Задумываюсь о замене.

[Hankok22]

У меня была Виста (см. подпись), хорошая машина, но совершенно не был ею очарован. Тогда уже ездил в Мерсах и Бэхах, Вольвах, да и в тех же Опелях было неплохо.
Не понимаю наезда на китайцев. Год от года их автопром всё лучше и лучше.

Покажите мне китайца, которому 24 года от роду. Тогда и сравним. Мой марк 2 куалис январь 1999 года выпуска ездит у нас в городе, у меня его купил еще в 2011 году мой знакомый. На нем нет ни одного рыжика. Двигатель родной с пробегом 500+, все работает. Даю 5000% что ни один китаец до такого не доживет! Поэтому так и отношусь к китайцам. Они красивые и навороченные, и работает у них все это лишь первые несколько лет пока они новые.

 

[MATway]

Покажите мне китайца, которому 24 года от роду...
... Они красивые и навороченные, и работает у них все это лишь первые несколько лет пока они новые.

Совершенно неизвестно, несколько или сколько лет работает у них все это
Потому что не только лишь все видели 24-летнего китайца

 

[Light]

Покажите мне китайца, которому 24 года от роду. Тогда и сравним. Мой марк 2 куалис январь 1999 года выпуска ездит у нас в городе, у меня его купил еще в 2011 году мой знакомый. На нем нет ни одного рыжика. Двигатель родной с пробегом 500+, все работает. Даю 5000% что ни один китаец до такого не доживет! Поэтому так и отношусь к китайцам. Они красивые и навороченные, и работает у них все это лишь первые несколько лет пока они новые.

Нонче китаец уже не тот)) Смотрю обзоры с разбором, у того же Ильи Свиридова, его в ангажированности трудно заподозрить.
Так вот и металл хороший, и обработка, и всё как у людей. Есть недостатки, но не существенные.
Те же раскрученные бренды имеют недостатки, зачастую существенные, и ценник в 2 раза выше.
А Виста у меня была 6 лет, потом ещё 2 года на глазах. В возрасте 18 лет у неё сгнил порог, были и другие очаги.

 

[BloodAngel]

Китай от дня к дню лучше... а косяки уже есть у всех... и даже у тойже Управляй мечтой, щас уже как байка звучит
Вобще сложилось мнение что цены китая и мира сравняются скоро... и качество тоже просто у мира оно идет вниз, а у китая вверх... где-то там внизах и встретятся. Останется только преодоление принципов..

 

[autos]

Вобще сложилось мнение что цены китая и мира сравняются скоро...

очередное подтверждение: "сделать хорошо-дешево, не получается", цены на китайские авто, как стало более-менее выглядеть и ездить, так и ценник стал взрослый

 

[sakh_patrol]

ага, отставать на сто метров, тянуть шею как гусь или опрашивать пассажира, высовывать морду авто, пугая встречку ну и надеяться, что пока подготавливался, более юркий не пошел на обгон с намерением вклиниться перед тобой

Опять напустил страстей... Да, под жопу впереди едущего заезжать не стоит, это справедливо для всех "рулей". Дистанцию соблюдать надо..
Но чуток отставши и немного принять влево - и ты видишь часть трассы позволяющей тебе принять решение .
Спрашивать пассажира не надо. Жена проездила со мной 17 лет - и не жалась никуда. Дело привычки.
Ваши ожидания трудностей -преувеличены.

Кстати когда я еду пассажиром- мне всегда страшно, и от расположения руля - это не зависит

 

[Mihail71]

очередное подтверждение: "сделать хорошо-дешево, не получается", цены на китайские авто, как стало более-менее выглядеть и ездить, так и ценник стал взрослый

Ценник такой только у нас Везде машина как стоила 20 тысяч баксов, так и стоит

 

[GMA]

Ценник такой только у нас Везде машина как стоила 20 тысяч баксов, так и стоит

От класса машины зависит. Моя любимая в прошлом Audi-V8 в 1993 году была куплена в Германии за 132 тыс дойчмарок.
Это на сегодняшние деньги порядка 200 тыс долларов, а то и поболее.

 

[Mihail71]

Конечно от класса зависит
Но машины у нас продаются по двойной цене
И автоваз просит еще увеличить ввозные пошлины

 

[Hankok22]

Китай от дня к дню лучше... а косяки уже есть у всех... и даже у тойже Управляй мечтой, щас уже как байка звучит
Вобще сложилось мнение что цены китая и мира сравняются скоро... и качество тоже просто у мира оно идет вниз, а у китая вверх... где-то там внизах и встретятся. Останется только преодоление принципов..

Мы не о тех машинах спорим. Сравнивать праворукого японца, сделанного в японии для внутреннего рынка, ни с чем не сравнить! Это самое лучшее качество! Возьмите камри праворукую японскую и леворукую дилерсскую - совершенно разные по качеству машины!

