Плавность работы АКПП

[Zhuk]

Сегодня был на диагностике у ОД. В результате выявлено две проблемы:
1. Пропуск зажигания на втором цилиндре.
2. Вакуумный усилитель тормозов травит воздух в двигатель.

По первому пункту. Сначала поменяли катушки второго и четвёртого цилиндров, пропуски остались. Далее катушки вернули на свои места, а свечи переставили. В результате ошибка перескочила на четвёртый цилиндр. Т.е. проблема в свече. Визуально на ней потемнение у основания изолятора. Дальше интересней. Я совершенно случайно имел ссобой заводскую свечу. Решили её воткнуть. Ошибка пропала. Дальше стали сравнивать и оказалось, что у заводской свечи зазор 0.9 мм, а у новых почти 1.5 мм. При допуске сверху 1.3. Причина зазора - отсутствие платиновой капли на внешнем конце. Вердикт: скорее всего свечи палёные, необходима замена. 18 тысч просят.
2. Травит вакуумник. Проверяли с подключенной воздушной трубкой и без неё. Без неё коррекция пропадает. Я вообще не в курсе чего это за устройство и как оно влияет на двигатель. Может кто сталкивался со сломанными вакуумниками? Просят 60 тысяч.

В результате оставили старую заводскую свечу и сбросили настройки коробки, пропало небольшое троение при прогреве. Двигатель стал немного более ототзывчивымТупленее коробки уменьшилось, но не пропало.

Свечки я решил сменить, т.к. 1.5 мм это вообще за гранью допусков. Что делать с вакуумником не знаю, может ли он влиять на работу двигателя или нет, не понимаю. Буду решать после замены свечей и проверки изменений.

Я на ваз 2108 менял в 19 лет, т.е почти 18лет назад и стоило это 3 копейки.
Все. Я тогда много чего сам менял прям в на улице при необходимости

 

[RRC]

Я на ваз 2108 менял в 19 лет, т.е почти 18лет назад и стоило это 3 копейки.
Все. Я тогда много чего сам менял прям в на улице при необходимости

Это про свечи?

 

[Zhuk]

Это про свечи?

Про вакуумник, на южном порту брал. Там магаз был классный. Я когда движок запорол, мне там родители новый купили

 

[RRC]

Про вакуумник, на южном порту брал. Там магаз был классный. Я когда движок запорол, мне там родители новый купили

Ну так там места вагон был, не то что тут...

 

[Andy_X]

Разве свечи менял не у ОД ?

Нет свечи брал не у ОД и ставил не у ОД.

 

[Andy_X]

Я на ваз 2108 менял в 19 лет, т.е почти 18лет назад и стоило это 3 копейки.
Все. Я тогда много чего сам менял прям в на улице при необходимости

На втором хае в6 стоит поперёк, 1-3-5 цилиндры находятся фактически под торпедой, а двигатель немного завален вовнутрь капота. Там всю требуху нужно снимать. Я лично за всем этим наблюдал и мне точно не сподручно этим заниматся, особенно без инструмента и опыта.

 

[Andy_X]

надо найти место подсоса воздуха,может его получиться реанимировать.
а шланг на него целый,не лопнул?

Шланг целый. Воздух травит в воздушную систему движка сам вакуумник. Если его из системы убрать, то сильная коррекция пропадает.

 

[RRC]

Нет свечи брал не у ОД и ставил не у ОД.

Свечи борины или свои возил?

 

[Andy_X]

Свечи борины или свои возил?

Ну как сказать борины, он ж ведь их в магазине взял. Т.е. фактически свечи из магазина Альфы.

 

[Andy_X]

Что бы понимать о чём речь идёт.

Вот схема свечи. В заводских всё точно так же, и расстояние между напайкой и наконечником 0.9 мм.

В моих текущих свечах всё тоже самое, но напайки нет вообще, в связи с этим расстояние между наконечником и ответкой почти 1.5мм.

 

[RRC]

Ну как сказать борины, он ж ведь их в магазине взял. Т.е. фактически свечи из магазина Альфы.

просто у меня оттуда же...

 

[Zhuk]

Ну как сказать борины, он ж ведь их в магазине взял. Т.е. фактически свечи из магазина Альфы.

пляяя, я у него масло брал в крайний раз
надо поменять

 

[Andy_X]

просто у меня оттуда же...

Качество свечей легко проверить. Ближайшую свечку выдернуть и поглядеть. А лучше две, для надёжности. Самое главное проверить наличие нагара или трещин на изоляторе и расстояние между наконечником и ответкой. По словам мастера Тойота даёт норматив 0.9-1.3 мм. Если всё в норме, то ок. А если нет ХЗ чё делать. Я буду на следующей неделе свечки менять, посмотрю что будет с авто.

Вот пока только не знаю, что делать с вакуумником. Прочитал в сети, что вакуумник снимается в случае замены рулевой рейки, и криворукие мастера могли что то накосячить при установке. В тоже время проблема то не в трубках, а в том, что воздух уходит в воздушную систему двигателя, тем самым обедняя смесь. А то 20 тысяч - это не такая большая проблема, а вот 60 за вероятную причину отдавать неохота вообще.

