Ну вот и заменил масло со скидкой 15,5 штук полная замена у офф дилера. Сам не присутствовал, но мастер которого я просил посмотреть на его цвет, сказал что смотрел на конец замены и масло было близкое по цвету к мазуту. И он боялся что не хватит объема масло т.к. все шло черное и только в самом конце розовое пошло. Ну если не врет, а многие так думают, то вовремя поменял.
Замена масла в АКПП
- Автор темы Саня Мурманск
- Дата начала
- Сообщения
- 4.979
- Благодарности
- 2.330
- Адрес
- Саратов
- Авто
- Хай3,5,2010 был ,vw tiguan .2.0 d,2018 был. тигуан 220л.с.,2021,Exed RX
ОД менял мне масло по принципу: снятие поддона, замена фильтра старого на новый,замена прокладки,установка поддона, замена масла через аппарат, в окошке сначала темное масло,потом красноватое. расход 11л. .
на 115 ткм менял у оч.хорошего надежного друга(3 машины у него обслуживал) на болееменее сто. алгоритм немного другой.снятие поддона, слив литра4 масла,установка поддона, залив 4 литра, промывка начальная от темного к более красному цвету,снятие поддона,и замена фильтра старого на новый,замена прокладки,установка поддона, замена масла через аппарат, в окошке сначала темное масло,потом красное. расход 14л. . на выходе масло более чище оказалось.
в чем прикол и почему од так не делает ? на мой взгляд как технаря 2-й вариант более чище
?
на 115 ткм менял у оч.хорошего надежного друга(3 машины у него обслуживал) на болееменее сто. алгоритм немного другой.снятие поддона, слив литра4 масла,установка поддона, залив 4 литра, промывка начальная от темного к более красному цвету,снятие поддона,и замена фильтра старого на новый,замена прокладки,установка поддона, замена масла через аппарат, в окошке сначала темное масло,потом красное. расход 14л. . на выходе масло более чище оказалось.
в чем прикол и почему од так не делает ? на мой взгляд как технаря 2-й вариант более чище
?
Неделю назад (100 км) менял у дилера масло в акпп со снятием поддона и заменой фильтра. По накладной поменяли 6 литров. Сегодня попросил их посмотреть состояние, при мне откручивали сливную пробку - как по мне, так шибко светлее оно и не стало и мастер сказал, что темное, надо менять.
В связи с этим 2 вопроса:
- действительно ли при замене 6 литров могло не шибко посветлеть или меня, мягко говоря, обманули с заменой. При сливе в прошлый раз присутствовал, а вот заливки свежего не дождался.
- если действительно 6 литров ни о чем и менять еще раз, делать это сейчас или покатать тысяч 10?
Как правильнее? Пробег 70.
В связи с этим 2 вопроса:
- действительно ли при замене 6 литров могло не шибко посветлеть или меня, мягко говоря, обманули с заменой. При сливе в прошлый раз присутствовал, а вот заливки свежего не дождался.
- если действительно 6 литров ни о чем и менять еще раз, делать это сейчас или покатать тысяч 10?
Как правильнее? Пробег 70.
- Сообщения
- 23
- Благодарности
- 2
- Авто
- 1
А просто. Имеют право. Не хочешь не делай тут, езжай к другим.
А вот на то80 у них по регламенту проверка и возможно замена за счёт покупателя. Все нормально.
Мне на сх5 все 3 года од отказывали в период гарантии. Даже за наличные. Нет рекомендации от мазды лазить туда и не будут.
Чем од тойоты хуже.
А вот на то80 у них по регламенту проверка и возможно замена за счёт покупателя. Все нормально.
Мне на сх5 все 3 года од отказывали в период гарантии. Даже за наличные. Нет рекомендации от мазды лазить туда и не будут.
Чем од тойоты хуже.
Могло не просветлить!
Почитай тему акпп, там Veyron еще писал, что уходит 12 л на полную замену, чтобы все чисто было. Если у тебя масло было черное, то стало, после смешения, темно-бордовым - нормальный рабочий цвет. Поменяешь еще разок, как Изя посоветовал, будет еще посветлей.
