Не работает электропривод двери багажника
- Автор темы Valentin70
- Дата начала
Добрый день!
Подскажите, у кого осталась "сломанная/ненужная" правая электростойка.
Я ищу сами крепления к кузову. Можно отсоединить и отдать только их. ( шпилька выбивается без ущерба за 30 секунд, с возможностью установки головки обратно).
Мне надо для завершения тестирования способа перехода на газовые упоры. Сейчас тестирую вариант установки газовых без сверления и сварки...
Подскажите, у кого осталась "сломанная/ненужная" правая электростойка.
Я ищу сами крепления к кузову. Можно отсоединить и отдать только их. ( шпилька выбивается без ущерба за 30 секунд, с возможностью установки головки обратно).
Мне надо для завершения тестирования способа перехода на газовые упоры. Сейчас тестирую вариант установки газовых без сверления и сварки...
Даю отчет о посещении улицы озерной, д9 . Несмотря на заключение моего электрика- подключили свой ноут с кучей проводов для диагностики. Цену обьявили за ремонт правой стойки 15000 рублей. ... небольшой гараж на 3 машины, причем судя по тому, что там был и мерс, занимаются всеми марками. Срок ремонта- 2 дня. Ребята занимаются электрикой. Предложили перепрошить мой хай 14 года. типа до стока., то есть до 273 лошадей. На вопрос цены- сказали, смотря что хочешь... я захотел уменьшить расход и увеличить мощность. мои запросы оказались в размерах от 12 до 15 тысяч.. точно сказали бы, когда узнали бы прошивку нынешнюю двигателя. По словам мастера, прошивка меняет состав смеси, типа она зажата в угоду экологии. Я не спец по этой теме, поэтому оставляю вопрос на усмотрение владельцев Горца. И остаюсь с 249 лошадьми. мне хватает. Сказали, при оставлении стиля езды после прошивки- экономия 10-15%. Типа, но раз машина начинает хорошо ехать, все газуют по полной.. ) Стойку сняли, в пятницу обещали позвонить, сказать, во сколько приехать. Как сделают- отпишусь.
Сказали стойки- ходовой расходник, но неравномерный приход клиентов Лексуса и Тойоты. Могут за день три принести стойки- и потом 2 недели тишина. Также упомянул мастер, что Тойота поменяла номер нужной детали.. и что основная часть оплаты- расходники. это было сказано на мое замечание, что перепаять пару диодов за 15 тысяч немного дороговато..на мое предложение дать в аренду болгарку- отказался, говорит, вот если бы подарил... ну как то так...))
Дополняю...Позвонили на следующий день, в 16-45. сказали, все готово. можно приезжать. через 40 минут заехав в мастерскую, там один шлагбаум, и одна дверь металлическая на электроприводе, за 5 минут поставили привод, все заработало. гарантию дали на полгода. Нормальные парни в общении.Постоянно что то изучают новое...в гараже стоит для опытов Рено ))жаль, что пару месяцев назад не смог их найти... рекомендую, у кого такие же проблемы со стойками. в 3 раза дешевле ремонт, чем менять деталь у официальных дилеров.
Сказали стойки- ходовой расходник, но неравномерный приход клиентов Лексуса и Тойоты. Могут за день три принести стойки- и потом 2 недели тишина. Также упомянул мастер, что Тойота поменяла номер нужной детали.. и что основная часть оплаты- расходники. это было сказано на мое замечание, что перепаять пару диодов за 15 тысяч немного дороговато..на мое предложение дать в аренду болгарку- отказался, говорит, вот если бы подарил... ну как то так...))
Дополняю...Позвонили на следующий день, в 16-45. сказали, все готово. можно приезжать. через 40 минут заехав в мастерскую, там один шлагбаум, и одна дверь металлическая на электроприводе, за 5 минут поставили привод, все заработало. гарантию дали на полгода. Нормальные парни в общении.Постоянно что то изучают новое...в гараже стоит для опытов Рено ))жаль, что пару месяцев назад не смог их найти... рекомендую, у кого такие же проблемы со стойками. в 3 раза дешевле ремонт, чем менять деталь у официальных дилеров.
Последнее редактирование:
Общался сегодня с мальчишками, которые ремонтируют электропривода наших багажников и где уже одноклубники делали ремонт. У меня левая стойка шумит, но работает. Шумит не сильно. Короче позвонил, чтобы уточнить стоимость. В моём случае менять расходники не нужно, только обслужить. В итоге мне озвучили также 15 рублей. Такса у них одна. Мертвая стойка, рабочая, не важно).
В ремонте есть работа - она стоит денег. Если они восстанавливают плату и механизмы, именно восстанавливают а не меняют то это работа с элементами мастерства (опыт). Она должна оплачиваться
Если они тупо пилят корпус вытаскивают механизм и смазывают маслом то это не ремонт -это обслуга и оно должно стоит меньше.
Так что ребя на хайпе пока. Поток стоек будет громадным, тысячи, т.к. дефект заводской у всех машин.
Если они тупо пилят корпус вытаскивают механизм и смазывают маслом то это не ремонт -это обслуга и оно должно стоит меньше.
Так что ребя на хайпе пока. Поток стоек будет громадным, тысячи, т.к. дефект заводской у всех машин.
Последнее редактирование:
ну если не надо.идем мимо.я к чему спросил у человека с ником гугу.у меня нет такой машины и нет с этим проблемы.но на заводе где я работаю есть очень серьезное техническое оснащение,позволяющее сделать практически любые детали.втч электронику.изготовить цилиндр куда вставилась начинка нет проблем.но это займет много времени и привлечение третьих лиц что повлияет на конечное ценообразование.хотелось малыми силами обойтись.говорил на эту тему с одним из ведущих инженеров.тот сказал,приноси. выпишу пропуск пойду на поклон к ним,думаю разберутся и придумают как сделать их разборными.15руб взяли ребятки за припаять сопротивление или просто помазали шток.думаю наши в три раза сделают дешевле.по сему кто окажет посильную помощь в поисках не рабочих,именно не рабочих приводов,чтобы было видна причина поломки,думаю пару приводов ему сделаем бесплатно.если есть у кого мысли на этот счет пишите.в спорах рождается ну сами знаете.
Последние сообщения
-
Замена корпуса воздушного фильтра Х2 на Х3- От: alex60000
-
Тойота Викинг- От: Veyron
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: aMster
