Помогите! Не включается топливный насос, слабое напряжение!

[AlVlg]

Доброго всем!
Помогите, может кто сталкивался!?
Машина Хайлендер II 2011г.в. 3.5 2GRFE
Не заводится, не включается бензонасос (поменял, да и старый рабочий). Выяснилось, что приходит питание на насос 5-6 V, чего видимо не хватает для работы насоса...
На реле приходит такое же напряжение.
Проявлялась неисправность эпизодически, года 1,5 назад первый раз, не завелась, через сутки в мастерской заработала (мастера сказали "типа реле" ))
в этом году весной пару раз тоже было, но постоит и после "танцев с бубном" заводится.. сейчас встала совсем( АКБ заряжен.
Буду благодарен дельным советам и электросхеме!

 

[dvb]

Полагаю речь о питании втягивающего?

У вас кнопка или ключ? В первом случае смотрите что на преде "ST", во втором - на контакт 7 ("ST2") и желтый провод после ключа. Ну и что приходит на реле "ST Relay" на контакт 5 и зеленый или черный провод соответвтвенно.

 

[aleks17081]

Доброго всем!
Помогите, может кто сталкивался!?
Машина Хайлендер II 2011г.в. 3.5 2GRFE
Не заводится, не включается бензонасос (поменял, да и старый рабочий). Выяснилось, что приходит питание на насос 5-6 V, чего видимо не хватает для работы насоса...
На реле приходит такое же напряжение.
Проявлялась неисправность эпизодически, года 1,5 назад первый раз, не завелась, через сутки в мастерской заработала (мастера сказали "типа реле" ))
в этом году весной пару раз тоже было, но постоит и после "танцев с бубном" заводится.. сейчас встала совсем( АКБ заряжен.
Буду благодарен дельным советам и электросхеме!

ищите обрыв или окисление, на реле должно быть 12В

 

[AlVlg]

Полагаю речь о питании втягивающего?

У вас кнопка или ключ? В первом случае смотрите что на преде "ST", во втором - на контакт 7 ("ST2") и желтый провод после ключа. Ну и что приходит на реле "ST Relay" на контакт 5 и зеленый или черный провод соответвтвенно.

Питание Топливного Насоса! Бензонасос!

 

[AlVlg]

ищите обрыв или окисление, на реле должно быть 12В

Спасибо. Буду смотреть.. а эбу не может так "глючить"?

 

[aleks17081]

Спасибо. Буду смотреть.. а эбу не может так "глючить"?

ЭБУ подает напряжение только на обмотку реле, а на бензонасос напряжение идет с АКБ через контакты реле, сколько на АКБ столько и на контакт реле приходит

 

[aleks17081]

Спасибо. Буду смотреть.. а эбу не может так "глючить"?

вот кусок схемы с насосом

 

[AlVlg]

ЭБУ подает напряжение только на обмотку реле, а на бензонасос напряжение идет с АКБ через контакты реле, сколько на АКБ столько и на контакт реле приходит

Т.е. потеря где то между АКБ и реле?

 

[dvb]

Питание Топливного Насоса! Бензонасос!

Чорт! Формулу 1 смотрю, вот и невнимательно читаю

Тогда пред "EFI Main" и контакт 3 и голубой провод на реле "FUEL PMP Relay"

 

[AlVlg]

вот кусок схемы с насосом

Не подскажете, резистор он в реле стоит или отдельно!?
Спасибо большое, за схему!

 

[dvb]

Ну, раз нарисованы провода, значит отдельно. До реле меряйте напряжение, раз после уже падение.

 

[aleks17081]

Т.е. потеря где то между АКБ и реле?

да

 

[Хохол]

Доп. сига стоит? Обычно рвали в первую очередь питание на бензонасос.

 

[AlVlg]

Доп. сига стоит? Обычно рвали в первую очередь питание на бензонасос.

Стоит

 

[AlVlg]

да

Все таки потеря идёт между реле и насосом на реле приходит 10-11, на насосе около 4V. , При перемычке напрямую без реле тоже самое..
У Вас случайно нет схемы проводки до бензонасоса?

 

[dvb]

Так схему же кинули. Вы меряете между зеленым проводом от бензонасоса и корпусом машины или между зеленым и бело-черным на фишке бензонасоса? Может быть плохая земля на этом бело-черном. А еще надо найти этот резистор и померять до него и после.

 

[AlVlg]

Я имею ввиду схему как проложен провод...
Я измеряю, то что приходит на насос (зелёный"+" и бело-черный"-"), сравнивая с тем, что уходит от реле

 

[dvb]

Я имею ввиду схему как проложен провод...
Я измеряю, то что приходит на насос (зелёный"+" и бело-черный"-"), сравнивая с тем, что уходит от реле

Так вот попробуйте померять между зеленым и корпусом машины или минусом аккумулятора. На бело-черном может быть плохая земля, если в точке соединения "сопля".

Точки заземления: O1 и O2

 

[AlVlg]

Всем Большое Спасибо!
aleks17081 Спасибо за схему!!

Все оказалось банально( рукожопые установщики сигнализации (предыдущий хозяин ставил), как обычно внедряют свои реле блокировок на скрутки убогие, которые со временем окисляются и разваливаются.. так и у меня оказалось! Прошел по проводу, прозванивая, нашел, спаял, Поехал!)
Зато поменял фильтр насоса.. и сам насос (masuma, посмотрим сколько проработает Китай)

 

[Yugin]

Это норма ( с ) Малышева .
На плюсовом проводе насоса , ток от 5 до 15 ампер . В большинстве случаев , результат один - на фото .
HandAss проводокруты .

 

[MaDDaddy_nsk]

Все таки потеря идёт между реле и насосом на реле приходит 10-11, на насосе около 4V. , При перемычке напрямую без реле тоже самое..
У Вас случайно нет схемы проводки до бензонасоса?

А какое там реле стоит, на сколько? Как в магазине объяснить?

 

[MaDDaddy_nsk]

Доп. сига стоит? Обычно рвали в первую очередь питание на бензонасос.

Реле на сигу под рулём ставят?