Тойота Викинг
- Автор темы cat
- Дата начала
)
Есть любое масло с Турции в канистрах, а самое интересное, что сами Турки не производят высокотехнологичные продукты, просто расфасовывают пришедшие с европейских заводов еврокубы в местную тару достаточно низкого качества)))
До недавнего времени возилась только мелкая тара, поэтому сервису было не интересно работать с такими продуктами, сейчас появились бочки.
До недавнего времени возилась только мелкая тара, поэтому сервису было не интересно работать с такими продуктами, сейчас появились бочки.
Это же реклама! «Мы торгуем этим маслом уже более семи лет...». Он не показал ни одного японского магазина, а только сайт российской логистической компании бестжапайн, хотя чего сложного зайти сейчас на сайт крупного японского авто магазина ( им же озвученного), нет там этого масла. В Китае 2$ за литр при заказе от 1т. На вайлдберрис 3т.р за 5л.
Я не могу понять, мне это зачем?)))
Человек занимается маслами, а не конкретно данным брендом и это масло просто есть в ассортименте, где реклама? Вы спросили где оно на видео в магазинах Японии, Вам показали!!!
То что таких производителей(заказчиков) достаточно много и они не обязательно продаются в Японии даже не обсуждается. Idemitsu вообще в розницу в Японии не продают давным-давно, а только на экспорт производят)))
Например масла под брендом CWORKS вообще не продают в Японии, но даже не сомневайтесь в железной таре их делают на заводах NIPPON в Японии, а пластик в Болгарии на заводе PRISTA OIL и что?
И вообще про масла идите в тему масел, а не засоряйте тему моего СТО
Человек занимается маслами, а не конкретно данным брендом и это масло просто есть в ассортименте, где реклама? Вы спросили где оно на видео в магазинах Японии, Вам показали!!!
То что таких производителей(заказчиков) достаточно много и они не обязательно продаются в Японии даже не обсуждается. Idemitsu вообще в розницу в Японии не продают давным-давно, а только на экспорт производят)))
Например масла под брендом CWORKS вообще не продают в Японии, но даже не сомневайтесь в железной таре их делают на заводах NIPPON в Японии, а пластик в Болгарии на заводе PRISTA OIL и что?
И вообще про масла идите в тему масел, а не засоряйте тему моего СТО
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 47
- Благодарности
- 21
- Авто
- Highlander III, 3.5AT
Я хотел бы поделиться своим весьма положительным опытом посещения автотехцентра Тойота Викинг, где я проходил ТО 70К. Скажу, что посещение было для меня приятным и полезным опытом. Олег общительный и в техническом плане очень подкованный - узнал много нового для себя. Я остался очень доволен качеством обслуживания. Спасибо, Олег и Василий
- Сообщения
- 13
- Благодарности
- 15
- Авто
- Toyota Highlander
Очередное ТО 100тыс. пройдено Викинге на ОТЛИЧНО!!!. Делали все, что положено. Свечи заменили, все промывали. В январе по рекомендации приеду на частичную замену масла в АКПП. Благодарю Олега и Василия за работу и отношение ко мне уже в течение 3-го года сотрудничества. Несмотря на то, что дорога к Викингу не близкая, пока изменять не намерен. Здоровья Вам и хороших клиентов. Ну и только оригинальные запчасти, по-возможности. Привет от авиатора!
Всем привет! Я конечно больше читатель, чем писатель, но не могу оставить без внимания свой опыт ремонта в Тойота-Викинг у Олега!
На последнем ТО 210000 км проверяли масло АКПП, Вася при проверке обратил внимание что коробка немного буксовала и подергивалась, я сам этого не замечал, решили прокатится, убедились в проблеме и после этого сняли поддон АКПП в нем нашли как и у всех U660 куски металла, мною было принято решение не тянуть до полной трухи из звезд и планетарок, а снять и разобрать ее пока сама едет.
Олег честно сказал, что заниматься АКПП им совсем не интересно, тк по предыдущим опытам именно в их сервисе не получается конкурировать со специализированными конторами по ремонту АКПП, которые имеют специализированный инструмент и кучу подменных БУ деталей от разобранных коробок, да и возможности завесить рабочий подъемник на 2-3 недели тоже.
Он посоветовал мне обратится в ТР-Плант и дал телефон клиента, который делал у них, для консультации о стоимости и качестве работ.
Я созвонился с данной конторой и получил предложение о замене на перебранную АКПП со сдачей моей в зачет, получалось вместе с работой в районе 320000-330000р.
