Щётки стеклоочистителей
- Автор темы Sever11
- Дата начала
Друзья, есть на самом деле еще одна проблемка, с новья, как выехал от ОД, водительский дворник очень пагано чистил стекло, вернулся, предъявил, сказали что не гарантия, покупай новый. Купил, поставил, км через 500 опять заговнил, итог, пробег 6200, сменил четыре дворника..... Может подскажите, что может быть? ОД РАЗГОВАРИВАТЬ НА ЭТУ ТЕМУ НЕ ХОЧЕТ. Может сам поводок говнит? Что посоветуете?
Всем привет!
Месяц назад купил Хая 2012 года пробег 40000,пассажирская щетка оставляла полоску 10 см по центру.Сегодня купил Чемпион,тоже мажет но меньше,пригляделся а щетка по центру не плотно прилегает.Сгибание и разгибание поводка ничего не дает.Почитав предыдущие темы становится грустно,неужели выхода нет?
Месяц назад купил Хая 2012 года пробег 40000,пассажирская щетка оставляла полоску 10 см по центру.Сегодня купил Чемпион,тоже мажет но меньше,пригляделся а щетка по центру не плотно прилегает.Сгибание и разгибание поводка ничего не дает.Почитав предыдущие темы становится грустно,неужели выхода нет?
- Сообщения
- 4.043
- Благодарности
- 1.052
- Адрес
- Москва
- Авто
- Toyota Highlander 3.5 V6 2011 был, теперь Citroen SpaceTourer 2.0 Diesel 2020
Если с начала(хотя тысяч пять пробега) нормально, а затем плохо чистит,- как правило это сам дворник.
Если меньше(около двух),- то еще смотреть поводок, а точнее прижимную пружину.
Если еще меньше, брак самого стекла, попадаются стекла не "правильной" формы.
И еще... если дворник больше 55 см., то как правило виновата именно прижимная пружина.
Это из личного опыта. И все сказанное не относится к замерзшим и изношенным щеткам.
Если меньше(около двух),- то еще смотреть поводок, а точнее прижимную пружину.
Если еще меньше, брак самого стекла, попадаются стекла не "правильной" формы.
И еще... если дворник больше 55 см., то как правило виновата именно прижимная пружина.
Это из личного опыта. И все сказанное не относится к замерзшим и изношенным щеткам.
ИТАК. (справедливо для 1-го Хая, но, думаю, и для остальных тоже)
Дела на 15 минут с перекурами.
Человека лучше брать 2, но и 1 справится (если очень надо
)
Снимаем поводок (откручивая, не забудьте подложить бумажку или тряпку, чтобы не поцарапать капот). Его узкую часть (где крепится щётка) - обматываем тряпкой и горизонтально зажимаем в стационарных тисках (т.е. прикрученных к столу). Что приятно, при этом крючок можно упереть в станину ("сзади") и крючком вся конструкция держится, поэтому зажимать супер сильно нет необходимости.
Далее - берём верёвку синтетическую, складываем в 2-3-4 раза (на глаз) и зацепляем её центром крючок пружины, дальний от места крепления щётки, он как раз в этом месте цепляет "коромысло", которое прикреплено к основанию поводка (которое прикручивается к машине. Когда зажмёте - не перепутаете, по-другому просто неудобно). Свободные концы верёвки (50-70 см) зажимаем краем в губы плоскогубцам и накручиваем на плоскогубцы к середине. Получаем "ручку".
Тянем за "ручку", ближний к нам край "коромысла" выводим из зацепа со штифтом в основании поводка. (силы одного не совсем слабого человека - достаточно).
Собственно, у нас в руках - пружина и "коромысло". Пружину курочить лень, да и сложно это. Берём "коромысло", меряем первоначальный размер, держим за середину тушки плоскогубцами и в тех же тисках - сжимаем на 5-6 мм от первоначального размера.
Сборка в обратном порядке. Пружину вставляем в часть поводка, куда крепится щётка, за другую сторону цепляем "коромысло" и сверху "коромысла" цепляем верёвку и тянем.
