Оригинальные масла Toyota
- Автор темы ASA
- Дата начала
сегодня менял масло с фильтром самостоятельно. не сочтите за глупость, но блин менял сам впервые. до этого делал замену только в сервисе. по сути все очень и очень просто. самому делов минут на 30. вся жопа заключалась в том чтобы снять прикипевший фильтр. с помощью цепи которая наматывается на сам фильтр это сделать очень просто. по итогу. замена масла самостоятельно это однохзначно. а так приятненьк ))) глядишь и сам обслужил любимца и пятихатка карман греет.
160 поливал вот и подъела
а горловина чёёёёёрная
я бы слил масло, снял бы клапанною крышку, отмыл, (если есть возможность то и потдон), собрал, залил промывочное масло и промыл, далее нормальное масло, проехав 8000км перед заменой залил бы винкс мягкую промывку (с ней 300-600км погонял бы) ну и по предложенному алгоритму
сам набегал 100000 миль (суммарный 200000) 3 раза лил масло ТОЁТА, перешёл на ликви молли (2 вида масла азия и тор4300), щас попробую арал. всё 5-30. про расход масла:когда не гоняю (зима-лето) то не доливаю, что залил то и слил. когда погоняю (дорога на юг бывает и 160) то за 4000миль гр 300 (ну 500) долью
еще общее что заметил по всем авто: уровень заливаю до середины и всё ОК. а как нальёшь до мах, то любой двигло его до середины доест, а далее все гууд.
а горловина чёёёёёрная
я бы слил масло, снял бы клапанною крышку, отмыл, (если есть возможность то и потдон), собрал, залил промывочное масло и промыл, далее нормальное масло, проехав 8000км перед заменой залил бы винкс мягкую промывку (с ней 300-600км погонял бы) ну и по предложенному алгоритму
сам набегал 100000 миль (суммарный 200000) 3 раза лил масло ТОЁТА, перешёл на ликви молли (2 вида масла азия и тор4300), щас попробую арал. всё 5-30. про расход масла:когда не гоняю (зима-лето) то не доливаю, что залил то и слил. когда погоняю (дорога на юг бывает и 160) то за 4000миль гр 300 (ну 500) долью
еще общее что заметил по всем авто: уровень заливаю до середины и всё ОК. а как нальёшь до мах, то любой двигло его до середины доест, а далее все гууд.
Молодца! Снизу снимал? Я бы тоже сам не побрезговал, но места нет 
Я теперь буду покупать масло только российских производителей.
http://www.autodela.ru/main/top/test/masla_14_08
http://www.autodela.ru/main/top/test/masla_14_08
Приобрел ХАЙЛЕНДЕР 2,4 Передний привод 2002г. в октябре 2010.ПОменял все жидкости, в ом числе и моторное масло. Залил мобил 5W30. Зиму проездил- расхода масла 0,но при повышении температуры воздуха произошло следующее: при езде по городу уровень масла не меняется, но по трассе расход 1 л на 1000 км.Движок не дымит, течей нет! Попробовал залить Мобил 10W60, но изменений нет! Подскажите пожалуйста,что в этом случае делать?
у меня предыдущая машинка 2004г.
я для себя так решил, поскольку движок проектировался еще раньше, конструктора вряд-ли использовали синтетику, скорее хорошую минералку
масло не ел, но на холодном стал слышать успокоитель, так чего двигун мучить - и последний год начал заливать полусинтетику, да еще с молибденом, к слову всегда лил только ЛиквиМоли, и шумы пропали и звук кардинально
я для себя так решил, поскольку движок проектировался еще раньше, конструктора вряд-ли использовали синтетику, скорее хорошую минералку
масло не ел, но на холодном стал слышать успокоитель, так чего двигун мучить - и последний год начал заливать полусинтетику, да еще с молибденом, к слову всегда лил только ЛиквиМоли, и шумы пропали и звук кардинально
,только какую вязкость брать
Всем привет.
Не нашел отдельной темы по масляному фильтру. Спрошу тут.
Вот уже 4 года лью в машинку масло оригинал в железной банке 5в30, ставлю оригинал воздушный и оригинал масляный фильтра. Масло и воздушник -- это святое, ставлю и буду ставить только оригинал (по воздушнику начитался статей, где неоригиналы делаются на пару миллиметров меньше и потом вся грязь и мусор летят в двигатель ). А вот масляный фильтр...... Ставил всегда только чисто японский (у него в номере детали нет никаких букв, а только цифры, вот такой 9091520003). Но сейчас на него цена уже кусается (около 600 руб.) В то время, как куча заменителей не доходят до 200 руб. Может подскажите, что из достойных заменителей можно купить? Или не экономить на спичках и продолжать ставить оригинал?
Не нашел отдельной темы по масляному фильтру. Спрошу тут.
Вот уже 4 года лью в машинку масло оригинал в железной банке 5в30, ставлю оригинал воздушный и оригинал масляный фильтра. Масло и воздушник -- это святое
, ставлю и буду ставить только оригинал (по воздушнику начитался статей, где неоригиналы делаются на пару миллиметров меньше и потом вся грязь и мусор летят в двигатель ). А вот масляный фильтр...... Ставил всегда только чисто японский (у него в номере детали нет никаких букв, а только цифры, вот такой 9091520003). Но сейчас на него цена уже кусается (около 600 руб.) В то время, как куча заменителей не доходят до 200 руб. Может подскажите, что из достойных заменителей можно купить? Или не экономить на спичках и продолжать ставить оригинал?Последние сообщения
-
Тойота Викинг- От: sakh_patrol
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: aMster
-
Замена корпуса воздушного фильтра Х2 на Х3- От: alex60000
-
Фронтальная камера.- От: Хохол
-
Пятничные картинки- От: Mihail71
