Масло и фильтр в двигатель
- Автор темы kavneru
- Дата начала
- Сообщения
- 1.557
- Благодарности
- 538
- Адрес
- Новосибирск
- Авто
- Toyota Highlander 3,5 л., 2GR-FE, 4WD, 2012 г.в., Toyota Lite Ace Noah, 2,0 л, 1997 г.в.
- Сообщения
- 1.013
- Благодарности
- 522
- Адрес
- Сибирь
- Авто
- Тойота Хайлендер, 3.5, AWD, 2014 г., LUX. Hyundai Tucson 2,0, 4WD, 2016 г.
- Сообщения
- 1.013
- Благодарности
- 522
- Адрес
- Сибирь
- Авто
- Тойота Хайлендер, 3.5, AWD, 2014 г., LUX. Hyundai Tucson 2,0, 4WD, 2016 г.
Да тут пол форума Левшей доморощенных
А по уровню знаний, так вообще профессорский состав
Но вот как проблема серьезная, так на коленках приползают
А по уровню знаний, так вообще профессорский состав
Но вот как проблема серьезная, так на коленках приползают
P.S. Проблему то я решил сам, без чьей либо помощи. А еще поменял полностью комплект гаек на оригинальные новые. Все это пистолеты на шиномонтажках виноваты!
- Сообщения
- 1.013
- Благодарности
- 522
- Адрес
- Сибирь
- Авто
- Тойота Хайлендер, 3.5, AWD, 2014 г., LUX. Hyundai Tucson 2,0, 4WD, 2016 г.
Правильный и честный ответ
P.S. Главная задача любого сервиса - взять деньги с клиента. Качество выполняемых работ и все остальное - второстепенно! Хорошо можно сделать только самому! Если руки не из между булок))))
P.S. Главная задача любого сервиса - взять деньги с клиента. Качество выполняемых работ и все остальное - второстепенно! Хорошо можно сделать только самому! Если руки не из между булок))))
Согласен с Вами на собственном примере.
Первые 35 лет автомобильного стажа ВСЁ делал сам - от капиталки двигателя до правки, шпаклёвки, подбора краски и покраски элементов машины (отец - профессиональный водитель - фронтовик учил меня ещё с Победы).
Последние 22 года, когда с Советских машинок пересел на японок с массой электроники, стал пользоваться услугами настоящих мастеров на СТО (даже колёса перестал сам бортовать). ВСЕГДА присутствую даже на простом ТО, советуемся с мастерами. Теперь я с удовольствием наблюдаю за умелой и ловкой работой этих ребят, с уважением относящихся к моему мнению и советам.
Годы, зрение, руки, голова постепенно деградируют (как это и положено).
Первые 35 лет автомобильного стажа ВСЁ делал сам - от капиталки двигателя до правки, шпаклёвки, подбора краски и покраски элементов машины (отец - профессиональный водитель - фронтовик учил меня ещё с Победы).
Последние 22 года, когда с Советских машинок пересел на японок с массой электроники, стал пользоваться услугами настоящих мастеров на СТО (даже колёса перестал сам бортовать). ВСЕГДА присутствую даже на простом ТО, советуемся с мастерами. Теперь я с удовольствием наблюдаю за умелой и ловкой работой этих ребят, с уважением относящихся к моему мнению и советам.
Годы, зрение, руки, голова постепенно деградируют (как это и положено).
На мой взгляд, сомнительный выбор для профессионала в плане массового использования, интересно чем он обусловлен?
Почему не от производителя моторных масел, опуская российских, если предвзятое отношение к ним, например, корейских, таких как S-Oil доступных, недорогих и более стабильных по качеству и эксплуатационным характеристикам?
Почему не от производителя моторных масел, опуская российских, если предвзятое отношение к ним, например, корейских, таких как S-Oil доступных, недорогих и более стабильных по качеству и эксплуатационным характеристикам?
