Замена воздушного и салонного фильтра.

[Stallander]

Какой то ужас
У меня так даже на 30 тыщ не было
Я обычно через 20 тыщ меняю

К пропитке липнут самые мельчайшие частицы пыли, поэтому так выглядит

 

[BloodAngel]

К пропитке липнут самые мельчайшие частицы пыли, поэтому так выглядит

1) Пропитка внешняя? на фильтр наносишь или уже продается пропитанным?
2) Через какое время чувствуешь потерю мощности?

 

[Stallander]

1) Пропитка внешняя? на фильтр наносишь или уже продается пропитанным?
2) Через какое время чувствуешь потерю мощности?

Пропитан как бы насквозь. Таким и продается. С другой стороны всегда остается чистым, если провести пальцем, но масло на пальце чувствуется. У меня ГБО с самого начала приобретения автомобиля, поэтому потеря мощности для меня какое-то относительное понятие. Автомобиль мощный, хватает с запасом. Если переключиться на бензин, вообще никакой потери не чувствую. В соседней ветке выкладывал фото после 5-6 тыс км пробега. Фильтр такой же грязный, поэтому его надо менять чаще, стоит реально копейки, раз в месяц можно позволить, чтобы быть спокойнее.

 

[Mihail71]

Во у вас заморочки
Раз в месяц воздушный
Тогда надо салонный раз в 2 недели, о себе же надо думать в 1ю очередь
Топливный и свечи раз в год, чтоб мощность ни терялась
Ну и думаю масла раз в 3 месяца

 

[Stallander]

Во у вас заморочки
Раз в месяц воздушный
Тогда надо салонный раз в 2 недели, о себе же надо думать в 1ю очередь
Топливный и свечи раз в год, чтоб мощность ни терялась
Ну и думаю масла раз в 3 месяца

Ну так я тоже раз в месяц фильтр не меняю. И масло только после 10 тыс км. На этом форуме просто очень остро стоит вопрос о 1ом цилиндре и причинах его поломки. Ремонт двигателя после этого не дает гарантий. И покупка контрактного или бушного двигателя тоже. Мусолим темы изо дня в день, по факту мало кто чего делает. Ставят сухой "оригинальный" фильтр и сами переживают. Может кому-то проще раз в месяц фильтр поменять, чем двигатель раз в жизни)))

 

[BloodAngel]

Может кому-то проще раз в месяц фильтр поменять, чем двигатель раз в жизни)))

Не факт... что чем чаще лезешь, тем дольше прослужит...

 

[Stallander]

Не факт... что чем чаще лезешь, тем дольше прослужит...

Именно. Расходимся

 

[Alexx58]

Добрый день! Подскажите как такое может быть?! Полез менять салонный фильтр, снял крышку бардачка и опа, там крышка фильтра стоит а она не снимается, крепежи по бокам отгинаю но стоит мертво. При более чётком свете и милиметровой разведке наблюдается запаеная полость куда должен вставляется фильтр. Такое может быть или я что-то неправильно делаю?

 

[maykl3011]

И что, видны следы пайки, фото можно?

 

[alexlx470]

Часто встречаю такое, если фильтр сакура стоит. Еле узкогубцами выдираю.

 

[Alexx58]

Там не следы пайки, а как будто единая конструкция, но со слабо выраженными границами коробки куда вставляется фильтр. Фото сделаю и скину

 

[maykl3011]

Предположу, что конструкции такая же, как на 3-ем хае. Крышка не снимается ,а откидывается вниз, т.е не просто отщёлкивайте защёлки, а ещё заведите за них пальцы рук и надавите, чтобы они вышли и крышка откроется.

 

[Djam]

Так в итоге какой лучше ставить аналог воздушного фильтра? Брать оригинал за 1256р на Toyota как-то дороговато. Автодок выдает аналоги Knecht lx1612 650р или Mann C32003 447р.

 

[Djam]

И еще не совсем понятно. Почему где-то этот ориг воздушный фильтр стоит от 250р и выше (например на zzap и в других магазинах в регионах), а на автодоке от 1160р? Что-то не верится, что дешевые все леваки. Непонятный разброс цен.

