Топливо

[Andy_X]

Интересно собрать статистику, кто что заливает в бак.

На сайтах пишут 95, в инструкции 91, многие говорят что льют 92 и всё отлично.

Прошу не пинать, опроса на эту тему не нашёл.

Сам решил попробовать 92-й, едет нормально, расход как на 95-м, иногда даже меньше.

 

[samus]

Перешел на 92-й... Что-то жаба придушила платить лишних 3 рубля на литре... Тем более зима, никуда из города не выезжаю, тошню по пробкам.. Но голоснул за 95-й, т.к. разницу чую, на 92-м коробка тупит, появляется звук движка. На 95-м этого нет... Продолжаю заправлять на Лукойле...

 

[Andy_X]

В том то и дело, возникает моментальная экономия в виде скидки к стоимости литра топлива плюс различные бонусы, а на некоторых заправках в Москве так вообще очень интересные бонусы.

Но каждый раз думаешь, а не будет ли хуже? Так и живём.

 

[San_Sanych]

А чё Хайлендеры дизельные бывают?
Или имелись в виду и другие машины тоже?

 

[Andy_X]

Часто в опросах оставляют варианты для редких ответов. В данном случае, чтоб вычислить юмористов. Ответ другое для них же.

 

[samus]

А чё Хайлендеры дизельные бывают?
Или имелись в виду и другие машины тоже?

Это Пепс ответил, у него дизельный IX

 

[Alex550]

Перешел на 92-й... Что-то жаба придушила платить лишних 3 рубля на литре... Тем более зима, никуда из города не выезжаю, тошню по пробкам.. Но голоснул за 95-й, т.к. разницу чую, на 92-м коробка тупит, появляется звук движка. На 95-м этого нет... Продолжаю заправлять на Лукойле...

Всё верно!
У нас 95-ый не очень, о 92 совсем говорить не буду. Ехать будет и на 80-м, но разница в динамике и моторесурсе соответствующая. А ремонт может обойтись дороже сэкономленных средств на бензине.
Говорю непонаслышке, т.к. работаю в областе нефтедобычи и переработки.
Лукойловский бензин неплохой, но только не в Мск. Здесь только пара заправок может отвечать за звание Лукойла.
Если на примере, то заправился месяц назад на Лукойле 95-м от безысходности (проглядел уровень топлива). Не знал, как изъезжу этот бак. Тупит при разгоне, не одекватно переключается и т.д..

 

[samus]

Стараюсь всегда заправляться на ВР и на Лукойле на Волгоградке на пересечении с3-м транспортным кольцом. По ощущениям даже обычный 95-й Лукойловский бенз практически одинаков с ВР-ным алтимейтом.. 95-й экто - вообще отличный результат по динамике и по экономичности.... Но, опять же для езды со скоростью свыше 60 км\час, а не для тошноты по пробкам.. В пробках 95-й и 92-й сгорают одинаково...

 

[неБывалый]

Лью всё-таки 95-й.

92-й тоже, но редко и под настроение, не едет машин на нём...

а 91-й в мануале, это по америкосовской классификации, примерно как наш 98-й......
.

 

[San_Sanych]

Как то так исторически сложилось, что заправляюсь около дома на Роснефте и до сих пор нареканий никаких не было.
Когда возвращаемся с дачи, то заправляемся в Шаховской на IP.
Тоже так как то исторически сложилось.
Что за сеть заправок такая не знаю, но видел их только на М9.
Машинка пока не обижается

 

[sakh_patrol]

92-й постоянно

 

[MaZaY]

Всю дорогу лью92. По расходу и динамике с 95 разницы не почуствовал(не в городе ни на трассе).
С учетом, что 95 это 92+присадки, пользы от 92 несколько больше.

 

[odessit]

Только 92-й, жалоб нет.

 

[vodafone]

Всегда на 95-ом.

 

[ganguga]

Сейчас лью только 95й, ставил эксперименты с 92, но зимой при прогреве гул и вибрация сильнее, а на 95м гораздо ровнее двигатель работает и на динаке ощущается! Мы на эту тему уже рассуждают с Валерой Rainbow, даже заезд планировали для сравнения сделать)))

 

[MaZaY]

Вот 22 и сделаете!

