Значит отчёт, по резинкам и уплотнениям, по направляющим и антискип пластинам, все на месте, все новое, все оригинал, люблю я свою машинку и имею возможность её баловать, занимаюсь очень долго уже запчастями на иномарки, кто то скажет, ну купил бы тогда суппорта новые или хотя бы скобы, им скажу, готов был на скобы, для начала, но друг и мастер в одном лице, попросил посмотреть что можно сделать, да я только За, в помощь ему были заказаны скобы TRW, и ( отступил от темы)
честно сам не люблю когда на сервисах объявляют запчасть агрегатом не вникая что можно его починить ремкомплектом( пример суппорта), заменой сайлентблоков( рычаги) либо просто руки приложить со смекалкой ,все всё понимают, люди работают и зарабатывают, быстрее сделал, отпустил, получил, дальше пошёл зарабатывать, согласен буду и с теми кто скажет что все имеет свой ресурс,рано или поздно ремкомплект не поможет, но я говорю и имею ввиду то что ещё может послужить,видя края.
Пример: Клиент попросил посмотреть радиатор на МВ А160, пока смотрел что могу предложить, сам начинает рассказывать про проблему, шланги вздуты, радиатор кривой уже, сзади двигателя откуда то капает и не слабо, там термостат и патрубок к блоку, вопрос, а с какого тогда менять сначала радиатор если не выявлена причина??? Клиент, на сервисе сказали его поменяем и может проблема уйдёт: диагнос, клиенту с такой логикой можно смело менять машину, сервису больших творческих успехов в поиске лохов, без лоха и жизнь плоха
К теме: смазка loctate 8008, по дружбе принесенная с обслуживания Боингов , то есть ориджинал, когда стойки менял, просмотр опорной чашки,пыльника, замена отбойников амортизаторов, сайлентблоки на цапфе родные еще,целые, люфта и трещин нет, замена только сайлентов продольных рычагов к кузову на точка опоры( полиуретан), и все же гуляет скоба суппорта, рукой можно подвигать, стук хороший справа, обочины дают о себе знать,слева так же двигается ,но звук меньше, скобы которые были представлены ранее, мастер не стал ставить!!! Сказав что и без них все сделает,и если их ставить то и сверлить ничего не надо ..... И сделал))) я не знаю как ,но сделал, и этот "гад" мне не говорит как, покатайся говорит, посмотрим, я, - подложил чего? Нет, -просверлил? Нет, -наварил? Нет отстань, просто ,говорит подумал , посмотрел, покрутил в руках, понял как это работает и сделал. Ну что тут скажешь, катаюсь, проверяю, слушаю любой шорох сзади, единственное что сказал друг, если не поможет и стук появится, то у него есть ещё идея и тогда он расскажет мне , чтобы я с вами поделился, вот и хочется чтобы бы не стучало больше, и хочется тьфу тьфу тьфу, рассказать))))) Единственное что могу посоветовать что это не сервис вариант, а гараж частник, время, желание и терпения, вот что всем нам не хватает)))) Удачи всем
