Отмена транспортного налога

[Andy_X]

"Депутаты рассчитывают снизить стоимость автомобиля, с которой будет начисляться повышенный налог, с пяти до трех миллионов рублей. Начиная с этой суммы, для автомобилей не старше трех лет предлагается установить повышающий коэффициент в размере 1,5, а для машин стоимостью от пяти миллионов рублей увеличить налог вдвое.

Инициатива принадлежит представителям Общероссийского Народного Фронта (ОНФ)."


Это чего вообще такое? Круизер и Патруль могут стать роскошью?

"«Пять миллионов – это не роскошь, это сверхроскошь. Будет более справедливым, если повышенный налог будет начисляться с суммы, начиная с трех миллионов рублей. До трех миллионов рублей можно найти большое количество автомобилей, которые обладают всеми мыслимыми и немыслимыми наворотами. Свыше трех миллионов начинается то, что я называю русские понты», – пояснил Лысаков."

Ну сложно объективно оценить этот аргумент, т.к. я не врач.

Патруль развивает 405 л.с.
Стоимость налога 405л.с. * 145 р/л.с. 1.5 = 88087,5 р. в год.
Стоимость авто самое большое 3 360 00
Итого налог 2,62% в первый год. Учитывая потерю стоимости за 3 года сумма налога будет 15-20% от стоимости за три года владения. Для налога на имущество как то многовато.

Для Хайлендера получается примерно 2.1% в год, если автомобиль новый. С возрастом % становиться всё больше.

 

[неБывалый]

Ну а если разобраться?

405 лошадей это что, не роскошь? Столько для жизни - не надо.
Это либо понты, либо для "покатушек", если для покатух - то это по определению развляка для людей с деньгами и грех жаловаться.

Даже Хайлендеры, что первый, что второй, это что, машина бюджетного сегмента? Те, кто могут поджав пальцы купить в кредит машину за 800-1000 тысяч, не возьмут б.у. Хая, т.к. он и жрёт побольше и рисков больше. Кроме того, даже в Москве и подмосковье не так много людей могут позволить себе машину за 1,5-2 ляма. Ну давайте от жизни-то не отрываться, средняя зарплата по Москве и ближайшей области - порядка 30-50.000. Не "усреднённая", а находящаяся на максимальной площади кривой нормального распределения.

Проблема же не в этом, правда ведь? Если бы транспортный налог шёл на дороги, а сверхналоги со сверхроскоши шли на поддержание неимущих, всё бы было ровно и понятно, а когда любые бабки, сдираемые со всех слоёв населения идут в карман этой сволоты - это обидно и противно, ога.

А по сабжу - заработал и не можешь позволить по налогам - бери машину скромнее, напи(ли)л и тебе "пох" - замечательно, плати. У меня один хороший приятель именно ЗАРАБОТАЛ на квартиру, здоровенный загородный дом, Тойот "по кругу" в семье и БМВ Х6 себе и продолжает зарабатывать. И ему тоже плевать на налоги, а сколько он их с 6-ки платит, даже думать не хочу

Но. БМВ Х6 - роскошь? Роскошь. Вот пусть и платит бабушкам на пенсию!
.

 

[Andy_X]

Относительная роскошь - это машины класса люкс от Инфинити до Феррари. Патруль с 405 л.с. - это машина выше среднего. Для её массы этого достаточно, а не с излишком. И если этот авто берёт отец 3-5 детей, то он не шикует, а хочет, что бы было удобно, а не роскошно.

И вообще с нашей инфляцией нельзя ничего привязывать к рублю. Уже через год 3 млн будут эквивалентны 2,46, а через два года 2. Т.е. Хайлендер тоже будет роскошью. Но это не так. Хайлендер можно назвать удобным автомобилем, но никак не роскошным. Кстати именно из-за этого была взята планка в 5 млн. И относительный налог там гораздо ниже получается. 3 млн. это не роскошь!

