Из плюсов - лучше видон сзади так как лапти как у КРАЗа, лучше сцепление с дорогой при торможении, чуть больше срок службы на износ, машинка станет мягче, мягче на ямах. Из минусов - может незначительно увеличится расход горючки, есть риск затирания боковины на нижнем стакане пружины аморта, а может вообще упрется и колесо не встанет, хуже управляемость на скорости. Если данную резину поставить не на штатные диски, а на те, которые должны быть, соответственно шире, то минусы могут перейти в плюсы, но никуда не деть минус по поводу задевания резины нижнего стакана пружины, возможно и передних подкрылков на поворотах. Описал чисто своё сугубо личное мнение. Если резина уже на руках, пробуйте, экспериментируйте, делитесь опытом, ну, и безопасность прежде всего т.к. если будете ощущать что с ними комфортней - не значит, что все остальные свойства резина будет выполнять качественно.
