Плавность работы АКПП
- Автор темы Andy_X
- Дата начала
Не хочу расстраивать, но у меня также было. Причем списывал на врожденную шумность двигателя. Итог капиталка. По ссылке много моих постов. Я на таком звуке, не зная, год откатал. Потом начался чек и тупеж движка.http://highlander-autoclub.ru/forum...ого-цилиндра-горит-индикатор-скольжения.9805/
На многих машинах этот движок стоит. Нареканий нет. Сам двигатель может нормальный. Но тут могут быть вопросы к выпускному тракту или к расположению двигателя. Обычно страдает первый цилиндр, так как плохо охлаждается. Есть версия что подсос воздуха с пылью убивает двигатель. Я впервые столкнулся со столь ненадежной Тойотой. Я думал, что рестайлы всегда крепче, чем дорестайлы. Считал, что по ходу выпуска его доработали. Так вот мой хай 2011 года имеет кучу недостатков (двигатель, вой раздатки/коробки/подвесного, хром облезает, фары потеют, петли багажника гнёт, вал рулевой стучит, стойка правая стучит) и это все при достаточно аккуратном отношении и пробеге до 80 тысяч. Так что эта машина совсем как немецкая - красиво выглядит и сильно сыпется. До этого были лексусы (те же тойоты), но таких проблем не было. Были проблемы, но попроще да и на пробегах под 200.
Ну с таким пробегом... получается лексус то из стареньких...
мы уже обсуждали, что весь автопром стал шлаком... И чем дальше, тем хуже. Гоняться за фантиками, и лишь бы отбить гарантийный срок...дальше как повезет.
И этим страдает не только Тойота. Просто в ней поменьше... если сравнивать аналогичные марки и ниже....
Ща тенденция... гарантия заканчивается, скидывай нафиг))) а не можешь... молись
чтобы подешевле стоило...
Вон человек, компрессор меняет за 150-200 тыщ.
Тоже от безысходности... другой бы нах плюнул и перекупу отдал))) купил новую тачку. Наверное, на новую денег нет... но такие ремонты. Ну их нахер, если гарантией авто не подстраховано, то и брать нужно в меру... Хватает на обновление ВАЗа после гарантийного срока, значит нужно брать ВАЗ. Хватает на КИА... бери спортиж... Хватает на Тойоту - тойоту. Но кончилась гарантия, будь добр откладывай на всякую хреновую поломку, которая редко стоит дешево или обновляй авто))) на то и ЗВУЧИТ... ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
Просто есть контингент людей, ну нравится им тачка вид и т.п. извращения. И деньги бы на новую есть, но нет... на разницу в цене можно тачку и поремонтировать если что. Только вот гада идут... потом на новую денег не останется
мы уже обсуждали, что весь автопром стал шлаком... И чем дальше, тем хуже. Гоняться за фантиками, и лишь бы отбить гарантийный срок...дальше как повезет.
И этим страдает не только Тойота. Просто в ней поменьше... если сравнивать аналогичные марки и ниже....
Ща тенденция... гарантия заканчивается, скидывай нафиг))) а не можешь... молись
чтобы подешевле стоило...Вон человек, компрессор меняет за 150-200 тыщ.
Тоже от безысходности... другой бы нах плюнул и перекупу отдал))) купил новую тачку. Наверное, на новую денег нет... но такие ремонты. Ну их нахер, если гарантией авто не подстраховано, то и брать нужно в меру... Хватает на обновление ВАЗа после гарантийного срока, значит нужно брать ВАЗ. Хватает на КИА... бери спортиж... Хватает на Тойоту - тойоту. Но кончилась гарантия, будь добр откладывай на всякую хреновую поломку, которая редко стоит дешево или обновляй авто))) на то и ЗВУЧИТ... ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
Просто есть контингент людей, ну нравится им тачка вид и т.п. извращения. И деньги бы на новую есть, но нет... на разницу в цене можно тачку и поремонтировать если что. Только вот гада идут... потом на новую денег не останется
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 4.043
- Благодарности
- 1.052
- Адрес
- Москва
- Авто
- Toyota Highlander 3.5 V6 2011 был, теперь Citroen SpaceTourer 2.0 Diesel 2020
Всё один в один с моим.
Я думал новый рестайл взять, но если у меня беда ещё и с двигателем, то нафиг этот Хайлендер сдался. Не думаю, что его лучше сделали. Надо продавать походу, пока чеков не горит.
Нет ну на два года нормальной езды хватило. Качество умопомрачительное конечно. Дверь багажника насквозь ржавела, раздатка течёт, масло в коробке чернеет, вал рулевой скрипит и т.д. и т.п. Тойота, чё!
Я думал новый рестайл взять, но если у меня беда ещё и с двигателем, то нафиг этот Хайлендер сдался. Не думаю, что его лучше сделали. Надо продавать походу, пока чеков не горит.
Нет ну на два года нормальной езды хватило. Качество умопомрачительное конечно. Дверь багажника насквозь ржавела, раздатка течёт, масло в коробке чернеет, вал рулевой скрипит и т.д. и т.п. Тойота, чё!
