Вибрация мотора 2.7 хайлендер 2014

[Splinter]

Даже интересно стало, заеду завтра в ясенего на тест драйв белого хайлендера )) Вы только забыли покататься на нем мин 10 разогрев коробас. Сколько раз писано что хрень эта появляется после мин 10 интенсивной езды с переключениями ступеней. А на территории ясенего вы по парковочке взад-вперед покатались? )) Там самый убогий тест драйв из всех что я видел. Самый точный тест - катаетесь 10 мин нормально, что бы коробка работала на переключения, затем останавливаетесь и держите ногу на тормозе в режиме коробки D 7-10 мин, для лучшего эффекта включаете все потребители. От того что начнет происходить с машиной вы будете в шоке. Вибрация исходит с низу, хорошо чувствуется на сиденьях, в ногах и центральном подлокотнике. Ощутимо передается на кузов.

 

[Splinter]

В пробках 2.7 конечно меньше жрет, грубо (не точные данные) 2.7 1.0л/ч 3.5 1.3 л/ч

В пробках 2.7 ест от 14 до 16л литров, по трассе от 9,5 до 11,5.
Коробка на 2.7 стоит другая. Главная пара соот-но тоже. Сделанно это для того что бы в городском режиме машина ехала прилично. Реально до 100 км/ч она разгоняется бодренько, после скисает и вообще не едет, только рычит. На трассе обгоны трудный трюк для нее.

 

[-BULLET-]

В пробках 2.7 ест от 14 до 16л литров, по трассе от 9,5 до 11,5.
Коробка на 2.7 стоит другая. Главная пара соот-но тоже. Сделанно это для того что бы в городском режиме машина ехала прилично. Реально до 100 км/ч она разгоняется бодренько, после скисает и вообще не едет, только рычит. На трассе обгоны трудный трюк для нее.

+100500 об этом я и говорил, что взять вялый авто и говорить мол я езжу по асфальту никого не обгоняю потому что камеры везде это бред, можно не крутить в пол мощный двигатель и ехать спокойно и на обгоны выходить зная что запас есть, плюс АВД зимой да и малоли где съехать к озеру захочеться всетаки тоже плюсом будет, да и чем больше объем у движка тем больше его ресурс.

П.С. Я не пытаюсь отговорить или меряться пиписьками мол у меня 3,5 а у вас короче, это нормальный объем для такого авто вот еслиб был бы еще движек на хая 5,7 или 4,5 то тут я согласен что это был бы уже удленнитель члена и не более, а 2,7 это кострат както так мое ИМХО.
Но и не только в движке и АВД дело там еще много вкусных мелочей но основные это движек и АВД они стоят доплатить чтоб не пожалеть потом....

 

[Splinter]

Нет предела совершенству. Была бы своя нефтяная вышка можно и на v10 в 8 литров кататься. Каждый покупает по возможностям и по потребностям. Полный привод на хайлендере смешной ) Если бы не тракторная работа 2.7 на нем в полне можно таскаться по пробкам, и очень аккуратно по трассе.

 

[ADZ]

Даже интересно стало, заеду завтра в ясенего на тест драйв белого хайлендера )) Вы только забыли покататься на нем мин 10 разогрев коробас. Сколько раз писано что хрень эта появляется после мин 10 интенсивной езды с переключениями ступеней. А на территории ясенего вы по парковочке взад-вперед покатались? )) Там самый убогий тест драйв из всех что я видел. Самый точный тест - катаетесь 10 мин нормально, что бы коробка работала на переключения, затем останавливаетесь и держите ногу на тормозе в режиме коробки D 7-10 мин, для лучшего эффекта включаете все потребители. От того что начнет происходить с машиной вы будете в шоке. Вибрация исходит с низу, хорошо чувствуется на сиденьях, в ногах и центральном подлокотнике. Ощутимо передается на кузов.

Стоп стоп!!! Гоняли по городу! Минут тридцать!! Манагер сидел на заднем сиденье тихо попискивая ))) я ее (машину) выжимал!). А на заднем, потому что ручку на переднем кто то сломал

 

[kuzmichC]

ОН опять здесь!!!!)))))) вибратор как месяц продал,ни как забыть не может))))))))))))верни в зад))))))))))))
что 3 хай 2.7, что лексус 270 зажигают и на трассах,прокладка главное

 

[RRC]

В пробках 2.7 ест от 14 до 16л литров, по трассе от 9,5 до 11,5.
Коробка на 2.7 стоит другая. Главная пара соот-но тоже. Сделанно это для того что бы в городском режиме машина ехала прилично. Реально до 100 км/ч она разгоняется бодренько, после скисает и вообще не едет, только рычит. На трассе обгоны трудный трюк для нее.

+100500 об этом я и говорил, что взять вялый авто и говорить мол я езжу по асфальту никого не обгоняю потому что камеры везде это бред, можно не крутить в пол мощный двигатель и ехать спокойно и на обгоны выходить зная что запас есть, плюс АВД зимой да и малоли где съехать к озеру захочеться всетаки тоже плюсом будет, да и чем больше объем у движка тем больше его ресурс.

