Замена корпуса воздушного фильтра Х2 на Х3

[Igr87]

Я с фильтром от х3 уже 25 тыщ накатал. На выходных менял фильтр и заодно снял заслонку и никакого намека на пыль не нашел за ней. И светил во впуск и рукой лазал, пыли нет ни визуально, ни на ощупь.

 

[Алькапоне]

Я с фильтром от х3 уже 25 тыщ накатал. На выходных менял фильтр и заодно снял заслонку и никакого намека на пыль не нашел за ней. И светил во впуск и рукой лазал, пыли нет ни визуально, ни на ощупь.

Вопросов более нет ! Спасибо

 

[Алькапоне]

Всем привет . Установил воздушную трассу Х-3 . Спасибо парням , что открыли страницу 126 - она очень помогла . Комплект купил весь всборе,со всеми креплениями . После установки ошибок нет . Авто едет классно , думаю расход топлива снизится . Фото, где воздушный фильтр , увеличить и будет чётко видно крепление номер два . Конструкция закреплена надежно , не люфтит , не смещается - все жестко

 

[MaxDV]

Приветствую!
У меня хай 2011 года, пробег чуть больше 100ткм
Так вот хочу перестраховаться и устранить данную проблему.
Выше приведен список:
Крышка с датчиком: 177050P180
Корпус фильтра: 177010P120
Сам фильтр: 178010P051
Воздухозаборник: 177500P020
Крепление 1: 171190P120
Крепление 2: 177710P020
Болты крепления 2 штуки: 9011906900
Резиновый патрубок: 178810P110

Посчитал по экзисту - сумма чисто запчастей примерно 43000 р. Без работы )

 

[Kaniel]

Посчитал по экзисту - сумма чисто запчастей примерно 43000 р. Без работы )

Слишком не удачное место для покупки

 

[Алькапоне]

Посчитал по экзисту - сумма чисто запчастей примерно 43000 р. Без работы )

С доставкой обошёлся весь -24 т рублей, доставка 2250 - объём коробок. На ззар - Дилер -авто продавец- он в курсе о деталях , сделал у него три заказа для знакомых . Честный , порядочный .Оригинал - на коробках made in USA . Резиновая гофра -2500 т р . Весь заказ пришёл через месяц , со дня заказа до получения

 

[BloodAngel]

С доставкой обошёлся весь -24 т рублей, доставка 2250 - объём коробок. На ззар - Дилер -авто продавец- он в курсе о деталях , сделал у него три заказа для знакомых . Честный , порядочный .Оригинал - на коробках made in USA . Резиновая гофра -2500 т р . Весь заказ пришёл через месяц , со дня заказа до получения

Да да. Я тоже там взял. Жду. Цена тоже чуть за 20 но чуть больше закупил
Продавцу пишешь и говоришь, у меня Хай2 пароль - дербань Хай3. Он такой - понял. Цена такая то по позициям. Короче все уже в теме
Предоплата 10% и ждёшь

 

[Klimson71]

В ответ Тойота напишет, если соизволит, виноват владелец, установивший несанкционированный воздушный элемент, фотографий которых разных мастей полно в теме, взамен рекомендованного оригинального.
Уважаемые Аль Капоне и Blood Angel, назовите уж открыто продавца для нуждающихся, может он с ссылкой на вас сделает скидку.

 

[Алькапоне]

В ответ Тойота напишет, если соизволит, виноват владелец, установивший несанкционированный воздушный элемент, фотографий которых разных мастей полно в теме, взамен рекомендованного оригинального.
Уважаемые Аль Капоне и Blood Angel, назовите уж открыто продавца для нуждающихся, может он с ссылкой на вас сделает скидку.

