Прогрев гибрида зимой!

[Lebed83]

Пацаны,привет! С прогревами вырос расход. Нужно ли греть? И если да,то при какой температуре? Сегодня доехал от заправки домой(20км) 6литров расход. Но ехал,как овощ) бенз подорожал ,стал экономить)

 

[Lebed83]

Жду совет) с прогревами расход доходит до15 литров.

 

[Ayrat_N]

х.з., что б ехать теоретически он не требует прогрева
но если нужно ехать быстро, если нужен теплый воздух в салоне, то надо
п.с. у меня с прогревами 13,5-14,5

 

[RoadLASER]

Как всякому ДВС, гибриду тоже прогрев нужен.

 

[Lebed83]

Как всякому ДВС, гибриду тоже прогрев нужен.

И зимой и летом?

 

[RoadLASER]

Вообще, движок должен быть прогрет до рабочих температур, прежде чем его можно будет нагружать. Но в обычной жизни такое малореально. Поэтому летом лично я ДВС не прогреваю.

 

[Lebed83]

Вообще, движок должен быть прогрет до рабочих температур, прежде чем его можно будет нагружать. Но в обычной жизни такое малореально. Поэтому летом лично я ДВС не прогреваю.

А зимой при какой температура воздуха можно не греть,а при какой необходимо?

 

[RoadLASER]

А зимой при какой температура воздуха можно не греть,а при какой необходимо?

Тут такое дело
Западники вообще греть не советуют - "экология" называется. Зимой я всегда грею ДВС, вне зависимости от температуры.

 

[Lebed83]

Тут такое дело
Западники вообще греть не советуют - "экология" называется. Зимой я всегда грею ДВС, вне зависимости от температуры.

Но расход потом,как не у гибрида

 

[444]

х.з., что б ехать теоретически он не требует прогрева
но если нужно ехать быстро, если нужен теплый воздух в салоне, то надо
п.с. у меня с прогревами 13,5-14,5

Где то кто то говорил по 10))) Я когда говорю про 15-16 на классическом хайлендере, я закладываю сюда все.... А гибрид значит 10л без прогревов...

 

[dvb]

9-10 - летом.

 

[Ayrat_N]

Где то кто то говорил по 10))) Я когда говорю про 15-16 на классическом хайлендере, я закладываю сюда все.... А гибрид значит 10л без прогревов...

да нет там астрономической экономии топлива
укладываться в 10 можно и на обычной бензинке, если тошнить
преимущества гибрида на трассе - это тяговая батарея. когда обычный атмосферник пытается набрать обороты, гибрид уже уехал... быстро )
ну и летний город - оч часто машина двигается просто на батарее, исключая холостой расход в пробках и на светофорах

 

[RoadLASER]

Где то кто то говорил по 10))) Я когда говорю про 15-16 на классическом хайлендере, я закладываю сюда все.... А гибрид значит 10л без прогревов...

Харэ наяривать! Я тебе ведь отвечал уже: у меня зимой примерно 12 с прогревами. Ну, иногда до 13 доходит. А твои "15-16 на классическом хайлендере" зимой с прогревами - это просто смешно. Хотя, какая зима в Анголе?

 

[RoadLASER]

И, кстати! У свежих Гибридов ДВС работает по циклу Аткинсона, что дает экономию еще примерно 1л.

 

[Карлсон]

Где то кто то говорил по 10))) Я когда говорю про 15-16 на классическом хайлендере, я закладываю сюда все.... А гибрид значит 10л без прогревов...

Что бы все встало на свои места раздели вопросы... мухи и котлеты отдельно
1. Прогревать или нет
2. как экономить топливо

 

[444]

Что бы все встало на свои места раздели вопросы... мухи и котлеты отдельно
1. Прогревать или нет
2. как экономить топливо

Ну то, что если зимой прогревать, то Экономии никакой нет и в помине, что логично, это я уже понял...
А на чем экономить, на здоровье, или на бензине, для меня ответ очевиден, болезней то тысячи, а здоровье одно...
А как экономить.... В данный момент езжу на ауди новой А4 расход чуть не вдвое меньше, хотя и динамика 5 сек и полный привод, ну конечно машина поменьше... Если сравнивать с Q7, там от хайлендера получается процентов 30 экономии, при колосально другой динамике... Но у меня лично по Q 7 Опыта нет... Как и гибридного...

 

[Олег33]

Зимой грею двигло, а потом включаю печку уже при движении. Греть на холостых салон особого смысла для меня нет, ибо впустую тратится и время и бензин. Сидеть в холодной машине с ночной температурой и ждать прогрева вреднее для организма, чем стоять рядом с авто и пинать колесо . Когда попогрейка раскочегарится, тогда можно и садится...