 

[ganguga]

Для адекватного сравнения погодка не подходит!

 

[AlexEr]

По моим ощушениям на 92 двигатель работает с меньшей вибрацией, а по динамике.. я в пол тапку не топлю, негде да и коробас жалею..

 

[Ed777x]

Поэкспериментировал и остановился на 92 ом. На 95 расход больше, а по динамике мне и так хватает. Негде у нас разгоняться в городе. Тут в пробке полз 5 км в час и блин 2 раза уже в зад въехали. Машине 3 месяца... обидно блин.

 

[саво]

Всю дорогу лью92.
С учетом, что 95 это 92+присадки, пользы от 92 несколько больше.

+1

 

[ganguga]

Поэкспериментировал и остановился на 92 ом. На 95 расход больше, а по динамике мне и так хватает. Негде у нас разгоняться в городе. Тут в пробке полз 5 км в час и блин 2 раза уже в зад въехали. Машине 3 месяца... обидно блин.

Надо было обвес из труб на зад ставить, въехали тебе в задницу, посмотрел на машину у которой пол морды нет, а у тебя все в порядке, и вообще не обидно, а наоборот радостно-- чайник притон нашел)))
З.Ы. Я один раз очень хорошим 92м заправился кажется на ВР, он был лучше чем 95й, но это исключение!

 

[yurok]

Лью всё-таки 95-й.

92-й тоже, но редко и под настроение, не едет машин на нём...

а 91-й в мануале, это по америкосовской классификации, примерно как наш 98-й......
.

+1
лью только 95-ый. В мануале же написан вообще 98-ой, поэтому нех экспериментировать.

 

[Rat]

обычно 95 заливаю, иногда 92.
Ехал по трассе заправился 98 на том участке где обычный расход 17 л средний показал 12.5. Правда я в этот раз и не топил 100-120.

 

[Karlson]

Обычно 95-й, иногда 98-й. Разницы не заметил.

 

[Alex550]

Лью всё-таки 95-й.

92-й тоже, но редко и под настроение, не едет машин на нём...

а 91-й в мануале, это по америкосовской классификации, примерно как наш 98-й......
.

Твоя правда!
В США вообще на заправках октаны не указываются. У них есть "нормальный", "хороший" и очень хороший"leasantry: Машины ездят на всех видах. И октан по сути одинаковый. Разница только в степени очистки.

 

[Alex550]

С учетом, что 95 это 92+присадки, пользы от 92 несколько больше.

Ну не всегда, всё же у нас в РФ есть 4 НПЗ, которые делают хороший 95-й. Правда с 2-х из них 95% уходит на экспорт))).

 

[Andy_X]

На форуме есть человек из Сиетла на белом Хайлендере. Так он сказал, что у него в инструкции написано 87-й. В нашей инструкции написан наш 91-й, а не их 91-й. По-этому не нужно доводов о том, что 91-й - это 98-й.

 

[Alex550]

На форуме есть человек из Сиетла на белом Хайлендере. Так он сказал, что у него в инструкции написано 87-й. В нашей инструкции написан наш 91-й, а не их 91-й. По-этому не нужно доводов о том, что 91-й - это 98-й.

Ну да - это наш 95-98, а может и 100-ый))). Вообще сложно проводить параллели, в США совершенно другие стандарты. У нас один из заводов под Бостоном находится, поэтому часто там бываю.

 

[Andy_X]

Может быть я непонятно написал, но я хотел сказать, что в инструкции цифра 91 означает, что можно лить наш родной 92-й.

А в Американских Хайлендерах пишут буржуйские моторные 87, что в переводе на наши родные исследовательские получается 91.

 

[Эриксонн]

Поэкспериментировал и остановился на 92 ом. На 95 расход больше, а по динамике мне и так хватает. Негде у нас разгоняться в городе. Тут в пробке полз 5 км в час и блин 2 раза уже в зад въехали. Машине 3 месяца... обидно блин.

Езжу только на 92(после экспериментов), машине почти год, то же получил 2 раза в жопу.
Раз на стоянке, два в пробке полз 5км в час(вчера вечером).

Вот и терзают меня смутные сомнения , может перейти на 95 и в жопу въезжать перестанут?

__________________
Highlander 2011 4WD, 3.5 L