 

[autos]

[QUOTE="sakh_patrol, post: 749242, member: 1633"]Ваши ожидания трудностей -преувеличены.[/QUOTE]
сугубо из личного опыта, отрицать очевидное можно конечно под видом мачизма НЛ

 

[sakh_patrol]

[QUOTE="sakh_patrol, post: 749242, member: 1633"]Ваши ожидания трудностей -преувеличены.

сугубо из личного опыта, отрицать очевидное можно конечно под видом мачизма НЛ[/QUOTE]
Все из личного опыта... но если вы наблюдательны, то спросите, а чего же сам то пересел на левый руль? Отвечу очень просто, только из-за "политической " составляющей, а именно участившихся одно время разговоров о запрете ПРульных авто.. да и хотелось , хоть раз в жизни купить и поездить на новом автомобиле... новом, а не из под жопы япошки.
Но отрицать, что они сделаны лучше и надежнее, и с большим количеством дополнительных приблуд - не могу и не буду.
Что касается аварийности Прулей- это только разговоры. Как таковой статистики по Прульным авто нет, но если сравнивать по регионам, где ПРулей нет и данные по аварийности с дальневосточными регионами- относительно равны.

 

[Sever11]

Покажите мне китайца, которому 24 года от роду. Тогда и сравним.

А ты сейчас купи Мерс/Ауди/Порше и т.д. европейское и корейское и ни одна машина не проедет 20 лет! Эра "вечных" машин закончилась.

 

[Light]

Мы не о тех машинах спорим. Сравнивать праворукого японца, сделанного в японии для внутреннего рынка, ни с чем не сравнить! Это самое лучшее качество! Возьмите камри праворукую японскую и леворукую дилерсскую - совершенно разные по качеству машины!

Был у меня знакомый, у него была прулька Камри V-30 2003г, 4WD, у меня тогда была тоже 30-ка, (левый руль). Ну не нравилась ему Камрюха. Сверчки какие-то, постоянные мелкие косяки... Говорил - больше не куплю Тойоту.

 

[Анатолий Иванович]

Несколько лет ездил н Ипсуме в 10 кузове, их выпускали до мая 2001. До сих пор вижу много бегающих, причем ржавых среди них не встречал.

 

[GMA]

сугубо из личного опыта, отрицать очевидное можно конечно под видом мачизма НЛ

Все из личного опыта... но если вы наблюдательны, то спросите, а чего же сам то пересел на левый руль? Отвечу очень просто, только из-за "политической " составляющей, а именно участившихся одно время разговоров о запрете ПРульных авто.. да и хотелось , хоть раз в жизни купить и поездить на новом автомобиле... новом, а не из под жопы япошки.
Но отрицать, что они сделаны лучше и надежнее, и с большим количеством дополнительных приблуд - не могу и не буду.
Что касается аварийности Прулей- это только разговоры. Как таковой статистики по Прульным авто нет, но если сравнивать по регионам, где ПРулей нет и данные по аварийности с дальневосточными регионами- относительно равны.[/QUOTE]
Тогда надо было в 2008 году купить новый, НОВЫЙ RX350, леворульный, сделанный для Европы. В верхней, "5-й" комплектации (с тремя камерами которая). СДЕЛАННЫЙ В ЯПОНИИ, из японских комплектующих и руками японских рабочих. А не эти ваши/наши Хайлендеры или уж тем более прульные камри-прады...
Цена такой машины в 3-й, верхней комплектации "для РФ" была в 2008 году около 2,9 млн руб.

 

[sakh_patrol]

Тогда надо было в 2008 году купить новый, НОВЫЙ RX350, леворульный, сделанный для Европы. В верхней, "5-й" комплектации (с тремя камерами которая). СДЕЛАННЫЙ В ЯПОНИИ, из японских комплектующих и руками японских рабочих. А не эти ваши/наши Хайлендеры или уж тем более прульные камри-прады...
Цена такой машины в 3-й, верхней комплектации "для РФ" была в 2008 году около 2,9 млн руб.

В 2008 году, не было у меня таких деньжищь, и я купил Клюгера 2004 года с 3-х литровым движком за 650 тыщщ рубликов. Почувствуй разницу!!! Пробег по японской земле в 27 тыс.км .
Белоснежный красавец, из проблем за 9 лет покатушек - замена всех стоек... , тормозные колодки. Всё! Сейчас частенько встречаю в городе, жив , курилка!
Продан Клюгер, потому как, общаясь здесь на форуме, захотел Хайлендера... большого и мощного. Как оказалось, это действительно так, но хорош он на трассе, на дальняки. А вот к морю, в лесочек, да по грунтовкам , через ямки и канавки -не то пальто.
Сейчас все просто и понятно...
А что касается RX, или их японческих аналогов Харриеров - уж больно гламурные машины., не моё.

