выбор Highlander 1

[Light]

Сейчас посчитал мои затраты - меньше 120тысяч (без работы). Пусть что-то упустил, прибавим работу, выходит не более 200т за 5 лет, т.е. 40т в год!

 

[Снусмумрик]

90% походов в сервис - это собственная глупость.

или наличие гарантии.

 

[Pavel_2289]

Сейчас посчитал мои затраты - меньше 120тысяч (без работы). Пусть что-то упустил, прибавим работу, выходит не более 200т за 5 лет, т.е. 40т в год!

Вы цену запчастей в 2016-17г. по сравнению с 2012-14 на 2 умножайте

 

[Pavel_2289]

А цена работы, как правило, равна цене запчасти, которую нужно заменить, вот и получается, даже исходя из ваших расчетов: 120*2(курс$)*2(работа)=480, это если все что вы делали в течении 5 лет начинать делать сейчас.

На истину не претендую и возможно ошибаюсь, т.к. стараюсь мыслить реалистично

 

[San_Sanych]

или наличие гарантии.

Ну какая гарантия, я машинку брал семилетнего возраста, сейчас ей 13 лет уже. А бегает как молодая

А цена работы, как правило, равна цене запчасти, которую нужно заменить, вот и получается, даже исходя из ваших расчетов: 120*2(курс$)*2(работа)=480, это если все что вы делали в течении 5 лет начинать делать сейчас.

На истину не претендую и возможно ошибаюсь, т.к. стараюсь мыслить реалистично

Есть такое понятие как "нормочас" и его стоимость. И определенная операция занимает столько то нормочасов.
От этого рассчитывается стоимость ремонта. От стоимости детали не зависит.
Это вам не таджики с плиткой в туалете.

 

[Light]

Вы цену запчастей в 2016-17г. по сравнению с 2012-14 на 2 умножайте

Совсем не на 2. Процентов на 20. Удивительно, но это так.
Подшипник стоил 1800, сейчас 2100, ступица 4500 - 5500, сейчас 5500 - 8000. И так во всём.

 

[Light]

А цена работы, как правило, равна цене запчасти, которую нужно заменить, вот и получается, даже исходя из ваших расчетов: 120*2(курс$)*2(работа)=480, это если все что вы делали в течении 5 лет начинать делать сейчас.

На истину не претендую и возможно ошибаюсь, т.к. стараюсь мыслить реалистично

Думаю, в моём случае обычно это треть - четверть стоимости з/ч.
Лишь в последний раз мастер взял 1т.р. за: устранение течи ГУРа; смазку суппортов с чисткой одного поршня и заменой колодок.
Не забывайте, что Тойота очень ремонтопригодная машина, всё откручивается, всё просто и доступно. Мастера её любят.

 

[Light]

И ещё раз насчёт дорог. Или почему москвичи просто ездят и ездят.

 

[San_Sanych]

И ещё раз насчёт дорог. Или почему москвичи просто ездят и ездят.

А я вот не понял. Это видео сейчас к чему было?

 

[Light]

А я вот не понял. Это видео сейчас к чему было?

Реальность росейских дорог показал. А то москвичи отвыкают
У меня до 20% передвижения по разбитым дорогам. Потому и ремонтов больше.

 

[San_Sanych]

Реальность росейских дорог показал. А то москвичи отвыкают
У меня до 20% передвижения по разбитым дорогам. Потому и ремонтов больше.

Ну я когда заезжаю за Зубцовский гидроузел, то последние 14 км до дачи в разы хуже чем на твоем видео.

 

[Light]

У нас тоже есть в разы хуже У меня уже банка глушителя замята, пластиковая защита вся убита.
Просто в Москве такие дороги поискать нужо, а у нас - такие как в Москве

 

[San_Sanych]

У нас тоже есть в разы хуже У меня уже банка глушителя замята, пластиковая защита вся убита.
Просто в Москве такие дороги поискать нужо, а у нас - такие как в Москве

Мне ребята из ТМ-Авто сегодня по ходовой на двадцатку насчитали. А фигли делать - чинить надо, а то до Самары не доеду.
Буду где-нибудь под Ульяновском загорать.

 

[Pavel_2289]

Ну какая гарантия, я машинку брал семилетнего возраста, сейчас ей 13 лет уже. А бегает как молодая

Есть такое понятие как "нормочас" и его стоимость. И определенная операция занимает столько то нормочасов.
От этого рассчитывается стоимость ремонта. От стоимости детали не зависит.
Это вам не таджики с плиткой в туалете.

Конечно есть такое понятие А сколько на хайлендера стоит "нормочас"?

 

[San_Sanych]

Конечно есть такое понятие А сколько на хайлендера стоит "нормочас"?

