Утеплитель для моторного отсека

[Rat]

Купил автотепло, при околонулевой температуре все равно тает снег на капоте

 

[Odyssey]

имхо, движка хая греется достаточно быстро. в -20 завожу машину из окна и иду на стоянку. 5-7 минут ходу и стрелка температуры уже выше нижней риски.

 

[alexro]

как ранее говорил - пока эффекта от одеяла кроме отсутствия льда на капоте не заметил, а то что греется быстро это факт! минут 5 и стрелка в зоне "показаний". но и морозов у нас тока не было (-7..+2), не знаю как было б без "накидки", может и гуд с ним!

 

[Rat]

За 5 минут до риски? При -20???

 

[alexro]

Смотри внимательно текст. Пока было -7 или около того...

 

[Rat]

Это я у Одиссея спросил, ибо мой опыт показывает, что за 7 минут двигатель при -20 не успевает прогреться

 

[Integra]

О и Вэбастой то за 30 минут нагоевается до + 15, а это ниже показания прибора температуры на доске приборов

 

[IliaSoft]

Капот чистый и то хлеб. Ну и гидроник вроде быстрее нагревает

 

[Private]

Как выяснилось, ну так по крайней мере объяснили в Вебасто центральный офис, у нас аж 4 датчика t и на панели приборов показывается средний показатель, поэтом прогрев вебастой, или любым другим подогревателем не совсем корректно отображается на панели приборов в момент запуска двигателя.

 

[alexro]

На предыдущем авто ( туарег турбодизель) стоял штатный вебасто. При -20 только через 40 минут в зону видимости стрелка выходила. Но то дизель, может так и должно быть.

 

[Private]

Да, все верно, так и должно быть.
Для бензина 3,5 подогрева в 30 минут хватает что бы стартовать тёплым, потом догревается до рабочей очень быстро + еще можно и на дальнейший подогрев в движении вебасту оставить работать.

 

[alexro]

продолжу мониторинг за прогревом/отдачей тепла с автоодеялом!
сегодня утром -9. прогрев 10 минут на автозапуске, стрелка поднялась в "зону видимости" больше чем на 1/4. это по прогреву.
путь до офиса занял 30 минут, с учетом прогрева и движения, ДВС отработал 40 минут. фото капота сразу после остановки прилагается.
конечно надо учитывать, что при движении под капот немного поступает холодного воздуха (но скорость небольшая - за 30 мин 9 км!).... в целом неплохо, капот почти сухой и чистый!

 

[-BULLET-]

продолжу мониторинг за прогревом/отдачей тепла с автоодеялом!
сегодня утром -9. прогрев 10 минут на автозапуске, стрелка поднялась в "зону видимости" больше чем на 1/4. это по прогреву.
путь до офиса занял 30 минут, с учетом прогрева и движения, ДВС отработал 40 минут. фото капота сразу после остановки прилагается.
конечно надо учитывать, что при движении под капот немного поступает холодного воздуха (но скорость небольшая - за 30 мин 9 км!).... в целом неплохо, капот почти сухой и чистый!
Посмотреть вложение 28022

Непонятно что это за мониторинг и что он должен показать? Езжу с таким одеялом лет 5 ничего не мониторю но плюсы есть, не в сухом капоте, а в остывании двигла чуть дольше чем без него..

 

[Rat]

Т.е. на коротких стоянках выявляются плюсы для накидок.

 

[Sever11]

Т.е. на коротких стоянках выявляются плюсы для накидок.

Да. Когда ты катаешься по делам типа "сюда заехал на 10-15 минут, туда ещё минут на 20, и вооон туда ещё на 15-20 минут", то при морозах от -10°С и ниже плюсы накидки видны невооружённым взглядом. Мотор в эти остановки остывает существенно медленнее.

 

[Contrabass]

Так, хочу отчитаться: купил "Автотепло" №11.
Опыт эксплуатации этого "одеяла" на прошлой машине - положительный.
Машина в самом деле быстрее прогревается, и медленнее остывает.
Цена вопроса - 1 580 руб.

"Одеяло" универсальное или на Highlander?