Продовец Дилер -Авто ! Сайт ззар! Заказали у него уже достаточно , проверен, обмана нет , сроки поставки не более месяца , кое-что есть в наличии на складе , цена адекватная ! +7 965 128 77 55 - ватсап

 

[Алькапоне]

Мне агрегатор не выдает такого продавца, сайт Дилер-Авто можно?
Спасибо.

https://www.zzap.ru/sys/redirect.aspx?target=website&code_doc_b=206344626597277&url=https://da-zap.ru Можно по номеру связаться ватсап и скинуть весь список деталей - которые интересуют . Воздушный заказал по цене 1330

 

[Nedos78Rus]

Низ фильтра по камри живьём имеет крепления как у Х3
по ценам.. в Эксисте ад какой-то, на ЗЗАП гораздо приятнее ... похоже можно и от камри ставить, по идее посмотреть бы на самой камри это вживую, стало бы понятнее.
Естественно надо всё живьём прикинуть на место, хотя думается всё должно встать, положение движка в камри к лонжеронам такое же, расположение тракта идентично. Гофру держал в руках на разборке, она практически как на Х3 по размерам, только с резонатором ещё и чуть форму другую имеет под крышку от камри, там угол выхода чуть отличается изза самой крышки. Сам фильтр тот же, что и на Х3


а так список вроде того:

Крышка фильтра 17735-0P100 ex 4750руб zzap 2200
Корпус фильтра 17701-0P070 ex 17500руб zzap 4800
Патрубок воздухозабора верх 17752-0P100 ex 8500руб zzap 3500
Патрубок воздухозабора низ 17751-0P160 ex 4000руб zzap 2400
Резонатор воздухозабора 17805-0P030 ex 5000руб. zzap 3400
Кронштейн корпуса фильтра малый 17771-0V010 ex 2000руб zzap 850
Кронштейн 17119-0V020 прав. Ближ. ex 2500руб zzap 1050
Кронтейн 17772-0V010 прав. Дал. Защёлка ex 850руб zzap 500
Резонатор гофры 17893-0P120 ex 2500руб zzap 1050
Гофра воздуховод 17881-0P130 ex 8000руб zzap3400


примерные цены:
EX - exist.ru zzap - zzap.ru

 

[akatala]

а так список вроде того:

Крышка фильтра 17735-0P100 ex 4750руб zzap 2200
Корпус фильтра 17701-0P070 ex 17500руб zzap 4800
Патрубок воздухозабора верх 17752-0P100 ex 8500руб zzap 3500
Патрубок воздухозабора низ 17751-0P160 ex 4000руб zzap 2400
Резонатор воздухозабора 17805-0P030 ex 5000руб. zzap 3400
Кронштейн корпуса фильтра малый 17771-0V010 ex 2000руб zzap 850
Кронштейн 17119-0V020 прав. Ближ. ex 2500руб zzap 1050
Кронтейн 17772-0V010 прав. Дал. Защёлка ex 850руб zzap 500
Резонатор гофры 17893-0P120 ex 2500руб zzap 1050
Гофра воздуховод 17881-0P130 ex 8000руб zzap3400


примерные цены:
EX - exist.ru zzap - zzap.ru

у меня список немного другой получился
17700-31A00 - корпус фильтра в сборе (верх+низ+фильтр+MAF)
17752-31130 - патрубок верх
17751-31340 - патрубок низ
17805-31040 - резонатор низ (грязный)
17881-31270 - гофра (чистый)
17893-31150 - резонатор гофра (чистый)
17771-36030 - крепеж
17119-36010 - крепеж
17851-36020 - крепеж
90119-06A17 - болт 3 шт
90119-W0066 - болт
90480-18006 - кольцо уплотнительное
90119-W0234 - болт
96111-10380 - хомут
96111-10900 - хомут 2 шт
17878-31010 - трубка гофра

 

[Алькапоне]

Низ фильтра по камри живьём имеет крепления как у Х3
по ценам.. в Эксисте ад какой-то, на ЗЗАП гораздо приятнее ... похоже можно и от камри ставить, по идее посмотреть бы на самой камри это вживую, стало бы понятнее.
Естественно надо всё живьём прикинуть на место, хотя думается всё должно встать, положение движка в камри к лонжеронам такое же, расположение тракта идентично. Гофру держал в руках на разборке, она практически как на Х3 по размерам, только с резонатором ещё и чуть форму другую имеет под крышку от камри, там угол выхода чуть отличается изза самой крышки. Сам фильтр тот же, что и на Х3


