Итак хочется "красоты, чистоты и ничего не будет", с другой стороны "а вдруг что то будет не так с проводкой и ДВС".
Оба мнения на практике встречаются достаточно часто и какой то единый вывод сделать очень трудно. Систематики как таковой нет, слишком много факторов. Начиная от типа ДВС, структуры подкапотки, срока эксплуатации машины и заканчивая рукожопами на мойках и студиях дейтелинга.
Свой ДВС на данной машине за 5 лет я мыл 2 раза (включая этот). Первый раз в 2016 году весной у ОД с космической суммой и как следствие гарантией на все что угодно. Помыли хорошо, красиво, долго (на день оставлял). Мыли классикой : пена, керхер, продувка и какой то консервант пластика. Проблем не было никаких. Степень довольности присутствовала не смотря на чек.
Второй раз (осень 2019) я решился на мойку в более продвинутом варианте у ребят в Hedonist Detailing занимающихся профессиональным дейтелингом машины в целом (кузов, салон, ДВС, иные элементы).
Рeклама обещала полное или частичное отсутствие водной среды для мойки ДВС и использование специального гидрогеля (зеленая вонючая субстанция наподобие жидкой пасты).
Итого : Делают часа 2-4 в зависимости от степени загрязнения ДВС, его конструкции и удобства залезть в трудные места. Делают в ручную, кисточками и сушками. Отмыли все что можно на пластике и элементах кузова до состояние НОВОЕ. Поверхность металлов ДВС до уровня чистоты как есть (вкрапления в алюминий и сталь от реагентов убрать ничем нельзя). По стоимости от 3500р до 4500р — все индивидуально.
Я доволен работой и ее качеством. Ребята шустрые, отзывчивые и приятные в общении.
Мойка ДВС это одно из простых для них работ, так что можно смело обращаться по более серьезным вопросам (кузов, салон).
Замечу, что я делал мойку двумя разными способами из возможных. "обычная пена + керхер" и "гидрогель+ сушка+консервант".
Да, обе они с расстояния 2-3 метра и или на фото дают практически одинаковую картинку для оценки. Но поверьте - в мелочах скрыта ценность второго способа.
Никого не агитирую мыть ДВС, каждый сам себе художник по жизни.
Было :
Этапы мойки ДВС :
ВНИМАНИЕ — пункты с 3 по 6 делать в СТРОГО проветриваемом помещении большого обьема так как гель имеет специфичный химический запах.
1. Продувка и охлаждение двигателя
2. Демонтаж пластиковых накладок для доступа к скрытым поверхностям
3. Обработка диэлектрическим гелем подкапотного пространства
4. Ручная чистка двигателя кистями и щетками
5. Смыв геля
6. Сушка двигателя турбосушкой
7. Консервация подкапотного пространства высокотемпературным антистатическим составом
8. Мойка авто снаружи
Стало :
Где делал : Hedonist Detailing (в здании Тойота Викинг Центр)
Москва, ул. Крылатская, д. 14
▪️ Полный спектр детейлинг услуг
▪ Химчистка салона
▪ Полировка и покраска⠀
+7(995)115-07-07
ОНЛАЙН ЗАПИСЬ
Оба мнения на практике встречаются достаточно часто и какой то единый вывод сделать очень трудно. Систематики как таковой нет, слишком много факторов. Начиная от типа ДВС, структуры подкапотки, срока эксплуатации машины и заканчивая рукожопами на мойках и студиях дейтелинга.
Свой ДВС на данной машине за 5 лет я мыл 2 раза (включая этот). Первый раз в 2016 году весной у ОД с космической суммой и как следствие гарантией на все что угодно. Помыли хорошо, красиво, долго (на день оставлял). Мыли классикой : пена, керхер, продувка и какой то консервант пластика. Проблем не было никаких. Степень довольности присутствовала не смотря на чек.
Второй раз (осень 2019) я решился на мойку в более продвинутом варианте у ребят в Hedonist Detailing занимающихся профессиональным дейтелингом машины в целом (кузов, салон, ДВС, иные элементы).
Рeклама обещала полное или частичное отсутствие водной среды для мойки ДВС и использование специального гидрогеля (зеленая вонючая субстанция наподобие жидкой пасты).
Итого : Делают часа 2-4 в зависимости от степени загрязнения ДВС, его конструкции и удобства залезть в трудные места. Делают в ручную, кисточками и сушками. Отмыли все что можно на пластике и элементах кузова до состояние НОВОЕ. Поверхность металлов ДВС до уровня чистоты как есть (вкрапления в алюминий и сталь от реагентов убрать ничем нельзя). По стоимости от 3500р до 4500р — все индивидуально.
Я доволен работой и ее качеством. Ребята шустрые, отзывчивые и приятные в общении.
Мойка ДВС это одно из простых для них работ, так что можно смело обращаться по более серьезным вопросам (кузов, салон).
Замечу, что я делал мойку двумя разными способами из возможных. "обычная пена + керхер" и "гидрогель+ сушка+консервант".
Да, обе они с расстояния 2-3 метра и или на фото дают практически одинаковую картинку для оценки. Но поверьте - в мелочах скрыта ценность второго способа.
Никого не агитирую мыть ДВС, каждый сам себе художник по жизни.
Было :
Этапы мойки ДВС :
ВНИМАНИЕ — пункты с 3 по 6 делать в СТРОГО проветриваемом помещении большого обьема так как гель имеет специфичный химический запах.
1. Продувка и охлаждение двигателя
2. Демонтаж пластиковых накладок для доступа к скрытым поверхностям
3. Обработка диэлектрическим гелем подкапотного пространства
4. Ручная чистка двигателя кистями и щетками
5. Смыв геля
6. Сушка двигателя турбосушкой
7. Консервация подкапотного пространства высокотемпературным антистатическим составом
8. Мойка авто снаружи
Стало :
Где делал : Hedonist Detailing (в здании Тойота Викинг Центр)
Москва, ул. Крылатская, д. 14
▪️ Полный спектр детейлинг услуг
▪ Химчистка салона
▪ Полировка и покраска⠀
+7(995)115-07-07
ОНЛАЙН ЗАПИСЬ
Последнее редактирование:
