Стук с правой стороны, Хай 2012г.в.

[Nedos78Rus]

а на одном еще и пыльник снизу не закреплен.

а куда его там крепить? пыльник там сверху только крепится... снизу он свободно расположен. его если закрепить там, то порвёт быстренько... Не припомню, что бы снизу пыльники крепились. Если толко на нивоматах, но там сам амортик иначе сделан.

 

[Egor!]

а куда его там крепить? пыльник там сверху только крепится... снизу он свободно расположен. его если закрепить там, то порвёт быстренько... Не припомню, что бы снизу пыльники крепились. Если толко на нивоматах, но там сам амортик иначе сделан.

хм, я когда пальчиком трогал оба пыльника на вывешенной на шиномантаже машине, то просто увидел что с одной стороны пыльник держался за корпус аммортизатора, а с другой стороны он был выше, не растянутым, и был виден шток. Вот и подумалось что должен держаться и снизу.

 

[Light]

Чувствую что таки звук от аммортизаторов. Причем по ощущениям всё работает - нет проблем с рулежкой и раскачкой. При этом оба аммортизатора потные, а на одном еще и пыльник снизу не закреплен. Видимо буду готовиться к замене передних аммортизаторов и опорных сразу уж.

Весной в том году застучало-загремело справа спереди, тоже думал, что опорник. Амортизатор. Работает, не течёт, но стучит. Прошли тысяч 130.
Кстати, передние опорники до сих пор родные. Пробег полляма.

 

[Egor!]

ну что же, благодаря центру Викинг смог избавиться от стука. В выходные поменял передние аммортизаторы, опорные подшипники и стойки стаба. Заодно поменял задние тормозные диски на dba. При осмотре были выявлены доходящие резинки в задней подвеске, тоже сразу заменили.
За всё спасибо Олегу. Даже на рынок сбегал за болтом

 

[vkv0220]

Был стук справа, при этом стоял новый опорник, стойки в идеале, рулевой вал не отходил и 5 тыс., рейка в порядке. В общем по переду не было очевидных причин, что постукивает. Но очень напрягало, на мелких неровностях. ОД причину не нашли. Вспомнил, что при замене тормозных дисков в одном из сервисов мне говорили про то, что скоро надо будет менять скобу суппорта, сильно не придал значения. Потом догадался на мелких кочках слегка надавливать на тормоз и стук чудным образом уходил. Заменил скобу и направляшки, проблема ушла.

 

[пользователь]

Был стук справа, при этом стоял новый опорник, стойки в идеале, рулевой вал не отходил и 5 тыс., рейка в порядке. В общем по переду не было очевидных причин, что постукивает. Но очень напрягало, на мелких неровностях. ОД причину не нашли. Вспомнил, что при замене тормозных дисков в одном из сервисов мне говорили про то, что скоро надо будет менять скобу суппорта, сильно не придал значения. Потом догадался на мелких кочках слегка надавливать на тормоз и стук чудным образом уходил. Заменил скобу и направляшки, проблема ушла.

А что со скобой не то было?

 

[vkv0220]

А что со скобой не то было?

Направляшки "болтались" в скобе. Был износ самих мест где направляшки ходили. Диагносты сказали что проблема известная и оч странно что ОД не увидел. Диагностируется просто.