Проблема с клапанами первого цилиндра(горит индикатор скольжения)

[tdf]

Всем привет! Поймал такую же проблему (чек, занос), промеряли компрессию, на пару единиц ниже нормы, в цилиндрах песок, овал.

Как я понял из прочтения этого топа (не всех 123 ) проблема в фильтрах. У меня как и у многих, каждые 10т, только оригиналы. Предотвращается заменой корпуса на аналогичный от U40 (американец).

У меня вопрос - какой примерно порядок цен на капитал двигателя, и на сколько и за сколько реально найти хороший контрактник (буду благодарен за контакты, если есть проверенные)?

 

[akatala]

Image31, 40, 41 1-й цилиндр

фото поршня есть?

 

[katiev]

Уже нет

 

[Алексей55]

Всем привет! Поймал такую же проблему (чек, занос), промеряли компрессию, на пару единиц ниже нормы, в цилиндрах песок, овал.

Как я понял из прочтения этого топа (не всех 123 ) проблема в фильтрах. У меня как и у многих, каждые 10т, только оригиналы. Предотвращается заменой корпуса на аналогичный от U40 (американец).

У меня вопрос - какой примерно порядок цен на капитал двигателя, и на сколько и за сколько реально найти хороший контрактник (буду благодарен за контакты, если есть проверенные)?

Смотря какой регион. У всех аппетиты разные. Работу, за которую в Москве насчитают 200 и выше, в регионах можно и за 100 сделать. Я ровно в 100 уложился с гильзовкой 1,5 года назад. С новыми поршнями, всеми прокладками, заменой ГРМ полностью. С ремонтными поршнями вышло бы чуть дешевле. Если есть возможность отправить блок в Симферополь, то вот dmitrybogdanov.80@mail.ru
Напиши, узнай какие сейчас расценки. 1,5 года назад гильзовка блока 30 стоила с шлифовкой плоскостей. Ребята проверенные.

 

[Алексей55]

Image31, 40, 41 1-й цилиндр

Ужас конечно. Это что же получается - весь ряд 1-3-5 наждачкой зашлифован?
А ряд 2-4-6 как?

 

[katiev]

Так там все цилиндры вначале нечетный, затем четный ряд

 

[Алексей55]

Так там все цилиндры вначале нечетный, затем четный ряд

В смысле - все цилиндры в таком состоянии??

 

[katiev]

image47, 48, 49 - 6,4,2 цилиндры

 

[Алексей55]

image47, 48, 49 - 6,4,2 цилиндры

Тогда такое ощущение складывается, словно фильтра вообще не было на автомобиле...
Чтобы все шесть цилиндров так сточить, я даже не берусь рассуждать об условиях и причинах такой картины...

 

[katiev]

Каждые 10ткм ТО у официалов, 170 ткм никаких проблем не было.

 

[Алексей55]

Каждые 10ткм ТО у официалов, 170 ткм никаких проблем не было.

чтобы такую картину получить, подсос должен идти во все цилиндры. Словно впускной колектор дырявый, как решето. Его случайно на ТО никогда не демонтировали? Промывать например, или может при замене свечей не поставили новые прокладки. У меня, например, никаких иллюзий по поводу добросовестного обслуживания у дилеров нет... Там такое ТВАРЯТ иногда...

 

[Mihail71]

ТвАрят от слова ТвАри...

 

[Алексей55]

ТвАрят от слова ТвАри...

Да, да. Именно это я и хотел сказать))

 

[katiev]

чтобы такую картину получить, подсос должен идти во все цилиндры. Словно впускной колектор дырявый, как решето. Его случайно на ТО никогда не демонтировали? Промывать например, или может при замене свечей не поставили новые прокладки. У меня, например, никаких иллюзий по поводу добросовестного обслуживания у дилеров нет... Там такое ТВАРЯТ иногда...

Не демонтировали, только фильтр меняли.

 

[kanat707]

по фильтру не видно однозначно подсоса.

 

[kanat707]

вероятнее всего говенный бензин с излишками серы, который сжирает металл смешиваясь с маслом.

 

[Алексей55]

вероятнее всего говенный бензин с излишками серы, который сжирает металл смешиваясь с маслом.

Что за глупости?? У нас мотор с чугунными толстыми гильзами, а не с модными алюсиловым/никосиловым покрытием, которые как раз и подвержены этому. И на фильтре как раз четко виден подсос пыли.

