Подвесной подшипник карданного вала
- Автор темы Einarr
- Дата начала
самоделкины могут все )) надо найти в соседних гаражах )).
по подшипникам - они ведь негерметичны, их просто топят в нагретой смазке, тут просто надо знать какую смазку до какой температуры и сколько времени.
у нас тут чуваки даже купленные KOYO ступичные разбирают и удивляются кол-ву заводской смазки, а иногда и отсутствию, и добавляют
по подшипникам - они ведь негерметичны, их просто топят в нагретой смазке, тут просто надо знать какую смазку до какой температуры и сколько времени.
у нас тут чуваки даже купленные KOYO ступичные разбирают и удивляются кол-ву заводской смазки, а иногда и отсутствию, и добавляют
Последнее редактирование:
тут можно не согласится. сначало конечно это при нагреве любая смазка теряет свои свойства и может начать работать как образив гложит сомнения что у свмоделкиных есть оборудование для анализов кипичения .и главное в смазке не количество ее. а соответствие параметров требованиям к работе в данном узле. поэтому сейчас столько разных смазок а ведь раньше был солидол. циатим вроде так назывался уже и забыл а потом уже пошел литол и далее
В России очень много Кулибиных которые могут и смазку поменять и подшипник запрессовать с помощью деревяшки и молотка.
На текущий момент почитав форум я не нашел сообщение о удачной замене подшипника без балансировки.
Покупал машину для поездок в отпуск с семьей (многодетная). Крайний раз машина прошла 4.500 за 4 дня.
Всё больше склоняюсь к замене на оригинал.
На текущий момент почитав форум я не нашел сообщение о удачной замене подшипника без балансировки.
Покупал машину для поездок в отпуск с семьей (многодетная). Крайний раз машина прошла 4.500 за 4 дня.
Всё больше склоняюсь к замене на оригинал.
https://www.drive2.ru/l/579453898905879815/
Ничего там сложного с заменой.
Ничего там сложного с заменой.
Был опыт замены подвесного и крестовины на RX300, без балансировки. Заменили, собрали, всё отлично никаких вибраций.
На Хае тоже менял подвесной (задний) и крестовину. Здесь меня уже раскрутили на балансировку, видимо потому что ремонтировался в кардан-центре (им же нужно дополнительно срубить бабла). У них было оборудование для проверки баланса. У нас в городе кого ни спроси, все почему то сторонники балансировки. Ну я и подписался, хотя опыт с Лексусом показал,что можно не делать балансировку. Главное чтобы мастера были опытные, что в настоящее время большая редкость.
P.S. На Хай ставил подвесной SAT, оказалось гавно ещё то. Полгода отходил и зашелестел.
В данный момент думаю какую фирму теперь прикупить, брать оригинал чё то жаба душит. Может кто нибудь посоветовать хорошие дубликаты?
На Хае тоже менял подвесной (задний) и крестовину. Здесь меня уже раскрутили на балансировку, видимо потому что ремонтировался в кардан-центре (им же нужно дополнительно срубить бабла). У них было оборудование для проверки баланса. У нас в городе кого ни спроси, все почему то сторонники балансировки. Ну я и подписался, хотя опыт с Лексусом показал,что можно не делать балансировку. Главное чтобы мастера были опытные, что в настоящее время большая редкость.
P.S. На Хай ставил подвесной SAT, оказалось гавно ещё то. Полгода отходил и зашелестел.
В данный момент думаю какую фирму теперь прикупить, брать оригинал чё то жаба душит. Может кто нибудь посоветовать хорошие дубликаты?
С этой "выдавленной смазкой" машина ещё 100 тыщ проехать может.
Кстати, неоднократно наблюдал что эта "выдавленная смазка" была выдавлена вовсе не из подшипника, и вовсе не машиной, а слесарем из тюбика. МАССОВОЕ ЯВЛЕНИЕ.
По телефону могу рассказать кучу аналогичных случаев. Самый "красивый" - почти новая Вольво ХС90, у которой в Независимости на Ярославке "обнаружили" что "стёрлись передние тормозные диски, под замену". Всё бы ничего, но сутки ранее машина была у меня в гараже и я видел что диски были почти новые.
Но, ещё раз - даже если "смазку реально выдавило" - это вовсе ничего не значит. Аналогично с амортизаторами - бывает "ой, потёк", а работает идеально. Потом проходит три года / 60 тыс км, машина так и продаётся с тем аммо, который и не стучит и не течёт и машина не раскачивается. На разных машинах так, от Хундая до Ауди.
Кстати, неоднократно наблюдал что эта "выдавленная смазка" была выдавлена вовсе не из подшипника, и вовсе не машиной, а слесарем из тюбика. МАССОВОЕ ЯВЛЕНИЕ.
По телефону могу рассказать кучу аналогичных случаев. Самый "красивый" - почти новая Вольво ХС90, у которой в Независимости на Ярославке "обнаружили" что "стёрлись передние тормозные диски, под замену". Всё бы ничего, но сутки ранее машина была у меня в гараже и я видел что диски были почти новые.
Но, ещё раз - даже если "смазку реально выдавило" - это вовсе ничего не значит. Аналогично с амортизаторами - бывает "ой, потёк", а работает идеально. Потом проходит три года / 60 тыс км, машина так и продаётся с тем аммо, который и не стучит и не течёт и машина не раскачивается. На разных машинах так, от Хундая до Ауди.