Но вот заправить обратно "коромысло" в штифтик на основании поводка второй человек и нужен! До этого может ходить вокруг и подавать умные советы
Всё. Всё идеально работает.
п.с. Раздухарившись - подтянул пружину и в заднем дворнике (снимал съёмником. Можно для дворников, можно маленьким для подшипников). Снимается она элементарно (это мы уже умеем), но она слабее, а поводок - пластиковый, поэтому всё не сложно делается "на коленке" в руках.
После с помощью кусачек я на них "навертел" крючок пружины, который крепится к бОльшей части поводка (не обкусывая). Потом, разомкнув 2 части поводка (разбирается так же, как вынимается щётка), цепляем к бОльшей части наш подкрученный крючок, а ко второй части (маленькой) НЕ СОБИРАЯ поводок - спокойно цепляем вторую часть пружины. После этого 2 части поводка соединяем местом сборки и "выламываем" назад. В какой-то момент с устрашающим треском вся система - собрана!
ВАЖНО! Разобрав задний поводок надо не забыть подпилить ту часть бОльшего куска, которая ограничивает возможность поводка прижиматься к стеклу (задавшись целью - точно разберётесь, да и тема где-то на форуме бродила, главное - без фанатизма)
.
Дела на 15 минут с перекурами.
Человека лучше брать 2, но и 1 справится (если очень надо
)Снимаем поводок (откручивая, не забудьте подложить бумажку или тряпку, чтобы не поцарапать капот). Его узкую часть (где крепится щётка) - обматываем тряпкой и горизонтально зажимаем в стационарных тисках (т.е. прикрученных к столу). Что приятно, при этом крючок можно упереть в станину ("сзади") и крючком вся конструкция держится, поэтому зажимать супер сильно нет необходимости.
Далее - берём верёвку синтетическую, складываем в 2-3-4 раза (на глаз) и зацепляем её центром крючок пружины, дальний от места крепления щётки, он как раз в этом месте цепляет "коромысло", которое прикреплено к основанию поводка (которое прикручивается к машине. Когда зажмёте - не перепутаете, по-другому просто неудобно). Свободные концы верёвки (50-70 см) зажимаем краем в губы плоскогубцам и накручиваем на плоскогубцы к середине. Получаем "ручку".
Тянем за "ручку", ближний к нам край "коромысла" выводим из зацепа со штифтом в основании поводка. (силы одного не совсем слабого человека - достаточно).
Собственно, у нас в руках - пружина и "коромысло". Пружину курочить лень, да и сложно это. Берём "коромысло", меряем первоначальный размер, держим за середину тушки плоскогубцами и в тех же тисках - сжимаем на 5-6 мм от первоначального размера.
Сборка в обратном порядке. Пружину вставляем в часть поводка, куда крепится щётка, за другую сторону цепляем "коромысло" и сверху "коромысла" цепляем верёвку и тянем.
Но вот заправить обратно "коромысло" в штифтик на основании поводка второй человек и нужен! До этого может ходить вокруг и подавать умные советы
Всё. Всё идеально работает.
п.с. Раздухарившись - подтянул пружину и в заднем дворнике (снимал съёмником. Можно для дворников, можно маленьким для подшипников). Снимается она элементарно (это мы уже умеем), но она слабее, а поводок - пластиковый, поэтому всё не сложно делается "на коленке" в руках.
После с помощью кусачек я на них "навертел" крючок пружины, который крепится к бОльшей части поводка (не обкусывая). Потом, разомкнув 2 части поводка (разбирается так же, как вынимается щётка), цепляем к бОльшей части наш подкрученный крючок, а ко второй части (маленькой) НЕ СОБИРАЯ поводок - спокойно цепляем вторую часть пружины. После этого 2 части поводка соединяем местом сборки и "выламываем" назад. В какой-то момент с устрашающим треском вся система - собрана!
ВАЖНО! Разобрав задний поводок надо не забыть подпилить ту часть бОльшего куска, которая ограничивает возможность поводка прижиматься к стеклу (задавшись целью - точно разберётесь, да и тема где-то на форуме бродила, главное - без фанатизма
).
