После чистки клапана ХХ плавают обороты

[Валерьевич]

Доброго времени суток, Форумчане!
После чистки дросселя и клапана холостого хода, стоя на светофоре в режиме "Р" заметил что обороты держатся на уровне 1200, на полностью прогретом двигателе. Немного покатавшись замечаю, что обороты упали до 1000. К сожалению не засек после какого момента, но обороты упали аж до 300. Через малый промежуток времени вновь достигли 1000.
Прошу подскажите как излечить вышеописанный недуг.

 

[Олег33]

...в правом верхнем углу есть поле поиска...введите "плавают обороты"...там вроде что то было по данной тематике...

 

[Валерьевич]

Освещалась проблема плавающего холостого хода и предлагалось решение почистить клапан ХХ.
Проблему плавающих оборотов после чистки клапана ХХ еще не рассматривали, а если что и было то прошу дайте ссылку, пожалуйста.

 

[Технолюб]

Все трубки (шланги) проверьте на целостность и правильность подключения.

 

[Сергей Николаевич]

Освещалась проблема плавающего холостого хода и предлагалось решение почистить клапан ХХ.
Проблему плавающих оборотов после чистки клапана ХХ еще не рассматривали, а если что и было то прошу дайте ссылку, пожалуйста.

После 1 - й чистки дросселя обороты тоже плавали, прошло само по себе. На форуме писали, что нужно дать поработать на холостом ходу. Я теперь делаю проще скидываю клемму аккумулятора после чистки (думаю можно и до чистки) на 10-15 минут, завожу и обороты в норме.

 

[demma]

Штатная адаптация мозгов. Через максимум 50 км нормализуется

 

[Яр69]

Доброго времени суток, Форумчане!
После чистки дросселя и клапана холостого хода, стоя на светофоре в режиме "Р" заметил что обороты держатся на уровне 1200, на полностью прогретом двигателе. Немного покатавшись замечаю, что обороты упали до 1000. К сожалению не засек после какого момента, но обороты упали аж до 300. Через малый промежуток времени вновь достигли 1000.
Прошу подскажите как излечить вышеописанный недуг.

Рад помочь.двигатель с VVTI?с чего началась проблема?зачем чистить стали дроссель и регулятор?

 

[RoadLASER]

Нормальная ситуация. Нужно погонять двигло на ХХ (и погазовать хорошенько), а потом поездить немного - все придет в норму.

 

[Валерьевич]

Благодарю, всех откликнувшихся.
Я склонен думать, что происходит штатная адаптация мозгов и через 50 км всё нормализуется.

 

[Валерьевич]

Рад помочь.двигатель с VVTI?с чего началась проблема?зачем чистить стали дроссель и регулятор?

Двигатель без VVTI. Чистить дроссель и клапан ХХ стали в целях поддержания боевого тонуса.

 

[Яр69]

Двигатель без VVTI. Чистить дроссель и клапан ХХ стали в целях поддержания боевого тонуса.

клапан ХХ чистили разбирая его?

 

[сталкер2015]

Благодарю, всех откликнувшихся.
Я склонен думать, что происходит штатная адаптация мозгов и через 50 км всё нормализуется.

а может датчик холостого хода погиб

 

[сталкер2015]

клапан ХХ чистили разбирая его?

клапан ХХ чистили разбирая его?

у меня такая хрень обороты плавают диагноз сказал датчик воздуха труп я почистил был грязный всё пришло в норму потом опять

 

[Danik1982]

Всем привет. Помогите пожалуйста, почистил дроссельную заслонку. Обороты 1200 , выдает ошибку Р505, поменял клапан холостого хода, вроде наладилось, но сегодня опять ошибка Р505. Что может быть? Хайлендер 2.4 , 2003 год. Пожалуйста помогите

 

[Сергей Николаевич]

Сбрось клеммы с аккумулятора на 5 или 10 минут, пусть сбросятся ошибки. Когда чистил на двигателе 2.4 при запуске обороты плавали но потом пришли в норму. Р 505 небыло.

