Делаем из кастрата реального пацана или возврат мощности
- Автор темы Spyker
- Дата начала
- Сообщения
- 191
- Благодарности
- 40
- Авто
- Mercedes S klasse Long 222й, 2014 полный привод, дизель 3л 249лс
Спасибо, но это красивые картинки, не более...
Не думаю, что производитель подобных компрессоров остался бы не замечен, либо скрывал что то из ассортимента.
Если уж существует такой компрессор или компрессор в комплекте установочном, то это непременно отражалось бы международных сайтах продаж подобного оборудования...
Мне пока ничего найти не удалось...
Не думаю, что производитель подобных компрессоров остался бы не замечен, либо скрывал что то из ассортимента.
Если уж существует такой компрессор или компрессор в комплекте установочном, то это непременно отражалось бы международных сайтах продаж подобного оборудования...
Мне пока ничего найти не удалось...
Последнее редактирование модератором:
- Сообщения
- 191
- Благодарности
- 40
- Авто
- Mercedes S klasse Long 222й, 2014 полный привод, дизель 3л 249лс
Боюсь что Вы заблуждаетесь, Оригиналом Тойотовским Этот компрессор быть не может.
С ЗАВОДА ИДЕТ мягко говоря мало общего имеющее словосочетание с техническими реалиями.\
TRD Это именно тот производитель, что продается китами и устанавливается в процессе эксплуатации, после покупки авто у тойота, сама тойота в массовом сегменте не занимается не то что компрессорами, только только первые шаги в турбоямы делает, не считая конечно ушедшую в историю супру и подобный спецтовар.
С ЗАВОДА ИДЕТ мягко говоря мало общего имеющее словосочетание с техническими реалиями.\
TRD Это именно тот производитель, что продается китами и устанавливается в процессе эксплуатации, после покупки авто у тойота, сама тойота в массовом сегменте не занимается не то что компрессорами, только только первые шаги в турбоямы делает, не считая конечно ушедшую в историю супру и подобный спецтовар.
- Сообщения
- 4.043
- Благодарности
- 1.052
- Адрес
- Москва
- Авто
- Toyota Highlander 3.5 V6 2011 был, теперь Citroen SpaceTourer 2.0 Diesel 2020
- Сообщения
- 191
- Благодарности
- 40
- Авто
- Mercedes S klasse Long 222й, 2014 полный привод, дизель 3л 249лс
Ну конечно же, да, как скажем Трактор спортивная команда ЧТЗ, это ничего не меняет.
ЗАВОДСКОЙ ТЮНИНГ TRD для серийных тойот выпускают в мастерских TRD а автомобили тойота производятся на конвейерах тойот по всему миру и никто там эти компрессора не лепит, не будет вписываться ни в маркетинг ни в экологию, ни в гарантию, ни в стоимость.
На этом фоне мне непонятно, что Вы вкладываете в слова ЗАВОДСКОЙ ТЮНИНГ?
Для наших моторов к сожалению это предприятие ничего не выпускает.
И если б и производило, то на уровне китов, как делает для 5,7 мотора.
Повторюсь, если кто то развеет мою уверенность ссылкой на продажу или каким каталогом с тех спецификациями, а не фотошопными картинками и вырезками из чатов, буду очень признателен.
ЗАВОДСКОЙ ТЮНИНГ TRD для серийных тойот выпускают в мастерских TRD а автомобили тойота производятся на конвейерах тойот по всему миру и никто там эти компрессора не лепит, не будет вписываться ни в маркетинг ни в экологию, ни в гарантию, ни в стоимость.
На этом фоне мне непонятно, что Вы вкладываете в слова ЗАВОДСКОЙ ТЮНИНГ?
Для наших моторов к сожалению это предприятие ничего не выпускает.
И если б и производило, то на уровне китов, как делает для 5,7 мотора.
Повторюсь, если кто то развеет мою уверенность ссылкой на продажу или каким каталогом с тех спецификациями, а не фотошопными картинками и вырезками из чатов, буду очень признателен.
- Сообщения
- 4.043
- Благодарности
- 1.052
- Адрес
- Москва
- Авто
- Toyota Highlander 3.5 V6 2011 был, теперь Citroen SpaceTourer 2.0 Diesel 2020
Тут маркетологов ТРД нет, что бы кого то переубеждать.
Все ссылки в гугле. На Горца у них китов нет - факт.
А так советую почитать вот про этих:
Mazdaspeed (Mazda)
Nismo (Nissan)
Ralliart (Mitsubishi)
Mugen (Honda)
STi (Subaru)
Ford Performance Vehicles (Ford Australia)
Special Vehicle Team (Ford North America)
Street and Racing Technology (Chrysler)
Holden Special Vehicles (Holden)
Mercedes AMG division
BMW "M" models
Audi "RS" models,
Все ссылки в гугле. На Горца у них китов нет - факт.