Потом пообщались с Андреем, тоже наш форумчанин, он рассказал что не все прошло гладко с его ремонтом в ТР-Плант, после замены были пинки на 3-4 передаче, пришлось возвращаться и переделывать, стало лучше, но не как было у новой АКПП, пытались что-то еще поправить, но так и остались некие нарекания на качество работы агрегата.
Как я понял, фирма не отказывалась в дальнейшем в решение проблемы, но владелец просто устал от сервиса и забил на эту проблему.
После долгих переговоров с Викингом, мне все-таки удалось уговорить Олега и Васю взяться за мою АКПП без обещаний сроков, тк приняли решение снять ДВС и выкатить машину на время ремонта.
Короче 26 декабря я поставил свой авто на ремонт, а 8 января уже получил абсолютно исправный агрегат!!!
Не буду подробно описывать сам процесс и его стоимость, это наши индивидуальные договоренности с Викинг, я их старый и очень лояльный клиент с пробега 80000км и 2018 года, изменил им один раз на 100000 км по причине собственной жадности, о чем потом несказанно пожалел, кстати они меня уже выручали, когда у меня лопнула пружина впускного клапана и чуть не стуканул ДВС, сейчас работает как новый.
Короче все получилось с первого раза и попутно устранили еще несколько проблем, которые у меня уже накопились за такой большой пробег.
Огромное спасибо ребятам, действительно мега-профессионалы, не было ни одной не решенной проблемы и ни одного косяка за все время сотрудничества с ними!
Я не могу сказать что у них дешево, но мне гораздо важнее мое время и нервы! Нет желания получать не верную диагностику и криво выполненные операции...)))
На последнем ТО 210000 км проверяли масло АКПП, Вася при проверке обратил внимание что коробка немного буксовала и подергивалась, я сам этого не замечал, решили прокатится, убедились в проблеме и после этого сняли поддон АКПП в нем нашли как и у всех U660 куски металла, мною было принято решение не тянуть до полной трухи из звезд и планетарок, а снять и разобрать ее пока сама едет.
Олег честно сказал, что заниматься АКПП им совсем не интересно, тк по предыдущим опытам именно в их сервисе не получается конкурировать со специализированными конторами по ремонту АКПП, которые имеют специализированный инструмент и кучу подменных БУ деталей от разобранных коробок, да и возможности завесить рабочий подъемник на 2-3 недели тоже.
Он посоветовал мне обратится в ТР-Плант и дал телефон клиента, который делал у них, для консультации о стоимости и качестве работ.
Я созвонился с данной конторой и получил предложение о замене на перебранную АКПП со сдачей моей в зачет, получалось вместе с работой в районе 320000-330000р.
Потом пообщались с Андреем, тоже наш форумчанин, он рассказал что не все прошло гладко с его ремонтом в ТР-Плант, после замены были пинки на 3-4 передаче, пришлось возвращаться и переделывать, стало лучше, но не как было у новой АКПП, пытались что-то еще поправить, но так и остались некие нарекания на качество работы агрегата.
Как я понял, фирма не отказывалась в дальнейшем в решение проблемы, но владелец просто устал от сервиса и забил на эту проблему.
После долгих переговоров с Викингом, мне все-таки удалось уговорить Олега и Васю взяться за мою АКПП без обещаний сроков, тк приняли решение снять ДВС и выкатить машину на время ремонта.
Короче 26 декабря я поставил свой авто на ремонт, а 8 января уже получил абсолютно исправный агрегат!!!
Не буду подробно описывать сам процесс и его стоимость, это наши индивидуальные договоренности с Викинг, я их старый и очень лояльный клиент с пробега 80000км и 2018 года, изменил им один раз на 100000 км по причине собственной жадности, о чем потом несказанно пожалел, кстати они меня уже выручали, когда у меня лопнула пружина впускного клапана и чуть не стуканул ДВС, сейчас работает как новый.
Короче все получилось с первого раза и попутно устранили еще несколько проблем, которые у меня уже накопились за такой большой пробег.
Огромное спасибо ребятам, действительно мега-профессионалы, не было ни одной не решенной проблемы и ни одного косяка за все время сотрудничества с ними!
Я не могу сказать что у них дешево, но мне гораздо важнее мое время и нервы! Нет желания получать не верную диагностику и криво выполненные операции...)))
Последние сообщения
-
Замена корпуса воздушного фильтра Х2 на Х3- От: alex60000
-
Тойота Викинг- От: Veyron
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: aMster
