Масло и фильтр в двигатель

томич_070 · 12 Ноя 2014

нет у нас ни жОлтой ни красной(престиж) лампочки, а только надпись на дисплее "низкое давление масла"

Integra · 13 Ноя 2014

Масло даже одних линеек у производителя со временем меняется по составу. Торговые названия для покупателей остаются, а состав продукта иной.
По этому оптимально узнавать у специалистов, какое на данный момент рекомендуется для вашего мотора. Конкретно какое для вашего региона в зиму и на лето.
Telemach просвяти народ по актуальным маслам.
Сезона 2014-2015.

RRC · 13 Ноя 2014

Integra написал(а):

Поддержу предыдущего оратора - ПРОСВЕТИТЕ!

Мне в 2,7 с пробегом 150 тыс- 40-е льют - 5w-40...

Sever11 написал(а):

Касательно Кастрола - может оно и где качественное, но заливая VW-Recomended с допуском VW в их же движок нарвался на крупные неприятности - г...о, а не масло, и я не один такой с поддержанной машиной был - у кого сопли какие-то выливались, у меня коксовалось - чего с тем же Мобилем не было...поищу - где-то баклажка оставалось - посмотрю, что написано.

Sever11 · 13 Ноя 2014

RRC написал(а):

Многие мотористы говорят, что не стоит лить Кастрол, слишком много гавна в моторе появляется от него.

RRC · 13 Ноя 2014

Sever11 написал(а):

вот-вот, воочию видел...причем так сложилось. пришлось поддон дважды стаскивать - первый раз насос поменяли. а второй - вдруг пластиковая деталь развалилась (уcпокоитель что-ли) - так если предыдущий насос был девственно белым после 200 тыс, то новый меньше, чем за полтинник превратился в желтое г..а..у...н..о, уcпокоитель весь рассыпался, а потом (тыс через 20) и движку кирдык настал - поменял масло, оно видать вымыло остатки кастрола и забился маслопровод в натяжитель цепной...

Telemach · 13 Ноя 2014

Я не работаю в Castrol, поэтому могу не знать всех деталей.
Но вкратце ситуация следующая:
У всех транснациональных масляных компаний есть различные региональные рынки и производственные площадки (как свои, так и toll-blending).
Формуляции одного и того же масла для, например, Эмиратов и Канады могут КАРДИНАЛЬНО различаться.
Наши барыги в серую привозят на рынок России весь этот зоопарк.
На всё это накладывается огромный бизнес контрафакта (можно спросить у ребят из Новосибирска о судьбе того же Кастрол в регионе).
Плюс дилеры часто используют не рекомендованное производителем масло, а то, которое есть на складе, или то, на котором маржа больше.
Можете теперь представить, почему люди нарываются на сопли в двигателе и кричат "Кастрол" (BP, Shell, Mobil ...) гавно?
Не бренд виноват, а наш российский бизнес.
Ну а страдают владельцы машин...

Romic · 13 Ноя 2014

Telemach написал(а):

Я не работаю в Castrol, поэтому могу не знать всех деталей.
Но вкратце ситуация следующая:
У всех транснациональных масляных компаний есть различные региональные рынки и производственные площадки (как свои, так и toll-blending).
Формуляции одного и того же масла для, например, Эмиратов и Канады могут КАРДИНАЛЬНО различаться.
Наши барыги в серую привозят на рынок России весь этот зоопарк.
На всё это накладывается огромный бизнес контрафакта (можно спросить у ребят из Новосибирска о судьбе того же Кастрол в регионе).
Плюс дилеры часто используют не рекомендованное производителем масло, а то, которое есть на складе, или то, на котором маржа больше.
Можете теперь представить, почему люди нарываются на сопли в двигателе и кричат "Кастрол" (BP, Shell, Mobil ...) гавно?
Не бренд виноват, а наш российский бизнес.
Ну а страдают владельцы машин...

То есть, при замене масла необходимо отдавать предпочтение менее брендовому маслу (из второго эшелона)?

Telemach · 13 Ноя 2014

Integra написал(а):

На масляном рынке России около 150 брендов.
Я представляю конечно линейки конкурентов, но давать рекомендации не могу.
Могу только сказать по своей компании, но это будет уже скрытая реклама, а мне это не нужно.

RRC · 13 Ноя 2014

Telemach написал(а):

В этом есть доля истины, но есть и другая сторона - это ОД и представительство автоконцернов. Я сравнивал потом две банки (шеф на Ауди ездит, покупает все там) - банки идентичные - т.е. весь Кастрол - или контрафакт (т.к. куплен в абсолютно разных местах), или г...а...у...н..о - не для нашего рынка. Такой проблемы с Мобил - НЕТ, ну если только конечно на совсем подвальный розлив не нарваться. Такой проблемы с Шелл у меня не было. Черт дернул, повелся на VW recomended и цифирки с допусками....

Telemach написал(а):

Сказал "А", скажи и "Б" - нам нужно, а ты, можно сказать - обезличен...мы же не про контору спрашиваем, а про масло...или оно в данном случае совпадает?