 

[Max8376]

И еще не совсем понятно. Почему где-то этот ориг воздушный фильтр стоит от 250р и выше (например на zzap и в других магазинах в регионах), а на автодоке от 1160р? Что-то не верится, что дешевые все леваки. Непонятный разброс цен.

Все леваки. Выбирай склад TTA, TTB - центральный склад Тойоты. Таких цен не будет.

 

[akatala]

И еще не совсем понятно. Почему где-то этот ориг воздушный фильтр стоит от 250р и выше (например на zzap и в других магазинах в регионах), а на автодоке от 1160р? Что-то не верится, что дешевые все леваки. Непонятный разброс цен.

Вот exist. Я ставил и дешевый, и дорогой.


вот autdoc. сейчас покупаю только у этого поставщика (OTT1)

 

[Veyron]

Так в итоге какой лучше ставить аналог воздушного фильтра? Брать оригинал за 1256р на Toyota как-то дороговато. Автодок выдает аналоги Knecht lx1612 650р или Mann C32003 447р.

Ниже 900р даже дилер купить не сможет)))
Хочешь дешево, но не левак, бери CWORKS b130150105

 

[Djam]

Ниже 900р даже дилер купить не сможет)))
Хочешь дешево, но не левак, бери CWORKS b130150105

Всем спасибо. А с CWORKS как обстоят дела? Наслышан про проблему с 1ым цилиндром из-за экономии на воздушном фильтре. Если, конечно, все настолько строго, то, естественно, оригинал.

 

[Veyron]

Всем спасибо. А с CWORKS как обстоят дела? Наслышан про проблему с 1ым цилиндром из-за экономии на воздушном фильтре. Если, конечно, все настолько строго, то, естественно, оригинал.

С ним все абдемахт)))

 

[akatala]

Вот exist. Я ставил и дешевый, и дорогой.
Посмотреть вложение 60347

вот autdoc. сейчас покупаю только у этого поставщика (OTT1)
Посмотреть вложение 60346

Для сравнения купил в автодоке (поставщик ОТТ1) и в экзисте дешевый

Главное отличие в стране производства. дешевый Малайзия, дорогой - Япония. В остальном вроде одинаковые

на фото сверху дорогой

 

[Mihail71]

Мне кажется в Японии фильтра давно не выпускают)

 

[akatala]

Мне кажется в Японии фильтра давно не выпускают)

Если вы обслуживаетесь у дилера, то попросите его показать фильтр перед заменой

Возможно я сам заеду к дилеру и куплю у него. Через пару недель

 

[Mihail71]

Нее, я не обслуживаюсь
Было бы интересно
Последнее время в продаже Малайзия и Китай

 

[akatala]

Последнее время в продаже Малайзия и Китай

а тут Таиланд

Как по мне на более дорогом надписи более качественные, а сами складки более острые (что бы это не значило )

 

[aleks17081]

Возможно я сам заеду к дилеру и куплю у него. Через пару недель

Зачем?
Два уже куплены, это как минимум на два года вперед.

 

[akatala]

Зачем?
Два уже куплены, это как минимум на два года вперед.

один уже заменен сегодня, а тайский скорее всего и не буду теперь ставить (оставлю на черный день )

у меня пробеги большие ожидаются в этом году, да и масло с фильтрами я меняю каждые 5000

 

[aleks17081]

один уже заменен сегодня, а тайский скорее всего и не буду теперь ставить (оставлю на черный день )

у меня пробеги большие ожидаются в этом году, да и масло с фильтрами я меняю каждые 5000

дизельная чтоль?

 

[akatala]

дизельная чтоль?

нет. я давно на своих машинах меняю масло в два раза чаще, чем положено по регламенту. фактически считаю, что у нас тяжелые условия эксплуатации

 

[aleks17081]

нет. я давно на своих машинах меняю масло в два раза чаще, чем положено по регламенту. фактически считаю, что у нас тяжелые условия эксплуатации

Понял, ну хоть до 500000 км дохаживают при таком то обслуживани?

 

[akatala]

Понял, ну хоть до 500000 км дохаживают при таком то обслуживани?

не знаю, настолько долго машины у меня не задерживались максиму было 140 на дизельном Туксоне 1 поколения. Но там даже турбина после 6 лет эксплуатации была жива, хотя двигатель тарахтел аки трактор