Установка маслоотделителя
- Автор темы пользователь
- Дата начала
ну и я же за то что там недолжно быть пролем. тоисть машина работает теплые пары все продувается осадок далеко в низу заглушил машину трубки пустые и если чтото замерзнет то может в низу с маслом ну не в трубках, что в последствии работы разогреется, канечно если там не наберется полный стакан а это юольше чем 100 гр)
- Сообщения
- 2.226
- Благодарности
- 1.039
- Адрес
- Город Золотой.
- Авто
- Тойота Хайлендер,полный,2011 серо голубой.
- Сообщения
- 2.226
- Благодарности
- 1.039
- Адрес
- Город Золотой.
- Авто
- Тойота Хайлендер,полный,2011 серо голубой.
- Сообщения
- 2.226
- Благодарности
- 1.039
- Адрес
- Город Золотой.
- Авто
- Тойота Хайлендер,полный,2011 серо голубой.
- Сообщения
- 2.226
- Благодарности
- 1.039
- Адрес
- Город Золотой.
- Авто
- Тойота Хайлендер,полный,2011 серо голубой.
Я вот только начал катать , проездил неделю , думаю через неделю посмотрю , с конца августа стоял в гараже, передвигался на бусике , второй авто в семье . Сейчас у нас морозы до - 20 , самое время тестировать . Картридж это бумажный фильтр , пока он стоит буду наблюдать , на сколько будет тонуть ,сфотаю , как заменитель можно попробовать посудомоечную стружку
Последнее редактирование:
Так быстро щуп никогда не выдавит ! Машину заглушил , тепло вверх идёт , , потом вся хрень стекает в отстойник, самое главное смотреть за его наполнением , сегодня у нас в ночь будет -19 утром посмотрю на продуваемость , проездил неделю никуда не лазил , авто стоит всю неделю на улице , в субботу загоню в гараж и открою фильтр для осмотра
- Сообщения
- 2.226
- Благодарности
- 1.039
- Адрес
- Город Золотой.
- Авто
- Тойота Хайлендер,полный,2011 серо голубой.
В обед купил фильтр,после обеда поставил.Через неделю отпишусь,сколько накопилось.На толстом шланге уже месяц стоит центрифуга хундаевская ,она в 2 раза больше и шланги диаметр 16,вот только первые граммы появились.А с тонкого почему то сифонит,я уже и клапан менял,один хрен,грамм 10 15 за неделю как здрасте.
Так и есть , клапан вечный ( конечно если на маслах хороших юзать и менять пораньше ) я на толстый шланг и не заморачивался поэтому, тысяч через 20 свечи буду менять , заодно посмотрим состояния коллектора с Новым впуском . Промою , если будут видны ручейки масла двигающиеся к первому , то там будет ясно
Последнее редактирование:
А зачем на Газель ставили сепаратор , какие цели извлекали ? У нас в парке их сотни но ни кто не заморачивался , на газели бывает прихватывает шланг сопуна - когда идёшь по трассе и морда открыта и воздушный патрубок не развёрнут в сторону двс , постепенно конденсируется и вылетает щуп ,потом в салоне начинается благовонье от попавшего масла на коллектор, На хае масло стекает в первый цилиндр, а в газели что ? Просто может не сталкивался , объясните пожалуйста
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 1.565
- Благодарности
- 540
- Адрес
- Новосибирск
- Авто
- Toyota Highlander 3,5 л., 2GR-FE, 4WD, 2012 г.в., Toyota Lite Ace Noah, 2,0 л, 1997 г.в.
Так и должно быть. Я уже, по-моему, писал об этом. Идет циркуляция картерных газов. Во впуске создается разряжение, которое через тонкий шланг передается в картер и происходит циркуляция (движение) газов по следующему пути: воздушный фильтр - толстый шланг - правая головка - картер - левая головка - тонкий шланг - впускной ресивер - цилиндры. Поэтому, толстый шланг должен быть чистым и сухим, а через тонкий частички масла вместе с картерными газами летят во впуск. Отсюда вывод - маслоотделитель требуется только на тонкий шланг... Если масло летит через толстый - это неисправность системы или цилиндро-поршневой группы.