Вообще, если масло черное, лучше сразу все менять, ну или не ждать 10 тыс, перемешал, меняй еще.
Почитай тему акпп, там Veyron еще писал, что уходит 12 л на полную замену, чтобы все чисто было. Если у тебя масло было черное, то стало, после смешения, темно-бордовым - нормальный рабочий цвет. Поменяешь еще разок, как Изя посоветовал, будет еще посветлей.
Вообще, если масло черное, лучше сразу все менять, ну или не ждать 10 тыс, перемешал, меняй еще.
Добрый день товарищи. Вот только что частично поменял масло в акпп плюс раздатка плюс задний дифф. Пробег 61000км. Масло в дифе и в раздатке чернее ночи. Масло тойота 75/90. В коробку тоже тойотовское атф. В коробку влезло 3.5-3.7литрапри частичной замене, при откручивании пробки и контрольной красной пластиковой пробки внутри. Масло было ужасное. Езжу быстро. Поэтому лучше менять почаще. В дифе и в раздатке дилер на 40тыщах на то менял. Но судя по его состоянию этого не было.
Менялось по принципу:
Пробку поддона откручиваем, масло сливается литра 2. После откручиваем через пробку поддона контрольку. Сливается еще около 1.5литра. после заливаем новое масло через верхнюю пробку. Потекло. Закручиваем контрольку. Гоняем на прогретой. Щелкаем передачи. Заливаем еще. Потекло из поддона. Закручиваем пробку поддона. Влезо столько сколько слили.
Менялось по принципу:
Пробку поддона откручиваем, масло сливается литра 2. После откручиваем через пробку поддона контрольку. Сливается еще около 1.5литра. после заливаем новое масло через верхнюю пробку. Потекло. Закручиваем контрольку. Гоняем на прогретой. Щелкаем передачи. Заливаем еще. Потекло из поддона. Закручиваем пробку поддона. Влезо столько сколько слили.
Последнее редактирование:
Потому что на на то 70 буду полностью менять. И Я не ожидал что будет такое масло. Сколько раз менял масло в акпп у себя и у отца на машинах тойота при пробегах 50-80км такого не было. и Собой было только 4литра жести тойота атф японского и прокладки пробок. Ехать за фильтром и прокладками и маслом нет времени. Плюс я предпочитаю частичную замену масла. Более безопасно.
Якобы грязюка и пылюга и старое масло перемешивается лучше с новым и потом сливается без остатка в гидроблоке.
Типа из бублика старое масло уходит 100% нежели чем при процедуре через аппарат.
Но этот миф практически недоказуем обеими сторонами верующих и неверующих.
Работает принцип, "кто как хочет так и дроч..."
Типа из бублика старое масло уходит 100% нежели чем при процедуре через аппарат.
Но этот миф практически недоказуем обеими сторонами верующих и неверующих.
Работает принцип, "кто как хочет так и дроч..."
Замена масла в АКПП через аппарат.
Пробег 61500.
Процедура :
Расходники :
-Прокладка поддона
-Фильтр Toyota
-Кольцо фильтра
-Прокладки пробок
-Масло Toyota 15л
Делал у ОД. Цена 31кР. Запчасти оригинал у ОД.
ЗЫ: Замена без фильтра и снятия поддона через аппарат стоит около 22.
Замена со снятием поддона и замена фильтра БЕЗ аппарат (частичное слитие) стоит около 15.
ФОТО :
1. Начало проливки, пробег 61500
1.1 Конец проливки :
2. Запчасти и оборудование:
3. Снятие поддона, состояние старого фильтра, состояние магнитов
Пробег 61500.
Процедура :
- Подключили аппарат, прогнали пока не пойдет светло красное, 8-10 литров, точно не замерял.
- Сняли поддон, заменили фильтр и все прокладки. Почистили магниты. Установили все обратно.
- Залили в поддон через сливную около 2 литров.
- Завели авто, прогрели АКПП по компу (через сканер) до нужной температуры.
- Подключили аппарат, прогнали остатки масла, литров 5 где то.
