Пинается АКПП :(

[VaniyaK]

Грусть, да и только!
Пробег 115, масло в АКПП менял на 60 полной заменой, на 90 частичной, со сменой фильтра в обоих случаях. Две недели, как начались пинки коробки с первой на вторую (достаточно сильный), на остальных передачах менее сильные. Также случается, что обороты поднимаются с 1000 до 3000 (с 1 на 2-ю), и только потом переключение с сильным рывком, и пинком машины вперед (в пробках напрягает).
Съездил в прошлую субботу в сервис тойоты-лексуса (не ОД), сканер ошибок не выявил, масло темное, но в пределах нормы. Предложили заменить вытеснением. Заказал 16 л. и фильтр.
Еще момент - при торможении и переключении вниз со 2-й на 1-ю тоже тачка толкается.
Хочу поехать в мастерскую МАИ, но получится только через неделю.
Может быть кто-то вылечил такую болезнь? Соленоиды? Если да, то какие именно?

p.s. если дорога пустая, и ехать динамичней, то рывки практически сходят на нет!

 

[Andy_X]

Грусть, да и только!
Пробег 115, масло в АКПП менял на 60 полной заменой, на 90 частичной, со сменой фильтра в обоих случаях. Две недели, как начались пинки коробки с первой на вторую (достаточно сильный), на остальных передачах менее сильные. Также случается, что обороты поднимаются с 1000 до 3000 (с 1 на 2-ю), и только потом переключение с сильным рывком, и пинком машины вперед (в пробках напрягает).
Съездил в прошлую субботу в сервис тойоты-лексуса (не ОД), сканер ошибок не выявил, масло темное, но в пределах нормы. Предложили заменить вытеснением. Заказал 16 л. и фильтр.
Еще момент - при торможении и переключении вниз со 2-й на 1-ю тоже тачка толкается.
Хочу поехать в мастерскую МАИ, но получится только через неделю.
Может быть кто-то вылечил такую болезнь? Соленоиды? Если да, то какие именно?

p.s. если дорога пустая, и ехать динамичней, то рывки практически сходят на нет!

Не вылечил ещё. :-( Причину не нашёл. Пинается уже год. Езжу на этом авто меньше немного забил на проблему.

 

[ГриГорец]

Грусть, да и только!
Пробег 115, масло в АКПП менял на 60 полной заменой, на 90 частичной, со сменой фильтра в обоих случаях. Две недели, как начались пинки коробки с первой на вторую (достаточно сильный), на остальных передачах менее сильные. Также случается, что обороты поднимаются с 1000 до 3000 (с 1 на 2-ю), и только потом переключение с сильным рывком, и пинком машины вперед (в пробках напрягает).
Съездил в прошлую субботу в сервис тойоты-лексуса (не ОД), сканер ошибок не выявил, масло темное, но в пределах нормы. Предложили заменить вытеснением. Заказал 16 л. и фильтр.
Еще момент - при торможении и переключении вниз со 2-й на 1-ю тоже тачка толкается.
Хочу поехать в мастерскую МАИ, но получится только через неделю.
Может быть кто-то вылечил такую болезнь? Соленоиды? Если да, то какие именно?

p.s. если дорога пустая, и ехать динамичней, то рывки практически сходят на нет!

Нормальным сканером (можно не дилерским) нужно "произвести замену коробки", мне помогло, пинки прекратились.

 

[Andy_X]

Нормальным сканером (можно не дилерским) нужно "произвести замену коробки", мне помогло, пинки прекратились.

Что такое "замена коробки"? Обнуление? Мне не помогло вообще.

 

[VaniyaK]

Не вылечил ещё. :-( Причину не нашёл. Пинается уже год. Езжу на этом авто меньше немного забил на проблему.

Жаль! (((

 

[VaniyaK]

Нормальным сканером (можно не дилерским) нужно "произвести замену коробки", мне помогло, пинки прекратились.

Может совместить с заменой масла? Хочется ездить, но такой режим езды бесит. Неделю как-то пёхом придётся отходить (((

 

[ГриГорец]

Что такое "замена коробки"? Обнуление? Мне не помогло вообще.

Я не помню как называется эта программная функция, смысл в том, чтобы прописать свою или новую (другую) коробку в систему. Да, обнуляется вся информация в блоке управления (по стилю вождения и пр.) и происходит адаптация по-новой. Мне помогло, поэтому я и посоветовал, всё-таки оплата диагносту во много раз дешевле, чем замены масла и прочий ремонт...

 

[ГриГорец]

Может совместить с заменой масла? Хочется ездить, но такой режим езды бесит. Неделю как-то пёхом придётся отходить (((

Попробуй до замены это сделать или после, у нас диагностика обходится около 1000-1200 руб.

 

[Andy_X]

Жаль! (((

Вот моя история
http://highlander-autoclub.ru/forum/index.php?threads/Плавность-работы-АКПП.10321/

 

[Restless]

ну, кстати, правды ради у меня пробег сильно меньше, около 35К. но в пробках на минимальном газу тоже иногда пинается. когда режим работы где-то между "катишься с отпущенным газом" и "капельку нажимаешь на газ". наверно попадаю в переходные режимы, когда коробка хочет переключится, и немного пинается. имхо, не критично. при плавном разгоне по прямой все тихо и плавно.

 

[Light]

Г
Съездил в прошлую субботу в сервис тойоты-лексуса (не ОД), сканер ошибок не выявил, масло темное, но в пределах нормы.

