заглушить второй контур климата или ремонтировать?
- Автор темы GARS
- Дата начала
https://toyota-viking.ru/ - они?
Докладываю.
В Викинге сказали, что ставят только оригинальные трубки и ждать их месяц. И вообще это не их тема. Рекомендовали обратится в профильные сервисы. Рекомендовал в районе Войковской, но не помнит название. КТо-то в курсе про какой сервис идет речь?
ХимкиДрайв говорят что Хаи потоком к ним идут. В моем случае замена на шланг(трубка в районе задней балки) может обойтись всего лишь 10К. Заглушить 2й контур примерно в эти же деньги.
Если еще есть проверенные варианты, кидайте плиз. Как я понял это стандартная проблема. Наверняка уже есть форумчате кто уже успешно прошел этот путь)
В Викинге сказали, что ставят только оригинальные трубки и ждать их месяц. И вообще это не их тема. Рекомендовали обратится в профильные сервисы. Рекомендовал в районе Войковской, но не помнит название. КТо-то в курсе про какой сервис идет речь?
ХимкиДрайв говорят что Хаи потоком к ним идут. В моем случае замена на шланг(трубка в районе задней балки) может обойтись всего лишь 10К. Заглушить 2й контур примерно в эти же деньги.
Если еще есть проверенные варианты, кидайте плиз. Как я понял это стандартная проблема. Наверняка уже есть форумчате кто уже успешно прошел этот путь)
Поставил шланги, делал на прошлой неделе, отдал 30. Первоначально озвучивали 28
делал на Краснодонской. https://auto-conder.ru/
В джапавто на павелецкой озвучивали 40.
делал на Краснодонской. https://auto-conder.ru/
В джапавто на павелецкой озвучивали 40.
Только то прошёл процедуру замены на резиновые шланги. Вариант с заглушкой второго контура не рассматривал. Ибо в машине всё должно работать как положено. Да и сзади без кондея в жару фигово. Делал в Автоматике на Богородке. Днём отдал, на след день днём забрал. 32 тыс работа+детали+заправка+диагностика. Два года назад на другой машине там же делал аналогичное. Цена та же была.
Друг ездил в сервис https://autocv.ru/
Ждать по записи пришлось долго, но результатом доволен. Менял трубки заднего контура на Прадо.
Ждать по записи пришлось долго, но результатом доволен. Менял трубки заднего контура на Прадо.
съездил в Химки-Драйв.
краткая история. Звоню в понедельник записаться на прием, целый день не могу дозвониться. с какого-то раза трубку взял заспанный товарищ и сказал, что в понедельник они не работают, поэтому никто трубку не берет) На сайте написано, что работают. Говорю, давай записываться, тот - приезжайте, данные по мне не стал записывать)
По телефону назвал стоимость работ по ремонту второго контура и вариант его заглушить намного меньше, чем то, что в итоге озвучили по факту. По словам мастера стоимость заглушки и ремонта примерно одинакова)))))
Договорились что приеду в 19-30 на след день. На месте много разобранных авто, звоню чтобы понять туда попал или нет, никто не берет трубку))) По округе походил, нашел, спрашиваю, чего трубки не берете, ответ - мы работаем до 19-00, поэтому трубки не берем)) На сайте написано до 20-00.
На след день ближе к концу дня звоню узнать как там дела, в ответ - мы еще вами не занимались. А про то что я заранее записывался - у нас нет записи, мы принимаем в порядке живой очереди... Об этом также никто не предупредил.
В итоге через неск дней забрал машину, все нормально, все холодит, денег 27К, только нал, карты не принимают если что..
Пока ехал домой услышал какой-то дребежащий гул при медленном старте в пробке.. Подумал, ну все, хана компрессору... наверно немного поездил со включенным климатом без фриона с маслом и погубил компрессор... ан нет. выключил кондей, звук остался при трогании внатяг..
Поехал через пару дней в сервис около дома, оказалось что погнули одной из креплений, на которой висит система выхлопа. и она касается трубы и резонирует при небольших виьрациях.. с учетом того, что при замене трубок на шланги снимали выхлопуху, погнули крепление 100% в химках. Молотком все поправили, звук исчез.
КОроче повелся на цену ниже рынка, а так можно было смело ехать по вариантам, которые посоветовали по моему вопросу, которые для меня были намного удобнее по локации. Результат положительный, все холодит, но много неудобных нюансов, в след раз в Химки не поехал бы...
