Ремонт прошел удачно. В шлейфе оказалось 8 проводов и причем такие тонкие. Обрыв был виден сразу, как только паяльником провел по перелому провод сразу разорвался, получается держался только на изоляции. Посмотрим на сколько хватит но вроде бы все сделал по уму. Самое трудное оказалось снять руль (сбить с оси). На все ушло 3 часа. Ничего сверхъестественного там нету и сэкономил не плохую сумму денег. Спасибо всем кто подсказывал и советовал. Всем удачи!!!