Прошу принять в ряды владельцев этого чуда-автомобиля.До этого была вольво хс-90, а сейчас тойота хайлендер 2.4 объём,2006 г.в. Купил авто без диагностик,только осмотр кузова и проверка карфакса-всё в идеале. На техосмотре завернули: не держит ручник-ножник, задний правый сайлентблок поперечного заднего рычага и левая стойка стабилизатора. Детали заказал,включая барабанные колодки.Всё не так уж и плохо,но оказалось хуже. На подъёмнике увидел машину снизу и офигел- задние защитные кожухи гнилые насквозь,а к ним крепятся колодки ручника, тросы ручника закисли и не двигаются,диск еле сняли,а внутри ржавчина на всех элементах крепежа ручника. Но огорчает другое, чтобы заменить кожухи,нужно снимать ступицу и выбивать её подшипник, кожухи только оригинальные , как и тросики ручника и стоят не дёшево. Для замены сайлентблока его нужно выпрессовывать ,ибо весь поворотный кулак меняется в оригинале целиком. Короче, буду доводить до ума со временем. Меня огорчает непонятный металлический звук сзади, при начале движения метров через двадцать, который пропадает и при трогании потом появляется снова, а так же звук спереди,когда резко тормозишь и такое ощущение,что под двигателем смещается что-то вперёд. Был на трёх диагностиках. На одной , автоматической,которая вытрясла всю душу из авто, приговорили всё вышеуказанное,на двух других,где проверяли монтировкой-всё нормально. Даже не знаю,что и думать. Машинка нравится,брал,как эталон надёжности, до этого хонды срв были,так вообще не ломались. Спасибо.
Приветствую! Стал владельцем первой тойоты. Прошу помочь разобраться.
- Автор темы evgen17
- Дата начала
Раз взял, делай. Ручник полностью, стойки (аммортизаторы) в круговую, тормоза тоже, особенно суппорта (закисают). Ступичные подшипники так же в круговую ну и резинки-сайлентблоки. Масло в раздатке и мосту ещё, больше там снизу делать вроде и нечего. Защитные кожухи только оригинальные продают и цена космос, так что придётся снимать-варить-клепать. За машиной не следили, вот и попал ты, как новый хозяин. Готовь сотку и будет тебе счастье. Кардан проверь, крестовины и подвесные. Удачи.
Не обслуживать, а ремонтировать!
Может она и масла с фильтрами не меняла))).
По стойкам = аммортизаторам. Спереди расходник - стойка и опорный подшипник. Сзади - стойка и пыльник (он идёт одной деталью с опорой и часто рвётся). Пружины, если конечно они не очень просевшие, менять не стОит.
Может она и масла с фильтрами не меняла))).
По стойкам = аммортизаторам. Спереди расходник - стойка и опорный подшипник. Сзади - стойка и пыльник (он идёт одной деталью с опорой и часто рвётся). Пружины, если конечно они не очень просевшие, менять не стОит.
Последнее редактирование:
Аммортизатор конечно. Передние аммортизаторы - это фирма Каяба (или Токико), шла на оригинал, задние - Каяба, за тойотовский оригинал можно не переплачивать, т.к. в коробках будет это. Есть ещё стойки\линки переднего и заднего стабилизаторов, их тоже проверять-шатать-менять.
Последнее редактирование:
Стойки переднего стабилизатора мне уже пришли оригинальные.Они взаимозаменяемые? Что ещё взаимозаменяемое? Например, сайлентблоки, которые крепятся к задним поперечным рычагам переднему и заднему, а сами установлены на цапфе (поворотном кулаке) взаимозаменяемы? А то даже в existe разобраться не могут. Кстати,стойки стабилизатора проворачиваю двумя пальцами без какого либо усилия. Так и должно быть?
Купил не дёшево , просто машин 20 разных марок просмотрел за последние три месяца и эта визуально оказалась лучше. Я из Беларуси, в Минске купил её по объявлению.Думал,что если хозяйка женщина, то и авто не замудоханным будет, а оказалось-снаружи конфетка,а под днищем -беда.
Последнее редактирование:
Гродно обалденный город. По личному рейтингу в нем самая красивая пешеходная улица.
Только выехал от туда.
Тур по РБ у меня.
Еще очень Брест понравился.
Сегодня из Витебска в Рф еду((
Пы сы: а машину сделаешь. Это не криминал. Если все остальное в порядке.
На будущее: днище авто надо смотреть до покупки, а не после, но это ты уже и сам знаешь.
Только выехал от туда.
Тур по РБ у меня.
Еще очень Брест понравился.
Сегодня из Витебска в Рф еду((
Пы сы: а машину сделаешь. Это не криминал. Если все остальное в порядке.
На будущее: днище авто надо смотреть до покупки, а не после, но это ты уже и сам знаешь.
Последние сообщения
-
Замена корпуса воздушного фильтра Х2 на Х3- От: Алькапоне
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: Mihail71
-
Диагностика на Андроид- От: swyazist
-
Замена стекла крышки багажника- От: Витвад
