Скалдывание зеркал

[самыЙдобрый51рег]

на твоей схеме фиолетовый провод постоянный *+ * можно напрямую на АКБ через пред подключить?,а фиолетовый постоянный *-* на кузов.

 

[MaZaY]

Минус на кузов или на любую массу в салоне. Плюс, можно на АКБ, через пред, можно с штатного преда взять.

 

[самыЙдобрый51рег]

Минус на кузов или на любую массу в салоне. Плюс, можно на АКБ, через пред, можно с штатного преда взять.

извени за повтор, но по поводу провода комфорт
но провода комфорт у меня на схеме нету, может искать другой провод?есть *выходы 1,2,3-го канала(-)*,программируемый выход (-)он у меня на доводчик окон подключен,выход состояния(-),

 

[MaZaY]

извени за повтор, но по поводу провода комфорт
но провода комфорт у меня на схеме нету, может искать другой провод?есть *выходы 1,2,3-го канала(-)*,программируемый выход (-)он у меня на доводчик окон подключен,выход состояния(-),

Вот который на доводчик, это и есть провод комфорт.

 

[самыЙдобрый51рег]

пробовал подключить,не получается такое впечатление что все зависит еще и от кнопки от ее положения управления склад зеркалами.либо только складывание либо раскладывание.
на проводе который на доводчик от сигналки почему-то + и он по мимо довода стекл еще при пост на охрану вкл на короткое время панель проборов и печку,на проводе для обходчика вообще ничего нету.

 

[самыЙдобрый51рег]

пробовал подключить,не получается:sad2: такое впечатление что все зависит еще и от кнопки от ее положения управления склад зеркалами:sad2:.либо только складывание либо раскладывание.
на проводе который на доводчик от сигналки почему-то + и он по мимо довода стекл еще при пост на охрану вкл на короткое время панель проборов и печку,на проводе для обходчика вообще ничего нету.

 

[MaZaY]

пробовал подключить,не получается:sad2: такое впечатление что все зависит еще и от кнопки от ее положения управления склад зеркалами:sad2:.либо только складывание либо раскладывание.
на проводе который на доводчик от сигналки почему-то + и он по мимо довода стекл еще при пост на охрану вкл на короткое время панель проборов и печку,на проводе для обходчика вообще ничего нету.

Значит надо другой, минусовой, доп канал запрограмировать...

 

[самыЙдобрый51рег]

Значит надо другой, минусовой, доп канал запрограмировать...

чтобы на нем был *-* постоянно или при постановке или снятии?
и вот еще что провода которые идут с кнопки на твою схему на них питание меняется в зависимости от положения кнопки,она фиксируемая, их можно как-то подключить по другому?

 

[MaZaY]

чтобы на нем был *-* постоянно или при постановке или снятии?
и вот еще что провода которые идут с кнопки на твою схему на них питание меняется в зависимости от положения кнопки,она фиксируемая, их можно как-то подключить по другому?

Короче!
Достаешь саму сигналку, а не гдето... Берешь синий провод(доп канал 4) и рядом розовый(обходчик)-скручиваешь вместе и на схему!
Если при постановке они раскладываются, то плюс и минус меняешь местами!
Все!!!

 

[самыЙдобрый51рег]

Короче!
Достаешь саму сигналку, а не гдето... Берешь синий провод(доп канал 4) и рядом розовый(обходчик)-скручиваешь вместе и на схему!
Если при постановке они раскладываются, то плюс и минус меняешь местами!
Все!!!

это понятно,просто я проверял розовый пробником, при постановке и снятии на выходе нет ни + ни -,
програм доп каналы есть в ** отметил на что можно запрограммировать:

№13 – алгоритм
дополнительного
канала №1 (желто-
черный провод)
*1*(0,8 сек
откр.
багажника)
*2*(1-60 сек
(с откл.
датчика
удара))
*3* (1-60 сек
(без откл.
датчика
удара))
*4* (Защелка
(вкл/выкл брелком))
№14 – алгоритм
дополнительного
канала №2 (желто-
красный провод)
*1* (0,8 сек
2-х шаго-
вое отпи-
рание зам-
ков
*2* 1-60 сек
(с откл.
датчика
удара)
*3* 1-60 сек
(без откл.
датчика
удара)
*4* Защелка
(вкл/выкл брелком)
№15 – алгоритм
дополнительного
канала №3 (желто-
белый провод)
*1* 0,8 сек
*2* 1-60 сек
(с откл.
датчика
удара)
*3* 1-60 сек
(без откл.
датчика
удара)
*4* Поддержка зажигания.