 

[Light]

В 2008 году, не было у меня таких деньжищь, и я купил Клюгера 2004 года с 3-х литровым движком за 650 тыщщ рубликов. Почувствуй разницу!!! Пробег по японской земле в 27 тыс.км .
Белоснежный красавец, из проблем за 9 лет покатушек - замена всех стоек... , тормозные колодки. Всё! Сейчас частенько встречаю в городе, жив , курилка!
Продан Клюгер, потому как, общаясь здесь на форуме, з

Какой пробег был на момент продажи?

 

[Карлсон]

От класса машины зависит. Моя любимая в прошлом Audi-V8 в 1993 году была куплена в Германии за 132 тыс дойчмарок.
Это на сегодняшние деньги порядка 200 тыс долларов, а то и поболее.

Просто шикарная машина! На тот момент рядом ничего не было из серийных... С двигателем 4.2 просто бомба. Сиденья.... я удобнее еще не встречал до сих пор.

 

[sakh_patrol]

Какой пробег был на момент продажи?

Чуток за 90..

 

[Александр111]

Тоже личное мнение. В 90х было 2 машины, Ниссан Цедрик, пруль и Исудзу Родео, полный привод, левый руль. Утром зимой в, Вартовске погода дерьмовая, на Родео, тот заводился на ура, подогрева не было, после обеда прыгал в Цедрик, переучивался за 30 секунд. Но в отпуск, за 4000км ездили на пруле, ибо комфорт. Обгон да, чуть отпустил, если чуешь, что можно кикдаун, из под задних колёс аж дым, скорость с 80ти до 140 за несколько секунд... Понятно, что движение сейчас другое, но япошки прульные замечательные.

 

[Анатолий Иванович]

Тоже личное мнение. В 90х было 2 машины, Ниссан Цедрик, пруль и Исудзу Родео, полный привод, левый руль. Утром зимой в, Вартовске погода дерьмовая, на Родео, тот заводился на ура, подогрева не было, после обеда прыгал в Цедрик, переучивался за 30 секунд. Но в отпуск, за 4000км ездили на пруле, ибо комфорт. Обгон да, чуть отпустил, если чуешь, что можно кикдаун, из под задних колёс аж дым, скорость с 80ти до 140 за несколько секунд... Понятно, что движение сейчас другое, но япошки прульные замечательные.

 

[Анатолий Иванович]

Повороты включать без махания дворниками?))

 

[Александр111]

Переучивался, да, со стоянки выезд с минуту был, я на полдороги уже узкоглазый был..

 

[Tarzan]

а как же "императорское" качество, опции недоступные евроаналогам и пр. плюшки? а так то да, все прелести забываешь выехав на даже слегка загруженную двухполосную загородную дорогу

А что там щас в пруле есть такое что нет в левом ? Просто даже не могу вспомнить. Магнитола на японском ?

 

[ALEX1962]

А что там щас в пруле есть такое что нет в левом ? Просто даже не могу вспомнить. Магнитола на японском ?

Трудно вспомнить то, чего не знаешь... Напомню об элементарном: полный привод, ну и хотя бы система e:HEV

 

[Алькапоне]

А что там щас в пруле есть такое что нет в левом ? Просто даже не могу вспомнить. Магнитола на японском ?

В обычных авто- японцах в принципе ничего инопланетного нет . Люди там как правило покупая новое авто в основной своей массе экономят на опциях , а это - руль без кожи , ручка , сиденья без обогрева , колеса штампы итд, для них это норма , не имидж , покатались три года и скинули в третьи страны мира

 

[ALEX1962]

В обычных авто- японцах в принципе ничего инопланетного нет . Люди там как правило покупая новое авто в основной своей массе экономят на опциях , а это - руль без кожи , ручка , сиденья без обогрева , колеса штампы итд, для них это норма , не имидж , покатались три года и скинули в третьи страны мира

Ну да... Вот, например Honda Fit 2021г. во Владивостоке, АВТО, КТО ИЩЕТ ДЛЯ СЕБЯ С РЕАЛЬНОЙ СТАТИСТИКОЙ, 1.3л., правый руль, комплектация 1.3 Home 4WD, бензин, автомат (drom.ru) Самая стандартная комплектация. В пол цены ВАЗа

 

[ALEX1962]

Mitsubishi Delica D:5 2020 года во Владивостоке, Продам Делику машину привозил сам, комплектация 2.3 Urban Gear G (8 Seater), 2.3 литра, дизельный, 4 wd, цвет серый (drom.ru)
Может кто знает леворульный аналог?

 

[Hankok22]

Mitsubishi Delica D:5 2020 года во Владивостоке, Продам Делику машину привозил сам, комплектация 2.3 Urban Gear G (8 Seater), 2.3 литра, дизельный, 4 wd, цвет серый (drom.ru)
Может кто знает леворульный аналог?

Аналога делики просто не существует! Шикарный автомобиль! И кто на пруле не ездил, тот впринципе о них ничего и не знает!