а так список вроде того:

Крышка фильтра 17735-0P100 ex 4750руб zzap 2200
Корпус фильтра 17701-0P070 ex 17500руб zzap 4800
Патрубок воздухозабора верх 17752-0P100 ex 8500руб zzap 3500
Патрубок воздухозабора низ 17751-0P160 ex 4000руб zzap 2400
Резонатор воздухозабора 17805-0P030 ex 5000руб. zzap 3400
Кронштейн корпуса фильтра малый 17771-0V010 ex 2000руб zzap 850
Кронштейн 17119-0V020 прав. Ближ. ex 2500руб zzap 1050
Кронтейн 17772-0V010 прав. Дал. Защёлка ex 850руб zzap 500
Резонатор гофры 17893-0P120 ex 2500руб zzap 1050
Гофра воздуховод 17881-0P130 ex 8000руб zzap3400


примерные цены:
EX - exist.ru zzap - zzap.ru

Ребята ! Но куда столько , два патрубка -верх -низ , креплений куча ! На хае 3 всего 6 элементов + 1 фильтр =7 и цена 22 т р за всё. Ззар

 

[Nedos78Rus]

Ребята !

речь о том, что бы максимально сохранить функционал, т.е. тот же пневмоклапан и регулировку подачи воздуха, хотя конечно без этого всё живёт, но в Х2 то так сделано


ЗЫ сегодня наконец гофру поставил от Х3, а то ездил с родной порезанной... Искал долго, а нашёл на разборке в Москве за 1тр )) Новьё , аж в тальке...

 

[Алькапоне]

речь о том, что бы максимально сохранить функционал, т.е. тот же пневмоклапан и регулировку подачи воздуха, хотя конечно без этого всё живёт, но в Х2 то так сделано


ЗЫ сегодня наконец гофру поставил от Х3, а то ездил с родной порезанной... Искал долго, а нашёл на разборке в Москве за 1тр )) Новьё , аж в тальке...

Живет и будет жить ! От достатка воздуха ещё никто не помирал

 

[Igr87]

Живет и будет жить ! От достатка воздуха ещё никто не помирал

На хае 2 эта заслонка сделана только для того, чтобы снизить уровень шума от двигателя при работе на холостых. В общем, очередная хрень. После установки впуска от х3 разницы по шуму вообще не заметил.

 

[Алькапоне]

На хае 2 эта заслонка сделана только для того, чтобы снизить уровень шума от двигателя при работе на холостых. В общем, очередная хрень. После установки впуска от х3 разницы по шуму вообще не заметил.

Два соединения - воздухозаборник с .заслонкой - заслонка с корпусом , а здесь воздухозаборник с корпусом и всё ничего лишнего

 

[томич_070]

Убедительная просьба в данной теме писать только по вопросам замены коробов воздушных фильтров.
Для обсуждения как заколхозить фильтр на герметик есть другие темы. Все посты из известной темы переедут туда.
Весь флуд и оффтоп будет удалятся.

 

[Алькапоне]

 

[sakh_patrol]

Чота впервые увидел эту тему.. :-0 как так.
Для чего все эти телодвижения? Или это всё после темы про первый цилиндр?

Все таки спрошу , не смотря на грозное указание модератора, каков смысл всей этой затеи?

 

[aleks17081]

...... каков смысл всей этой затеи?

Забыть о первом цилиндре

 

[sakh_patrol]

Я не вспоминал.. пока или ещё
А кто переставил - какие результаты? Тема с мая месяца. Должны быть уже у первопроходцев результаты. Полистал - не увидел. А ежели нет результатов - чооо и огород городить?

 

[Алькапоне]

Я не вспоминал.. пока или ещё
А кто переставил - какие результаты? Тема с мая месяца. Должны быть уже у первопроходцев результаты. Полистал - не увидел. А ежели нет результатов - чооо и огород городить?[/

Igr87
Member
6 Ноя 2019
#319
Я с фильтром от х3 уже 25 тыщ накатал. На выходных менял фильтр и заодно снял заслонку и никакого намека на пыль не нашел за ней. И светил во впуск и рукой лазал, пыли нет ни визуально, ни на ощупь.