 

[BloodAngel]

Предотвращается заменой корпуса на аналогичный от U40 (американец).

Это вы как факт говорите или решение тут прочли (минимум)? Просто если как факт, то откуда версия?

 

[tdf]

Это вы как факт говорите или решение тут прочли (минимум)? Просто если как факт, то откуда версия?

Тут прочитал

Это я краткую выжимку описал из того, что прочел.

 

[BloodAngel]

Тут прочитал

Это я краткую выжимку описал из того, что прочел.

С учётом цены и доставки в полгода. А также с тем, что люди тут на массовую закупку для удешевления не способны (это же не закупка ДХО в 2012-2013 году ) - проще от Хая3 все установить. Да и понадёжней будет думаю. Хоть и доработок больше надо (но вроде не сложные).

 

[katiev]

фото поршня есть?

Сделал фото поршней, вечером вышлю

 

[katiev]

Фото поршней:
imag0056, 57, 58 - 1-й,
59,60 - 3-й,
61,62 -5-й.
68 - вкладыши шатунов (справа от 1-го цилиндра).

 

[dvb]

Ух как сожрало вкладыши-то! Причем, видимо, только нижний?

 

[katiev]

Ух как сожрало вкладыши-то! Причем, видимо, только нижний?

Вроде да

 

[eduard_424]

2010 год, 135 тыс. пробег, все как у многих здесь...
загорелся "чек", пропуски в 1 цилиндре
на холодную ДВС сильно троит, после прогрева вроде как нормально...
Решил капиталить мотор, нужен совет уже решивших эту проблему, кто и где покупал зап. части, где делали гильзовку, ну и по ценнику сколько вышло (работа, запчасти) для понимания и планирования финансов!
Спасибо заранее!

 

[Алексей55]

2010 год, 135 тыс. пробег, все как у многих здесь...
загорелся "чек", пропуски в 1 цилиндре
на холодную ДВС сильно троит, после прогрева вроде как нормально...
Решил капиталить мотор, нужен совет уже решивших эту проблему, кто и где покупал зап. части, где делали гильзовку, ну и по ценнику сколько вышло (работа, запчасти) для понимания и планирования финансов!
Спасибо заранее!

Всё покупал в разных местах, где подешевле, через ресурс zzap.ru
Как НЕ-москвичу, Вам будет так же удобнее (и самое главное - дешевле) там же всё брать.
И зачем сразу гильзовка? Если не сильная выработка в цилиндре, то лучше сделать под ремонтный поршень. Мне с гильзовкой (почти 2 года назад) всё обошлось ровно в 100 килорублей. Где делать - читайте отзывы у себя по городу. От себя могу сказать, что в Севастополе два супер мастера есть. У них гильзовка 30 тысяч стоила (работа + гильзы). Сейчас не знаю. Расточка дешевле... Но с ними надо консультироваться по этому поводу, ну и мерить блок...

 

[SonnyBlack]

2010 год, 135 тыс. пробег, все как у многих здесь...
загорелся "чек", пропуски в 1 цилиндре
на холодную ДВС сильно троит, после прогрева вроде как нормально...
Решил капиталить мотор, нужен совет уже решивших эту проблему, кто и где покупал зап. части, где делали гильзовку, ну и по ценнику сколько вышло (работа, запчасти) для понимания и планирования финансов!
Спасибо заранее!

Им транспортной даже с разных регионов движки присылают Квазар

 

[katiev]

2010 год, 135 тыс. пробег, все как у многих здесь...
загорелся "чек", пропуски в 1 цилиндре
на холодную ДВС сильно троит, после прогрева вроде как нормально...
Решил капиталить мотор, нужен совет уже решивших эту проблему, кто и где покупал зап. части, где делали гильзовку, ну и по ценнику сколько вышло (работа, запчасти) для понимания и планирования финансов!
Спасибо заранее!

Насчет гильзования лучше выяснить - мне токарь сказал, что можно было не гильзовать (170ткм), а расточить под ремонтные поршни, но я уже купил оригинальные.

 

[rus7186]

Так как считаю, что этот вариант надёжнее. Растачивали и гильзовали в проверенном месте. Риски по дальнейшему перегреву из за неравномерной установки гильзы рассматривал.

Вы с какого региона?

 

[eduard_424]

Вы с какого региона?

Челябинск