- Сообщения
- 4.043
- Благодарности
- 1.052
- Адрес
- Москва
- Авто
- Toyota Highlander 3.5 V6 2011 был, теперь Citroen SpaceTourer 2.0 Diesel 2020
Ну с таким пробегом... получается лексус то из стареньких...
мы уже обсуждали, что весь автопром стал шлаком... И чем дальше, тем хуже. Гоняться за фантиками, и лишь бы отбить гарантийный срок...дальше как повезет.
И этим страдает не только Тойота. Просто в ней поменьше... если сравнивать аналогичные марки и ниже....
Ща тенденция... гарантия заканчивается, скидывай нафиг))) а не можешь... молись чтобы подешевле стоило...
Вон человек, компрессор меняет за 150-200 тыщ.
Тоже от безысходности... другой бы нах плюнул и перекупу отдал))) купил новую тачку. Наверное, на новую денег нет... но такие ремонты. Ну их нахер, если гарантией авто не подстраховано, то и брать нужно в меру... Хватает на обновление ВАЗа после гарантийного срока, значит нужно брать ВАЗ. Хватает на КИА... бери спортиж... Хватает на Тойоту - тойоту. Но кончилась гарантия, будь добр откладывай на всякую хреновую поломку, которая редко стоит дешево или обновляй авто))) на то и ЗВУЧИТ... ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
Просто есть контингент людей, ну нравится им тачка вид и т.п. извращения. И деньги бы на новую есть, но нет... на разницу в цене можно тачку и поремонтировать если что. Только вот гада идут... потом на новую денег не останется
мы уже обсуждали, что весь автопром стал шлаком... И чем дальше, тем хуже. Гоняться за фантиками, и лишь бы отбить гарантийный срок...дальше как повезет.
И этим страдает не только Тойота. Просто в ней поменьше... если сравнивать аналогичные марки и ниже....
Ща тенденция... гарантия заканчивается, скидывай нафиг))) а не можешь... молись
чтобы подешевле стоило...Вон человек, компрессор меняет за 150-200 тыщ.
Тоже от безысходности... другой бы нах плюнул и перекупу отдал))) купил новую тачку. Наверное, на новую денег нет... но такие ремонты. Ну их нахер, если гарантией авто не подстраховано, то и брать нужно в меру... Хватает на обновление ВАЗа после гарантийного срока, значит нужно брать ВАЗ. Хватает на КИА... бери спортиж... Хватает на Тойоту - тойоту. Но кончилась гарантия, будь добр откладывай на всякую хреновую поломку, которая редко стоит дешево или обновляй авто))) на то и ЗВУЧИТ... ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
Просто есть контингент людей, ну нравится им тачка вид и т.п. извращения. И деньги бы на новую есть, но нет... на разницу в цене можно тачку и поремонтировать если что. Только вот гада идут... потом на новую денег не останется
Потому что людям в подсознание внушили, что тойота - УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ.
Движог миллионик. Авто вечное...
Поэтому когда ломается все сразу это выносят из избы. Типа ого, чудо сломалось....
А немцы и корейцы беря авто, уже знают что будет тот день, когда это говно сломается. И ничего чудесного нет. Они знали что покупали рафаелу. Но стоит ее сожрать, иногда может взпучить. Это мы все, маньяки Тойоты, живем реалиями 90х)))))
Просто рынок БУ подкупает)) падает в цене реже остальных, потому что тойоты настолько много, что запчасти достать не проблема. Но скоро это исправиться ))) еще лет пять и все будут на корейцах, у сегодняшнего поколения - фраза Управляй мечтой, ничего кроме смеха не вызывает...
Движог миллионик. Авто вечное...
Поэтому когда ломается все сразу это выносят из избы. Типа ого, чудо сломалось....
А немцы и корейцы беря авто, уже знают что будет тот день, когда это говно сломается. И ничего чудесного нет. Они знали что покупали рафаелу. Но стоит ее сожрать, иногда может взпучить. Это мы все, маньяки Тойоты, живем реалиями 90х)))))
Просто рынок БУ подкупает)) падает в цене реже остальных, потому что тойоты настолько много, что запчасти достать не проблема. Но скоро это исправиться ))) еще лет пять
и все будут на корейцах, у сегодняшнего поколения - фраза Управляй мечтой, ничего кроме смеха не вызывает...
Вот блин, уже неоднократно писал, у меня были 2 немца, Пассат и А4, у друга был тоже Пассат, у второго СС - в сравнении с моей нынешней тойотой, небо и земля относительно всех (только у первого пассат боле-менее)!
У бывшего шефа были два ALLROADа, на первом после гарантии два пневмобаллона полетели (800 у.е. каждый), две турбины под замену на второй, ксенон перегорел, вообще то еще удовольствие, просто лампу махнуть даже. Я про ценник на ТО даже не говорю.
Не, косяки есть у всех!!!! Если траблы с машиной - откатал гарантию и нафиг её.
У бывшего шефа были два ALLROADа, на первом после гарантии два пневмобаллона полетели (800 у.е. каждый), две турбины под замену на второй, ксенон перегорел, вообще то еще удовольствие, просто лампу махнуть даже. Я про ценник на ТО даже не говорю.