. Огород - это когда воздушный фильтр герметиком мазали

 

[sakh_patrol]

. Огород - это когда воздушный фильтр герметиком мазали

Вот, комментарий по герметику увидел, а что скажешь про замену корпуса. Есть смысл, что показала практика?

 

[Алькапоне]

Вот, комментарий по герметику увидел, а что скажешь про замену корпуса. Есть смысл, что показала практика?

Да смысл есть ,сообщение чуть выше раскройте , там Игорь - первопроходец на форуме - по установке и эксплуатации

 

[BloodAngel]

Чота впервые увидел эту тему.. :-0 как так.
Для чего все эти телодвижения? Или это всё после темы про первый цилиндр?

Все таки спрошу , не смотря на грозное указание модератора, каков смысл всей этой затеи?

тема появилась от переноса сообщений с темы первого цилиндра.
Норм тема... и для маслоотделителя тоже тема...
а то все в одну сплели... хоть проблемы косвенные, но лучше разделять.
А то можно было бы создать вобще одну тему... проблема с авто и там постить обо всем)))) но... не дело.
Модератор молодец

 

[sakh_patrol]

тема появилась от переноса сообщений с темы первого цилиндра.
Норм тема... и для маслоотделителя тоже тема...
а то все в одну сплели... хоть проблемы косвенные, но лучше разделять.
А то можно было бы создать вобще одну тему... проблема с авто и там постить обо всем)))) но... не дело.
Модератор молодец

Теперь понятно почему не видел. Я в тему "цилиндра" не хожу , просто холивар там какой то. Оказывается есть и толковые вещи. Спасибо за пояснения.

 

[Kaniel]

Первым шаг к впускуХ3 сделал заказ Александру и жду отправку в Украину а сегодня купил фильтр у себя у официалов.

 

[snowroar]

проехал я с этим D уплотнением 3000 км. в итоге подсоса пыли мимо фильтра нет. почти нет. в одном месте он всё равно произошел. при чем на предыдущем фильтре, который был без доработок и прошел 10 тыс км, в этом месте тоже была грязь. я полагаю, это обусловлено тем, что это место ближе всего к всасу, который в верхней крышке корпуса фильтра.
мне все еще не понятно, как произошел подсос пыли, т.к. не видно проблем на уплотнителе. когда я снял крышку, фильтр снялся с ней, прилипнув к уплотнителю. выглядело всё вполне герметично снаружи. да и внутри уплотнитель выглядит без вопросов по прилеганию. были опасения за складки на углах в поворотах D профиля. складки там и правда образовались, но следов пыли нет. пыль прошла в ровном месте. причем с этой стороны болты крышки прижимные. и они были закручены туго, не ослабли.
в правом верхнем углу крышки. на фильтре зеркально в левом верхнем.

*поправка: эта пыль внутри прошла сквозь фильтр, а не через уплотнитель

Продолжаю отчет. Прошел 10 тыс.км с уплотнителем на крышке. Заменил фильтр, вот фото.
В итоге дорожек пыли мимо фильтра нет. Но сам фильтр как пропускал, так и пропускает мелкую пыль. Лучше все таки еще меры принимать. А. Поливать спецспреем и менять каждые 5 т.км; Б. Ставить крышку америка с постфильтром; В. Ставить впуск Х3

 

[Алькапоне]

Продолжаю отчет. Прошел 10 тыс.км с уплотнителем на крышке. Заменил фильтр, вот фото.
В итоге дорожек пыли мимо фильтра нет. Но сам фильтр как пропускал, так и пропускает мелкую пыль. Лучше все таки еще меры принимать. А. Поливать спецспреем и менять каждые 5 т.км; Б. Ставить крышку америка с постфильтром; В. Ставить впуск Х3

На этот корпус смотреть уже тошно, если планируешь эксплуатировать авто , то ставить впуск Х3 однозначно , если житель Москвы , то сам бог велел , здесь все у вас под боком , тут с края земли заказ делаешь и переплачиваешь за доставку