Задумываюсь о замене.
- Автор темы Light
- Дата начала
Да, согласен))) Нафлудили прилично))) Ну, надеюсь модераторы потрут лишнее. Что касается темы поста, я вот лично купил Хайлендер по совокупности факторов и соотношений цена/качество. Ну может ещё эксплуотационных характеристик. Лично по мне, на сегодняшний день в конкурентах могут быть только Пилот и МДХ. Но МДХ официально не продаётся, плюс налог там совсем другой. Все остальные варианты это либо вверх, либо вниз по лестнице.
, по части ремонта и помпу и термостат поменять дело простое , а вот на Тауреге знакомый снимал двс , чтобы поменять термостат
Граждане, а что скажете за Хонду Пилот? Рассматриваю рестайл прошлого поколения.
Разговаривал как-то с одним знакомым, он тоже долго выбирал, остановился на Пилоте. Искал долго, нашёл отличный вариант 12 года. Я посмотрел в живую - отличная тачка!
Есть у них болячки, проблемы? Знакомый сказал - двиг надёжный, коробка - АЙСИН, в остальном вроде тоже норм.
Разговаривал как-то с одним знакомым, он тоже долго выбирал, остановился на Пилоте. Искал долго, нашёл отличный вариант 12 года. Я посмотрел в живую - отличная тачка!
Есть у них болячки, проблемы? Знакомый сказал - двиг надёжный, коробка - АЙСИН, в остальном вроде тоже норм.
Два экземпляра эксплуатировалось на моих глазах 2011 и 2012, один продали в 2016 пробег 90т км, второй начало 2019 пробег за 170 т км, из проблем форсунки омывателя фар текут, сверчки в торпедо проклеивал обе машины, трескается пластик фар (Стекло) меняли обоим фары по гарантии, стук в рулевом карданчике, слабые тормоза (как и на Хае), была отзывная по замене подушек двигателя, но говорили о ней в пол голоса, многие меняли за свои бабки, на 100 т км замена клапана на головке типа vvt-i стоил в районе 12 то, с головками могут быть проблемы после 150 т км, не всегда решается заменой только распредвалов, на 120 т км ремонт подвески примерно в 60 тр, расход в районе 16л, слабый свет, мало аксессуаров. Первая ушла за два дня, забрал перекуп на север, вторая продавалась 3 месяца.....
Последнее редактирование:
Я рассматривал Пилот к покупке. Много вариантов посмотрел. Если в кратце, машина очень хорошая и надёжная. Проблемы с распредвалами беспокоят владельцев дорестайлинговых авто. После рестайлинга проблема тоже замечается, но оооочень редко. По мне, главный недостаток такого авто- слишком мало машины за такие деньги. Салон грустный, систем помощи водителю крайне мало. Хороший экземпляр будет стоить 1,5 млн. Есть немного эксклюзивный вариант со светлым салоном, но он крайне редко попадается. Светлый салон смотрится интереснее, но это по мне лично. для себя вывод сделал такой: если нужен просто автомобиль, надёжный, неприхотливый и который особо не жалко, то Пилот хороший вариант. Но довольно таки кондовый)) Если сильно не парит год выпуска авто, то можно поискать машину 11-12 года за 1-1,2. Варианты хорошие попадаются, но крайне редко. И перекупы по данной модели быстро работают)) Новый кузов гораздо интереснее во всех отношениях, но там и бабки другие совсем и предложений не много...
Последние сообщения
-
"Если завтра война."- От: Light