 

[Andy_X]

пляяя, я у него масло брал в крайний раз
надо поменять

Извините, но...

http://dem-dem.ru/OD/s03b1xhgtiu.jpg

 

[RRC]

пляяя, я у него масло брал в крайний раз
надо поменять

Не переживай, я у рубикона брал масло, оно по всем параметрам банки на подделку тоже смахивало, пока машин жив...
"Знал бы, где подстелить..."
Они вообще из бочки черпают.

 

[RRC]

Качество свечей легко проверить. Ближайшую свечку выдернуть и поглядеть. А лучше две, для надёжности. Самое главное проверить наличие нагара или трещин на изоляторе и расстояние между наконечником и ответкой. По словам мастера Тойота даёт норматив 0.9-1.3 мм. Если всё в норме, то ок. А если нет ХЗ чё делать. Я буду на следующей неделе свечки менять, посмотрю что будет с авто.
.

Они все такие кривые, или одна?

 

[Andy_X]

Свечи от Альфы и с завода вообще идентичные внешне, кроме платиновой напайки. Т.е. все элементы абсолютно одинаковые, даже цвет букв на изоляторе и форма изолятора. Вообще на подделку не похожа.

Существуют ирридиевые свечи без напайки, но они идут с углублением вместо напайки и ответка находится существенно ближе к наконечнику. А тут будто просто забыли налепить.

 

[Andy_X]

Они все такие кривые, или одна?

Мы проверяли только две свечи во 2-м и 4-м цилиндрах. На обоих нет напайки и слишком большой промежуток между электродами. 6-й не проверяли, а 1-3-5 так просто не полезть.

Одна из свечей ещё и была пробита, как на фотке. (Картинка из сети, свою пока не фоткал)

 

[RRC]

Мы проверяли только две свечи во 2-м и 4-м цилиндрах. На обоих нет напайки и слишком большой промежуток между электродами. 6-й не проверяли, а 1-3-5 так просто не полезть.

Одна из свечей ещё и была пробита, как на фотке. (Картинка из сети, свою пока не фоткал)

У меня были где-то старые, поищу ради интереса, оставлял на случай промывки форсунок....ну и свою при случае выверну, но работает все норм - ТТТ.
Время пришло масло менять - - где брать? НапуЖал ты меня. Вроде как Боря ни при чем, но где брать-то...чтобы не обманули.

 

[Zhuk]

У меня были где-то старые, поищу ради интереса, оставлял на случай промывки форсунок....ну и свою при случае выверну, но работает все норм - ТТТ.
Время пришло масло менять - - где брать? НапуЖал ты меня. Вроде как Боря ни при чем, но где брать-то...чтобы не обманули.

я тоже не знаю. но у меня еще 3ткм в запасе. Чо железные банки чтоли?

 

[RRC]

я тоже не знаю. но у меня еще 3ткм в запасе. Чо железные банки чтоли?

У бори бочки большие, они просто в 5л переливают для удобства. Я брал канистру 5л - родную...где-то тут уже выкладывал их...

 

[томич_070]

Вот пока только не знаю, что делать с вакуумником. Прочитал в сети, что вакуумник снимается в случае замены рулевой рейки, и криворукие мастера могли что то накосячить при установке. В тоже время проблема то не в трубках, а в том, что воздух уходит в воздушную систему двигателя, тем самым обедняя смесь. А то 20 тысяч - это не такая большая проблема, а вот 60 за вероятную причину отдавать неохота вообще.

купи на разборе вакуумник да поменяй,если со своим не охота заморачиваться.

 

[Zhuk]

У бори бочки большие, они просто в 5л переливают для удобства. Я брал канистру 5л - родную...где-то тут уже выкладывал их...

я тоже думал что бочки надежно - но почитав последние разоблачения уже в этом не уверен. ведь "там" и бочки были, и плюс инфа что де в бочках масла расслаиваются..

 

[Andy_X]

я тоже думал что бочки надежно - но почитав последние разоблачения уже в этом не уверен. ведь "там" и бочки были, и плюс инфа что де в бочках масла расслаиваются..

Лучше обсуждение масла продолжить в расходниках или отдельной масляной теме.

 

[Andy_X]

купи на разборе вакуумник да поменяй,если со своим не охота заморачиваться.

Дельный совет, но что если он тоже проблемный будет? Может получится, как со свечами, вроде сэкономил, а в результате опять менять. Это ж не кузовщина, где боле или мене понятно ок это или нет.

 

[томич_070]

Дельный совет, но что если он тоже проблемный будет? Может получится, как со свечами, вроде сэкономил, а в результате опять менять. Это ж не кузовщина, где боле или мене понятно ок это или нет.

сразу обговори ньюансы,если не рабочий привезу назад. пускай его пометят что именно он их,а не левый.
договориться всегда можно.

 

[Andy_X]

Вот мои свечки, которые сняли.

Слева заводская, справа фальсификат. Мастер в цеху сказал, что это уже не первый случай. Будте внимательны.

 

[Снусмумрик]

Вот мои свечки, которые сняли.
Посмотреть вложение 37692
Слева заводская, справа фальсификат. Мастер в цеху сказал, что это уже не первый случай. Будте внимательны.

Запомнил.

 

[Andy_X]

Товарищи, помогите найти номер вакуумника для Хайлендера 2! Хочу найти где чё почём.

 

[aleks17081]

Товарищи, помогите найти номер вакуумника для Хайлендера 2! Хочу найти где чё почём.

44610-0E060