на схеме указано что на них минус
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ:
Основной 18-контактный разъем (верхний ряд)
Провод Куда подсоединяется
ОРАНЖЕВЫЙ/СЕРЫЙ К отрицательному триггеру капота (-)
СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ К отрицательному триггеру двери (-)
ОРАНЖЕВЫЙ/ФИОЛЕ-
ТОВЫЙ
К ручному (стояночному) тормозу или к педали тормоза (-).
ЖЕЛТЫЙ/ЧЕРНЫЙ Выход 1-го канала (к дополнительному реле отпирания замка багажни-
ка или к дополнительным аксессуарам) (-300мА), см. схему подключе-
ния
ЖЕЛТЫЙ/БЕЛЫЙ Выход 3-го канала (-300мА)
СЕРЫЙ К сирене (+); максимальный ток нагрузки выхода 2А
ЧЕРНЫЙ/БЕЛЫЙ Выход “состояния” (-)
ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ К цепи управления указателями поворота (+), максимальный ток на-
грузки выхода 7,5А
ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ К цепи управления указателями поворота (+), максимальный ток на-
грузки выхода 7,5А
Основной 18-контактный разъем (нижний ряд)
Провод Куда подсоединяется
ЧЕРНЫЙ К отрицательной клемме аккумулятора / к “массе” автомобиля
ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ К отрицательному триггеру багажника (-)
СИНИЙ/КРАСНЫЙ К положительному триггеру двери (+)
СЕРЫЙ/ЧЕРНЫЙ К выходу генератора или к проводу тахометра (вход контроля работы
двигателя) (-)
ЖЕЛТЫЙ/КРАСНЫЙ Выход 2-го канала (-300мА)
Петля ЧЕРНОГО провода Выбор ручной или автоматической коробки передач
РОЗОВЫЙ Выход “состояния” при работающем двигателе для обхода штатной
охранной системы (-).
СИНИЙ Дополнительный программируемый выход (-300мА) для управления
внутрисалонным освещением или закрыванием окон автомобиля, см.
схему подключения.
ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ К реле дополнительной К реле дополнительной блокировки стартера (или зажигания) (-300мА),
см. схему подключения

 

[MaZaY]

это понятно,просто я проверял розовый пробником, при постановке и снятии на выходе нет ни + ни -,
програм доп каналы есть в ** отметил на что можно запрограммировать:

№13 – алгоритм
дополнительного
канала №1 (желто-
черный провод)
*1*(0,8 сек
откр.
багажника)
*2*(1-60 сек
(с откл.
датчика
удара))
*3* (1-60 сек
(без откл.
датчика
удара))
*4* (Защелка
(вкл/выкл брелком))
№14 – алгоритм
дополнительного
канала №2 (желто-
красный провод)
*1* (0,8 сек
2-х шаго-
вое отпи-
рание зам-
ков
*2* 1-60 сек
(с откл.
датчика
удара)
*3* 1-60 сек
(без откл.
датчика
удара)
*4* Защелка
(вкл/выкл брелком)
№15 – алгоритм
дополнительного
канала №3 (желто-
белый провод)
*1* 0,8 сек
*2* 1-60 сек
(с откл.
датчика
удара)
*3* 1-60 сек
(без откл.
датчика
удара)
*4* Поддержка зажигания.

на схеме указано что на них минус
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ:
Основной 18-контактный разъем (верхний ряд)
Провод Куда подсоединяется
ОРАНЖЕВЫЙ/СЕРЫЙ К отрицательному триггеру капота (-)
СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ К отрицательному триггеру двери (-)
ОРАНЖЕВЫЙ/ФИОЛЕ-
ТОВЫЙ
К ручному (стояночному) тормозу или к педали тормоза (-).
ЖЕЛТЫЙ/ЧЕРНЫЙ Выход 1-го канала (к дополнительному реле отпирания замка багажни-
ка или к дополнительным аксессуарам) (-300мА), см. схему подключе-
ния
ЖЕЛТЫЙ/БЕЛЫЙ Выход 3-го канала (-300мА)
СЕРЫЙ К сирене (+); максимальный ток нагрузки выхода 2А
ЧЕРНЫЙ/БЕЛЫЙ Выход “состояния” (-)
ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ К цепи управления указателями поворота (+), максимальный ток на-
грузки выхода 7,5А
ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ К цепи управления указателями поворота (+), максимальный ток на-
грузки выхода 7,5А
Основной 18-контактный разъем (нижний ряд)
Провод Куда подсоединяется
ЧЕРНЫЙ К отрицательной клемме аккумулятора / к “массе” автомобиля
ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ К отрицательному триггеру багажника (-)
СИНИЙ/КРАСНЫЙ К положительному триггеру двери (+)
СЕРЫЙ/ЧЕРНЫЙ К выходу генератора или к проводу тахометра (вход контроля работы
двигателя) (-)
ЖЕЛТЫЙ/КРАСНЫЙ Выход 2-го канала (-300мА)
Петля ЧЕРНОГО провода Выбор ручной или автоматической коробки передач
РОЗОВЫЙ Выход “состояния” при работающем двигателе для обхода штатной
охранной системы (-).
СИНИЙ Дополнительный программируемый выход (-300мА) для управления
внутрисалонным освещением или закрыванием окон автомобиля, см.
схему подключения.
ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ К реле дополнительной К реле дополнительной блокировки стартера (или зажигания) (-300мА),
см. схему подключения

Я уже смотрел про сигналку твою.

