Помогите оценить .

Два вопроса:
1. Есть у кого проверенные поставщики авто на заказ из Европы?
2. Во что может обойтись дизель Прада 2007 г.в. в будущем году?

 

Это тебе к RoadLASER надо обращаться. Он спец по этим вопросам.

 

1. нет
2. чуть дешевле, чем в этом.

 

конкретно ответил

 

Куда уж конкретнее. Тойота в цене очень плохо падает.(это хорошо для владельцев)

 

Со стула не падай Цена будет ОТ 34кЕвро. Причем, найти машину в такую цену будет огромной удачей. Более реально (если искать с возвратом штоера) с некосмическим пробегом (а дизель берут именно для поездок, т.к. он прилично дороже бензинового двигла) - от 38кЕвро.

 

Вот это цены.

Сейчас продают новые прадики в старом кузове, или уже только в новом.

В новом кузове глянул у дилерра, цены космос, кажется 2.3 млн. Правда в хорошей комплектации.

 

Новые еще не продаются.

 

Так я у тебя в Кунцево и смотрел.

 

Это ты пока только деньги сдать можешь, а получишь намного позже, как то так.

 

Да я думаю. так и есть.
Просто я не увидел, чтоб старый прадик там стоял. (может перестали продавать)

Кстати, помню, мне двухсотку в салоне втюхивали, внеси сейчас первоначальный взнос всего 15 т.р., и мы доставим Вам машину.leasantry: (стоимость тогда была около 3-х лямов)
Спрашиваю, через сколько доставите?
Ответ, меня просто убил:
В договоре мы пишем 900 дней, но доставляем значительно раньше.:tomato:

Я так подумал, что такие перспективы, через 3 года увидеть машину, меня ну совсем не устраивают. Пришлось отказаться.

Хотя конечно это была не основная причина
3-х лямов не было:whistle3:, только 15 т.р.:whistle3:

 

По большому счету, можно за трехсотку деньги собирать

 

Предыдущая сотка, выпускалась 10 лет, со всякими ресталингами.

Так что на трехсотку пока рано сдавать

 

А где собирают дизельный трёхлитровый Прадик?

 

Судя по вину, там же где и бензиновый.

 

Тогда на рейстайлную двухсотку, причем первый рейстайл уже был.

 

На авто.ру поковырялся, вроде не нашёл винов, не указывают негодяи. В Эмиратах чтоль?

 

Все Прады собирают в Японии

 

Понял, спасибо. А вообще, какие отзывы по этому авто?

 

Да какие там отзывы? Такая-же скучная машина, как и Горец - ничего не ломается.

 

Никаких приключений.
Уж лучше ГрэйтВол, эта машина не даст заскучать.
Особено в эти морозы.

 

Алексей, патриотичнее надо быть! УАЗ Патриот - и никаких гвоздей!

 

УАЗ вне конкуренции. Одна из лучших по проходимости.

 

Дизельный движок к топливу требовательный, а у нас соляра как то не очень.
Вроде зима, а у скольких позамерзала в баках!

 

Подтверждаю, сейчас ищем папаньке дизельного прадо в германии (лучше Бельгии), так вот живой, нормальный аппарат там стоит около 25-26 евриков! причем практически независимо от комплектации... :dirol:

 

У меня у одного из начальников сотый Крузак дизельный, до этого были дизельные Прадики. Если на улице ниже -20, он приезжает на такси. Бережёт машину. Сейчас 200ЛК присматривает, тоже дизельный. Дизель форева.. Этого уже не переубедить, как и фанатов механической коробки.

 

У меня коллега десятый год на дизельках. Предпочитает Ниссан. Проблем с зимней эксплуатацией у него нет. Уже привык гель подливать в бак после заправки, знает где заправляться, ездит и заводится в любой мороз.