Вложения
Последнее редактирование:
ИТАК. (справедливо для 1-го Хая, но, думаю, и для остальных тоже)
Дела на 15 минут с перекурами.
Человека лучше брать 2, но и 1 справится (если очень надо)
Снимаем поводок (откручивая, не забудьте подложить бумажку или тряпку, чтобы не поцарапать капот). Его узкую часть (где крепится щётка) - обматываем тряпкой и горизонтально зажимаем в стационарных тисках (т.е. прикрученных к столу). Что приятно, при этом крючок можно упереть в станину ("сзади") и крючком вся конструкция держится, поэтому зажимать супер сильно нет необходимости.
Далее - берём верёвку синтетическую, складываем в 2-3-4 раза (на глаз) и зацепляем её центром крючок пружины, дальний от места крепления щётки, он как раз в этом месте цепляет "коромысло", которое прикреплено к основанию поводка (которое прикручивается к машине. Когда зажмёте - не перепутаете, по-другому просто неудобно). Свободные концы верёвки (50-70 см) зажимаем краем в губы плоскогубсам и накручиваем на плоскогубцы к середине. Получаем "ручку".
Тянем за "ручку", ближний к нам край "коромысла" выводим из зацепа со штифтом в основании поводка. (силы одного не совсем слабого человека - достаточно).
Собственно, у нас в руках - пружина и "коромысло". Пружину курочить лень, да и сложно это. Берём "коромысло", меряем первоначальный размер, держим за середину тушки плоскогубцами и в тех же тисках - сжимаем на 5-6 мм от первоначального размера.
Сборка в обратном порядке. Пружину вставляем в часть поводка, куда крепится щётка, за другую сторону цепляем "коромысло" и сверху "коромысла" цепляем верёвку и тянем.
Но вот заправить обратно "коромысло" в штифтик на основании поводка второй человек и нужен! До этого может ходить вокруг и подавать умные советы
Всё. Всё идеально работает.
п.с. Раздухарившись - подтянул пружину и в заднем дворнике (снимал съёмником. Можно для дворников, можно маленьким для подшипников). Снимается она элементарно (это мы уже умеем), но она слабее, а поводок - пластиковый, поэтому всё не сложно делается "на коленке" в руках.
После с помощью кусачек я на них "навертел" крючок пружины, который крепится к бОльшей части поводка (не обкусывая). Потом, разомкнув 2 части поводка (разбирается так же, как вынимается щётка), цепляем к бОльшей части наш подкрученный крючок, а ко второй части (маленькой) НЕ СОБИРАЯ поводок - спокойно цепляем вторую часть пружины. После этого 2 части поводка соединяем местом сборки и "выламываем" назад. В какой-то момент с устрашающим треском вся система - собрана!
ВАЖНО! Разобрав задний поводок надо не забыть подпилить ту часть бОльшего куска, которая ограничивает возможность поводка прижиматься к стеклу (задавшись целью - точно разберётесь, да и тема где-то на форуме бродила, главное - без фанатизма)
.
Дела на 15 минут с перекурами.
Человека лучше брать 2, но и 1 справится (если очень надо
)Снимаем поводок (откручивая, не забудьте подложить бумажку или тряпку, чтобы не поцарапать капот). Его узкую часть (где крепится щётка) - обматываем тряпкой и горизонтально зажимаем в стационарных тисках (т.е. прикрученных к столу). Что приятно, при этом крючок можно упереть в станину ("сзади") и крючком вся конструкция держится, поэтому зажимать супер сильно нет необходимости.
Далее - берём верёвку синтетическую, складываем в 2-3-4 раза (на глаз) и зацепляем её центром крючок пружины, дальний от места крепления щётки, он как раз в этом месте цепляет "коромысло", которое прикреплено к основанию поводка (которое прикручивается к машине. Когда зажмёте - не перепутаете, по-другому просто неудобно). Свободные концы верёвки (50-70 см) зажимаем краем в губы плоскогубсам и накручиваем на плоскогубцы к середине. Получаем "ручку".
