Здравствуйте друзья. Купил Хай 2003 год 3.0 пробег 169000км была ошибка по обрыв цепи подогрева банк1 датчик 1 заменил через 50км пробега по трассе выдало ошибку на обрыв цепи напряжения уже банк 1 датчик 2 заменил. Теперь кидает ошибки то P0171 то P0174 бедная смесь то датчик 1 то 2. Что делать? Что еще проверять ?
Помогите не знаю что делать???
- Автор темы Nelegal
- Дата начала
Очень слабо верится в 169 000 км, мили гораздо более вероятно.
Лямбды к этому сроку никогда не доживают.
Особенность этих моторов в том, что никаких заменителей нет. Только оригинал.
Цена его 200$ за один.
Неоригинал или восстановленный из Китая так себя и ведёт. Может проводить и 50 км и 5000 км. А потом опять обрыв нагрева и прочие глюки.
Я сам на это попался, 2 штуки поменял, пока , таки не купил честный оригинал и не забыл про эти лямбды.
И ничего с этим не поделаешь, придётся менять. Т.к. И расход вырастает и другие беды могут быть.
А вот второй банк, там у нас один датчик, менее проблемный. Во-первых спокойно меняется на бош, а во вторых, по сути, кроме Джеки-чана никах на поведение машины не влияет.
Лямбды к этому сроку никогда не доживают.
Особенность этих моторов в том, что никаких заменителей нет. Только оригинал.
Цена его 200$ за один.
Неоригинал или восстановленный из Китая так себя и ведёт. Может проводить и 50 км и 5000 км. А потом опять обрыв нагрева и прочие глюки.
Я сам на это попался, 2 штуки поменял, пока , таки не купил честный оригинал и не забыл про эти лямбды.
И ничего с этим не поделаешь, придётся менять. Т.к. И расход вырастает и другие беды могут быть.
А вот второй банк, там у нас один датчик, менее проблемный. Во-первых спокойно меняется на бош, а во вторых, по сути, кроме Джеки-чана никах на поведение машины не влияет.
Мучала меня ошибка по датчику на втором банке.Два-три раза в неделю. Купил новый. Но не смог вкрутить ( в другой ветке спрашивал про резьбу). До решения проблемы протер тряпочкой старый датчик, поставил на место. Вот уже месяц ошибка меня не посещает. 
Мучала меня ошибка по датчику на втором банке.Два-три раза в неделю. Купил новый. Но не смог вкрутить ( в другой ветке спрашивал про резьбу). До решения проблемы протер тряпочкой старый датчик, поставил на место. Вот уже месяц ошибка меня не посещает.
это чудо. если нить сгорает - то уже никакая тряпочка не поможет
Последние сообщения
-
Замена стекла крышки багажника- От: Витвад
-
АКПП, проблемы, поломки, вопросы.- От: Martel
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: Khokhlach
