Нужен совет знающих людей!

[Magic Eagle]

а мне кажется гибрид это какая то полумера.. проходной вариант машины

 

[MaZaY]

И проходной и на налоге экономия...

 

[Magic Eagle]

И проходной и на налоге экономия...

я имел ввиду это все опытные образцы и позже появятся нормальные ))

 

[maart]

да нет, тавота гибриды хорошие делает. даже лохусы стали гибридными. с моторами 4.7.
так что это уже не опытные образцы.

 

[rainbow]

гребаные пошлины...
камри-гибрида можно было бы со штатов притараканить. вот машинка была бы супер.. так нет.. КОНСКАЯ пошлина.. что за мудаки у нас сидят в правительстве...

 

[maart]

дык это надо к тавотовским маркетологам надо предъявы катить - чтобы на эрефию квоты по моделям расширили

 

[Magic Eagle]

да нет, тавота гибриды хорошие делает. даже лохусы стали гибридными. с моторами 4.7.
так что это уже не опытные образцы.

и жив он пока жива батарейка.. весь хлам токсичный к нам гонят ))

 

[maart]

если по уму обслуживать - с батарейкой ничего не станется.

 

[Magic Eagle]

если по уму обслуживать - с батарейкой ничего не станется.

то есть наконец то сделали вечную? круто.. а то у меня акки дохнут через 5 лет ))

 

[MATway]

Вроде, гибридные батарейки не менее 10 лет служат.

 

[maart]

да, 10 лет пашут как минимум. пока никто проблем на себе особо не ощутил.

 

[ggg1972]

В предверии заказа Хайлендера съездил на тест драйв к официалам, ездил на 3-х машинах Хайлендер 3.5 бензин прадо дизельный и лексус РХ-450Н. Понял что для меня подходит только гибрид и альтернативы ему НЕТ никакой. Хотя можно сказать что машины в принципе разные и сравнивать их нельзя. Впечатлений море:
-Первая поездка на хайлендер. Толи у официалов зкземпляр не фонтан толи они все таки но сверчков в махине море. что не приятно поразило так это практически не рабочая система стабилизации курсовой устойчивости. ездил по каше и машину реально пару раз в такой занос отправил .... менеджер непринужденно сказал что типа а что хотели она же тяжелая. Проходимость на уровне.ускорения не очень хватает. и потом я взглянул на отчет на компьютере за неделю тестдрайва. НИже 25 л/100 км не опускалось. Навигация штатная полное г...и карта и монитор. вобщем вышел растроенным сильно.
- Вторая поездка прадо дизельный:
Все отлично но в борьбе за экологию турбину подняли к 1.7х1000 об/мин в результате явный провал при нажатии педали газа и очеееень все задумчиво. хотя едет реально как танк. на поворотах не кренится стоит система стабилезации кузова и вообще супер впечатления.
- Третяя поездка на лексусе:
первое что я зделал это попросил менеджера проехать по тойже каше что и на хайлендере и прадо результат с трудом но проехали. Вышли посмотрели днищем снег соберали,менеджер сказал что ничего страшного нет. короче как то проехали. Машину в занос отправить не удалось сработала система стабилезации устойчивости курсовой.
Вобщем все активно включился в поиск гибридной машины себе. Реально на сегодня для меня другой альтернативы нет.

 

[slavahigh]

Чем закончились поиски гибрида?

 

[ggg1972]

Пока к сожалению ничем. То денег небыло, то еще какаято фигня.... Вобщем пока не сложилось. Но мечта осталась.