Как отключить автокондиционирование

[god1941]

Если выключить конишен, то пойдет горячий воздух на стекло и оно может лопнуть:russian_roulette:

вот это меня убило
ioneer_smoke:

 

[lmx52]

проблема не ушла....кондер опять включается...у нас морозы под 30ть а он гад включается...у меня капот очень хорошо утеплен...поэтому там тепло и он гад врубается...возможно ли отключить его например выниманием предохранителя???..если да то какой дергать??

 

[samus]

Вобще-то кондей врубается от температурного датчика в салоне.

 

[пепсикольщик]

Вобще-то кондей врубается от температурного датчика в салоне.

Не, а от внешнего.

 

[samus]

Не, а от внешнего.

Спорить не буду, но у машин с климатом - от салонного. Посмотрел первый пост, похоже авто без климата, поэтому не знаю, у меня с климатом...

 

[MaZaY]

Спорить не буду, но у машин с климатом - от салонного. Посмотрел первый пост, похоже авто без климата, поэтому не знаю, у меня с климатом...

Это где написано?

У него вкл при обдуве лобового стекла, а там программу смотреть надо, как это все реализованно.

Могу посоветовать с компрессора разъем скинуть, точно не включится.

 

[samus]

Это где написано?

У него вкл при обдуве лобового стекла, а там программу смотреть надо, как это все реализованно.

Могу посоветовать с компрессора разъем скинуть, точно не включится.

Сужу по алгоритму работы климата. Летом, когда в салоне жарко, компрессор врубается сразу (через5-7сек после запуска двигателя). Зимой компрессор включается только после полного прогрева салона. Откуда он это знает? Только от салонного датчика.

 

[MaZaY]

Сужу по алгоритму работы климата. Летом, когда в салоне жарко, компрессор врубается сразу (через5-7сек после запуска двигателя). Зимой компрессор включается только после полного прогрева салона. Откуда он это знает? Только от салонного датчика.

Ты про обдув лобового говоришь или общую работу климата в положении авто?

 

[samus]

У меня климат практически всегда в положении авто

 

[ugra]

Если выключить конишен, то пойдет горячий воздух на стекло и оно может лопнуть:russian_roulette:

По поводу лопнувшего стекла - вкорее всего лопнет после долгой парковки на солнцепеке и включенном обдуве лобовика (соотв. включается кондер). Если в холод кондер включить - каким образом может повлиять на стекло? Оно прогревается равномерно с ростом тем-ры в системе обогрева.
Кондей включается и при -15 на улице (проверено). Но под капотом намного больше (при длительной стоянке с вкл. движком замечал - включается компрессор кондиционера). Отключать смысла не вижу. При положении рег-ра темп-ры в красной зоне или вверх - кондиционер выполняет функцию сушки, но никак охлаждения. Все сделано по уму.
Да и вообще рекомендуется в холодные сезоны включать кондишн, для профилактики закисания компрессора.

 

[СерЁжик]

...Да и вообще рекомендуется в холодные сезоны включать кондишн, для профилактики закисания компрессора.

Как спец по кондиционированию говорю - пуск компрессора в холодное время очень сильно сокращает срок его службы. Масло в картере загустеет на морозе со всеми вытекающими. На кондеях, предназначенных для работы при минусовых температур специально устанавливаются электрический подогрев картера. Сомневаюсь что на наших машинах, да и вообще в автомашинах ставят подогрев.

 

[poginsp]

а как насчет сгнивающих трубок кондея? так вот для того и надо гонять кондей дабы вся система смазывалась! Если бы было нельзя в мороз пользоваться кондеем, я думаю просто так бы мы его не смогли включить!!! Не мешайте машине работать!

 

[СерЁжик]

Стоимость замены трубок и замены компрессора слишком велика.
Фреоновое масло специальное, имеет свойство смешиваться с газом и смазывает трубки внутри. Так как масло имеет несколько другую консистенцию, оно оседает на внутренних стенках в достаточном количестве для смазки и уже оттуда его не согнать практически ничем. Трассы, которые после одного фреона переводят на другой промываются специальным составом - промывочный фреон - именно из-за этого масла чтоб значит его удалить. А трубки гниют не изнутри, а снаружи!!!
Никто не против чтобы машина нормально работала, только ЗА !!!!

 

[mano negra]

я думаю просто так бы мы его не смогли включить!!! Не мешайте машине работать!

в холодную погоду кондиционер не включится.

 

[poginsp]

Что такое холодная погода? попробуй, и ты услышишь как запускается комрессор!

 

[AlexEr]

в холодную погоду кондиционер не включится.

на Хае включается, правда не засекал до какой минусовой температуры, а на Ауди после -5 срабатывал датчик, и все система отключалась..

 

[poginsp]

в лексусе в минус 20-25 включал обдув лобовика и компрессор включался!!! Думаю если бы это было "плохо" он бы не работал!!!

 

[mano negra]

Что такое холодная погода? попробуй, и ты услышишь как запускается комрессор!

нарочно попробовал- не включается)
лампочка загорается - это да.

 

[poginsp]

ну а тогда вообще думаю тема исчерпана! Раз кондей не включается, зачем убирать принудительное кондиционирование?
топикстартеру ПРИВЕТ!

 

[lmx52]

да включается он гад, в минус 30 включается...проверенно..

 

[СерЁжик]

Кондей и зимой должен включаться и выполнять роль осушителя. Единственное что мог сделать производитель - установить в подкапотное пространство температурный датчик и пока температура там не поднимется скажем градусов до 10 плюса компрессор не запуститься. но вот сделано ли так? вопрос...

 

[DAS]

У меня всю зиму стоит переключатель в режиме стекло-ноги.
Летом проверю кондей работает или нет.

 

[lmx52]

да скорее всего вы правы нащет датчика...так как иной раз он не включаеться..к примеру, капот открыт..либо машинка когда холодная...вот где он там стоит найти и вывести на улицу, так как режим ноги стекло очень актуален, а при включенном кондиционере тяга падает, и увеличивается расход..

 

[MaZaY]

Можно на трубках поискать или по схеме посмотреть.

 

[lmx52]

может предохранитель какой вырубает компресор кондейя

 

[MaZaY]

Или датчик температуры испарителя подшаманить, что бы -30 в мозги давал или реле MG СLT вытащить.

 

[СерЁжик]

да скорее всего вы правы нащет датчика...так как иной раз он не включаеться..к примеру, капот открыт..либо машинка когда холодная...вот где он там стоит найти и вывести на улицу, так как режим ноги стекло очень актуален, а при включенном кондиционере тяга падает, и увеличивается расход..

Тогда уж проще на питание компрессора врезать тумблер и просто принудительно снимать питание - тогда точно не запустится!!!

 

[MaZaY]

Тогда уж проще на питание компрессора врезать тумблер и просто принудительно снимать питание - тогда точно не запустится!!!

Проще, но не совсем правильно. Опять же ошибки засветятся и вообще как оно отразится...
Лучше сам датчик температуры обманывать, пусть думает что холодно

 

[СерЁжик]

Мне кажется не засветятся - можно попробовать с компрессора питание снять и посмотреть... Кому актуально может попробовать. Мне например нужен и зимой кондей - влажность большая когда с улицы в машину садишься, даже ели отряхнешься. Просто ручное управление помимо всего надежнее.

 

[MaZaY]

Кому актуально может попробовать.

Кому актуально-попробуйте.

Меня лично все и так устраивает.