Тянем за "ручку", ближний к нам край "коромысла" выводим из зацепа со штифтом в основании поводка. (силы одного не совсем слабого человека - достаточно).
Собственно, у нас в руках - пружина и "коромысло". Пружину курочить лень, да и сложно это. Берём "коромысло", меряем первоначальный размер, держим за середину тушки плоскогубцами и в тех же тисках - сжимаем на 5-6 мм от первоначального размера.
Сборка в обратном порядке. Пружину вставляем в часть поводка, куда крепится щётка, за другую сторону цепляем "коромысло" и сверху "коромысла" цепляем верёвку и тянем.
Но вот заправить обратно "коромысло" в штифтик на основании поводка второй человек и нужен! До этого может ходить вокруг и подавать умные советы
Всё. Всё идеально работает.
п.с. Раздухарившись - подтянул пружину и в заднем дворнике (снимал съёмником. Можно для дворников, можно маленьким для подшипников). Снимается она элементарно (это мы уже умеем), но она слабее, а поводок - пластиковый, поэтому всё не сложно делается "на коленке" в руках.
После с помощью кусачек я на них "навертел" крючок пружины, который крепится к бОльшей части поводка (не обкусывая). Потом, разомкнув 2 части поводка (разбирается так же, как вынимается щётка), цепляем к бОльшей части наш подкрученный крючок, а ко второй части (маленькой) НЕ СОБИРАЯ поводок - спокойно цепляем вторую часть пружины. После этого 2 части поводка соединяем местом сборки и "выламываем" назад. В какой-то момент с устрашающим треском вся система - собрана!
ВАЖНО! Разобрав задний поводок надо не забыть подпилить ту часть бОльшего куска, которая ограничивает возможность поводка прижиматься к стеклу (задавшись целью - точно разберётесь, да и тема где-то на форуме бродила, главное - без фанатизма
).
еслиб фото процесса с комментариями 
ИТАК. (справедливо для 1-го Хая, но, думаю, и для остальных тоже)
Дела на 15 минут с перекурами.
Человека лучше брать 2, но и 1 справится (если очень надо)
Снимаем поводок (откручивая, не забудьте подложить бумажку или тряпку, чтобы не поцарапать капот). Его узкую часть (где крепится щётка) - обматываем тряпкой и горизонтально зажимаем в стационарных тисках (т.е. прикрученных к столу). Что приятно, при этом крючок можно упереть в станину ("сзади") и крючком вся конструкция держится, поэтому зажимать супер сильно нет необходимости.
Далее - берём верёвку синтетическую, складываем в 2-3-4 раза (на глаз) и зацепляем её центром крючок пружины, дальний от места крепления щётки, он как раз в этом месте цепляет "коромысло", которое прикреплено к основанию поводка (которое прикручивается к машине. Когда зажмёте - не перепутаете, по-другому просто неудобно). Свободные концы верёвки (50-70 см) зажимаем краем в губы плоскогубсам и накручиваем на плоскогубцы к середине. Получаем "ручку".
Тянем за "ручку", ближний к нам край "коромысла" выводим из зацепа со штифтом в основании поводка. (силы одного не совсем слабого человека - достаточно).
Собственно, у нас в руках - пружина и "коромысло". Пружину курочить лень, да и сложно это. Берём "коромысло", меряем первоначальный размер, держим за середину тушки плоскогубцами и в тех же тисках - сжимаем на 5-6 мм от первоначального размера.
Сборка в обратном порядке. Пружину вставляем в часть поводка, куда крепится щётка, за другую сторону цепляем "коромысло" и сверху "коромысла" цепляем верёвку и тянем.
Но вот заправить обратно "коромысло" в штифтик на основании поводка второй человек и нужен! До этого может ходить вокруг и подавать умные советы
Всё. Всё идеально работает.
п.с. Раздухарившись - подтянул пружину и в заднем дворнике (снимал съёмником. Можно для дворников, можно маленьким для подшипников). Снимается она элементарно (это мы уже умеем), но она слабее, а поводок - пластиковый, поэтому всё не сложно делается "на коленке" в руках.