А так советую почитать вот про этих:
Mazdaspeed (Mazda)
Nismo (Nissan)
Ralliart (Mitsubishi)
Mugen (Honda)
STi (Subaru)
Ford Performance Vehicles (Ford Australia)
Special Vehicle Team (Ford North America)
Street and Racing Technology (Chrysler)
Holden Special Vehicles (Holden)
Mercedes AMG division
BMW "M" models
Audi "RS" models,
- Сообщения
- 191
- Благодарности
- 40
- Авто
- Mercedes S klasse Long 222й, 2014 полный привод, дизель 3л 249лс
Из серии кто в лес, кто по дрова, часть перечисленных продается с пакетами от тюнинг контор, часть действительно выпускается от производителя, вроде М пакета.
Тойот не Видел ни разу в продаже, а бывал и обслуживался кроме России и в Штатах и в Малазии, еще в ОАЭ, не видел новых тойот с каким либо оборудованием ТРД.
В отличии от тех же М ок или АМджи, что есть в любом перечне моделей на всех рынках.
Но тут речь идет не о том, у какой марки какое ателье, а о том, что На Хая нет Кита, и ни официально ни даже в полупрофесионально ничего не установить на сегодняшний день
Тойот не Видел ни разу в продаже, а бывал и обслуживался кроме России и в Штатах и в Малазии, еще в ОАЭ, не видел новых тойот с каким либо оборудованием ТРД.
В отличии от тех же М ок или АМджи, что есть в любом перечне моделей на всех рынках.
Но тут речь идет не о том, у какой марки какое ателье, а о том, что На Хая нет Кита, и ни официально ни даже в полупрофесионально ничего не установить на сегодняшний день
Вы неправы в своих утверждениях. Не хочу долго спорить. Трд продает как киты, так и серийно машины выпускает. Есть с компрессором, есть без. Это конечно все вне РФ. К примеру, сейчас продаются 4раннер и fj cruiser с трд пакетом, где идет другая подвеска, диски, выхлоп. В свое время продавались и компрессорные машины.
- Сообщения
- 191
- Благодарности
- 40
- Авто
- Mercedes S klasse Long 222й, 2014 полный привод, дизель 3л 249лс
Был бы рад оказаться неправым...
Разговор начался с того, что где то есть на два гр турба ли комрпессор,
Закончился со словами /ВЫ не правы/ )))
Без ссылок на каталоги и прайсы с тех характеристиками, я буду прав...
А то, что в гаражах сами турбуют, и продают извиняюсь мало имеет отношения к заводской сборке...
Заводской тойота может быть только с завода тойота...
Разговор начался с того, что где то есть на два гр турба ли комрпессор,
Закончился со словами /ВЫ не правы/ )))
Без ссылок на каталоги и прайсы с тех характеристиками, я буду прав...
А то, что в гаражах сами турбуют, и продают извиняюсь мало имеет отношения к заводской сборке...
Заводской тойота может быть только с завода тойота...
Вот ссылка, почитайте. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Toyota_Racing_Development#2GR-FZE_3.5.C2.A0L_V6_.28Roots.29
- Сообщения
- 191
- Благодарности
- 40
- Авто
- Mercedes S klasse Long 222й, 2014 полный привод, дизель 3л 249лс
- Сообщения
- 191
- Благодарности
- 40
- Авто
- Mercedes S klasse Long 222й, 2014 полный привод, дизель 3л 249лс
Думаю все дело в ограничителе скорости, машина жестко отсечена в районе 180... Вот тут то и не получается реализовать 277 лс. В камри не было отсечки, она около 240 перла, в лексусе Эр Ыксе насколько я знаю тож нет, и он 210 кочегарит, и у хая, судя по разгону тот же потенциал... Тойота вполне честно привезла американский ограничитель скорости, заперев тем самым пару десятков коней, но оставив тот же момент на разгоне.
Снимать или обходить его достаточно сложно и затратно, да и мало оправдано.
Снимать или обходить его достаточно сложно и затратно, да и мало оправдано.
- Сообщения
- 191
- Благодарности
- 40
- Авто
- Mercedes S klasse Long 222й, 2014 полный привод, дизель 3л 249лс
удачных полетов....(здесь мат..).
Масса людей ездит не только по тем дорогам, где скорость ограничена законом, так же огромная часть соотечественников бороздит просторы Сибири, где есть места для безопасного воплощения максимально возможных показателей.
Да и государство с нами лукавит, сначала сертифицируя к продаже автомобили для езды по дорогам общего пользования с тех характеристиками самолетов, а потом не стесняется брать транспортный налог и еще там на какую то роскошь.
