Ух япошкам наваляли , не мировой уровень, но всё по взрослому
http://sakhalin.info/news/110672/
http://sakhalin.info/news/110672/
знай наших!
- Автор темы maart
- Дата начала
Это своего рода новогодняя ярмарка, куда привозят свои товары предприниматели и производители из 40 регионов России, а также 17 стран мира - Франции, Испании, Бельгии, Японии, Индии, Узбекистана и др.
за их счёт. лампочки все - копеечные по сути
до сих пор руки до фоток не доходят - 60 гигов отснял. очень красиво было
правда, ничего не покупал, лень было в очередях стоять даже пару минут - холодно было
за их счёт. лампочки все - копеечные по сути
до сих пор руки до фоток не доходят - 60 гигов отснял. очень красиво было
правда, ничего не покупал, лень было в очередях стоять даже пару минут - холодно было
А ты как думал!!! Зарплата, налоги, транспорт, оборудование, аренда, и еще прибыль тоже нужна...экий ты, иди, да купи себе бутылочку в ИКЕЕ, да и пей спокойно! Ишь ты, а за лампочки красивые кто платить будет???!!!
ЗЫ: 1,5 евро за глинт, прям халява, летом 2008-2011го маНенькая бутылочка воды на евро тянула...
ЗЫ: 1,5 евро за глинт, прям халява, летом 2008-2011го маНенькая бутылочка воды на евро тянула...
14 января 1948 г. родился человек - легенда. Выдающийся советский хоккеист, нападающий команды ЦСКА (1967—1981) и сборной СССР (1969—1980), заслуженный мастер спорта СССР (1969). Двукратный олимпийский чемпион (1972, 1976) и восьмикратный чемпион мира. Лучший хоккеист СССР (1972, 1973). Один из ведущих хоккеистов СССР 1970-х годов, получивший признание как в своей стране, так и за её пределами. Член Зала славы ИИХФ (с 1998 года). Член Зала хоккейной славы НХЛ (с 2005 года).
Валерий Харламов.
Валерий Харламов.
новости бензоколонки
На испытательном комплексе Конструкторского бюро химавтоматики (г. Воронеж) успешно завершена серия первых огневых испытаний высокочастотного ионного электроракетного двигателя. Этот двигатель – совместная разработка КБХА и Московского авиационного института (МАИ). Испытания успешно проведены на специальном вакуумном стенде и подтвердили соответствие параметров двигателя характеристикам, заложенным в техническом задании.
Работы с двигателем продолжаются: запланировано проведение серии новых огневых испытаний для наработки ресурса и проверки стабильности подтвержденных характеристик при длительной эксплуатации.
Создание электроракетных двигателей было начато на предприятии в 2012 году. К разработке ионного электроракетного двигателя коллектив приступил после того, как КБХА выиграло в 2013 году конкурс Министерства образования и науки РФ на получение субсидий для реализации комплексных проектов по организации высокотехнологичного производства. Предприятие вошло в число победителей с проектом «Создание высокотехнологичной производственно-испытательной базы для разработки, стендовой отработки и промышленного производства электроракетных двигателей нового поколения». Цель государственной поддержки также – развитие кооперации производственных предприятий, российских высших учебных заведений и государственных научных учреждений, именно поэтому у каждого избранного проекта два исполнителя: в частности, творческим партнером КБХА стал НИИ прикладной механики и электродинамики МАИ.
В отличие от жидкостных ракетных двигателей (ЖРД), разработкой которых специалисты КБХА занимаются уже более полувека, электроракетные двигатели в последние годы стали новым направлением работ на предприятии. Предназначенные для использования в составе космических аппаратов, они могут способствовать решению широкого круга задач: коррекции и стабилизации рабочей орбиты спутников, их выводу с низких на высокие орбиты, а также осуществлению полетов в дальний космос.
На испытательном комплексе Конструкторского бюро химавтоматики (г. Воронеж) успешно завершена серия первых огневых испытаний высокочастотного ионного электроракетного двигателя. Этот двигатель – совместная разработка КБХА и Московского авиационного института (МАИ). Испытания успешно проведены на специальном вакуумном стенде и подтвердили соответствие параметров двигателя характеристикам, заложенным в техническом задании.
Работы с двигателем продолжаются: запланировано проведение серии новых огневых испытаний для наработки ресурса и проверки стабильности подтвержденных характеристик при длительной эксплуатации.
Создание электроракетных двигателей было начато на предприятии в 2012 году. К разработке ионного электроракетного двигателя коллектив приступил после того, как КБХА выиграло в 2013 году конкурс Министерства образования и науки РФ на получение субсидий для реализации комплексных проектов по организации высокотехнологичного производства. Предприятие вошло в число победителей с проектом «Создание высокотехнологичной производственно-испытательной базы для разработки, стендовой отработки и промышленного производства электроракетных двигателей нового поколения». Цель государственной поддержки также – развитие кооперации производственных предприятий, российских высших учебных заведений и государственных научных учреждений, именно поэтому у каждого избранного проекта два исполнителя: в частности, творческим партнером КБХА стал НИИ прикладной механики и электродинамики МАИ.
В отличие от жидкостных ракетных двигателей (ЖРД), разработкой которых специалисты КБХА занимаются уже более полувека, электроракетные двигатели в последние годы стали новым направлением работ на предприятии. Предназначенные для использования в составе космических аппаратов, они могут способствовать решению широкого круга задач: коррекции и стабилизации рабочей орбиты спутников, их выводу с низких на высокие орбиты, а также осуществлению полетов в дальний космос.
В начале 80-х я пацаном в первые дни Нового года садился смотреть хоккей- наши клубы (чаще ЦСКА) играли с канадскими
профессионалами...
Показывали в записи, но это было незабываемое Зрелище..
Валере -респект и вечная память..
Нашей первой пятерке- спасибо за эту Игру..
Володе Крутову- память и уважение...
профессионалами...
Показывали в записи, но это было незабываемое Зрелище..
Валере -респект и вечная память..
Нашей первой пятерке- спасибо за эту Игру..
Володе Крутову- память и уважение...
Что не так? Как написал, так и прочитал! А, что первоначально написал пост#111!
http://highlander-autoclub.ru/forum/index.php?threads/знай-наших.3962/page-4#post-322071
Зачем весь этот флуд?
Последние сообщения
-
Тойота Викинг- От: Veyron
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: aMster