- Сообщения
- 1.557
- Благодарности
- 538
- Адрес
- Новосибирск
- Авто
- Toyota Highlander 3,5 л., 2GR-FE, 4WD, 2012 г.в., Toyota Lite Ace Noah, 2,0 л, 1997 г.в.
- Сообщения
- 658
- Благодарности
- 335
- Авто
- Highlander III 2014, 3.5, AWD
Почему так много умных в стране, только строем не ходят. РЕМОНТ - ВОССТАНОВЛЕНИЕ УЗЛА, А НЕ ЗАМЕНА ЕГО ЦЕЛИКОМ. Заменить целиком узел купив его за 12-15 т.р. сделает любой слесарь. Речь идёт о ремонте, не надо читать между строк. А то получается: "Мы не знаем что это такое, если бы мы знали что это такое, мы не знаем что это такое!".
Поэтому давайте так:
Передний подвесной 37230-49015 6 669р. в LV PARTS, тел. 8(968)570-30-73 на заказ, естественно (нам же несрочно, нас же цена смущает, верно?)
Задний подвесной 37230-29015 6 260р. в И.П.Дальский, тел. 8(967)027-96-91 , тоже на заказ, по тем же причинам.
Подскажите, где мне прочитать между строк - ПЕРЕДНИЙ подвесной подшипник или ЗАДНИЙ подвесной подшипник "потёк"?
Походу строем ходить надо кому-то ещё, верно?
Отдельно замечу что и у того и у другого подвесного есть неоригинальные копии, например, Lynx, которые имеют тоже РАЗНЫЕ номера, и по ним ещё гораздо дешевле.
Передний подвесной 37230-49015 6 669р. в LV PARTS, тел. 8(968)570-30-73 на заказ, естественно (нам же несрочно, нас же цена смущает, верно?)
Задний подвесной 37230-29015 6 260р. в И.П.Дальский, тел. 8(967)027-96-91 , тоже на заказ, по тем же причинам.
Подскажите, где мне прочитать между строк - ПЕРЕДНИЙ подвесной подшипник или ЗАДНИЙ подвесной подшипник "потёк"?
Походу строем ходить надо кому-то ещё, верно?
Отдельно замечу что и у того и у другого подвесного есть неоригинальные копии, например, Lynx, которые имеют тоже РАЗНЫЕ номера, и по ним ещё гораздо дешевле.
- Сообщения
- 1.557
- Благодарности
- 538
- Адрес
- Новосибирск
- Авто
- Toyota Highlander 3,5 л., 2GR-FE, 4WD, 2012 г.в., Toyota Lite Ace Noah, 2,0 л, 1997 г.в.
- Сообщения
- 1.557
- Благодарности
- 538
- Адрес
- Новосибирск
- Авто
- Toyota Highlander 3,5 л., 2GR-FE, 4WD, 2012 г.в., Toyota Lite Ace Noah, 2,0 л, 1997 г.в.
Также загудел задний подвесной. 170000. Побегал по городку своему. Разбег цен от 3-5 за ремонт. Подесные от 3х аналоги до 10 оригинал. Тут нашелся знакомый и полсказал фирму занимающуюся чисто карданами. Итог просто замена подшипника со снятием установкой и проверкой всего остального. ТТТ крестовины и передний подвесной норм. От цены просто офигел 2700. Отказался правда от балансировки -3000. Сделали по меткам на мой страх и риск. Вчера на трассе погонял в хвост и гриву. Слава богу звук троллейбуса ушел. Так что прежде чем бежать в первый попавшийся сервис поищите именно карданщиков. А то знакомый я это никогда ни делал но готов за 5000
Только купи все подряд)
Только купи все подряд)
Также загудел задний подвесной. 170000. Побегал по городку своему. Разбег цен от 3-5 за ремонт. Подесные от 3х аналоги до 10 оригинал. Тут нашелся знакомый и полсказал фирму занимающуюся чисто карданами. Итог просто замена подшипника со снятием установкой и проверкой всего остального. ТТТ крестовины и передний подвесной норм. От цены просто офигел 2700. Отказался правда от балансировки -3000. Сделали по меткам на мой страх и риск. Вчера на трассе погонял в хвост и гриву. Слава богу звук троллейбуса ушел. Так что прежде чем бежать в первый попавшийся сервис поищите именно карданщиков. А то знакомый я это никогда ни делал но готов за 5000 Только купи все подряд)
Только купи все подряд)
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 1.557
- Благодарности
- 538
- Адрес
- Новосибирск
- Авто
- Toyota Highlander 3,5 л., 2GR-FE, 4WD, 2012 г.в., Toyota Lite Ace Noah, 2,0 л, 1997 г.в.
- Сообщения
- 1.557
- Благодарности
- 538
- Адрес
- Новосибирск
- Авто
- Toyota Highlander 3,5 л., 2GR-FE, 4WD, 2012 г.в., Toyota Lite Ace Noah, 2,0 л, 1997 г.в.
Последние сообщения
-
Тойота Викинг- От: Veyron
-
Фронтальная камера.- От: Хохол
-
Пятничные картинки- От: Mihail71
-
Вибрация от 120-140- От: Ingenegr