Профессионалы обычно должны гарантировать оригинальность продукта в первую очередь!
А масла я не выбираю по названию, только по качеству.
Так вот распиаренные бренды сейчас везут самое низкое качество за очень немалые деньги из Азии, а Тойота вообще льет Газпром и Лукойл и не напрягается)))
Чем Вам не нравится Toyota Tsusho(Cworks)?
У них два поставщика Японский Nippon и Европейский Prista
А масла я не выбираю по названию, только по качеству.
Так вот распиаренные бренды сейчас везут самое низкое качество за очень немалые деньги из Азии, а Тойота вообще льет Газпром и Лукойл и не напрягается)))
Чем Вам не нравится Toyota Tsusho(Cworks)?
У них два поставщика Японский Nippon и Европейский Prista
Мне уже сегодня все масленщики прислали уведомления о вынужденом подъеме цен на свои продукты(((
Причем первой была Акира Ойл)))
Ну будем T-Parts опять заливать как и все дилеры, мне даже дешевле)))
Могу такое лить, если нравится название)))
https://www.motul.com/ru/ru/product...5w-30-for-gasoline?ysclid=lurdy0uij9221212126
У меня почти каждый день висит представитель и предлагает очень хорошие условия сотрудничества)))
Причем первой была Акира Ойл)))
Ну будем T-Parts опять заливать как и все дилеры, мне даже дешевле)))
Могу такое лить, если нравится название)))
https://www.motul.com/ru/ru/product...5w-30-for-gasoline?ysclid=lurdy0uij9221212126
У меня почти каждый день висит представитель и предлагает очень хорошие условия сотрудничества)))
Опустим спор о принадлежности Cworks к Toyota Tsusho
Про болгарскую Prista не знаю.
Nippon использует базовые масла корейского S-Oil.
Если парить клиента о японистости масла, то есть Такуми, Верити, Автобакс с Моли Грином и прочие Профиксы
Cworks не плохое масло, но есть дешевле, не хуже, а то и лучше его, например, упомянутые корейцы и не совсем дешевая воскресшая Петро-Канада.
При этом российские масла на китайских присадках показывают себя неплохо, хотя порой страдают нестабильным качеством, для пожилых авто сойдёт.
Про болгарскую Prista не знаю.
Nippon использует базовые масла корейского S-Oil.
Если парить клиента о японистости масла, то есть Такуми, Верити, Автобакс с Моли Грином и прочие Профиксы
Cworks не плохое масло, но есть дешевле, не хуже, а то и лучше его, например, упомянутые корейцы и не совсем дешевая воскресшая Петро-Канада.
При этом российские масла на китайских присадках показывают себя неплохо, хотя порой страдают нестабильным качеством, для пожилых авто сойдёт.
Согласен со всеми словами, за исключением оригинальности, оригинальности относительно чего или имеется в виду само масло оригинальное по оригинальной рецептуре?
Тем более что:
С 18 марта 2024 CWORKS запускает Акцию 4+1
Уникальная возможность приобрести моторное масло по выгодной цене - 5 литров по цене четырёх.
А для сервисов, наверное 4+2.
Кому надо его подделывать. Обычное рядовое азиатское масло с соответствующими параметрами SP ILSAC, изначально за дорого.
Тем более что:
С 18 марта 2024 CWORKS запускает Акцию 4+1
Уникальная возможность приобрести моторное масло по выгодной цене - 5 литров по цене четырёх.
А для сервисов, наверное 4+2.
Кому надо его подделывать. Обычное рядовое азиатское масло с соответствующими параметрами SP ILSAC, изначально за дорого.
Тойота не одна такая ))) https://mitsuparts.ru/?utm_source=y...rm=---autotargeting&yclid=7274755955816136703
Последние сообщения
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: Mihail71
-
Задний дворник- От: Stason80
-
Музыкальные предпочтения- От: ZAMPRED
