Проблема с клапанами первого цилиндра(горит индикатор скольжения)
- Автор темы Бауди
- Дата начала
- Статус
Однозначно следующий кореец или прадо 
Вот меня удивляют люди, которые до сих пор не верят что - проблема с двигателем имеет место быть.
Ну блин, такая уверенность, словно они все хайлендеры знают.
Да большинство хайледеров в интернет то выходят чисто порнуху глянуть. Авто сломалось, отремонтировали, скинули...
А тут сидят либо те кто уже скинул - обменяв на новый (при этом старый помереть не успел или не собирался), либо мало ездит...
Проблема имеет место быть у Всех. Другой вопрос когда...
И у тех у кого сломался обычно около 100 тыщ. Вот есть клиент с 200 (уже радует).
Но заявлять что Тойота все еще - управляй мечтой... Я бы не стал.
На гарантийном сроке при возможности каждый раз обновляться и ЧЕРИ бля - управляй мечтой становится.
Просто уже бесит эта фраза в каждой ветке))) особенно когда она не с сарказмом
Кстати... по поводу катализатора - убивающего двиг. Я уже писал... что проблема была и у ХТрелилов два кузова назад... может и у нас херня какая нибудь в обратку летит?
Вот меня удивляют люди, которые до сих пор не верят что - проблема с двигателем имеет место быть.
Ну блин, такая уверенность, словно они все хайлендеры знают.
Да большинство хайледеров в интернет то выходят чисто порнуху глянуть. Авто сломалось, отремонтировали, скинули...
А тут сидят либо те кто уже скинул - обменяв на новый (при этом старый помереть не успел или не собирался), либо мало ездит...
Проблема имеет место быть у Всех. Другой вопрос когда...
И у тех у кого сломался обычно около 100 тыщ. Вот есть клиент с 200 (уже радует).
Но заявлять что Тойота все еще - управляй мечтой... Я бы не стал.
На гарантийном сроке при возможности каждый раз обновляться и ЧЕРИ бля - управляй мечтой становится.
Просто уже бесит эта фраза в каждой ветке))) особенно когда она не с сарказмом
Кстати... по поводу катализатора - убивающего двиг. Я уже писал... что проблема была и у ХТрелилов два кузова назад... может и у нас херня какая нибудь в обратку летит?
Вообще спор бессмыслен (немцы, японцы, корейцы). Как правило всё упирается в обслуживание (кроме конструктивных просчетов). Ведь земляк выше написал: обслуживал только у ОД (скорее всего Брянского криворукого). Следовательно масло-Тойота, слив абы как побыстрей (с остатком в 2 литра в движке), продуть - помыть радиатор (коробки, двигателя) это вообще в их кругозор не входит, посмотреть - понюхать жидкость в АКПП это вообще только элитный слесарь может сделать.
жизнь?
все навесное на двигатель другое или расположено по другому.
Вы бы еще поршни сравнили.
Ну не верю я что и выхлоп и охлаждение и системы воздуха ну прям клоны, от каждого заворота, до каждой прокладки.
А я именно про это и говорю...
тут обсуждали уже и выхлоп со своей керамикой, и фильтра воздуха и подсосы и круги охлаждения. На камри и РХ врят ли все клонировано.
Не думаю что виновато обслуживание.
Хорошее обслуживание может только оттянуть проблему, если ей быть суждено.
тут уже говорили:
1) Разные регионы
2) Разные климатические условия
3) Разные пробеги
4) Разные люди
5) Разные дилеры
6) Разные хозяева (первый-второй-третий)
7) и ГАЗ и Бензин
Закономерности нет или найдите??!!! Есть только одно... проблема в первом цилиндре...
Вот и думайте кто из них попал к криворуким... и кто ездил на не РХ
все навесное на двигатель другое или расположено по другому.
Вы бы еще поршни сравнили.
Ну не верю я что и выхлоп и охлаждение и системы воздуха ну прям клоны, от каждого заворота, до каждой прокладки.
А я именно про это и говорю...
тут обсуждали уже и выхлоп со своей керамикой, и фильтра воздуха и подсосы и круги охлаждения. На камри и РХ врят ли все клонировано.
Не думаю что виновато обслуживание.
Хорошее обслуживание может только оттянуть проблему, если ей быть суждено.
тут уже говорили:
1) Разные регионы
2) Разные климатические условия
3) Разные пробеги
4) Разные люди
5) Разные дилеры
6) Разные хозяева (первый-второй-третий)
7) и ГАЗ и Бензин
Закономерности нет или найдите??!!! Есть только одно... проблема в первом цилиндре...
Вот и думайте кто из них попал к криворуким... и кто ездил на не РХ
Последнее редактирование:
А где видно что я собираюсь менять машину? То что я не фапаю на нее и не говорю что она Управляй Мечтой... еще не означает, что ее нужно бежать и поменять.
Я наверное не как многие.... живу реалиями.
Есть проблема ее видно... зачем говорить что машина супер в ветке - где видно что есть проблема. Или закрывать на это глаза и говорить, раз у меня не сломалась, значит владелец лох и его обманули или он не правильно ее обслуживал.
Это просто глупо
лучше бы подключились к думам- почему такое может быть.
А если есть мотористы, подумали бы ... как предотвратить это...
а то получается одни с проблемой зашли и обсуждают... вторые что-то читают и нужное себе помечают... а третьи залазят и кричат Управляй мечтой, Управляй мечтой... моя не сломалась... Вы неудачниги... и уходят в другую ветку.
