Приветствую всех. Кто нибудь подскажите, вибрация при плавной езде при нагрузке. Как будто едишь по гребенке. Скорость от 40км/ч до 100 км/ч. Не постоянно. Именно при подъеме. Поменял в сборе оба привода в сборе. Кардан с подвесными ровные. Резина новая, диск целые. Когда в тапку даешь нет не вибрации. При спуске тоже. Нижние подушки просевшие, но если это подушка, то вибрация была бы постоянно?! Помогите!!!
Вибрация при плавном движении
- Автор темы Daniyar
- Дата начала
Машина Toyota Highlander 2012 года, объем 3,5 4WD. На сервисе был и даже не одном. Как писал выше, сказали привода, я их поменял. Кардан балансировке проверил, можно сказал идеальный. Сегодня мастер очередной сказал что это Гидромуфта. Я ему все описал, он сказал что это гидромуфта, так как с таким один раз сталкивался. Я что пишу то, может кто то сталкивался такой проблемой.
Ну, я сталкивался. С полдюжины раз. И каждый раз это была подклинившая крестовина кардана. Ровная, без дисбалансная, ЦЕЛАЯ.
И, разу скажу - не надо про "кардан только целиком меняется". Партнамбер крестовин (их три, одинаковые) - GMB-24, например. Виновата, как правило, самая передняя оказывалась, реже - средняя.
И, разу скажу - не надо про "кардан только целиком меняется". Партнамбер крестовин (их три, одинаковые) - GMB-24, например. Виновата, как правило, самая передняя оказывалась, реже - средняя.
Последнее редактирование:
В полдюжине случаев каждый раз было слегка по-разному. Как правило, это зависело от того - машина разгоняется от работы мотора или нет. То есть "под лёгким газом" было сильнее, а без газа почти не чувствовалось. А если сильно нажать то ещё сильнее. А в некоторых случаях при сильном газе - слабее.
ПОМОГЛО? Думаю, что - нет.
А пару часов назад я в гараже (была пауза в полчаса) загнал на яму свой Хай, развинтил 4 болта крепления переднего кардана (головки болтов на 14 и гайки их тоже на 14), скинул передний кардан, предварительно пометив положение, проверил обе крестовины, смазал их синтетическим маслом с пудрой PTFE, заодно закрыл гофрошлангом псевдорезиновым вторую, среднюю крестовину, и собрал всё взаддд. На это ушло минут эдак 20(Двадцать).
Эх, мы - сдохнем, а новое поколение будет думать, что это всё пипец как сложно, и надо для этого ехать к ОД и там машину на неделю оставлять, а потом ползарплаты за ЭТО заплатить...
------------------------------------------------------------
И ещё. Пробег машины какой? У вас она - давно? После чего началась такая вибрация?
Вчера знакомая обращалась с похожей проблемой. ФВ Гольф. Оказалось, передние шины "винтом пошли".
Так что эта.... смотреть надо. Глазами специалиста!
ПОМОГЛО? Думаю, что - нет.
А пару часов назад я в гараже (была пауза в полчаса) загнал на яму свой Хай, развинтил 4 болта крепления переднего кардана (головки болтов на 14 и гайки их тоже на 14), скинул передний кардан, предварительно пометив положение, проверил обе крестовины, смазал их синтетическим маслом с пудрой PTFE, заодно закрыл гофрошлангом псевдорезиновым вторую, среднюю крестовину, и собрал всё взаддд. На это ушло минут эдак 20(Двадцать).
Эх, мы - сдохнем, а новое поколение будет думать, что это всё пипец как сложно, и надо для этого ехать к ОД и там машину на неделю оставлять, а потом ползарплаты за ЭТО заплатить...
------------------------------------------------------------
И ещё. Пробег машины какой? У вас она - давно? После чего началась такая вибрация?
Вчера знакомая обращалась с похожей проблемой. ФВ Гольф. Оказалось, передние шины "винтом пошли".
Так что эта.... смотреть надо. Глазами специалиста!
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 2.206
- Благодарности
- 1.036
- Адрес
- Город Золотой.
- Авто
- Тойота Хайлендер,полный,2011 серо голубой.
"Пробег 120 но скрученный" - это фигня какая-то, оксюморон. Если скрученный, то причём тут "120"? Я спросил какой пробег чтобы поставить максимально правильный диагноз, ибо на пробеге 120 - одни проблемы, а на пробеге 360 - совсем другие, о которых на 120 никто даже и не догадывается.
Крайне важно восстановить пробег для понимания того что с машиной и что дальше от неё ждать.
Недавний случай, обратился ко мне человек, купивший Хай "с пробегом 180". С просьбой поменять некие детали, которые я никогда не менял, ибо они "вечные". По моей рекомендации он "пробил" машину на авитовской автотеке.ру - пробег, с его слов, оказался ужЕ 360...
"Резина новая, недавно купил" - тоже ниачом. Она может быть и кривой и криво поставленной (бывает что край шины не расправился и не распределился ровно на ободе), и диски могут быть кривые. Косвенно о ровности колёс говорят грузики. Я видел такие колёса что на каждом до 300 грамм было. Ну, и в качестве тонкого намёка - у меня ни на одном колесе никаких грузиков нет вообще. Потому что ровные, дисбаланса нет.
Крайне важно восстановить пробег для понимания того что с машиной и что дальше от неё ждать.
Недавний случай, обратился ко мне человек, купивший Хай "с пробегом 180". С просьбой поменять некие детали, которые я никогда не менял, ибо они "вечные". По моей рекомендации он "пробил" машину на авитовской автотеке.ру - пробег, с его слов, оказался ужЕ 360...
"Резина новая, недавно купил" - тоже ниачом. Она может быть и кривой и криво поставленной (бывает что край шины не расправился и не распределился ровно на ободе), и диски могут быть кривые. Косвенно о ровности колёс говорят грузики. Я видел такие колёса что на каждом до 300 грамм было. Ну, и в качестве тонкого намёка - у меня ни на одном колесе никаких грузиков нет вообще. Потому что ровные, дисбаланса нет.
- Сообщения
- 2.206
- Благодарности
- 1.036
- Адрес
- Город Золотой.
- Авто
- Тойота Хайлендер,полный,2011 серо голубой.
- Сообщения
- 2.206
- Благодарности
- 1.036
- Адрес
- Город Золотой.
- Авто
- Тойота Хайлендер,полный,2011 серо голубой.
Последние сообщения
-
Тойота Викинг- От: Veyron
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: aMster