П.С. Я не пытаюсь отговорить или меряться пиписьками мол у меня 3,5 а у вас короче, это нормальный объем для такого авто вот еслиб был бы еще движек на хая 5,7 или 4,5 то тут я согласен что это был бы уже удленнитель члена и не более, а 2,7 это кострат както так мое ИМХО.
Но и не только в движке и АВД дело там еще много вкусных мелочей но основные это движек и АВД они стоят доплатить чтоб не пожалеть потом....

Ребята, ну конечно 3,5 вкуснее, никто не спорит, ну вы скажите тогда, что Камри говно, тк АВД нет и двс 2,4...
Ну ерунда это все! Два раза уже по 3500 км давал, никакой он не ущербный, едет нормально, чушь не несите! Дима, пригонишь Дюранго свой, потом напиши ОБЯЗАТЕЛЬНО для BULLET- Хай 3,5 - ГОВНО, потому что по трассе не "валит", двигло-то слабое и кастрированное? от 270 всего 249 оставили!
BULLET, сказали же, выхожу на обгон когда мне надо и когда уверен, потому что езжу со своей скоростью, и езжу не ради скорости, к тому же, что 140 мало? Мне достаточно, и не потому что я жадный и трус, а потому, что я думаю о своих, о других и мне - это просто НЕ надо! Вот просто не надо! Я езжу нормально, с той скростью, с которой мне надо! Ущербным себя не чувствую!
А был-бы у Хая 5,7, было точно также, владельцы 5 л кивали бы на тебя и говорили - КАСТРАТ, и добавляли, чтоб не обидеть - ИМХО!

ЗЫ: Специально для BULLET про 4WD от соратника:

Нет предела совершенству. . Полный привод на хайлендере смешной )

 

[неБывалый]

Ладно, мужики, не ссорьтесь.

Самое правильное двигло - у меня! 3.0 литра. Не кастрат, но налог не 40 тыр, валит по трассе и аккуратен в городе...

Да и проблем с 1-м кузовом меньше чем со всеми вашими 2-ми и 3-ми
.

 

[-BULLET-]

Ладно, мужики, не ссорьтесь.

Самое правильное двигло - у меня! 3.0 литра. Не кастрат, но налог не 40 тыр, валит по трассе и аккуратен в городе...

Да и проблем с 1-м кузовом меньше чем со всеми вашими 2-ми и 3-ми
.

))))) Ты бы еще сказал что на победе ездишь)))) Это равносильно что сейчас сказать что у меня марк II 1990г.в. )))))))) Многие ездят на ломучих таурегах и ничего они готовы платить за новый комфортный авто, так и я хотел новый комфортный авто, вот и управляю мечтой

Тут ведь есть проще объяснение на примере, человек на авто 3,5 не может мечтать и хотеть 2,7 а в обратном случае запросто, равно как и имея новый авто, мечтать о подержаном устаревшей модели, исключение если только он не колекционер ))))))

Все это отговорки и успокоение самого себя мол а мне и так пойдет )))

 

[денис]

Типичная логика нищеброда который наскреб на 3,5))) БЕЗ ОБИД НИЧЕГО ЛИЧНОГО.

 

[-BULLET-]

Типичная логика нищеброда который наскреб на 3,5))) БЕЗ ОБИД НИЧЕГО ЛИЧНОГО.

))))) типичная логика нищеброда который не наскреб ))))

Да и вот еще что, все нищеброды агресивны и переходят на личность как ты, а я всего лишь аргументированно тролю по поводу 3,5 VS 2,7 если почитать посты владельцев 2,7 или ждунов оных то в основном переход на личность и оскорбления.

П.С. больше на эту тему не говорю, без полезно это разговор слепого с глухим

 

[Splinter]

Хахаха )) Пуля не совсем ты прав. Я покупал 2.7 исходя из экономии и ждать его не нужно было. Но как говорится скупой платит дважды )) Ну я так и сделал..

 

[денис]

Убеждался не раз, людям которые мысля так,

)))))
Тут ведь есть проще объяснение на примере, человек на авто 3,5 не может мечтать и хотеть 2,7 а в обратном случае запросто, равно как и имея новый авто, мечтать о подержаном устаревшей модели, исключение если только он не колекционер ))))))

Все это отговорки и успокоение самого себя мол а мне и так пойдет )))

ты никогда ничего не докажешь. Это русская национальная черта или диагноз.

 

[-BULLET-]

Убеждался не раз, людям которые мысля так,

ты никогда ничего не докажешь. Это русская национальная черта или диагноз.

Согласен, но мирно потрендеть можно ведь? но нет же все сводится к тому мол "сам дурак" и какието абстрактные примеры и сравнения не по теме )))))

 

[Sever11]

Оставьте эту тему Сплинтеру. Пусть тихо сам с собой тут разговаривать
И это, владельцы 3.5, не пишите ничего в этой теме, не надо!