Вот блин замечательно...
Почему то у меня все хорошо (ттт), но я также озабочен и понимаю владельцев...
Может потому что у меня нет денег на новую или моя в кредите.
ХЗ товарищи... но это не правильно!
А Вы, Айрат, так совсем с другой машиной вошли в ветку... с проблемной Вас только слово Хайлендер объединяет... И тут пишите кто и от кого желает избавится. Вас вобще не понять...
Я наверное не как многие.... живу реалиями.
Есть проблема ее видно... зачем говорить что машина супер в ветке - где видно что есть проблема. Или закрывать на это глаза и говорить, раз у меня не сломалась, значит владелец лох и его обманули или он не правильно ее обслуживал.
Это просто глупо
лучше бы подключились к думам- почему такое может быть.
А если есть мотористы, подумали бы ... как предотвратить это...
а то получается одни с проблемой зашли и обсуждают... вторые что-то читают и нужное себе помечают... а третьи залазят и кричат Управляй мечтой, Управляй мечтой... моя не сломалась... Вы неудачниги... и уходят в другую ветку.
Вот блин замечательно...
Почему то у меня все хорошо (ттт), но я также озабочен и понимаю владельцев...
Может потому что у меня нет денег на новую или моя в кредите.
ХЗ товарищи... но это не правильно!
А Вы, Айрат, так совсем с другой машиной вошли в ветку... с проблемной Вас только слово Хайлендер объединяет... И тут пишите кто и от кого желает избавится. Вас вобще не понять...
Последнее редактирование:
Парни ! Нужна помощь !!
Я не когда не покупал дистанционно дорогие товары ( Двигун ) Вот сайты этой фирмы где хочу купить двигло http://north-group.ru/garantiya
http://kdsale.ru
ПРосят предоплату 65т. а мне как то страшновато переводить а вдруг кидалово ! КТо может дать совет !!?! Как не попасть в просак ????
Я не когда не покупал дистанционно дорогие товары ( Двигун ) Вот сайты этой фирмы где хочу купить двигло http://north-group.ru/garantiya
http://kdsale.ru
ПРосят предоплату 65т. а мне как то страшновато переводить а вдруг кидалово ! КТо может дать совет !!?! Как не попасть в просак ????
- Сообщения
- 3.874
- Благодарности
- 3.493
- Адрес
- Майкоп - Москва
- Авто
- Highlander 3,5 2012год, был ;( Прадо 4.0 2011 был:( Пежо 3008
может это поможет http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/74798/page-39#inline1
- Сообщения
- 4.043
- Благодарности
- 1.052
- Адрес
- Москва
- Авто
- Toyota Highlander 3.5 V6 2011 был, теперь Citroen SpaceTourer 2.0 Diesel 2020
вот нечто подобное, правда с 5-м цилиндром http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=80856&postdays=0&postorder=asc&start=0&per_page=15
вывод-воздушный фильтр, точнее его корпус
вывод-воздушный фильтр, точнее его корпус
Двигатель вроде не наш же там? Вроде GS300 (в начале прочитал)
Что касается 2GR-FE - стоит то он много где, но все навесное оборудование у каждой модели авто свое.
Поэтому сравнивать Камри и Лексус - можно... но не корректно. У них все равно все остальное или другое или стоит по другому или расположено по другому.
Да даже тот же воздух... чуть выше встал, уже пыль летит по другому. Я уже не обсуждаю такие вещи как корпуса и расположения всяких фильтров
Что касается 2GR-FE - стоит то он много где, но все навесное оборудование у каждой модели авто свое.
Поэтому сравнивать Камри и Лексус - можно... но не корректно. У них все равно все остальное или другое или стоит по другому или расположено по другому.
Да даже тот же воздух... чуть выше встал, уже пыль летит по другому. Я уже не обсуждаю такие вещи как корпуса и расположения всяких фильтров
https://kostroma.auto.ru/cars/toyot...rom=250+000+км&geo_id[]=225&page_num_offers=1 Вот пробеги на Камри сдвигателем нашим 3.5
Одолел меня мой хай. Сегодня лужа масла. Успел заглушить. Уровень масла упал до минимума.
Сняли защиту, а там дырочка с иголочку в патрубках. С нех масло забрасывает на крыльчатку и там все в масле. Нашел металлический патрубок 1576731020. Думаю поставить. Где то на форму видел об этом проблему, но найти не смог.
Сняли защиту, а там дырочка с иголочку в патрубках. С нех масло забрасывает на крыльчатку и там все в масле. Нашел металлический патрубок 1576731020. Думаю поставить. Где то на форму видел об этом проблему, но найти не смог.
Вложения
http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3796028 на лексус клубе тоже такая трабла
дело не в качестве топлива, и не в свечах с катушками. У меня случилась та же история - заморгал чек и загорелась скользкая дорога. Свечи под замену. Поменял местами катушки - результат тот же. Дело оказалось в отсутствии компрессия в первом цилиндре ( 3 бара ) , в остальных по 12 бар. Залил в первый масло, крутанул - 9 бар. На заведенном открыл масло заливную - газы в картере. Однозначно кольца залегли. Через пару дней погоню мотористу для окончательного приговора. При пробеге в 130 тыс.км такая новость меня шокировала. Не те уже ТОЙОТЫ.
- Статус
Последние сообщения
-
Хайлендер гибрид 2009 год- От: Ayrat_N
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: Mihail71
-
Вибрация от 120-140- От: Shurik12