- Выставили уровень путем доливки остатков через сливное.
Расходники :
-Прокладка поддона
-Фильтр Toyota
-Кольцо фильтра
-Прокладки пробок
-Масло Toyota 15л
Делал у ОД. Цена 31кР. Запчасти оригинал у ОД.
ЗЫ: Замена без фильтра и снятия поддона через аппарат стоит около 22.
Замена со снятием поддона и замена фильтра БЕЗ аппарат (частичное слитие) стоит около 15.
ФОТО :
1. Начало проливки, пробег 61500
1.1 Конец проливки :
2. Запчасти и оборудование:
3. Снятие поддона, состояние старого фильтра, состояние магнитов
Последнее редактирование:
Все относительно.
Позже будут фото.
По состоянию на глаз - темное, не просвечивается фонарем, оттенок темно-бордовый. Со слов мастера "среднее состояние на таком пробеге, бывает хуже намного". На мой взгляд, по опыту замены на Мазда СХ5 на 90тК - масло было черно и вонючее. Значит менять надо в диапазоне 60-80, где то так.
Вообще я так скажу. АКПП ХАЙ3 какая-то игрушечная что ль по виду. Фильтр маленький, пластиковый, поддон маленький, магниты мелкие и тонкие.
В сравнении с АКПП СХ5 - все меньше процентов на 30 по размерам.
В мазде фильтр больше, железный, поддон больше и глубже, магниты крупнее. Гидроблок больше. Вот так, ХАЙ 2 тонны, 249 сил, а АКПП меньших размеров чем у более легкого авто и с меньшими силами и моментами.
Насчет подрамника на ХАЕ3.
На поддоне есть пара болтов, которые действительно немного "уходят" за подрамник, те что ближе к колесу в углах. Они доступны, но только для гаечного ключа. Для торцевой головки не хватает пару тройку см. Решение простое, передняя подушка и левая для двигателя "отпускается" своими гайками от подрамника. ДВС чуток приподнимают домкратом на 2-3 см. ОД вполне обоснованно так делают. Ничего там криминального и сложного нет. Никакие узлы и агрегаты не деформируются. Уверен что можно и через такую то мать подлезть, кулибины могут.
4.Сборка, проливка 5 литров свежего масла, выставления уровня.
5. Цены, коды, запчасти
Позже будут фото.
По состоянию на глаз - темное, не просвечивается фонарем, оттенок темно-бордовый. Со слов мастера "среднее состояние на таком пробеге, бывает хуже намного". На мой взгляд, по опыту замены на Мазда СХ5 на 90тК - масло было черно и вонючее. Значит менять надо в диапазоне 60-80, где то так.
Вообще я так скажу. АКПП ХАЙ3 какая-то игрушечная что ль по виду. Фильтр маленький, пластиковый, поддон маленький, магниты мелкие и тонкие.
В сравнении с АКПП СХ5 - все меньше процентов на 30 по размерам.
В мазде фильтр больше, железный, поддон больше и глубже, магниты крупнее. Гидроблок больше. Вот так, ХАЙ 2 тонны, 249 сил, а АКПП меньших размеров чем у более легкого авто и с меньшими силами и моментами.
Насчет подрамника на ХАЕ3.
На поддоне есть пара болтов, которые действительно немного "уходят" за подрамник, те что ближе к колесу в углах. Они доступны, но только для гаечного ключа. Для торцевой головки не хватает пару тройку см. Решение простое, передняя подушка и левая для двигателя "отпускается" своими гайками от подрамника. ДВС чуток приподнимают домкратом на 2-3 см. ОД вполне обоснованно так делают. Ничего там криминального и сложного нет. Никакие узлы и агрегаты не деформируются. Уверен что можно и через такую то мать подлезть, кулибины могут.
4.Сборка, проливка 5 литров свежего масла, выставления уровня.
5. Цены, коды, запчасти
Последнее редактирование:
Последние сообщения
-
Фронтальная камера.- От: Хохол
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: Mihail71
-
Вибрация от 120-140- От: Shurik12
-
Замена масла в АКПП- От: Veyron
