Своеобразная работа КПП.

[fobius]

День добрый. Хотел бы услышать мнения и советы. 2.7 американец 2010г. КПП 6ст. Раньше ездил и КПП не удручала, были легкие толчки при переключении, что считаю в принципе нормальным. Но не так давно появилось следующее: при движении накатом КПП переключается на передачу вниз, при этом ощущается толчок и обороты подскакивают на 200-400 об/мин. Если при трогании вкл ручной режим, то сразу пишет 4-ю передачу. Можно вкл. вручную 1-ю и затем при разгоне прогнать до 6-ой. Не знаю как может быть связано, может просто совпадение, но такую странную работу заметил после замены масла в ДВС. Заранее спасибо.

 

[RRC]

День добрый. Хотел бы услышать мнения и советы. 2.7 американец 2010г. КПП 6ст. Раньше ездил и КПП не удручала, были легкие толчки при переключении, что считаю в принципе нормальным. Но не так давно появилось следующее: при движении накатом КПП переключается на передачу вниз, при этом ощущается толчок и обороты подскакивают на 200-400 об/мин. Если при трогании вкл ручной режим, то сразу пишет 4-ю передачу. Можно вкл. вручную 1-ю и затем при разгоне прогнать до 6-ой. Не знаю как может быть связано, может просто совпадение, но такую странную работу заметил после замены масла в ДВС. Заранее спасибо.

Имею точно такой же агрегат...не совсем все нормально....сейчас распишу...

 

[RRC]

2,7 - 6 ст АКПП...
При переключении вниз в режиме D - никаких толчков не наблюдаю ни вниз, ни вверх (вверх бывает какая-то задумчивость) ...но при переключении вниз в ручном режиме - бывает иногда, х.з. почему? Сам удивляюсь....но только в ручном.
Ручной режим: такс сделано, при переводе рычага в него, он ограничивает коробку 4я передачами по умолчанию. При движении если стоят передачи 1-2-3-4 - ничего не почувствуешь, если 5-6, то переключится вниз соответственно....ТАКОЙ АЛГОРИТМ РАБОТЫ заложен в мозг коробки. При троганье соответственно ничего, просто АКПП становится 4х ступенчатой.
Масло ДВС и масло АКПП - абсолютно разные вещи, никак не связанные...ну практически никак...

 

[RRC]

Какой пробег? Менял ли масло и фильтр в АКПП, проверял ли уровень?

 

[fobius]

Пробег. 9300миль. Масло не менял. Уровень не проверял.

 

[RRC]

Пробег. 9300миль. Масло не менял. Уровень не проверял.

Может 93000...???? 9300 не может, если только сам не покупал и в гараже не хранил...

 

[fobius]

Именно 9300миль. Очень мало езжу, потребности особо нет. Такое может быть. Живу в РБ, здесь масштабы передвижений не такие как в Москве.

 

[RRC]

Именно 9300миль. Очень мало езжу, потребности особо нет. Такое может быть. Живу в РБ, здесь масштабы передвижений не такие как в Москве.

Купил новой?

 

[fobius]

Практически. Около 5000миль было.

 

[aleks17081]

Практически. Около 5000миль было.

по Карфаксу пробивал?

 

[RRC]

В 2011 году? Сколько отдал там в долларах? RoadLaser скажет тебе, что америкосы не продают свежие машины с малым пробегом за дешево!!! Или вообще не продают....
Уверен, что не скручен....Мой покупался трехлетним с пробегом 70 миль....

 

[fobius]

Брал в 2011 году. Она у меня 11 мес. 2010г. Брал у официала. Карфакс чистый. По природе авто у меня сомнений нет.

 

[RRC]

Брал в 2011 году. Она у меня 11 мес. 2010г. Брал у официала. Карфакс чистый. По природе авто у меня сомнений нет.

Тогда странно....в режиме D - НИКОГДА не дергает....
В ручном, как сказал, бывает....
Ну поменяй на всякий случай масло, или просто уровень проверь и состояние, чтобы не горелое....
Вот мы меняли...здесь читай...

 

[fobius]

Там щуп свой или другой вариант?

 

[RRC]

Там щуп свой или другой вариант?

Щупа нет, там пробка с трубкой, если слегка согретое вытекает (не горячее) - 70 градусов... - то норм, если нет, то уровень маленький....

 

[fobius]

А пробка с трубкой где?

 

[RRC]

А пробка с трубкой где?

В поддоне АКПП, и то, и то....ты поддон выдел? Я же ссылку дал, там фото и на 3м трубка очень хорошо видна....там - снятый поддон

 

[fobius]

Ок. Буду посмотреть. Спасибо.