Не, косяки есть у всех!!!! Если траблы с машиной - откатал гарантию и нафиг её.
Просто последняя машина RX 330 2004 года выпуска с похожей компоновкой. Да по сути это тот же хай только хуже. Ну точнее должен быть хуже. А хай оказался гораздо более ломучим чем канадский RX330. Я понимаю, что новые машины более нежней, но не настолько. Я думал, что примерно по качеству будет схожим с RX.Так вот RX 2000 г.в. лучше чем RX 2004 года, а RX 2004 лучше чем Хай 2011 года. Я думал что эволюция это путь в светлое будущее. Так вот нынешняя Тойота это прямо регресс какой то. Но по рынку особо то и выбрать нечего. Так что придется довольствоваться тем что есть и надеяться что мой хай это досадное недоразумение. Хотя форум говорит, что это не совсем так.
На драйве опять сдох мотор у кого то... не пойму с форума или нет. Там прям шоком встретили... сюда что ли не лазят... Хер поймешь. Как вобще можно быть на драйве и не быть тут.
Или блин, реально все ходят только в нужные ветки.
Еще раз... развитие любой промышленности идет в ухудшение качества. Реалии рынка.
Пока только оборонка держится. Там конкуренции не много...
А тут блин климат контроль есть у всех... вот и нужно сделать дешевле...
Радуйтесь что хоть пока еще не меняем авто по гарантии и 30 дней ремонта в год...
Или блин, реально все ходят только в нужные ветки.
Еще раз... развитие любой промышленности идет в ухудшение качества. Реалии рынка.
Пока только оборонка держится. Там конкуренции не много...
А тут блин климат контроль есть у всех... вот и нужно сделать дешевле...
Радуйтесь что хоть пока еще не меняем авто по гарантии и 30 дней ремонта в год...
Ничто не идеально... про двиг и коробку значит уже почитал... но забудь о них, наслаждайся покупкой))))
до этого что было? Какой сейчас пробег? масло менял хоть? откуда ты? в общем тут отписывайся
http://highlander-autoclub.ru/forum/index.php?forums/Новенький-Только-зарегистрировался-Тебе-сюда.5/
про двиг и коробку значит уже почитал... но забудь о них, наслаждайся покупкой))))до этого что было? Какой сейчас пробег? масло менял хоть?
откуда ты? в общем тут отписывайсяhttp://highlander-autoclub.ru/forum/index.php?forums/Новенький-Только-зарегистрировался-Тебе-сюда.5/
- Сообщения
- 4.043
- Благодарности
- 1.052
- Адрес
- Москва
- Авто
- Toyota Highlander 3.5 V6 2011 был, теперь Citroen SpaceTourer 2.0 Diesel 2020
- Сообщения
- 4.043
- Благодарности
- 1.052
- Адрес
- Москва
- Авто
- Toyota Highlander 3.5 V6 2011 был, теперь Citroen SpaceTourer 2.0 Diesel 2020
Нет, у меня даже ТО получались раз в 7 тысяч и все у официалов. Уровни они пока ещё проверяют. Да и сам следил. Антифриз выкипал, но всегда был выше минимума.У меня защита стояла, которая перекрывала всё днище и в пробках мог быть перегрев, но на 60ти тысячах я её снял, т.к. масло в АКПП потемнело, т.е. перегорело.
Вообще я в августе собираюсь продолжить диагностику и проверить компрессию и т.п. А то это пока предположения всего лишь. Судя по качеству авто, сломаться могло всё, что угодно. Сейчас машина в основном стоит.
Вообще я в августе собираюсь продолжить диагностику и проверить компрессию и т.п. А то это пока предположения всего лишь. Судя по качеству авто, сломаться могло всё, что угодно. Сейчас машина в основном стоит.
- Сообщения
- 4.043
- Благодарности
- 1.052
- Адрес
- Москва
- Авто
- Toyota Highlander 3.5 V6 2011 был, теперь Citroen SpaceTourer 2.0 Diesel 2020
Раз нареканий к авто нет, то и заморачиваться не стоит. Нужно только проверять антифриз, уровни и качество масла в двигателе и коробке, визуальное отсутствие течей. Запотевание раздатки может быть, но главное, что бы не капало. И стоит потратить немного денег и заменить масло в раздатке, что бы быть уверенным, что там его достаточно. Если нет особой необходимости в защите картера, то я бы посоветовал её снять, т.к. она вообще перекрывает всё днище и в пробке под капотам не двигатель, а печь получается. Зимой можно назад вернуть.
В общем для информации можно форум проштудировать, но искать каждую болячку в своём авто я бы не советовал. Нервы дороже.
П.С. И ещё очень советую промыть все радиаторы, включая радиатор АКПП.
В общем для информации можно форум проштудировать, но искать каждую болячку в своём авто я бы не советовал. Нервы дороже.
П.С. И ещё очень советую промыть все радиаторы, включая радиатор АКПП.
Последние сообщения
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: Mihail71
-
Задний дворник- От: Stason80
-
Музыкальные предпочтения- От: ZAMPRED
