в смысле уменьшение вылета?
Может быть у нас несостыковка в том что понимать под вылетом. А точнее под его увеличением и уменьшением.
Я понимаю если вылет изменился с 35 до 32, то вылет диска уменьшился. При этом "вылет" колеса из колесной арки увеличивается (при этом резина о подвеску тереть точно не будет, но, как я понимаю, увеличивается плечо обкатки и ухудшается управляемость). О каком вылете ты говоришь? О вылете диска, или "вылете" колеса из арки.
Я так понимаю, чем шире расставил ноги, тем устойчивее на них стоишь и меньше шансов сделать уши, а управляемость при таком незначительном изменение ET сильно не нарушится.
http://www.wingroad.ru/viewtopic.php?p=1090