После с помощью кусачек я на них "навертел" крючок пружины, который крепится к бОльшей части поводка (не обкусывая). Потом, разомкнув 2 части поводка (разбирается так же, как вынимается щётка), цепляем к бОльшей части наш подкрученный крючок, а ко второй части (маленькой) НЕ СОБИРАЯ поводок - спокойно цепляем вторую часть пружины. После этого 2 части поводка соединяем местом сборки и "выламываем" назад. В какой-то момент с устрашающим треском вся система - собрана!
ВАЖНО! Разобрав задний поводок надо не забыть подпилить ту часть бОльшего куска, которая ограничивает возможность поводка прижиматься к стеклу (задавшись целью - точно разберётесь, да и тема где-то на форуме бродила, главное - без фанатизма)
.
Дела на 15 минут с перекурами.
Человека лучше брать 2, но и 1 справится (если очень надо
)Снимаем поводок (откручивая, не забудьте подложить бумажку или тряпку, чтобы не поцарапать капот). Его узкую часть (где крепится щётка) - обматываем тряпкой и горизонтально зажимаем в стационарных тисках (т.е. прикрученных к столу). Что приятно, при этом крючок можно упереть в станину ("сзади") и крючком вся конструкция держится, поэтому зажимать супер сильно нет необходимости.
Далее - берём верёвку синтетическую, складываем в 2-3-4 раза (на глаз) и зацепляем её центром крючок пружины, дальний от места крепления щётки, он как раз в этом месте цепляет "коромысло", которое прикреплено к основанию поводка (которое прикручивается к машине. Когда зажмёте - не перепутаете, по-другому просто неудобно). Свободные концы верёвки (50-70 см) зажимаем краем в губы плоскогубсам и накручиваем на плоскогубцы к середине. Получаем "ручку".
Тянем за "ручку", ближний к нам край "коромысла" выводим из зацепа со штифтом в основании поводка. (силы одного не совсем слабого человека - достаточно).
Собственно, у нас в руках - пружина и "коромысло". Пружину курочить лень, да и сложно это. Берём "коромысло", меряем первоначальный размер, держим за середину тушки плоскогубцами и в тех же тисках - сжимаем на 5-6 мм от первоначального размера.
Сборка в обратном порядке. Пружину вставляем в часть поводка, куда крепится щётка, за другую сторону цепляем "коромысло" и сверху "коромысла" цепляем верёвку и тянем.
Но вот заправить обратно "коромысло" в штифтик на основании поводка второй человек и нужен! До этого может ходить вокруг и подавать умные советы
Всё. Всё идеально работает.
п.с. Раздухарившись - подтянул пружину и в заднем дворнике (снимал съёмником. Можно для дворников, можно маленьким для подшипников). Снимается она элементарно (это мы уже умеем), но она слабее, а поводок - пластиковый, поэтому всё не сложно делается "на коленке" в руках.
После с помощью кусачек я на них "навертел" крючок пружины, который крепится к бОльшей части поводка (не обкусывая). Потом, разомкнув 2 части поводка (разбирается так же, как вынимается щётка), цепляем к бОльшей части наш подкрученный крючок, а ко второй части (маленькой) НЕ СОБИРАЯ поводок - спокойно цепляем вторую часть пружины. После этого 2 части поводка соединяем местом сборки и "выламываем" назад. В какой-то момент с устрашающим треском вся система - собрана!
ВАЖНО! Разобрав задний поводок надо не забыть подпилить ту часть бОльшего куска, которая ограничивает возможность поводка прижиматься к стеклу (задавшись целью - точно разберётесь, да и тема где-то на форуме бродила, главное - без фанатизма
).
Последние сообщения
-
Хай Прощай?- От: Витвад
-
Пятничные картинки- От: Mihail71
-
Вибрация от 120-140- От: Ingenegr
-
Пищалки на ремень?- От: aleks17081
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.
- От: Mihail71