 

[Sever11]

"Одеяло" универсальное или на Highlander?

Универсальное, номер 11.

 

[51Вадим51]

Оно постоянно на движке лежит?? Снимать ненадо??

 

[51Вадим51]

Речь шла о закрытии двигателя при -10 или - 15 градусах.
Система охлаждения работает и справляется.Но скажите мне зачем добиваться двигаясь с работы и на работу в пробках ,что бы система охлаждения начала работать в усиленном режиме (изнашивание узлов и т.д.) А если она не справится,и Вы вовремя не уследите за температурой,я думаю объяснять не нужно,чем это закончится.
Как и говорил ранее,я могу понять ,когда водитель закрывает двигатель например при -25 или -30 да если при этом еще приличный ветер или те кто проживает на севере где суровые зимы.

А если живу на Севере и ехать на дальняк - одеяло нужно?? Температура -20-25+ ветер...

 

[Rat]

ИМХО, на дальняке наличие одеяла некритично для нашего двигателя.
И -25 не та температура, что бы морочиться с автоодеялом.
Для дизелей понятно- они сами себя с трудом прогревают.
А нормальный бензиновый мотор в такую температуру сам обеспечит себе и салону комфортную температуру.

Одеяло нужно/желательно в городском цикле с частыми остановками. В режиме утром на работу, вечером с работы - КПД его применения стремится к нулю.
Ну, там что бы снег к капоту не примерзал.

 

[Sever11]

Кстати, не смотря на наличие автотепла под капотом, в районе жиклеров снег всё равно тает. Они у нас что, с подогревом что ли?
Хотя нет, иначе бы они у меня не замёрзли перед ТО 1 месяц...

 

[Duka]

а у кого как заводится?
у меня при -20 секунд 5 лабзает и как то неохотно потом схватывает.
не порядок как то, дизель быстрее заводился.

 

[Sever11]

а у кого как заводится?
у меня при -20 секунд 5 лабзает и как то неохотно потом схватывает.
не порядок как то, дизель быстрее заводился.

Ну так у тебя и машинка уже старая! Странно, что вообще заводится!

 

[Romic]

Ну так у тебя и машинка уже старая! Странно, что вообще заводится!

Не скажи, у меня давным давно была вазовская 10 (правда 12, но не суть, одно и тоже), заводилась с пол пинка в любой мороз и грелась быстро.

 

[IliaSoft]

Кстати, не смотря на наличие автотепла под капотом, в районе жиклеров снег всё равно тает. Они у нас что, с подогревом что ли?
Хотя нет, иначе бы они у меня не замёрзли перед ТО 1 месяц...

Тоже у жиклеров тает. По трубкам видно тепло от двигателя идет
В -34, 2 часа стоянки - заводится и греется достаточно быстро. Наверное чуток сохраняет тепла одеялко. Забыл по пандоре помониторить температуру двигателя

 

[-BULLET-]

Тоже у жиклеров тает. По трубкам видно тепло от двигателя идет
В -34, 2 часа стоянки - заводится и греется достаточно быстро. Наверное чуток сохраняет тепла одеялко. Забыл по пандоре помониторить температуру двигателя

Смотря как и где поставили термодатчик.

 

[Cosmos]

И

Помогает только при коротких остановках...

Использую первый год в сильные морозы, особенно разницы не заметил, ерунда все это, реклама и не более

 

[IliaSoft]

Использую первый год в сильные морозы, особенно разницы не заметил, ерунда все это, реклама и не более

К такому же выводу пришел. Из плюсов снег не таял на капоте и не стекал на фары и движок сверху чистый Но таких денех наверное это не стоило

 

[Sever11]

К такому же выводу пришел. Из плюсов снег не таял на капоте и не стекал на фары и движок сверху чистый Но таких денех наверное это не стоило

Ну так ты не один год будешь пользоваться этим утеплителем.
И никто не заставляет его класть на следующую зиму

 

[Rat]

Как я уже писал - все его плюсы при частых остановках (типа курьера наверное) а утро- вечер разницы естественно нет.

Хотя давным давно делал термос на капот вечером и утром - 53 заводил машину без проблем.