- Сообщения
- 1.565
- Благодарности
- 540
- Адрес
- Новосибирск
- Авто
- Toyota Highlander 3,5 л., 2GR-FE, 4WD, 2012 г.в., Toyota Lite Ace Noah, 2,0 л, 1997 г.в.
Наступило утро , на улице не очень холодно -15 , открыл капот , сдавил шланги - они мягенькие все , отсоединил выход с фильтра -чистота и гладь ! Я не понимаю про какой конденсат идёт речь , фильтр вверху , в тепле , назначение его в данном случае остановить проход масла в коллектор впускной , если речь идёт о конденсате , то этот самый конденсат с таким же успехом будет собираться в шланге без фильтра ! Фото прикладываю . В подтверждение , что у нас зима фото тоже имеется
Вложения
- Сообщения
- 1.565
- Благодарности
- 540
- Адрес
- Новосибирск
- Авто
- Toyota Highlander 3,5 л., 2GR-FE, 4WD, 2012 г.в., Toyota Lite Ace Noah, 2,0 л, 1997 г.в.
В картерных газах все равно присутствуют частички пара (воды), которые при резком охлаждении превращаются в лед. При определенных условиях этот лед может перекрыть проход газов в трубопроводе или в карбюраторах - перемерзают диффузоры. На Хае это маловероятно. Но даже если и произойдет, максимум, что случится - газы пойдут через толстый шланг...
В газели ничего не поменялось , такой же корпус фильтра что и раньше, карбюратор или инжектор разницы нет - так же все перемёрзнет , В том году поехал за город Газель ( бизнес ) выезжал в -20 , мороз крепчал -37 , намордник был - но я его не закрыл , через час вонь масла , вышел , открыл капот Ё.. все в масле , перемёрз вот этот шланг , ледяной воздух летит в фильтр , - тепло - холод - конденсат -пробка , щуп на выстрел
Вложения
- Сообщения
- 1.565
- Благодарности
- 540
- Адрес
- Новосибирск
- Авто
- Toyota Highlander 3,5 л., 2GR-FE, 4WD, 2012 г.в., Toyota Lite Ace Noah, 2,0 л, 1997 г.в.
Это шланг на всасывание воздуха в картер. Его перемерзание - вторичное явление. Сначала, скорее всего, перемерз тот, который идет за заслонку. Газы пошли в обратку - перемерз тот, который Вы указали. Ну а дальше газам деваться некуда - выбило щуп... В карбюраторных проявляется по-другому - сначала начинает рекой литься бензин (дикий расход), потом просто глохнет, ну и щуп может выбить тоже или сальники - прокладки давануть. Как правило, все это происходит в морозы за 30 и на трассе.
Да , тоже в курсе про карбюратор , конечно же , как перемерзает в курсе , но сегодня на хае проверил всё ок , фильтр в тепле , ледяной поток воздуха не достанет , в сильные морозы при любом раскладе лучше позаботится о согревании мотора , накрыть , укутать , у меня утеплитель из натуральной ткани , автоодеяла со стеклом никогда не признавал . А при поездках в городе или по местности переживать не стоит , просто своевременно заглядывать в отстойник, и для себя определить когда он может наполнится . Короче эксперименты начались и не плохо
- Сообщения
- 1.565
- Благодарности
- 540
- Адрес
- Новосибирск
- Авто
- Toyota Highlander 3,5 л., 2GR-FE, 4WD, 2012 г.в., Toyota Lite Ace Noah, 2,0 л, 1997 г.в.
- Сообщения
- 2.226
- Благодарности
- 1.039
- Адрес
- Город Золотой.
- Авто
- Тойота Хайлендер,полный,2011 серо голубой.
- Сообщения
- 1.565
- Благодарности
- 540
- Адрес
- Новосибирск
- Авто
- Toyota Highlander 3,5 л., 2GR-FE, 4WD, 2012 г.в., Toyota Lite Ace Noah, 2,0 л, 1997 г.в.
- Сообщения
- 2.226
- Благодарности
- 1.039
- Адрес
- Город Золотой.
- Авто
- Тойота Хайлендер,полный,2011 серо голубой.
Последние сообщения
-
Запчасти Autodoc.ru- От: Autodoc.ru
-
Хайлендер гибрид 2009 год- От: Ayrat_N