И еще веселый момент, в заказ-наряде в названии организации написано "Автосервис")))) ни ООО, ни ИП)) ни фамилий приемщика)) Автосервис и крючок подписи) Если что юридически я там и не был)
краткая история. Звоню в понедельник записаться на прием, целый день не могу дозвониться. с какого-то раза трубку взял заспанный товарищ и сказал, что в понедельник они не работают, поэтому никто трубку не берет) На сайте написано, что работают. Говорю, давай записываться, тот - приезжайте, данные по мне не стал записывать)
По телефону назвал стоимость работ по ремонту второго контура и вариант его заглушить намного меньше, чем то, что в итоге озвучили по факту. По словам мастера стоимость заглушки и ремонта примерно одинакова)))))
Договорились что приеду в 19-30 на след день. На месте много разобранных авто, звоню чтобы понять туда попал или нет, никто не берет трубку))) По округе походил, нашел, спрашиваю, чего трубки не берете, ответ - мы работаем до 19-00, поэтому трубки не берем)) На сайте написано до 20-00.
На след день ближе к концу дня звоню узнать как там дела, в ответ - мы еще вами не занимались. А про то что я заранее записывался - у нас нет записи, мы принимаем в порядке живой очереди... Об этом также никто не предупредил.
В итоге через неск дней забрал машину, все нормально, все холодит, денег 27К, только нал, карты не принимают если что..
Пока ехал домой услышал какой-то дребежащий гул при медленном старте в пробке.. Подумал, ну все, хана компрессору... наверно немного поездил со включенным климатом без фриона с маслом и погубил компрессор... ан нет. выключил кондей, звук остался при трогании внатяг..
Поехал через пару дней в сервис около дома, оказалось что погнули одной из креплений, на которой висит система выхлопа. и она касается трубы и резонирует при небольших виьрациях.. с учетом того, что при замене трубок на шланги снимали выхлопуху, погнули крепление 100% в химках. Молотком все поправили, звук исчез.
КОроче повелся на цену ниже рынка, а так можно было смело ехать по вариантам, которые посоветовали по моему вопросу, которые для меня были намного удобнее по локации. Результат положительный, все холодит, но много неудобных нюансов, в след раз в Химки не поехал бы...
И еще веселый момент, в заказ-наряде в названии организации написано "Автосервис")))) ни ООО, ни ИП)) ни фамилий приемщика)) Автосервис и крючок подписи) Если что юридически я там и не был)
У меня знакомый на крузаке , 2 года тому назад менял на резиновые ( за химками за икеей) Процедура проста - отрезаются алюминиевые в месте выхода под днищем и хомутами притягиваются или обжимаются резиновые, в жару неделю назад заметил, что холодит как-то слабовато, диагностика нужна. Как то не много не верится что эта система может выдержать 10-15 атмосфер.
Сам недавно заметил что кондей не включается, в прошлом году еле холодил, заправил 2т, в этом году приехал на диагностику, облазили всю машину, давление 20атм держит, ни чего не нашли, заправили за 2,5, ждём появления краски. По словам специалиста массовое явление коррозии трубок наблюдается на рамных авто, на хайлендере дно защищено пластиковыми панелями, что хоть как то защищает от химии и камнепескоструя.
Сам недавно заметил что кондей не включается, в прошлом году еле холодил, заправил 2т, в этом году приехал на диагностику, облазили всю машину, давление 20атм держит, ни чего не нашли, заправили за 2,5, ждём появления краски. По словам специалиста массовое явление коррозии трубок наблюдается на рамных авто, на хайлендере дно защищено пластиковыми панелями, что хоть как то защищает от химии и камнепескоструя.
У меня не хайлендер.
Киа мохав. Тоже с задним контуром охлаждения.
Думаю, принцип один и тот же.
Штатные трубки сгнили в местах сочленений.
Положили от заднего радиатора? Вперёд полностью кондиционерными резиновыми шлангами Goodyear.
1 день работы, 21 тыр с заправкой.
Холодит аж вперёд!
Сначала озвучили 12 тыр, но там ещё какие-то проблемы были.
Делал в зелике, координаты могу дать.
Подход, оборудование и специалисты понравились
Киа мохав. Тоже с задним контуром охлаждения.
Думаю, принцип один и тот же.
Штатные трубки сгнили в местах сочленений.
Положили от заднего радиатора? Вперёд полностью кондиционерными резиновыми шлангами Goodyear.
1 день работы, 21 тыр с заправкой.
Холодит аж вперёд!
Сначала озвучили 12 тыр, но там ещё какие-то проблемы были.
Делал в зелике, координаты могу дать.
Подход, оборудование и специалисты понравились
Последнее редактирование:
Последние сообщения
-
"Если завтра война."- От: Light
-
Замена корпуса воздушного фильтра Х2 на Х3- От: alex60000
-
Хайлендер гибрид 2009 год- От: Хохол
-
Обновление карт навигации Toyota\Lexus- От: Tarzan
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.
- От: Tarzan