 

[dvb]

Есть идея воткнуть в штатное место предпусковой подогреватель и включать его при включении двигателя либо от бортовой сети 12В (ток будет великоват), либо от ВВБ через термовыключатель, размыкающий цепь при определенной температуре, например 70 или 80 градусов. Можно добавить еще отключение по порогу напряжения для безопасности.

 

[444]

Зимой грею двигло, а потом включаю печку уже при движении. Греть на холостых салон особого смысла для меня нет, ибо впустую тратится и время и бензин. Сидеть в холодной машине с ночной температурой и ждать прогрева вреднее для организма, чем стоять рядом с авто и пинать колесо . Когда попогрейка раскочегарится, тогда можно и садится...

У меня есть опыт эксплуатации камрюхи 40ки в топе, на севере в дикие холода, она стояла на автозапуске и в принципе двигло не опускалось ниже -25... А вот прогреть салон другая тема.... ЧТо касается подогревов сидений, то они или не работают или работают на мизерную мощность, пока на сидении не будет какой то предмет, без пассажира подогрев не включается! Я ложил 5ти литровку с незамерзайкой, помогало... Если завести машину, и сразу поехать, ну как сказать, сиденье типа гранитного, ледяное настолько, что как стекло твердое, а подогдеву нужно время если он был до этого не активирован.... Пару таких стартов и смело к врачу за диагнозом можно идти.... По этому автозапуск и дистанционный запуск за час до подхода к машине....Конечно Гибрид имеет право там ездить и скорее всего будет, но смысла в нем никакого в таких условиях....

 

[Карлсон]

Ну то, что если зимой прогревать, то Экономии никакой нет и в помине, что логично, это я уже понял...
А на чем экономить, на здоровье, или на бензине, для меня ответ очевиден, болезней то тысячи, а здоровье одно...
А как экономить.... В данный момент езжу на ауди новой А4 расход чуть не вдвое меньше, хотя и динамика 5 сек и полный привод, ну конечно машина поменьше... Если сравнивать с Q7, там от хайлендера получается процентов 30 экономии, при колосально другой динамике... Но у меня лично по Q 7 Опыта нет... Как и гибридного...

Здесь на форуме есть реальные владельцы гибридов. По опыту эксплуатации, в том числе и зимней, они могут трактаты писать.
Но мне кажется у Вас, системная ошибка в подходе. Вы слишком много желание по экономии возлагаете на гибрид. Между гибридом и зеленой энергией пропасть. Так же гибрид гибриду рознь, вы на Q60 посмотрите что за гибридная установка... совсем грустно станет.
Так же законы физики ни кто не отменял, и в минусовых температурах КПД гибридной установки сильно падает.
ИМХО если у Вас основной вопрос греть или нет. То мое это греть до оттаивания стекла, и без резких ускорений до выхода на рабочую температуру.
Если чисто по экономии гибрида, то как посчитать ее. Можно и так что бензиновый будет экономнее.

 

[Олег33]

Так же законы физики ни кто не отменял, и в минусовых температурах КПД гибридной установки сильно падает.

Когда ниже -15ти я вообще к гибридному не подхожу, а еду на другом или вообще пёхом до работы. И дело не в экономии бенза, а именно в сомнениях по поводу ентих самых законов и смысла их проверять на своей шкуре. Пока что я явно наблюдаю закон старения авто, и как следствие плавное повышение расхода...

 

[RoadLASER]

Когда ниже -15ти я вообще к гибридному не подхожу, а еду на другом или вообще пёхом до работы. И дело не в экономии бенза, а именно в сомнениях по поводу ентих самых законов и смысла их проверять на своей шкуре. Пока что я явно наблюдаю закон старения авто, и как следствие плавное повышение расхода...

Без проблем ездил и при -30. Чего бояться?
Ну, уменьшилась емкость батареи. Потом, вследствие самонагрева при зарядке и прогрева салона (аккумулятор ведь фактически в салоне), емкость пришла в норму.
У меня расход абсолютно не меняется в течение последних 11 лет.

 

[Олег33]

Не боюсь, просто не езжу. У меня года за три-четыре с 7.1-7.3 смешанный уже поднялся до 9.1-9.3 . Когда авто брал, тётка хвалилась, что у неё 7.8 на сотню.

 

[RoadLASER]

Не боюсь, просто не езжу. У меня года за три с 7.1-7.3 смешанный уже поднялся до 9.1-9.3 .

Да ты маньяк

 

[Олег33]

Да ты маньяк

Ну типа того...