И я против налога на роскошь в принципе, т.к. эти налоги не повышают собираемость бюджета, а владельцы роскоши эти налоги не платят, т.к. знают как правильно иметь собственность. А если уж пошла такая пъянка, то пускай грузовикам, строительным компаниям и т.п. повышают налоги в 10 раз, т.к. они уничтожают всю дорогу что находиться рядом со стройками, свалками, складами и т.п.

 

[ugra]

кол-во владельцев авто 120 чел на 1000, если я не ошибаюсь, по стране. Да любой автомобиль в России это роскошь. Кол-во действительно роскошных автомобилей по стране ничтожно мало и на общий налоговый доход для государства значения не имеет. Это заискивание перед малоимущими - мы мол заботимся о вас.
А вот про недвижимость (в т.ч. зарубежную), яхты, самолеты и драгоценности, что с течением времени не теряет своей ценности либо наоборот повышает, дума че-то не поДУМАЛА

 

[AlexY521]

Ну а если разобраться?

405 лошадей это что, не роскошь? Столько для жизни - не надо.
Это либо понты, либо для "покатушек", если для покатух - то это по определению развляка для людей с деньгами и грех жаловаться.

Даже Хайлендеры, что первый, что второй, это что, машина бюджетного сегмента? Те, кто могут поджав пальцы купить в кредит машину за 800-1000 тысяч, не возьмут б.у. Хая, т.к. он и жрёт побольше и рисков больше. Кроме того, даже в Москве и подмосковье не так много людей могут позволить себе машину за 1,5-2 ляма. Ну давайте от жизни-то не отрываться, средняя зарплата по Москве и ближайшей области - порядка 30-50.000. Не "усреднённая", а находящаяся на максимальной площади кривой нормального распределения.

Проблема же не в этом, правда ведь? Если бы транспортный налог шёл на дороги, а сверхналоги со сверхроскоши шли на поддержание неимущих, всё бы было ровно и понятно, а когда любые бабки, сдираемые со всех слоёв населения идут в карман этой сволоты - это обидно и противно, ога.

А по сабжу - заработал и не можешь позволить по налогам - бери машину скромнее, напи(ли)л и тебе "пох" - замечательно, плати. У меня один хороший приятель именно ЗАРАБОТАЛ на квартиру, здоровенный загородный дом, Тойот "по кругу" в семье и БМВ Х6 себе и продолжает зарабатывать. И ему тоже плевать на налоги, а сколько он их с 6-ки платит, даже думать не хочу

Но. БМВ Х6 - роскошь? Роскошь. Вот пусть и платит бабушкам на пенсию!
.

Первый Хайлендер сейчас трудно назвать роскошью. Хороший автомобиль для большой семьи и не более, особенно если это не лимитед. Не теми мерками надо мерить роскошь. Понятно, что мечта пересадить всех на ладу калина.
Принятие этого налога просто популизм и отвлечение масс от реальных проблем, а для гос. бюджета он просто ничтожен. Как всегда основное бремя несет средний класс, к этому все и идет.

 

[Andy_X]

Правительство намерено повысить транспортный налог и экологический сбор в 2019 году
Министерства также должны продумать вопрос индексации утилизационного сбора на размер инфляции.

П.с. Ну я даже не знаю. Наверное, просто неприятно всё это, да?

 

[RoadLASER]

Правительство намерено повысить транспортный налог и экологический сбор в 2019 году
Министерства также должны продумать вопрос индексации утилизационного сбора на размер инфляции.

П.с. Ну я даже не знаю. Наверное, просто неприятно всё это, да?

Ох, все у нас не вовремя делается!
Нужно было весной 2014 поднять налог раз в 10 - тогда бы и цены на нефть были бы пофигу и кризиса никакого не было бы. Я уж не говорю о других мерах "экономического стимулирования"

 

[Andy_X]

Ох, все у нас не вовремя делается!
Нужно было весной 2014 поднять налог раз в 10 - тогда бы и цены на нефть были бы пофигу и кризиса никакого не было бы. Я уж не говорю о других мерах "экономического стимулирования"

Да с таким курсом и ценами на нефть нас каждый день по несколько раз будут стимулировать.