещё экономичней получиться, а минивэн будет гораздо более вестимым и комфортным. Цена в обоих случаях будет радовать.

А клиренс?