 

[Danik1982]

Уже делал, не помогает☹️

 

[Сергей Николаевич]

Ошибка P0505 — Система управления оборотами холостого хода — неисправность


Определение кода ошибки P0505

Ошибка P0505 указывает на наличие проблемы, связанной с системой управления оборотами холостого хода.
Что означает код ошибки P0505

Код P0505 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил проблему, связанную с системой управления холостыми оборотами двигателя. Данный код ошибки указывает на слишком высокие или слишком низкие обороты холостого хода.
Причины возникновения ошибки P0505

• Накопление углерода, заклинивание или неисправность клапана управления впуска воздуха на холостом ходу.
• Засорение каналов клапана управления впуска воздуха на холостом ходу (из-за наличия грязи, мусора или накопления углерода).
• Утечка вакуума во впускной системе после корпуса дроссельной заслонки, которую ECM не может контролировать с помощью клапана управления впуска воздуха на холостом ходу.

Каковы симптомы ошибки P0505?

• Сохранения кода ошибки P0505 в памяти ECM и загорание индикатора Check Engine.
• Слишком низкие или слишком высокие обороты холостого хода по сравнению со значениями, указанными в технических условиях производителя.
• Неровный холостой ход из-за утечки вакуума.
• Заглохание двигателя при остановке автомобиля.
• Периодическая работа двигателя на слишком высоких оборотах на холостом ходу.

Как механик диагностирует код ошибки P0505?



При диагностировании данного кода ошибки механик выполнит следующее:

• Считает все данные и коды ошибок, сохраненные на ECM, с помощью сканера OBD-II, очистит коды и проверит, появляется ли код ошибки P0505 снова.
• Проследит за работой двигателя на холостом ходу при включенной и выключенной передаче, чтобы проверить, соответствуют ли обороты двигателя на холостом ходу значениям, указанным в технических условиях производителя.
• Проверит двигатель на предмет утечки вакуума.
• Проверит двигатель на предмет накопления углерода на корпусе дроссельной заслонки и входном отверстии клапана управления перепуском воздуха на холостом ходу.
• Отсоединит и проверит клапан управления впуском воздуха на холостом ходу.
• Проверит, не засорены ли каналы клапана управления впуском воздуха на холостом ходу.

Общие ошибки при диагностировании кода P0505

• Пренебрежение проверкой двигателя на предмет утечки вакуума перед заменой клапана управления впуском воздуха на холостом ходу.
• Не удаление излишков углерода в каналах клапана управления впуска воздуха на холостом ходу при замене клапана.

Насколько серьезной является ошибка P0505?

• Код P0505 указывает на то, что клапан управления впуском воздуха на холостом ходу работает ненадлежащим образом, что может привести к тому, что двигатель будет работать на слишком низких или слишком высоких оборотах на холостом ходу. Также двигатель может заглохнуть при остановке автомобиля.
• При загорании индикатора Check Engine автомобиль не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов.
• Наличие утечки вакуума может привести к тому, что двигатель будет работать с перебоями. Также возможно снижение эффективности использования топлива.

Какой ремонт может исправить ошибку P0505?

• Замена клапана управления впуска воздуха на холостом ходу, очистка корпуса дроссельной заслонки и каналов клапана управления впуска воздуха на холостом ходу.
• Удаление накопленного углерода с корпуса дроссельной заслонки и в каналах клапана управления впуска воздуха на холостом ходу.
• Устранение утечки вакуума в вакуумной системе или через прокладку впускного коллектора двигателя.

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0505

Код P0505 указывает на наличие проблемы, связанной с системой управления оборотами холостого хода. Чаще всего проблема заключается в вакуумном проводе, идущем к впускному отверстию клапана управления впуска воздуха на холостом ходу или отверстию в корпусе дроссельной заслонки.

Может поможет.

 

[Danik1982]

Спасибо огромное. А подскажете хорошего мастера? Пожалуйста)

 

[Сергей Николаевич]

Про хорошего мастера нечего не посоветую. Живу в области (село). Кроме замены масла в АКПП (на СТО) в остальном авто обслуживаю сам.

 

[Danik1982]

Спасибо. Буду искать причину в проводах.

 

[Danik1982]

Доброе время суток! Я опять со своей ошибкой 505, сегодня подключил комп, вот что выдало . Катализаторы вырезаны, но вот управления испарениями меня тревожит, когда горит красным ошибок нет, а когда как на фото complete, загорается чек и ошибка Р0505,может кто знает?