Telemach · 13 Ноя 2014

RRC написал(а):

Да. Я работаю в компании-производителе смазочных материалов.
Себе заливаю: http://idemitsu.ru/products/avtomob...zinowyh-dwigatelej/zepro/zepro-touring-detail

Telemach · 13 Ноя 2014

RRC написал(а):

Польщён.

Veyron · 13 Ноя 2014

Telemach написал(а):

Согласен, 5w30 достаточно для нашего мотора, но 0w30 будет еще лучше)))
А вести диалог о переплате не имеет смысла, каждый решит сам сколько за что платить.

Integra · 13 Ноя 2014

Так как мы не знаем кем и где вы работаете, то рекламы не сделаете.
Мне дилер во все мои пять тойот лил только кастрол 5W40 круглогодично. Когда я на одной из машин сказал ему а почему не 0в20, он сказал, что "веретенку" лить нельзя. Хотите, нальем. Идите в отдел запчастей и покупайте.

Integra · 13 Ноя 2014

Причем на литрушках Брендовых с надписью Тойота, если содрать Заднюю верхнюю этикетку, написано кастрол.

Integra · 13 Ноя 2014

Кстати к Специалисту. Без относительно к стоимости, какое масло самое лучшее по определению.
Если я верно рассуждаю, то есть масло, которое ну самое самое. Оно понятно для исключительных моторов и глупо его лить в старинный 3.5, но если уж хотите просто без головняков покупать супер продукт, то ОНО НАЗЫВАЕТСЯ - хххххх
Ждемс

Наверное дорогое масло и подделывать смысла нет. Продажи его мизерны и льют его в очень приличные авто. Схлопотать по здоровью за торговлю палевом в таких делах проще простого.

Ayrat_N · 13 Ноя 2014

мне в свое время один механик сказал, что поскольку железные банки гораздо дороже делать, все палево в пластике и бочках
это тоже вопрос...

Telemach · 13 Ноя 2014

Veyron написал(а):

Возможно, но узнает об этом только 5-ый владелец Вашей машины лет через 15.

Veyron · 13 Ноя 2014

Telemach написал(а):

В нынешней экономической ситуации не исключаю и такой срок эксплуатации)))

RRC · 13 Ноя 2014

Integra написал(а):

Давно сдирал?
Последний раз менял - спросил, ничего там нет. И с кастролом давно разругались и там не кастрол...скорее Esso, но утверждать не буду, нет 100% достоверности...

Veyron · 13 Ноя 2014

Если не платить за этикетку TOYOTA http://liquimoly.ru/new_synthoil.html

Ayrat_N · 13 Ноя 2014

на ликви моли отъездил пять лет - претензий нет!

Integra · 13 Ноя 2014

RRC написал(а):

Пару лет назад, я иногда покупал литрушки в запас. Затем это все раздариваю родственникам.

dmt · 13 Ноя 2014

Я себе в 2GR лью NGN 0W40 synergy
По характеристикам индекс кинематической вязкости при 100 градусах, почти такой же как w30.

Telemach · 13 Ноя 2014

dmt написал(а):

Бывает или кинематическая вязкость или индекс вязкости. Это разные величины.
Если вязкость у W40 при 100 гр.Ц такая-же, как у W30, это говорит о низком индексе вязкости и, соответственно, качестве масла.

Telemach · 13 Ноя 2014

Integra написал(а):

Масло Toyota делает ExxonMobil.
"Серый" импорт Тойота в жести везут из Японии, европейский оригинал производится кажется в Саудовской Аравии.

томич_070 · 13 Ноя 2014

Telemach написал(а):

а бочковое что ОД льет чьего пошива(страна)?

Telemach · 13 Ноя 2014

Не знаю.
В использовании оригинала смысла особо не вижу.
Могу узнать конечно, если очень нужно.

RRC · 13 Ноя 2014

томич_070 написал(а):

Попрошу посмотреть

на бочке - Made In чего? - если написано....

Integra написал(а):

Попросил канистру из-под масла (чтобы не платить бешенные деньги

-

) - посмотрим - как сейчас...но они из бочки тягают - дешевле, редко кто из канистры просит...

томич_070 · 13 Ноя 2014

буду благодарен если узнаете маде ин какая страна.

RRC · 13 Ноя 2014

томич_070 написал(а):

Со слов: На бочке "EU", на канистре - Бельгия.

ЗЫ: Канистру мне оставят, а вот бочку нет -

Масло и фильтр в двигатель

Well-Known Member

Active Member

Почетный пользователь форума

Well-Known Member

Почетный пользователь форума

New Member

Well-Known Member

New Member

Почетный пользователь форума

New Member

New Member

Administrator

Active Member

Active Member

Active Member

Hybridовод

New Member

Administrator

Почетный пользователь форума

Administrator

Hybridовод

Active Member

хронический тоётовод

New Member

New Member

Well-Known Member

New Member

Почетный пользователь форума

Well-Known Member

Почетный пользователь форума

Самое читаемое за 5 дней

Поделиться страницей