Везде по разному. Около моего дома сервис, специализируется исключительно по японаматери - 850 рублей.

 

[Pavel_2289]

У нас тоже есть в разы хуже У меня уже банка глушителя замята, пластиковая защита вся убита.
Просто в Москве такие дороги поискать нужо, а у нас - такие как в Москве

Подвеску можно рассматривать как ежегодный расходник. И если есть желание не слышать "бряканье" думаю удивляться не стоит

Везде по разному. Около моего дома сервис, специализируется исключительно по японаматери - 850 рублей.

Понятно, в теории 1 час на одно стойку, допустим, получается 3400-4000р. за замену стоек, я правильно мыслю?
Еще вопрос, не сочтите глупым) Кто-нибудь уже ремонтировал АКПП и двигатель? Если да - то сколько это стоит?

 

[San_Sanych]

Ну я мыслю так(могу ошибаться), каждая операция регламентирована. Если они затратят больше времени, то это уже их проблемы.

 

[Light]

Еще вопрос, не сочтите глупым) Кто-нибудь уже ремонтировал АКПП и двигатель? Если да - то сколько это стоит?

С 3,3л у нас в клубе - не припомню... Со вторым поколением (3,5) проблемы были, и АКПП, и движка. Причина, я так понимаю - перегрев от забитых радиаторов, слоя грязи на защите и т.д. и т.п.
3.3 убить можно малым уровнем ОЖ, засранными в хлам радиаторами, неожиданно кончившейся помпой, термостатом.
Но ещё раз повторю - не припомню.

 

[Pavel_2289]

С 3,3л у нас в клубе - не припомню... Со вторым поколением (3,5) проблемы были, и АКПП, и движка. Причина, я так понимаю - перегрев от забитых радиаторов, слоя грязи на защите и т.д. и т.п.
3.3 убить можно малым уровнем ОЖ, засранными в хлам радиаторами, неожиданно кончившейся помпой, термостатом.
Но ещё раз повторю - не припомню.

а 2,4?

 

[San_Sanych]

С 3,3л у нас в клубе - не припомню... Со вторым поколением (3,5) проблемы были, и АКПП, и движка. Причина, я так понимаю - перегрев от забитых радиаторов, слоя грязи на защите и т.д. и т.п.
3.3 убить можно малым уровнем ОЖ, засранными в хлам радиаторами, неожиданно кончившейся помпой, термостатом.
Но ещё раз повторю - не припомню.

Марат кого то на веревке таскал и у него каробас кончился.

 

[Light]

а 2,4?

С 2,4 такая тема. Очень распространённая болячка всплывала на дорестайле (до 2004г) - вытягивало резьбу в блоке. Ессно от перегрева. В рестайле резьбу удлинили.
С Хаями, вроде как, один такой случай припоминаю. Может в Штатах раньше доработка пошла, а может владельцы лучше за машинами следят и не гоняют.

Марат кого то на веревке таскал и у него каробас кончился.

Буксир для автомата медленная смерть. Допускается буксировать не более 50км с скоростью не более 50км/ч.

 

[maart]

Мне ребята из ТМ-Авто сегодня по ходовой на двадцатку насчитали.

что хоть делать будут, всё, чоли?

 

[Light]

С 2,4 такая тема. Очень распространённая болячка всплывала на дорестайле (до 2004г) - вытягивало резьбу в блоке. Ессно от перегрева. В рестайле резьбу удлинили.

Это я о Камри.

 

[San_Sanych]

что хоть делать будут, всё, чоли?

Щас в 10 часов забираю машинку у них. Квитанцию обнародую.

 

[San_Sanych]

Вот съездил в ТМ-Авто

 

[ugra]

С опорой двигателя ты погорячился...
Отвалится она бы не отвалилась, а вот заказать Тайвань за 1000 р. и подождать недельку вполне можно было бы - экономия 4 т.

 

[San_Sanych]

С опорой двигателя ты погорячился...
Отвалится она бы не отвалилась, а вот заказать Тайвань за 1000 р. и подождать недельку вполне можно было бы - экономия 4 т.

Ну опора двигателя - это не компрессор кондиционера. Выдержит бюджет как-нибудь.
А пока без кондея катаюсь. Жаба душит столько денег отдавать.

 

[Pavel_2289]

Вот съездил в ТМ-Авто

Посмотреть вложение 41062

Сан Саныч, спасибо большое за конкретные цифры!

 

[Light]

Ну опора двигателя - это не компрессор кондиционера. Выдержит бюджет как-нибудь.
А пока без кондея катаюсь. Жаба душит столько денег отдавать.

А контрактный, хоть с "Автолома"?

 

[San_Sanych]

А контрактный, хоть с "Автолома"?

А контрактный - это как? И ссылочку на этот Автолом