А радиаторы мыли хоть раз? Подозреваю, что масло периодически перегревается.
Тут в какой-то теме писали даже о перегреве из-за защиты.

 

[BloodAngel]

Слишком ступенек мало в коробке))) вот и большая между ними разница... было бы 150 - думаю работало бы как бегущий горизонтальный лестница-эскалатор в аэропортах

 

[Andy_X]

Слишком ступенек мало в коробке))) вот и большая между ними разница... было бы 150 - думаю работало бы как бегущий горизонтальный лестница-эскалатор в аэропортах

Нет, я думаю у человека правда пинки сильнее, чем должно быть. Пинки в АКПП это нормально, но иногда они сильные и не вовремя, это уже неполадка. Но проблема в том, что не всегда коробка виновата.

На МБ больше ступеней, но и переключений больше, плавности это не добавляет.

 

[Ban81]

Добрый день! Кто ни будь решил данную проблему?

 

[Light]

 

[dvb]

В конце реклама одна. Вообще, у трансмиссионной жидкости и так достаточно хорошие моющие свойства. Я бы не стал лить всякую дрянь, а вскрыл поддон, снял бы гидроблок и посмотрел на состояние жидкости и всех поршней и зеркал их колодцев. Гидроблок обычно можно снять без снятия самой АКПП.

Я понимаю, что машина другая, но на додже у меня изнашивались не соленоиды и клапана гидроблока, а аккумуляторы, стоящие на исполнительных механизмах. Это такие подпружиненные поршни перед (или после?) лент, куда накапливается жидкость.

На образующей поршней были борозды и после замены этих поршней пинки исчезли.

 

[Light]

В конце реклама одна. Вообще, у трансмиссионной жидкости и так достаточно хорошие моющие свойства. Я бы не стал лить всякую дрянь, а вскрыл поддон, снял бы гидроблок и посмотрел на состояние жидкости и всех поршней и зеркал их колодцев. Гидроблок обычно можно снять без снятия самой АКПП.

Я понимаю, что машина другая, но на додже у меня изнашивались не соленоиды и клапана гидроблока, а аккумуляторы, стоящие на исполнительных механизмах. Это такие подпружиненные поршни перед (или после?) лент, куда накапливается жидкость.

На образующей поршней были борозды и после замены этих поршней пинки исчезли.

Я б вырезал рекламу, но очень лень заморачиваться)))
По факту, в видео чётко изложены причины пинков. Главная причина: один пакет сработал, а другой - нет, обороты поднимаются, пакет срабатывает, получаем пинок. Кстати, при появлении такой проблемы лучше сбрасывать газ в момент переключения, пинка не будет.
Перекл. может запаздывать по нескольким возможным причинам, но самая частая - низкое давление масла. В свою очередь - ещё от нескольких причин: старое масло, грязь в гидробрлоке, проблема с соленоидами и т.д.

 

[maart]

У меня пиналась с 3 на 4, чуток добавили жижи и пинаться перестала.

 

[Ban81]

У меня до замены жидкости коробка вообще не пиналась. На днях поменял жидкость частичной подменой, выехал из сервиса давольный машины пыла. Доволен был как удав, но счастье было не долгим буквально через 20км пробега началось, и не просто пинки, а поджопники что из сиденья вылетаешь. Нажимаешь на газ машина не реагирует потом сама набирает обороты до 5 тысяч и идет толчок. не обогнать не тронуться по нормальному. Уровень проверили все нормально в пределах нормы.

 

[Ban81]

да, фильтр при замене поменял, поддон помыли стружки почти не было, в сервисе сказали масло горелым не пахнет немного грязноватое было

 

[aleks17081]

да, фильтр при замене поменял, поддон помыли стружки почти не было, в сервисе сказали масло горелым не пахнет немного грязноватое было

"Масло горелым не пахнет немного грязноватое было" - когда запахнет горелым там уже только ремонт АКПП, хотя раз есть стружка и такие пинки то он не за горами...

 

[Алькапоне]

"Масло горелым не пахнет немного грязноватое было" - когда запахнет горелым там уже только ремонт АКПП, хотя раз есть стружка и такие пинки то он не за горами...

Некоторые путают стружку с металической пылью на магнитах , если там на самом деле стружка ,значит ей уже капец

 

[Ban81]

Да. спасибо поправили металлическая пыль. на одном из магнитов практически не было на втором не много. но пробег у машины 190000 и поддон до меня не снимал никто.

 

[aleks17081]

Как то давно мой друг купил свою первую машину ВАЗ 2110 у своего знакомого тот был первым её владельцем.
Хорошая и надежная говорит машина он в ней ничего не менял в итоге все поменял мой друг)))

 

[Light]

Да. спасибо поправили металлическая пыль. на одном из магнитов практически не было на втором не много. но пробег у машины 190000 и поддон до меня не снимал никто.

Чтобы АКПП ходила долго и без проблем, надо менять масло с фильтром раз в 60000км. Т.е. уже 3 раза.
Даже если масло меняли, фильтр за это время засрался.
Сколько проехали после замены масла? Если до 200км, то АКПП ещё адаптируется. Она "привыкла" к плохому маслу и слабому давлению. Поэтому мозги неверно дают команды соленоидам, появляются буксы.

 

[BloodAngel]

Стечение обстоятельств

 

[Ban81]

Да, скорее всего так и есть сегодня пробег приблизился к 150 км и толчки практически пропали, только при переводе с P или N на R идет сильный толчок(даже можно сказать удар), если переводить с D на R быстро то включается плавно