Смотрим пост 69!

 

[самыЙдобрый51рег]

Я уже смотрел про сигналку твою.

Смотрим пост 69!

а кнопка которая на складывание её в каком положение оставить, чтобы - и + от неё шли к какому реле если смотреть на твою схему, где к одной реле(с лева) у которой пост +, а на другой реле (с права) пост - ?

 

[MaZaY]

Кнопку в отжатом состоянии, если будут раскладываться при постановке, то +и- местами меняешь.

ЗЫ Думаю, что лучшим вариантом будет, обратиться к электрику...

 

[самыЙдобрый51рег]

Кнопку в отжатом состоянии, если будут раскладываться при постановке, то +и- местами меняешь.

ЗЫ Думаю, что лучшим вариантом будет, обратиться к электрику...

в отжатом при разложенных?

 

[MaZaY]

Просто в отжатом...

Ты сделай что нибудь, если не заработает, то сфотай и выложи...

 

[DenisNN]

всем привет. Поставил зеркала от Клюшки с приводом, а штатной проводки нету, подскажите что нужно чтобы активировать их.

Может проще до электрика доехать? займет минут двадцать
Ты лучше скажи, где и почем зеркала брал?

 

[самыЙдобрый51рег]

зеркала брал у одноклубника за 3500р,
я был зарегистр на сайте TOYOTA HIGHLANDER CLUB
Клуб любителей хорошей машины,пока меня не заблокировали.причину не знаю. там смотри мои темы от brodyga51.

 

[MaZaY]

зеркала брал у одноклубника за 3500р,
я был зарегистр на сайте TOYOTA HIGHLANDER CLUB
Клуб любителей хорошей машины,пока меня не заблокировали.причину не знаю. там смотри мои темы от brodyga51.

Небось ссылку сюда дал...

 

[самыЙдобрый51рег]

Просто в отжатом...

Ты сделай что нибудь, если не заработает, то сфотай и выложи...

привет у меня на кнопке только два положения нажал разложились отжал сложились или наоборот,а кнопка сама меняет полярность на провода зависит от того как кину-то питание. подходит 2 провода основных + и -,а выходят 2 на зеркала

 

[самыЙдобрый51рег]

Небось ссылку сюда дал...

нет , сюда зарегистр после того как заблокировали,хотя ни письма ни причины не прислали,.:gamer2:

 

[самыЙдобрый51рег]

вопрос,а из другой сигналки реально взять и переделать управление зеркалами,то-есть выходы которые идут на ЦЗ, есть у меня в наличии пара сигналок ,у них работает только управление ЦЗ

 

[MaZaY]

вопрос,а из другой сигналки реально взять и переделать управление зеркалами,то-есть выходы которые идут на ЦЗ, есть у меня в наличии пара сигналок ,у них работает только управление ЦЗ

Можно из них релюхи повыпаивать и сделать... Остальное в помойку выкинуть.

 

[самыЙдобрый51рег]

Можно из них релюхи повыпаивать и сделать... Остальное в помойку выкинуть.

привет.что скажешь про эту схемку, думаю она может жить, на левое реле на 86 контакт подать питание от провода комфорт(это на складывание),а на правое реле 86 питание от обходчика,или что ты посоветуешь?

 

[самыЙдобрый51рег]

и вот еще схема 2

 

[MaZaY]

привет.что скажешь про эту схемку, думаю она может жить, на левое реле на 86 контакт подать питание от провода комфорт(это на складывание),а на правое реле 86 питание от обходчика,или что ты посоветуешь?

Чем то, что я нарисовал не устраивает?

 

[самыЙдобрый51рег]

она тоже хорошая но посмотри как контакты расположены у тебя и на этих

 

[MaZaY]

Я, если честно, различий не вижу...
С какой стороны ты плюс на обмотку подавать будешь, катушки фиолетово!

За малым исключением, что моя схема правильная, а твоя недоделанная, а если доделать, то будет то, что я нарисовал...

Я в общем уже не понимаю, ты зеркала хочешь подключить или ЦЗ?

 

[самыЙдобрый51рег]

привет. признаю свою тупость.
подключил по твоей схеме все респект,работает.
сделал как ты написал.обходчик с комфортом,проблема оказалась в блоке управления окнами на проводе который на синий комфорт сидит +, пришлось его отключить,разобрал блок а там видно что провод припаян к схеме,до меня что-то делали.буду искать рабочий бу или новый.
вообщем спасибо.

 

[MaZaY]

Я то же рад, что все у тебя получилось!
Если что еще надумаешь-спрашивай...

 

[самыЙдобрый51рег]

такая просьба, у тебя в москве авторазборок больше чем у меня,если не затруднительно глянь б/у блок управления окнами вот орег номер 84040-48050.