Так что полеты будут... Не на хае,конечно, есть другие машины для этого... Но черт возьми, многих мучает вопрос, сколько он поедет, не имея ограничителя, и многие даже попробовали бы какого это не упереться в отсечку, а просто с полминуты минуту ехать на максимально возможной скорости своего автомобиля, а тут уже влияет и качество топлива, и встречный попутный ветер, и летняя резина обута или всесезонка, даже температура воздуха дает о себе знать.
Ограничитель скорости не дает возможности почувствовать, да и обсудить все это...
Всем привет.
Присматриваюсь к Хайлендеру как к следующей машине, сейчас рыкс 350 во втором кузове.
Много читал, смотрел обзоры, понял что Хай разгоняется до 100 за 8 сек с небольшим, вроде 8,5.
А зачем тогда что-то чиповать?
У меня 276 лс и разгон по паспорту почти такой же. Отсечка на 220, пробовал только однажды, чисто для интереса. По трассе, ровной и прямой, 140-160 кмч за глаза. Быстрее смысла нет, только бензин жечь, да и в левый ряд постоянно лезут.
TRD тюнинг знаю делают на LX570 и там снимают более 500 лс, разгон 5 сек, но там и движок другой. На наш V6 не слышал чтобы кто-то ставил компрессор и тд, интересно было бы посмотреть.
А вот про ограничение в 180 км/ч, это новость. Действительно есть такое?
Присматриваюсь к Хайлендеру как к следующей машине, сейчас рыкс 350 во втором кузове.
Много читал, смотрел обзоры, понял что Хай разгоняется до 100 за 8 сек с небольшим, вроде 8,5.
А зачем тогда что-то чиповать?
У меня 276 лс и разгон по паспорту почти такой же. Отсечка на 220, пробовал только однажды, чисто для интереса. По трассе, ровной и прямой, 140-160 кмч за глаза. Быстрее смысла нет, только бензин жечь, да и в левый ряд постоянно лезут.
TRD тюнинг знаю делают на LX570 и там снимают более 500 лс, разгон 5 сек, но там и движок другой. На наш V6 не слышал чтобы кто-то ставил компрессор и тд, интересно было бы посмотреть.
А вот про ограничение в 180 км/ч, это новость. Действительно есть такое?
Тюнинг двигателя Toyota 2GR-FE/FSE/FXE/FZE
Чип-тюнинг. Атмо.
По части атмосферного тюнинга 2GR не лучший выбор, конечно, можно поставить поршни MWR под степень сжатия 12, сделать портинг ГБЦ, поставить выхлоп 3-1, но это существенной прибавки не даст, не говоря уже о простом чип тюнинге, это совсем уже мышиная возня. Единственный стоящий путь тюнинга 2GR это наддув…
Компрессор на 2GR
Ровно как и на 1GR, на данный мотор, компаниями TRD, HKS и др, выпускаются компрессор киты. Все просто, купил, поставил (за 1 день все ставится), поршни Wiseco Piston под СЖ 9, форсунки 440 сс и до 350 л.с. получите без проблем. Если этого мало, ищите более мощный нагнетатель, Apexi Engine Management и дуете сколько надует.
Безусловно, можно собрать турбо 2GR на 35-том Гарретте, но это получится разовый автомобиль, который, большую часть своего времени, будет висеть на подъемнике, к тому же, финансовые затраты на комплексную доработку двигателя будут неестественно высокими.
Взято с http://wikimotors.ru/2gr/
Чип-тюнинг. Атмо.
По части атмосферного тюнинга 2GR не лучший выбор, конечно, можно поставить поршни MWR под степень сжатия 12, сделать портинг ГБЦ, поставить выхлоп 3-1, но это существенной прибавки не даст, не говоря уже о простом чип тюнинге, это совсем уже мышиная возня. Единственный стоящий путь тюнинга 2GR это наддув…
Компрессор на 2GR
Ровно как и на 1GR, на данный мотор, компаниями TRD, HKS и др, выпускаются компрессор киты. Все просто, купил, поставил (за 1 день все ставится), поршни Wiseco Piston под СЖ 9, форсунки 440 сс и до 350 л.с. получите без проблем. Если этого мало, ищите более мощный нагнетатель, Apexi Engine Management и дуете сколько надует.
Безусловно, можно собрать турбо 2GR на 35-том Гарретте, но это получится разовый автомобиль, который, большую часть своего времени, будет висеть на подъемнике, к тому же, финансовые затраты на комплексную доработку двигателя будут неестественно высокими.
Взято с http://wikimotors.ru/2gr/
Последние сообщения
-
Тойота Викинг- От: Veyron
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: aMster
