Подёргивания двигателя.

[Light]

Поиском не нашёл, создам тему.

Появилась новая проблема - подёргивание двигателя. На равномерном ходу практически не чувствуется, при наборе скорости - есть, как будто провалы, при стоянии на D на тормозе - особенно чувствуется. На паркинге тоже есть - слабые.
Диагностику ещё не делал, до этого ругался только на недостаточную производительность катов.

Замечал слабые подёргивания на Р и раньше, но всё заняться не получалось. Спецов у нас практически нет, к толковым - запись чуть не на месяц. Да и на ходу проблем не было, вылезло только сейчас.

Проблема одинаково проявляется и на газу, и на бензине.
Чек горит, но не моргает.

Катушки менял 2г назад, правда не оригинал и не Денсо. Свечи тоже, но тысяч 60 уже прошли.

 

[avdeev]

при подергивании стрелка тахометра не подергивается тоже?

 

[Light]

при подергивании стрелка тахометра не подергивается тоже?

Вот на D и тормозе, когда особо чувствуется, тогда даже обороты падают, и стрелка - соответственно оборотам.

Заметил, что на непрогретой машине проблем нет.

 

[avdeev]

на непрогретом двс обороты всегда больше холостых и все обходится. на холостых нагрузка распределяется по другому и отсюда если даже 1 из свечей подглючивает может проскакивать пропуск. т.е необходима ревизия свечи катушки и проверка герметичности всех шлангов к дроселю. гтц. воздухану и штекеры к ним

 

[Light]

Сегодня ездил 40км. за город. На 2/3 пути начало подёргивать, сильнее и сильнее. Запятерило, заморгал чек. Перекл. с газа на бензин - перестал моргать, но дёргание не прошло.
На обр. пути газ кончился, дёргание продолжалось, но чек не моргал.
Заехал к мастеру, посмотрел, погазовали, говорит - подсасывает воздух. Попрыскал под коллектор какой-то фигнёй типа ВД40, обороты не изменились (при подсосе должны измениться). Подъёмник занят, пока к нему не попасть.
Сегодня или завтра сделаю диагностику.

 

[avdeev]

было аналогично меняли 1 катушку\аналог\ ну заодно что бы обезопастить систему заменили свечи. почему именно только на газу не пойму но самое главное все в норме

 

[Light]

Езжу по городу - не дёргается, дал прос... за городом - и пожалуйте!..

Может и катушка, неориг. всё же. Задний ряд подороже, передний - подешевле (названия не помню).

Завтра сделаю диагностику, может покажет что.

 

[condor]

почему именно только на газу не пойму ...

Газ более привередлив к любым отклонениям в искр образовании

 

[Light]

Сделал диагностику. Пропуски в 1 цилиндре. Завтра попробую поставить старую и покататься.

 

[Light]

Заменил катушку, попробовал погонять. Вроде прошло.

На катушке, вроде как, следы пробоя:



Катушки NGK, в качестве сомнений быть не должно. Видимо, 1 цилиндр больше всего страдает от температуры.

Кстати, заменил не откручивая впуск. У меня руки не особо большие, и то трудновато было, с большими лапами нечего и браться))

 

[Light]

Сгонял сегодня в Новгород, всего 250км, всё ок!

 

[ОлегСПб]

Тоже было такое с катушкой на первом цилиндре, при этом ещё моргал чек и машина сильно дергалась при наборе скорости. Заменил все катушки на первом ряду на NGK и свечи заодно.

 

[Light]

Сейчас в Питере. Тащусь, вернулась мощность. Видать давно она пробивала, цилиндр неполноценно работал.

 

[Light]

Тему не создать и не найти. Спрошу здесь.
Появилась проблема: на тёплую заводится с 3-5 раза. На холодную - сходу, на горячую - сходу, а на слабопрогретую - затуп...
Причину пока не искал.

 

[GMA]

.

 

[GMA]

Тему не создать и не найти. Спрошу здесь.
Появилась проблема: на тёплую заводится с 3-5 раза. На холодную - сходу, на горячую - сходу, а на слабопрогретую - затуп...
Причину пока не искал.

Температурный датчик поменяй. Который на антифриз. Просто поменяй на новый оригинальный.
Форсунки почисть. Сольвентом про который много раз писали.

 

[Light]

Температурный датчик поменяй. Который на антифриз. Просто поменяй на новый оригинальный.
Форсунки почисть. Сольвентом про который много раз писали.

Датчик, который на радиаторе?

 

[condor]

Тему не создать и не найти. Спрошу здесь.
Появилась проблема: на тёплую заводится с 3-5 раза. На холодную - сходу, на горячую - сходу, а на слабопрогретую - затуп...
Причину пока не искал.

Тоже есть подобные симптомы, правда не 3-5 раз, а со второго, но именно на "слабопрогретую". Проявляется как правило в теплое время года

 

[GMA]

Датчик, который на радиаторе?

Датчик который на моторе. Температуру мотора правильную надо сообщить мозгам.

Для меня вообще "открытие" что на ваших машинах вроде как "есть" датчик температуры на радиаторе. Я думал что это в прошлом веке осталось и эту глупость никто не делает.

 

[Light]

Проблему решил частично. Заменил 2 форсунки, одна вообще почти не лила.
Теперь заводится на тёплую со 2-го раза, в остальных случаях с 1-го.
Более подробно про "эпопею" с поиском дефекта расскажу в своей теме.