 

[Splinter]

Север а сам то что залез? Будь добр дай пример))

 

[Stive Molding]

Как Новоприбывший в семейство хайлендеров могу сказать, что действительно капот вибрирует, причем довольно заметно и да лучше всего это проявляется в жаркую погоду и после продолжительной поездки, но вибрация там и остается, то есть торпеда или сидушка ходуном не ходит, не знаю может еще маленький пробег. В целом по динамике авто более чем устраивает, по трассе до 140 набирает бодро, дальше хуже. Пересел со 150 прадо и могу сказать, что авто очень даже не плохой, но все таки это больше похоже на минивен, чем на кросовер. К сожалению из за огромной очереди на хай с 3.5 двиглом пришлось брать 2.7. Дело даже не в объеме а в полном приводе для Владивостока 4вд актуально. На 0 ТО озадачу дилера вибрацией

 

[RRC]

Как Новоприбывший в семейство хайлендеров могу сказать, что действительно капот вибрирует, причем довольно заметно и да лучше всего это проявляется в жаркую погоду и после продолжительной поездки, но вибрация там и остается, то есть торпеда или сидушка ходуном не ходит, не знаю может еще маленький пробег. В целом по динамике авто более чем устраивает, по трассе до 140 набирает бодро, дальше хуже. Пересел со 150 прадо и могу сказать, что авто очень даже не плохой, но все таки это больше похоже на минивен, чем на кросовер. К сожалению из за огромной очереди на хай с 3.5 двиглом пришлось брать 2.7. Дело даже не в объеме а в полном приводе для Владивостока 4вд актуально. На 0 ТО озадачу дилера вибрацией

Озадач-озадач, даже интересно будет всем...только вот кажется мне, что бесполезно, вибрирует он, и все такая особенность. Просто тут был, который вместе с сидушками вибрировал, а если только капот, так это не страшно, максимум резинки подкрутят...
Ой, забыл....С покупкой! Хороших дорог!

 

[MaZaY]

Про капот.
У меня тоже ходит на скорости видно,ноя думаю, что все же это оптический обман у меня.

 

[RRC]

Про капот.
У меня тоже ходит на скорости видно,ноя думаю, что все же это оптический обман у меня.

Та ты перед не употребляй, а тока после

 

[MaZaY]

Я вовремя!

 

[Снусмумрик]

Я вовремя!

Авто и алкоголь не совместимы.
Капот на скорости - да,вибрирует.

 

[Romic]

Авто и алкоголь не совместимы.

Почему не совместимы? Лично я иногда заезжаю в Метро или на оптовку и загружаю в багажник пару ящиков алкогольных напитков, а один раз с юга вез пол багажника .
Ну, а если серьезно, полностью поддерживаю Ваш жизненный принцип.

 

[Снусмумрик]

Почему не совместимы? Лично я иногда заезжаю в Метро или на оптовку и загружаю в багажник пару ящиков алкогольных напитков, а один раз с юга вез пол багажника .
Ну, а если серьезно, полностью поддерживаю Ваш жизненный принцип.

Метро хорош тем,что там никогда нет назойливых продавцов!
Можно на ты (А Вас,тымывы ну их)

 

[Romic]

Можно на ты (А Вас,тымывы ну их)

Мне нравится Ваше, тьфу ты, твое предложение.

 

[Sever11]

Можно на ты (А Вас,тымывы ну их)

Во-во! Все одной Тойотой мазаны

 

[kuzmichC]

Ля)))) у вас у всех так называемое "Трубное зрение"-это когда надо купить холодильник,кругом видишь одну рекламу холодильников,когда выбираешь квартиру везде кажутся риэлторы и мерещится ипотека,когда едешь в отпуск одни тур агенства на столбах.
Когда думаешь о вибраторах,смотришь на капот 0000)))))),подкрутите резиночки их вроде 4 или более,а на ходу воздух гуляет под капотом и просится на улицу.)

 

[Yubi]

Бляха, я начитавшись Splintera, ловлю себя на том, что на светофорах стал поглядывать на капот, не дрожит ли. Раньше ни на одной машине такой фигней не занимался. Ну, Вас, Splinter, нафиг. Не даете людям наслаждаться. Про тупой разгон после 100- не правда, до 130 все ок. больше пока не газовал.

 

[RRC]

Бляха, я начитавшись Splintera, ловлю себя на том, что на светофорах стал поглядывать на капот, не дрожит ли. Раньше ни на одной машине такой фигней не занимался. Ну, Вас, Splinter, нафиг. Не даете людям наслаждаться. Про тупо

Да уж сто лет не обсуждается, чего вдруг....вот и у Romic-а все ОК...

 

[Yubi]

а 2,7 это кострат както так мое ИМХО.

Считаю, что 3,5 на Хае-это кастрат, от BMW 4.4.